王 琦

4月10日，海南一小學(xué)學(xué)生春游時(shí)車輛側(cè)翻，8名學(xué)生當(dāng)場遇難，引發(fā)社會對春游安全問題的熱議。隨后，記者對貴陽市城區(qū)30所中小學(xué)校走訪發(fā)現(xiàn)，出于安全考慮，逾九成學(xué)校不考慮組織學(xué)生春游。（4月17日《貴陽晚報(bào)》）

春游的好處不必多說，既鍛煉了學(xué)生身體，也增長了孩子見識，自古就有游學(xué)之說，難道學(xué)校竟不知其利嗎？不是不知，實(shí)不敢也。春游利大于弊，世人皆知，意外也只是萬中之一，但是正是這萬中之一的弊，卻足以壓跨眾多校長和老師的脊梁。海南的春游交通事故發(fā)生之后，多地教育部門都再發(fā)緊急通知，再次強(qiáng)調(diào)集體春游需要上報(bào)審批。其實(shí)，對于學(xué)校安全，不僅是春游，長跑比賽有猝死則禁長跑，單雙杠有危險(xiǎn)則遠(yuǎn)避，總之，較高危險(xiǎn)性的運(yùn)動在學(xué)校都變成被禁之流，連下課學(xué)生之間的追趕也成為被禁之列，由此可見，學(xué)校對校園安全的小心謹(jǐn)慎已經(jīng)到了股戰(zhàn)而栗的地步。

究其原因，在于學(xué)校在安全上的無限責(zé)任狀態(tài)，一旦出事，學(xué)校就成為完全責(zé)任方。家長吵鬧，政府追究，輿論威壓，多方壓力是校長及老師承擔(dān)不起的。在找不到方法應(yīng)對壓力、分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，兩方權(quán)衡之間，學(xué)校以犧牲學(xué)生全面發(fā)展的利益來換取學(xué)生及學(xué)校均安的結(jié)果是理性對決后的必然選擇。在諸多壓力和緊箍咒之下，九成學(xué)校索性鋸箭療傷，對春游說“不”。由此看來，在責(zé)任得不到準(zhǔn)確劃分之前，再多的不負(fù)責(zé)任之語也難以撼動校方“懼”而“否”的決定。

其一，輿論少些威壓，家長多些理解。安全問題大于天，媒體及家長的監(jiān)督有利于查清事實(shí)，加快改正速度，并且起到了宣傳安全教育的作用。但是在眾多安全事故案例中，我們可以看到媒體報(bào)道多有強(qiáng)烈的傾向性，一邊倒地將人們的眼球吸引在安全上而非發(fā)展上，放大的聲音將兒童自由發(fā)展的利益淹沒在安全呼聲中。再者，現(xiàn)實(shí)中確實(shí)存在部分家長“鬧?！爆F(xiàn)象，即使學(xué)校責(zé)任不大或?qū)W生并未有嚴(yán)重?fù)p害，也可鬧個(gè)雞犬不寧，甚至存在摔倒而鬧事件，這也是課間不準(zhǔn)追趕的由來。家長應(yīng)給予學(xué)校更多的理解和信任，哪個(gè)老師不希望學(xué)生健康呢？

其二，政府應(yīng)勇于擔(dān)責(zé)。在海南春游事件中，我們可以看到當(dāng)事學(xué)校并未得到政府的審批，而政府也言稱，“近幾年都無審批，也有部分學(xué)校私自出游”。一個(gè)審批就讓政府完全脫離責(zé)任漩渦，審批標(biāo)準(zhǔn)變成脫責(zé)手段，讓學(xué)校在學(xué)生發(fā)展訴求和責(zé)任之間夾縫生存。想辦成一個(gè)圓滿的春游，僅靠學(xué)校一己之力未免牽強(qiáng)，比如租車、路線、醫(yī)療保障等方面涉及多個(gè)部門，政府不能撒手不管，應(yīng)積極牽線，給出建議。只有多方聯(lián)動、共同擔(dān)責(zé)，才能給孩子一個(gè)美好的春游，讓春天不再鎖在課本里。

政府參與是對安全的再次把關(guān)，“零審批”是一種懶政，滋生的將是無安全部門過問的“黑春游”或者保證安全的“零春游”。在春游這條線路上，不只有學(xué)校，還應(yīng)有政府。同時(shí)，我國也可效仿他國，政府為所有學(xué)生投保，分擔(dān)學(xué)校風(fēng)險(xiǎn)，將學(xué)校從“怕糾紛”的心態(tài)中解救出來。誠然，學(xué)校是春游的主辦方，摒除非左即右的要么零安全要么全禁，應(yīng)細(xì)化安全預(yù)案，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低，決不能以犧牲學(xué)生發(fā)展為“保命”絕招。