互聯(lián)網(wǎng)給商貿(mào)業(yè)態(tài)、渠道和層級(jí)帶來(lái)劇變。在互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放環(huán)境下，買賣雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購(gòu)物、商戶間的網(wǎng)上交易和在線電子支付等各種商貿(mào)活動(dòng)，完全顛覆了以渠道為主的傳統(tǒng)商貿(mào)模式。

對(duì)于古老的航運(yùn)業(yè)而言，其中最為核心的競(jìng)爭(zhēng)數(shù)據(jù)如艙位、價(jià)格等尚難完全透明公開(kāi)，繁復(fù)的業(yè)務(wù)流程也離不開(kāi)面對(duì)面的溝通和交流，但毫無(wú)疑問(wèn)，互聯(lián)網(wǎng)思維已經(jīng)逐漸滲透至航運(yùn)業(yè)，衍生出航運(yùn)電商平臺(tái)。

什么是航運(yùn)電商平臺(tái)？其覆蓋哪些功能、有何特點(diǎn)和朝什么方向發(fā)展……每個(gè)人似乎都有著自己的“哈姆雷特”。

市場(chǎng)為什么需要航運(yùn)電商平臺(tái)？當(dāng)然是為提升運(yùn)營(yíng)效率、降低經(jīng)營(yíng)成本、改善經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，為了企業(yè)和行業(yè)更好的未來(lái)?！逗竭\(yùn)交易公報(bào)》記者試圖通過(guò)對(duì)業(yè)內(nèi)數(shù)家航運(yùn)企業(yè)航運(yùn)電商平臺(tái)的發(fā)展現(xiàn)狀勾畫當(dāng)下中國(guó)航運(yùn)電商平臺(tái)眾生態(tài)。而在全球?qū)用?，以INTTRA為首的全球航運(yùn)電商平臺(tái)將數(shù)十家大型集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)與眾多貨主、貨代等上下游企業(yè)網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)，精確、及時(shí)、完整地提供各類數(shù)據(jù)解決方案。

大數(shù)據(jù)時(shí)代席卷而來(lái)，航運(yùn)電商平臺(tái)正在路上。endprint