燕妍
摘 要:“車間化”管理的教學(xué)模式使技能教育真正走向了教育實踐,通過這種模式培養(yǎng)的學(xué)生在技能操作上得到了很大提高,畢業(yè)生也廣受市場歡迎。通過“車間化”管理過程的不斷改善,實現(xiàn)教學(xué)活動的高效率,最終達(dá)到提高學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量的目的。
關(guān)鍵詞:技工教育 校企合作 車間化 產(chǎn)品質(zhì)量 效率
隨著新技術(shù)、新工藝在生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用,社會對高技能人才的需求也發(fā)生了根本變化。最突出的一點,就是要求學(xué)生畢業(yè)后能夠直接參與一線的生產(chǎn)。要滿足這一需求,單靠技工院校純消耗的訓(xùn)練是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。通過企業(yè)走訪,筆者學(xué)校提出將技能課“車間化”教學(xué),并與企業(yè)合作進行了“車間化”教學(xué)的嘗試。具體做法是,在生產(chǎn)車間中引入課堂教學(xué)機制,把理論教學(xué)與實際操作融為一體,實行企業(yè)產(chǎn)品與課題相結(jié)合。通過教師的講解、演示、巡回輔導(dǎo),讓學(xué)生通過聽、看、練、實際加工、相似工藝產(chǎn)品的加工等學(xué)法,使學(xué)生更快、更牢固地掌握所學(xué)知識。為了確保按時完成任務(wù),保證產(chǎn)品質(zhì)量與效率,筆者學(xué)校從以下幾方面做起。
一、注重產(chǎn)品的工藝指導(dǎo)和質(zhì)量控制
產(chǎn)品質(zhì)量不是檢測出來的,而是生產(chǎn)出來的。質(zhì)量控制的重點應(yīng)放在工藝指導(dǎo)和質(zhì)量控制的過程,即工藝分析和零件的制造階段,從而將質(zhì)量管理從事后提到事前控制?!败囬g化”管理的目的,是讓學(xué)生養(yǎng)成良好的生產(chǎn)習(xí)慣,使學(xué)生懂得每接到一種新產(chǎn)品時,要先對零件進行合理的工藝分析,再與教師進行交流,確保工藝沒有問題后再進行零件的試切。在這里,強調(diào)零件的首件檢查,由合作企業(yè)或?qū)嵙?xí)處的質(zhì)檢員進行首件檢測。在“車間化”管理過程中,學(xué)校創(chuàng)設(shè)企業(yè)的情境,制定了質(zhì)檢員的巡檢制度、自檢制度以及總檢制度,目的是“確認(rèn)本工序加工的技術(shù)、工藝要求和加工質(zhì)量”。通過設(shè)計一系列制度,讓學(xué)生們做好自檢與互檢,不但可以大幅度提升產(chǎn)品質(zhì)量,而且,可以減小質(zhì)檢人員的壓力。此外,要求學(xué)生在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品要及時改正,有解決不了的困難及時向教師及有關(guān)人員求助;督促學(xué)生認(rèn)真搞好文明生產(chǎn),特別是保持良好的生產(chǎn)秩序,合理的放置工量卡具,保證生產(chǎn)有序順利進行,加強現(xiàn)場管理,按照6S要求規(guī)范管理。在“車間化”管理中,教師的角色也發(fā)生了變化,成為類似于制造企業(yè)中的車間主任的角色。
二、強調(diào)計劃、調(diào)度、協(xié)調(diào)、分層次的重要性
根據(jù)產(chǎn)品的難易程度來進行計劃、調(diào)度、協(xié)調(diào)、分層次教學(xué)來保證產(chǎn)品質(zhì)量和效率。比如,同樣的課題,班級整體掌握較好,可以多分配些產(chǎn)品任務(wù)?;蛘撸鶕?jù)學(xué)生對知識的掌握情況進行分組,動手能力差的同學(xué)分成一組進行粗加工,中等的同學(xué)分成一組進行半精加工,動手能力強、責(zé)任心強的同學(xué)分成一組進行精加工,表現(xiàn)更好的同學(xué)可以進行產(chǎn)品的質(zhì)量檢測等等。比如,在和某企業(yè)合作的連接盤的加工中,由于零件的數(shù)量比較多,因此根據(jù)課題的掌握情況對各個教學(xué)班分配了不同的產(chǎn)品數(shù)量,從毛坯到零件都是按照企業(yè)的要求規(guī)范完成的。在整個“車間化”管理中,教師對學(xué)生的考核是動態(tài)的、隨時的,通常根據(jù)學(xué)生的工作態(tài)度、合作態(tài)度來考核學(xué)生。這一過程,要求學(xué)生自評、互評、教師點評,最后給學(xué)生一個公平、客觀的考核成績。
三、實訓(xùn)管理是保證產(chǎn)品質(zhì)量與效率的基石
實訓(xùn)管理與企業(yè)管理在環(huán)境、設(shè)備、工量具管理制度、坯料管理等方面存在很大的差距,技術(shù)上差距也很大。為了配合“車間化”管理,學(xué)院的實訓(xùn)管理從局部管理做起,抓好各個環(huán)節(jié)管理。比如,在“車間化”管理過程中,項目教學(xué)法是常用的教學(xué)方法之一,教師會模擬企業(yè)的管理模式,讓學(xué)生從領(lǐng)毛坯、刀具開始,逐步實現(xiàn)從學(xué)校到企業(yè)的零距離轉(zhuǎn)變。實訓(xùn)管理是“車間化”管理的第一步,走好了第一步,才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量與效率。當(dāng)然,實訓(xùn)管理還有很多的內(nèi)容。
四、學(xué)生的安全問題
安全貫穿“車間化”管理的始終。“車間化”管理過程中,必須加強學(xué)生的組織紀(jì)律和安全教育,建立起實訓(xùn)教學(xué)訓(xùn)導(dǎo)制度。這樣一方面可以減少車間事故的發(fā)生,另一方面也有利于強化學(xué)生的職業(yè)意識,提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)等。
通過探索,筆者認(rèn)為,“車間化”教學(xué)不僅是解決學(xué)生動手能力弱的有效方式,更是學(xué)校與企業(yè)實現(xiàn)零距離接觸,零距離上崗的有效教學(xué)模式。它充分利用了學(xué)校與企業(yè)的資源優(yōu)勢,實現(xiàn)了“雙贏”?!败囬g化”管理使技工教育真正走向了教育實踐,學(xué)生在技能操作上得到很大提高,畢業(yè)生也受到市場廣泛歡迎。通過“車間化”管理過程的不斷改進,追求教學(xué)活動的高效率,最終實現(xiàn)了提高學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量的目的。筆者學(xué)院的“車間化”教學(xué)探索雖然取得了一定成績,但在實際工作中還存在不足,需要在教學(xué)改革實踐中不斷探索,逐步完善。
(作者單位:山東省淄博市技師學(xué)院)