王忠良

這列搭載慈禧太后去往河北清西陵祭陵的“龍鳳專列”，即將啟程開赴易縣。專列共有17節(jié)車廂，每節(jié)車廂都有著森嚴(yán)的等級規(guī)定。

慈禧和光緒乘坐的車廂，一律在車廂內(nèi)掛黃綢窗幃，內(nèi)襯白紗簾。而皇帝的宗親外戚乘坐的車廂，則用紅絲綢的窗幃；隨行大臣們的車廂，只準(zhǔn)用藍(lán)絲綢的窗幃。慈禧太后的臥鋪鋪蓋完全按照紫金城內(nèi)的規(guī)格樣式。車廂的扶手桿上，全部用黃緞子纏繞，紅色的厚羊絨地毯鋪滿了整個(gè)車廂的地板?；实鄣挠?、龍椅、文房四寶一應(yīng)俱全。

為了年事已高的慈禧解手方便，在她的車廂里特備了一只御用馬桶。這只用珍貴的檀香木制成的馬桶，外罩黃緞座套，內(nèi)部更是巧妙絕倫：由馬桶底向上依次填入粗鵝卵石、細(xì)鵝卵石、粗砂、細(xì)砂，到最上面是一層一寸厚的水銀。排泄物落入不見痕跡，經(jīng)過了這幾層過濾后，積晨在桶底，上面的水銀層密封，從而消除異味。慈禧下旨“開車！”龍鳳專列緩緩駛出永定門火車站，以每小時(shí)30多公里的速度駛向清西陵。這條專為慈禧“向祖宗請罪”的鐵路，經(jīng)過京漢鐵路及新易鐵路到達(dá)易縣的梁各莊，全程120公里。這是首條由中國人自己設(shè)計(jì)建設(shè)的鐵路，它的總工程師就是大名鼎鼎的詹天佑。

這條造價(jià)六十萬兩白銀，歷時(shí)六個(gè)月建成的鐵路，慈禧太后只乘坐了一次，而慈禧在這兩個(gè)多小時(shí)的旅行中，享受到了現(xiàn)代化交通工具——火車的便利，而且十分滿意，賞賜了貨車司機(jī)張美一件黃馬褂、花翎及知府頭銜。專列上的一切擺設(shè)則上次給了詹天佑。而牽引“龍鳳專列”的火車頭，是美國制造的AM2型蒸汽機(jī)車，也是中國鐵路時(shí)尚最早使用的客運(yùn)機(jī)車，該車的設(shè)計(jì)水平在當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)。