摘 要 實踐是物流管理專業(yè)課程的重要組成部分，通過實踐不但可以使學生加深對理論知識的理解，而且能夠激發(fā)學生的創(chuàng)新精神。物流實訓課程的開展需要教師對實訓教材進行精心編排與設計；需要構(gòu)建從易至難梯度式的實訓課程體系；需要教師在實訓課程中靈活運用各種教學方法；需要構(gòu)建易于實際操作的考核方法；需要對實訓課程授課學期進行統(tǒng)籌安排。

關鍵詞 物流 實訓 課程 設計

中圖分類號：G424 文獻標識碼：A

Design and Exploration of Logistics Training Courses

REN Guangchao

（School of Economics and Management， Shanghai Ocean University， Shanghai 201306）

Abstract Practice is an important part of the logistics management professional courses， through practice not only allows students to deepen their understanding of theoretical knowledge， but also can stimulate students' innovative spirit. Teacher training courses needed to carry out the logistics of training materials be carefully choreographed and design； need to build from easy to difficult gradient style training curriculum system； requires teachers in training courses utilize a variety of teaching methods； need to build easy-to-actual assessment methods operations； need for training courses teaching semester co-ordination arrangements.

Key words logistics； practice； course； design

1 物流實訓課程的理念

實踐理念是相對于理論理念而言的。理論理念是指反映客觀對象的性質(zhì)和規(guī)律的認識。而實踐理念，是指人們在現(xiàn)實的實踐活動之前事先建立起來的，關于實踐的觀念模型或理想的藍圖。就認識過程的繼續(xù)性而言，實踐理念是比理論理念更為高級的階段。美國學者Spiro等人認為，學習可分為初級學習和高級學習。初級學習的內(nèi)容是公認的重要概念和事實，由教師通過講解把這些簡約化的知識傳授給學生，學習的目的是學生能在檢測中把它們再現(xiàn)出來；高級學習則要求學生把握概念的復雜性，并能靈活運用到具體情境中。

顯然，實驗實踐教學包含了初級學習和高級學習兩個部分?；A實驗實踐階段，屬于初級學習，學生主要是通過實驗實踐把教師課堂上傳授的理論知識再現(xiàn)，這一階段需要理論理念的指導，即學生在實驗實踐之前對課堂上所學的理論知識已經(jīng)有了一定程度的認識和掌握。綜合實驗實踐階段和模擬實驗實踐階段，屬于高級學習，需要學生把所學的知識融會貫通，靈活地運用到解決具體問題的過程之中。這一階段則需要實踐理念的指導，即學生在進行實驗實踐之前需要對所面臨的問題、各種器材及軟件的使用、團隊的組合和實驗實踐最終可能出現(xiàn)的結(jié)果等都有所認知與判斷。

初級學習是高級學習的基礎，同樣實踐理念也必須以理論理念為基礎。但實踐理念卻又不是理論理念的簡單邏輯推演，也不是對現(xiàn)成事物的單純肯定性的反映。它恰恰是一種包含著否定性或揚棄的反映。實驗實踐教學的終極目標應當是對學生能動的實驗實踐能力的培養(yǎng)，只有首先使學生具備了實踐理念，才能使實驗實踐教學的方法產(chǎn)生效果，才能使實驗實踐教學的目標得到最終的實現(xiàn)，才能真正使學生符合企業(yè)的需要。①

2 物流實訓課程的教材設計

物流實訓室一般由各種物流器材所組成，雖然在購置這些物流器材時都配有相應的使用說明或者成套購買時開發(fā)商都提供操作手冊或?qū)嵱栔笇?，但是在實際的教學使用過程中依然會出現(xiàn)很多問題。包括：實訓指導書與實訓軟件的部分操作不匹配；實訓指導書中的部分內(nèi)容表述過于簡單，學生難以理解；實訓指導書的編排結(jié)構(gòu)與實際教學存在偏差，學生學習混亂；實訓指導書涵蓋面大而全，重點不夠突出等。因此，必須對原始實訓指導材料進行二次加工。根據(jù)物流行業(yè)的特點，物流實訓教材的編寫可以有兩個角度，一是物流崗位，二是物流流程。不論按照哪個角度，都應當使教材與教學思路相一致。對于教學重點和學習難點也應該在實訓教材中進行標注，這既能夠讓學生有的放矢地進行學習，也有助于學生的課后復習。在實訓教材中可以適當增加圖例的比重，便于學生更直觀地掌握知識。實訓課程較之理論課程有更強的探索性和創(chuàng)新性，因此可以在實訓教材種設置一定的開放性問題與實驗，讓學生在掌握基本的物流技能之后，進行有益的自主探索，激發(fā)學生的創(chuàng)新精神。②

3 物流實訓課程的體系設計

物流實訓課程可分為觀察性實訓、應用性實訓、綜合性實訓和探究性實訓。③（如表1）觀察性實訓主要運用于學生對物流設備的識別教學，通過觀察、觸摸、演示操作等，讓學生對于物流器材具有感性認識，幫助學生更好地了解各種物流設備的功能和特性。應用性實訓主要運用于學生各模塊軟件的操作教學，通過反復多次的實踐，使學生能夠熟練掌握各模塊的軟件操作流程與技巧，真正實現(xiàn)學生不出校門感受未來工作崗位的目標。④由于高等院校物流管理專業(yè)的學生畢業(yè)后若干年后多進入中層管理崗位，因此綜合性實訓就變得尤為重要。在綜合性實訓中，學生通過組建物流產(chǎn)業(yè)鏈中的各種模擬企業(yè)，從多個角度對物流行業(yè)進行理解，比較不同物流部門、物流上下游企業(yè)之間的關系與區(qū)別，從中觀層面鍛煉自己的邏輯思維能力。探究性實訓是物流實訓課程的最高層次，當根據(jù)學生的能力進行分類指導。對于學習能力一般的學生，要求以完成實驗教材布置的探索性實驗為主，而于學習能力較強的學生，可以結(jié)合各種科創(chuàng)競賽，鼓勵并指導他們完成物流相關的創(chuàng)新。

4 物流實訓課程的教學方法設計

任務驅(qū)動型教學被認為是物流實訓的有效教學手段。它是將教學內(nèi)容設計成一個或多個具體的任務，在教師的指導下，學生以任務為驅(qū)動，通過完成任務，來培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的能力，培養(yǎng)獨立探索能力與團隊合作精神的一種教學方法。在應用性實訓中，可以采用任務驅(qū)動型教學方法，通過對同一模塊設置不同難度的任務，讓學生由淺入深地掌握物流軟件。任務驅(qū)動型教學的關鍵，是成功地將需要學生掌握的物流軟件操作技能隱含在各項任務之中，并且有效地引導學生對需要完成的任務進行分析、討論與學習。項目驅(qū)動型教學是另一個可運用于物流實訓的教學方法，主要運用于綜合性實訓和探究性實訓。它是將教學內(nèi)容設計為一個完整的項目，在教師的指導下，學生以小組協(xié)作方式制訂計劃，團體協(xié)作完成整個項目，從而達到學習知識、培養(yǎng)分析和解決問題的能力以及培養(yǎng)團隊合作精神的目的的一種教學方法。⑤⑥⑦⑧運用項目驅(qū)動型教學方法，必須對學生進行合理的分組，對于實訓項目的設計必須完整、嚴謹。同時，可以將兩種教學方法混合使用。在項目教學法的運用過程中穿插任務驅(qū)動法。下面以物流超市模擬實訓為例（見表2）。

表2 物流超市模擬實訓

5 物流實訓課程的考核設計

物流實訓課程安排是否合理，教學效果是否良好，必須通過對學生進行一定的考核進行驗證。⑧實訓考核一直以來都是實訓課程組織中的難點，其原因在于實訓教學多為技能操作，很難像理論教學一樣通過統(tǒng)一的試卷進行考核，并且理論考試多重于結(jié)果的衡量，而實訓考試則應多側(cè)重于過程的衡量。實訓考核中的常用形式是實訓報告的撰寫，但在日常教學中往往發(fā)生一個或一組同學完成后其他同學稍加修改作為自己成果的情況，這樣就無法客觀公正地評價學生的學習效果。為了改善以上實訓考核中存在的弊端，可以采用半開放式的考核方式。整個物流實訓考核分為兩個部分，第一部分是有標準答案的實訓操作題。第二部分是開放式試題。對于第一部分，教師必須事先設計好多套實訓操作題，題目主要以讓學生根據(jù)操作步驟填寫答數(shù)，或者讓學生打印軟件自動生成的操作報告。而第二部分主要是一些主觀性的試題，例如實訓的感想、實訓中遇到的問題及如何處理等。

6 物流實訓課程的授課學期設計

為了突出實訓課程的重要性，提高授課教師和學生對實訓教學的重視程度，上海海洋大學設立了短學期，專門用于實驗實訓教學。從整個學年的角度看，將物流實訓課程單列有助于學生利用較為整塊的時間開展較大型實訓內(nèi)容，同時教師的實訓教學連貫性也得到了保證，提高了教學效果。從短學期的角度看，學生的實訓時間更為靈活，教師也可根據(jù)學生的實訓進度便捷地調(diào)整實訓內(nèi)容。

物流實訓課程的設計是一項動態(tài)的過程，物流實訓的特殊性要求教師必須以學生未來的就業(yè)與發(fā)展為出發(fā)點來對課程進行總體的規(guī)劃與設計。教師在實際操作過程中，也必須充分考慮學生的具體情況、實際教學環(huán)境與學校教學體制，進行因地制宜的調(diào)整，才能使物流實訓課程真正發(fā)揮其應有的作用。

基金項目：本文系“2013年度上海市高校青年教師資助計劃《物流模擬超市實訓課程的組織與管理》”研究成果（項目編號：B-5409-13-0019）

注釋

① 任光超，楊德利.實踐理念培養(yǎng)與高校實驗實踐教學[J].高校實驗室工作研究，2012（12）：112-114.

② 商磊，毛寧莉.基于建構(gòu)主義的物流實訓教學的實踐與研究[J].物流技術，2011（9）：248-250.

③ 吳硯峰，李建春.基于物流實訓基地的實訓課程開發(fā)研究[J].中國職業(yè)技術教育，2012（20）：45-46.

④ 施梅超.淺談物流管理專業(yè)實訓教學設計[J].物流工程與管理，2011（6）：193-195.

⑤ 張變亞.談模塊式教學改革在物流實訓教學中的運用[J].科教文化，2011（6）：155.

⑥ 李濟球.提高物流實驗實訓教學水平策略分析[J].物流技術，2011（7）：246-248.

⑦ 徐照.物流實訓實施難點及其解決途徑[J].物流科技，2011（12）：131-133.

⑧ 劉來平，盧建君.物流實訓室中實訓項目的規(guī)劃研究[J].學術論叢，2009（3）：97-99.