胡 珀，黃彥震

(1.哈爾濱市檔案局，黑龍江哈爾濱 150086； 2.陜西學前師范學院 歷史文化與旅游系，陜西西安 710100)

作為近代城市，哈爾濱是隨著1898年中東鐵路的修建而開始形成的，它在20多年的時間里便從一個傳統(tǒng)的以分散的自然村落占主導(dǎo)地位的社區(qū)系統(tǒng)[1]403，發(fā)展成為遠東地區(qū)著名的國際性大都市，被稱為“東方莫斯科”和“東方小巴黎”，創(chuàng)造了中國近代城市化過程中的一個奇跡。長期以來，專家學者對哈爾濱的地方史研究往往偏重于哈爾濱地名起源的探究、哈爾濱開埠前后地方政治體制變遷及哈爾濱開埠后商業(yè)經(jīng)濟的迅猛發(fā)展等內(nèi)容，取得了很多研究成果。從全國范圍看，近年來，區(qū)域社會史研究方興未艾。筆者希冀以社會史的視角切入，就哈爾濱開埠前后社會風尚的變遷提出幾點不成熟的看法，以見教于方家。

一、開埠前的地理閉塞與民風淳樸

對于哈爾濱的城史紀元，學術(shù)界歷來有不同的說法。20世紀80年代，關(guān)成和先生提出金史上的“阿勒錦”即今天哈爾濱在金代女真語中的古稱，含有“光榮和榮譽”之意，由此認為哈爾濱從1097年算起至1985年已有八百八十八年的歷史[2]5～6，99，107。此后，關(guān)于哈爾濱名稱的由來，比較有代表性的還有紀鳳輝的“扁島說”、王禹浪的“天鵝說”，均引起不小爭嗚，并都有專著發(fā)表。但是筆者認為上述說法均需要文獻和考古發(fā)現(xiàn)的進一步印證，目前，仍難以形成定論。

乾隆五十三年(1788年)，哈市顧?quán)l(xiāng)屯一帶已有滿、漢農(nóng)民移居。隨著“京旗移墾”和封禁政策的解除，現(xiàn)哈市平房、南崗、顧?quán)l(xiāng)已建立更多的旗民屯落[3]2-3。其實，在此之前，關(guān)內(nèi)北方諸省的貧苦農(nóng)民在天災(zāi)人禍的逼迫下，為求生存，已千方百計地冒死“闖關(guān)東”。他們披荊斬棘，翻山越嶺，沿途歷盡艱辛，“凡轉(zhuǎn)徙山林者，隨處因樹而屋，夜或野處爇火自衛(wèi)，往往膏虎狼之吻，墜嚴谷喪生”[4]1961。漢族移民的大量擁入，使一些地方出現(xiàn)“民戶多于旗戶”的局面，《雞林舊聞錄》又載“吉林省之土著，除八旗外，大抵山東人居多，百年以來，清廷政令解弛，傭工或挖參者先后紛集，日增月盛。凡勞力之人，幾于無地非山東人也。其來時，肩負行囊，手持一棒，用以過嶺作杖，且資捍衛(wèi)，故稱之為‘山東棒子’”。

關(guān)成和先生在《哈爾濱考》一書中詳細考證出19世紀末哈爾濱周邊“總共至少不下百村”[2]139-141。地方史學者李述笑先生在其《中東鐵路修筑之前哈爾濱是蕭瑟寒村嗎？》一文中也指出1898年中東鐵路修筑前，“哈爾濱可以說是村村相望星羅棋布了”；但是不可否認的是，在19世紀末期的行政區(qū)劃中，哈爾濱地區(qū)處于吉林和黑龍江將軍轄區(qū)的接壤地帶，并沒有地方行政機構(gòu)進行有效管理。在19世紀中葉以前，東北地區(qū)還保持著“龍興禁地”的稱號，從當時的政治文化角度考量，客觀地講，哈爾濱處于一個相對封閉的文化圈，一定程度上仍然處于蠻荒狀態(tài)。有鑒于此,正史缺乏對哈爾濱的系統(tǒng)記載就不足為奇了，但是從有限的方志資料中我們?nèi)匀豢梢詫Ξ敃r哈爾濱的風俗有一個梗概了解。

《呼蘭府志》對當?shù)孛耧L有如下記載：“其時地方安謐，夜不閉戶，牛馬牧放于野，旬月不收，亦不遺失。鄉(xiāng)俗敬官長，重氣誼，無乾糇失德之事。官長及紳衿過其家，或投宿，咸款接，予以值不受。異籍之人饑驅(qū)北來，倉促無謀生策，借宿其家，無論素識與否，咸肯留養(yǎng)，期年數(shù)月無吝色”[5]1853。

在飲食方面，“滿洲宴客，舊尚手把肉或全羊。近日沾染漢習，亦盛設(shè)肴饌。然及款式不及內(nèi)地，味亦迥別，皰人之藝不精也。所謂手把肉，持刀自割而食也。故土人割肉不得法，有‘屯老二’之誚”[6]174-176。又云：“宴客無厚味，視家所有以燒豬為上敬?；槎Y宴客，殷富之家，碗與碟數(shù)各十六，謂之四套，貧戶八碗八碟謂之八八席”[5]1855。

就穿著而言，《雙城縣志·禮俗志》載：“農(nóng)工勞動者流，無論何時大多藍布短衣，夏戴笠赤足。冬戴白氈帽，足著烏拉?！薄顿e縣縣志·風俗略》載：“服裝略分三種，曰衣曰冠曰履。男子無論滿漢，春秋著夾衣，夏則大衫，冬則大棉袍外加馬褂。色尚青，藍次之，灰又次之。衣裘者二十之一。冠，夏草帽，春秋以氈，冬以皮。農(nóng)工勞動者四季皆著短衣，婦女亦無滿漢之分，袖短而微寬。其官紳多戴帽頭……履則布呢皮三種，農(nóng)人則著靰鞡?！?/p>

就居住風俗而言，“家人婦子同處一室，老者之席距火洞近，次為稚幼，以火炕熱度增減之差，為敬愛之別”[5]1855。另外，邊地苦寒，不論是土著居民，還是外來移民多嗜酒，“每三五成群，酣飲市肆，一日未終，罄其所有而后已，不知積蓄以貽家也。醉則隨路倒臥，亦無人過問之”[7]222。

綜上所述，直到十九世紀末期，哈爾濱地區(qū)的自然條件比較惡劣，區(qū)域地理上十分封閉；淳樸敦厚，豪爽好客對于民族性格風習而言是一件好事，但也從側(cè)面反映出商品經(jīng)濟不發(fā)達，缺少重商言利的精明；從飲食、穿著、居住習俗可以看出當時哈爾濱開發(fā)的遲滯性與文化的落后性，甚至達到“問土人以富，數(shù)地以對”的情形。

二、哈爾濱開埠后社會風尚的豐富多彩與中外文化交融

客觀地講，1898年中東鐵路的修建，直接促使哈爾濱從松花江畔若干典型的中國傳統(tǒng)式的以自然經(jīng)濟為基本結(jié)構(gòu)的村落迅速發(fā)展成為遠東地區(qū)著名的工商巨埠。然而沙俄對哈爾濱的建設(shè)，具有復(fù)雜深遠的政治、經(jīng)濟、軍事目的，更是以中國人民受屈辱和被奴役掠奪為代價的。

1898年6月9日，中東鐵路工程局遷至哈爾濱，并立即以此為中心同時向東、西、南3個方向開工筑路[8]9，這一地區(qū)隨即發(fā)生了巨大而又深刻的變化——城市化過程開始啟動。其中一個重要標志就是大量的中外人口通過各種途徑迅速匯聚于此?！爸袞|鐵路開工時，中國筑路工人不過一萬人，到一八九八年末，也只有二萬五千人，一九OO年六月,中國筑路工人就達到十七萬人之多?！盵9]68盡管筆者尚未見到有關(guān)1898年前后哈爾濱地區(qū)人口記載的準確材料，但是據(jù)段光達教授保守估計，“1898年底哈爾濱地區(qū)的人口總數(shù)已超過2萬?！盵10]

沙俄希望借助修建中東鐵路實現(xiàn)“黃色俄羅斯”計劃，與新興的資本主義國家——日本在角逐中國東北方方面面利益過程中矛盾日深、摩擦不斷，終于在1904年爆發(fā)了日俄戰(zhàn)爭，而清朝政府除了嚴守中立別無辦法。經(jīng)過一年多的較量，日本最終獲勝，獲得中東鐵路南部支線的所有權(quán)利，日本也在東三省南部取代了俄國的地位。1905年12月，中日兩國政府簽訂《中日會議東三省事宜正約》，為了保住“龍興禁地”，在條約“附約”第一款，清廷同意開放哈爾濱等16處商埠，希冀通過列強利益均沾制約日、俄對東北的蠶食。哈爾濱“自開商埠”之后，社會經(jīng)濟文化發(fā)展也進入了一個新的階段。

就當時哈爾濱社會風尚而言，一方面表現(xiàn)為東西方兩大文化系統(tǒng)中的各種子文化系統(tǒng)即各種地域文化在此非排他性地獨立發(fā)展。這在哈爾濱早期的宗教、建筑反映得最為明顯。1898年以后，俄羅斯東正教盡管在哈爾濱一直占據(jù)主導(dǎo)地位，但是基督教其它教派和非基督教的各種宗教，在哈爾濱同樣得以迅速發(fā)展。天主教、新教、猶太教、伊斯蘭教、佛教、道教乃至東北的薩滿教在當?shù)鼐幸幌亍某鞘薪ㄖL格上看，更是異彩紛呈，“哈爾濱早期的建筑薈萃了歐洲近代各個流派的建筑藝術(shù)，包括巴洛克、拜占庭、古典主義、折衷主義、新藝術(shù)運動等，如此多種風格建筑集中于一個城市，這在國內(nèi)是絕無僅有的。”[11]

另一方面，中西文化風俗在此交融碰撞，國人開始逐漸接受西方文明與科學技術(shù)。早在光緒二十五年(1899年)，哈爾濱田家燒鍋的中東鐵路俱樂部曾放映過無聲電影。光緒二十八年(1902年)，俄國隨軍攝影技師高布切夫在哈爾濱現(xiàn)中央大街與十二道街交角處開辦了“高布切夫電影院”[3]13。到民國初年時，哈爾濱已有了高布切夫、捷克斯坦、伊留斯坦、馬迭爾等多家影院[12]50-52。特別值得一提的是，20世紀20年代前后,大量的中國富商來到哈爾濱松花江沿岸道外一帶經(jīng)商開店，為了體現(xiàn)自己的成功、富有和大氣、洋氣，雇傭中國工匠按照西方樣式修建了大量西方風格與中國傳統(tǒng)裝飾結(jié)合的建筑，這種建筑類型被命名為“中華巴洛克”[13]13-18。

光緒三十一年(1905年)，中東鐵路局俱樂部西餐廳在哈爾濱開辦，哈爾濱的西餐業(yè)應(yīng)運而生。20世紀30年代，在哈爾濱上百家的點心鋪、咖啡館及西餐廳中，店面不大卻赫赫有名的是位于中央大街的米尼阿久爾點心咖啡店，該店開辦于1926年，經(jīng)理是猶太人E.A.卡茨，主要經(jīng)營莫斯科風味的果子、咖啡等食品和西餐，1934年出版的《哈爾濱和奉天》中有這樣的記載：“吃茶果子店米尼阿久爾，按莫斯科式制果法制出的果子、煮的咖啡，獨特的朝食、中餐、夕食，其他各種食料，價格最為低廉?！盵14]106

20世紀以前，哈爾濱本地居民不知報紙為何物。1901年8月14日(光緒二十七年七月初一，俄歷8月1日)，俄文《哈爾濱每日電訊廣告報》創(chuàng)刊，編輯羅文斯基[3]10，該報是在哈爾濱出版的第一家近代報紙。1903年6月23日，中東鐵路公司為傳達政令和在華俄國人了解俄國情況的需要，出版了中東鐵路機關(guān)報《哈爾濱新聞》。1916年，俄人報紙有67種，1926年達160種。從光緒二十五年(1899年)，東正教傳教士團出版以傳教為目的的非正式俄文刊物以后，雜志刊物陸續(xù)增多，先后有《中國東正教會公報》、《遠東鐵路生活》、《亞洲通訊》等10余種俄文雜志問世。1918年，俄文雜志達117種之多。除少量消閑、中性或進步刊物以外，絕大多數(shù)都是為沙俄殖民統(tǒng)治張目、宣揚俄羅斯文化的刊物，致使哈爾濱在語言文字、電影、戲劇、音樂、舞蹈、體育、地名、建筑、服飾、飲食等社會各領(lǐng)域受到很大影響[15]。

光緒三十二年二月二十日(1906年3月14日)，《遠東報》作為黑龍江區(qū)域內(nèi)的第一張中文報紙在哈爾濱創(chuàng)刊。該報由華俄道勝銀行每年資助5萬元出版，隸屬于中東鐵路管理局新聞出版處實力雄厚，影響廣泛，?！哆h東報》是以中國讀者為對象的報紙，對中國政局時有歪曲的評論，因而亦多次引起中國地方當局與讀者的忿言和抵制。吉林交涉局職員奚廷黻于光緒三十三年六月初十(1907年7月19日)創(chuàng)辦《東方曉報》，也是黑龍江區(qū)域內(nèi)國人創(chuàng)辦的第一張中文報紙。該報宗旨是：“研究政治實際，供當?shù)啦蓳瘢桓牧紪|省習慣，導(dǎo)社會先河”[16]16。當時一些有識之士也特別注重文化事業(yè)，常捐資以助其發(fā)展?！稏|方雜志》載“署哈爾濱關(guān)道杜觀察學瀛，前因吉江兩省并無華文報館，特于哈埠傅家店南勛街組織《東方曉報》社一處，官商合股，共集有股銀2萬盧布，已于月前出版”。20世紀20年代前后，是哈爾濱中文報紙出刊的黃金時期，創(chuàng)辦出版時間較長、影響較大的民辦中文報紙有《國際協(xié)報》、《午報》、《哈爾濱公報》、《濱江時報》等。

哈爾濱作為華洋雜居、商業(yè)繁榮的新興城市，火車、電報等西方工業(yè)革命的產(chǎn)物流入，開拓了人們的視野。在中東鐵路修筑前，閉塞的哈爾濱，聽說過火車的人都寥寥無幾。中東鐵路通車后，國人親眼見到火車之便捷，對其開始接受，1910年11月24日《遠東報》載“聞鐵路公司人云，東清鐵路各站所售之票，以三、四等票占全數(shù)十分之七八，故每日各路開行之車以華人占搭客十分之六七”。

1898年中東鐵路開工時，哈爾濱便有東至綏芬河，西至貝加爾的電話線開通。1905年俄國政府在哈爾濱懶漢屯建立無線電臺[8]53。1907年1月30日，哈爾濱中央電話局在醫(yī)院街竣工通話[3]25。同年，由官督商辦的哈爾濱電報分局在道外北頭道街路東開辦，開通了哈爾濱至吉林、長春、奉天(沈陽)的線路，傳遞官商電報。翌年7月，由濱江商務(wù)分會創(chuàng)辦的傅家甸電話局竣工，通話區(qū)域僅限傅家甸一帶，安裝戶不足百家，此為哈爾濱地方自辦電信的開始。[17]191

西方物質(zhì)文化和精神文化，對哈爾濱本埠傳統(tǒng)社會風俗產(chǎn)生了廣泛而深遠的沖擊。商賈多富的現(xiàn)實改變了人們固有的理念，商人的社會地位得到提高，在社交場合，人們不再問“有無功名”，“出身什么旗”，而是以金錢多寡，衣飾華麗與否取人。但是，值得注意的是，一些中國傳統(tǒng)的風俗習慣在哈爾濱仍得以保留，比如說哈爾濱人性格中的急公好義、好打不平，就有燕趙壯士的遺風；愛吃煎餅、面食，這又繼承了山東人的飲食習慣。

三、哈爾濱社會風尚變遷的理論詮釋

外來資本的侵入是以剝削和掠奪為根本目的，在哈的沙俄帝國主義分子確實曾給哈爾濱和這里的人民帶來過巨大的災(zāi)難和痛苦。但是，外國資本侵入的同時也確實帶來了先進的西方生產(chǎn)技術(shù)和管理方法。特別是大量涌入的外國僑民，他們中的絕大多數(shù)作為中西文化交流的使者和橋梁，為傳播先進的西方文明，促進推動哈爾濱經(jīng)濟文化的發(fā)展，做出過不可忽視的貢獻。

如果把外國僑民傳播西方文明看作哈爾濱社會風尚變遷的被動原因的話，那么20世紀30年代以后隨著各國僑民開始陸續(xù)離開哈爾濱，這種變遷應(yīng)該趨緩或停止，但是事實恰恰相反，著名女作家蕭紅在其短篇力作《小城三月》中寫到：“他們住在哈爾濱的秦家崗上，風景絕佳，是洋人最多的地方。那男子們的宿舍里邊，有暖氣、洋床。翠姨帶著哥哥的介紹信，像一個女同學似的被他們招待著。又加上已經(jīng)學了俄國人的規(guī)矩，處處尊貴女子，所以翠姨當然受了他們不少尊敬，請她吃大菜，請她看電影。坐馬車的時候，上車請她先上；下車的時候人家扶著她下來。”而1931年，《大公報》是這樣稱贊參加第十五屆華北運動會的哈爾濱籍女運動員的：“哈爾濱女士俄國化，乳峰突起，露出白而黃腿肚，英勇可愛?！庇纱丝梢?，更為主要的是國人對外來風俗的主動接受，這與哈爾濱區(qū)域民族性格的特征有著密切的聯(lián)系。其主要特征是：

第一，粗獷豪放的創(chuàng)新性。隨著中東鐵路的修建，關(guān)內(nèi)北方諸省的貧苦農(nóng)民紛紛涌入，這些移民與美國“西部開發(fā)”的人們一樣具有強烈的冒險開拓精神，但是畢竟在儒家文化影響下，“故土難離，安土重遷”的思想依然根深蒂固。另外，在關(guān)內(nèi)人的眼中，黑龍江還是“邊塞苦寒”之地，是無人愿意居住的地方。我們可以發(fā)現(xiàn)：移民社會基本上都產(chǎn)生于窮鄉(xiāng)僻壤、蠻荒險遠之地，面對環(huán)境的嚴峻挑戰(zhàn)，移民只有敢冒風險，搏命勞作，勇于開拓，銳意進取才能生存和發(fā)展。篳路藍縷的艱苦創(chuàng)業(yè)，使他們養(yǎng)成了粗獷豪放、富有冒險創(chuàng)新精神的群體性格，他們對新生事物和異域社會風尚接受較快。

第二，兼收并蓄的包容性。移民來自內(nèi)地各省甚至國外，相互之間沒有主客體的分別，包容多種文化因子，排他性不明顯。來自不同地區(qū)的移民帶來了各自的地域文化，這些色彩多樣的地域文化在移民社會中互相交流、融合，從而使移民社會具有一種開放的文化心態(tài)，兼收并蓄的開放格局。

第三，交流互動的模仿性。在西方文明面前，國人采取“拿來主義”，修鐵路、辦工廠、開埠通商，其積極一面自不待言，但是也有慕其強盛，盲目模仿的一面。瞿秋白在《餓鄉(xiāng)記程》一書中寫道：“上上下下都能講幾句‘洋涇浜’的俄國話——哈爾濱人叫做毛子話。然而他們的下等社會靜止的生活卻依舊漠然不動，即使稍受同化，卻又是俄國鄉(xiāng)下人的污糟生活”[18]47。筆者認為，瞿秋白對哈爾濱大量記述雖然可以作為社會生活史的史料，但是連他自己都承認“在哈等待出行的時期，非常煩悶心焦”，該記敘未必客觀且夾雜個人情緒，但是從中我們?nèi)匀豢梢钥闯錾鐣D(zhuǎn)型時期哈埠人們的浮躁，此正所謂社會風俗的變遷也許對于“下層平民社會”往往需要一個較長時段的接受過程。

第四，文化積淀的淺表性。歷史上哈爾濱遠離中國傳統(tǒng)文化中心，缺乏深厚的文化積淀，一遇到較大事件的外力沖擊，民族性格和社會風尚很容易發(fā)生變異。北方游牧民族如此，沒有強烈地域觀念的外來移民也是如此。中東鐵路的修建，俄國“十月革命”后大量“白俄”流亡哈爾濱，對當?shù)厣鐣L尚有著很大影響。

哈爾濱開埠前后社會風尚的變遷是中國近代社會文明轉(zhuǎn)型的一個具體表現(xiàn)，從19世紀末到20世紀上半葉的20余年間，生活在這里的人們從精神到物質(zhì)都發(fā)生了變化，形成了與中國傳統(tǒng)社會大相徑庭的風俗習尚，這種變革雖然帶有擴張性質(zhì)，但在一定程度上客觀帶動了黑龍江區(qū)域社會的快速發(fā)展。哈爾濱開埠前后社會風尚變遷的積極影響遠遠大于其消極影響，對哈爾濱獨特的地域性文化性格的形成具有決定性的作用。

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