劉恩達(dá) 牛雪峰
引言:針對赤峰熱電A廠循環(huán)水系統(tǒng)改造項(xiàng)目的調(diào)研分析、實(shí)施過程,以及對改造后取的成果的論述。
一、概述
赤峰熱電廠#6、#7為凝汽式汽輪機(jī)組,機(jī)組型號分別為CC25-3.43/0.98/0.294、C24-0.98/0.294。6#、7#汽輪機(jī)在非供暖期為凝器運(yùn)行,在冬季采暖熱期采用汽輪機(jī)低真空運(yùn)行的循環(huán)水供熱,供水溫度50℃—75℃、供水壓力0.8MPa,循環(huán)水年供熱量約350×104GJ。
6#汽輪機(jī)主汽溫度450℃、壓力3.80MPa,循環(huán)水系統(tǒng)配備2臺型號600S—32A水泵并列運(yùn)行,電動機(jī)功率250KW,額定循環(huán)水流量2880T/h,水泵揚(yáng)程26m;7#汽輪機(jī)主汽溫度320℃、壓力0.98MPa,循環(huán)水系統(tǒng)配備2臺型號32SA—19A水泵并列運(yùn)行,電動機(jī)功率450KW,最大循環(huán)水流量5000T/h,水泵揚(yáng)程26m。
二、6#、7#汽輪機(jī)不同工況的運(yùn)行方式
在供暖期內(nèi),當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度由變化趨勢為-8℃—-28℃—-6℃,對應(yīng)采暖供水溫度為50℃—75℃—48℃。在供熱初期和供熱末期室外環(huán)境溫度為-6℃—-10℃,循環(huán)水的散熱量較小,供、回水溫度差較小(供水溫度50℃、回水溫度32℃)。為適應(yīng)采暖熱用戶對室內(nèi)環(huán)境溫度的調(diào)節(jié)需求和從供熱電廠自身的經(jīng)濟(jì)效益出發(fā),赤峰熱電廠根據(jù)供熱量的變化和機(jī)組循環(huán)水容量的大小,分階段調(diào)節(jié)機(jī)組投入低真空運(yùn)行供熱步驟為:10月至11月,6#汽輪機(jī)低真空運(yùn)行,7#機(jī)凝汽運(yùn)行;11月至12月,7#汽輪機(jī)低真空運(yùn)行,6#機(jī)凝汽運(yùn)行;12月至2月,6#、7#汽輪機(jī)低真空運(yùn)行;2月至3月,7#汽輪機(jī)低真空運(yùn)行,6#機(jī)凝汽運(yùn)行;3月至4月,6#汽輪機(jī)低真空運(yùn)行,7#機(jī)凝汽運(yùn)行。6#、7#汽輪機(jī)平均每年純凝汽運(yùn)行約7個月、低真空供熱運(yùn)行5個月。
(一)純凝運(yùn)行方式
非供熱期,6#、7#汽輪機(jī)循環(huán)水系統(tǒng)各自獨(dú)立,每臺機(jī)組2臺循環(huán)水泵連接水塔與凝汽器閉環(huán)式運(yùn)行。由于水塔位置距離汽輪機(jī)廠房較近,局部流動阻力損失少,6#汽輪機(jī)循環(huán)水入口壓力0.19MPa,7#汽輪機(jī)循環(huán)水入口壓力0.21MPa,分別高于凝汽器入口壓力設(shè)計(jì)值0.014MPa,和0.020MPa。為確保凝汽器安全穩(wěn)定工作,運(yùn)行中采用關(guān)小各臺循環(huán)水泵(非變頻調(diào)節(jié))出口門來控制凝汽器入口壓力。
(二)低真空運(yùn)行方式
在冬季機(jī)組供熱投入低真空運(yùn)行時,汽輪機(jī)組的循環(huán)水泵和涼水塔停止運(yùn)行,投運(yùn)采暖系統(tǒng),并將水塔塔盆為熱網(wǎng)補(bǔ)給水的儲存容器。塔盆的補(bǔ)水由4、5、6、7#汽輪機(jī)冷油器出口的冷卻水予以補(bǔ)充。冷油器冷卻水出口溫度為25℃—30℃,可以抵制塔盆的結(jié)凍。但是當(dāng)室外環(huán)境溫度低于-20℃以下時,6#、7#汽輪機(jī)同時投入供熱運(yùn)行,對應(yīng)的水塔也處于停運(yùn)狀態(tài),從熱網(wǎng)供水母管上引接1根φ159管道,將流量約60t/h,70℃的高溫水注入靜止的塔盆,做為塔盆的調(diào)溫水。
三、系統(tǒng)存在的問題
循環(huán)水泵出口被強(qiáng)制節(jié)流運(yùn)行,必然導(dǎo)致廠用電量增加,約損失電量300kw/h。以60t/h、70℃熱水不間斷送入冷卻水塔防凍,水塔蓄水溢流,每年損失熱量:式中△g—水塔防凍熱水流量60(t/h),t—流入水塔熱水溫度70(℃),d—機(jī)組低真空停運(yùn)水塔天數(shù)150(day),h—24小時,每年丟失水量: 。
四、改造方案
(一)循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)整數(shù)據(jù)分析
6、7#汽輪機(jī)純凝汽運(yùn)行時,凝汽器入口循環(huán)水壓力偏高,循環(huán)水泵處于節(jié)流運(yùn)行狀態(tài),存在能源損耗。對6#、7#機(jī)純凝汽運(yùn)行時改變循環(huán)水泵運(yùn)方式,得出循環(huán)水泵組的參數(shù)變化,表明同時投運(yùn)2臺循環(huán)水泵時汽輪機(jī)的循環(huán)水量有一定的富裕度,只投運(yùn)1臺循環(huán)水泵,各臺機(jī)組的出力下降了8%、真空度下降5kPa、熱量損失也有不同程度的增加,同時機(jī)組的安全可靠性降低。
(二)循環(huán)水系統(tǒng)改進(jìn)方案
根據(jù)對循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)整數(shù)據(jù)分析,將6#、7#汽輪機(jī)的循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行并聯(lián)改造,將4臺循環(huán)水泵投運(yùn)其中3臺,最小循環(huán)水總流量10600t/h,比6#、7#汽輪機(jī)只投運(yùn)單臺循環(huán)水泵時合計(jì)流量7800t/h增加2700t/h,可滿足6、7#汽輪機(jī)并列運(yùn)行時凝汽器的冷卻水量,并能滿足汽輪機(jī)組在額定工況下運(yùn)行,所以4臺循環(huán)水泵具備并列運(yùn)行條件。
(三)水塔系統(tǒng)改造方案
6#汽輪機(jī)、7#汽輪機(jī)同時低真空運(yùn)行供熱期間,其中1臺處于靜止?fàn)顟B(tài)水塔塔盆存水為了預(yù)防凍結(jié),要消耗60t/h、70℃采暖熱水,每年排掉工業(yè)水21.6萬t,排掉熱量63304GJ。為了回收因防止塔盆結(jié)凍而損失的水資源和熱能,最有效的途徑是將2臺冷卻塔的塔盆合為一體,將1個塔盆的積水外排做為熱網(wǎng)補(bǔ)水,另1塔盆接納外來補(bǔ)充水(冷油器冷卻水),使兩個塔盆在同時處于低速流動的同時,又得到熱量的補(bǔ)償。
將6#機(jī)冷卻塔塔盆與7#機(jī)冷卻塔塔盆的DN600的排污管道進(jìn)行聯(lián)通,兩塔盆聯(lián)通管之間加裝一隔斷閥,在冬季6#、7#汽輪機(jī)同時低真空供熱運(yùn)行期間將隔斷閥開啟,使2臺機(jī)組的塔盆聯(lián)通,當(dāng)采用其他運(yùn)行方式時,將隔斷閥關(guān)閉,恢復(fù)各汽輪發(fā)電機(jī)組循環(huán)水系統(tǒng)獨(dú)立封閉運(yùn)行。
當(dāng)6#汽輪機(jī)、7#汽輪機(jī)同時供熱,如果啟動7#汽輪機(jī)組的熱網(wǎng)補(bǔ)給水泵運(yùn)行,將7#汽輪機(jī)組冷卻水塔塔盆積水做為熱網(wǎng)補(bǔ)水時,將冷油器冷卻水排入6#汽輪機(jī)冷卻水塔的塔盆;反之,將冷油器冷卻水排入7#汽輪機(jī)冷卻水塔的塔盆。該方案即可解決冬季汽輪機(jī)冷卻水塔停運(yùn)后塔盆的防凍問題,又可節(jié)省水資源和熱能的損失。
五、系統(tǒng)更改后運(yùn)行情況
系統(tǒng)改進(jìn)后對6#、7#機(jī)純凝汽運(yùn)行時改變循環(huán)水泵5種不同組合的投運(yùn)試驗(yàn),表明6#、7#機(jī)純凝汽運(yùn)行時采用循環(huán)水泵并聯(lián)運(yùn)行方案,完全可以投入其中3臺,任意停運(yùn)其中1臺循環(huán)水泵,做為備用設(shè)備。采用3臺循環(huán)水泵并聯(lián)運(yùn)行,機(jī)組的熱效率基本不受影響,不僅每年可以節(jié)約151.2萬kwh廠用電,而且為6#、7#汽輪機(jī)組提供了可靠的備用設(shè)備,有利于對4臺循環(huán)水泵進(jìn)行維護(hù)、檢修,并能夠保持各臺設(shè)備均能在健康狀態(tài)下運(yùn)行。
六、結(jié)論
赤峰熱電廠對A廠6#、7#機(jī)組循環(huán)水系統(tǒng)、冷卻水塔水系統(tǒng)改造方案據(jù)歷經(jīng)13年的運(yùn)行,得出每年可節(jié)約水資源216萬t,節(jié)省熱損失5840GJ,節(jié)約廠用電量151.2萬kwh。
參考文獻(xiàn)
[1]汽輪機(jī)設(shè)備及其系統(tǒng),中國電力出版社。
[2]工程熱力學(xué),人民出版社。
[3]汽輪機(jī)變工況熱力計(jì)算,中國電力出版社。
(作者單位:赤峰熱電廠)