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MOKVELD控制閥的特點(diǎn)及日常操作維護(hù)要點(diǎn)

2014-03-06 02:01林麗英孫明義
企業(yè)文化·中旬刊 2014年1期
關(guān)鍵詞:操作原理

林麗英 孫明義

摘 要:西氣東輸天然氣輸氣場站采用控制閥對下游用戶進(jìn)行壓力和流量的調(diào)節(jié),其閥門為莫克威爾德軸流式控制閥,它的堅固耐用、低維護(hù)、高性能的特點(diǎn),在西氣東輸場站中的總效率非常高。本文介紹了西氣東輸站場的調(diào)壓撬的調(diào)壓系統(tǒng)、MOKELD閥門的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理、操作方法、維護(hù)檢修以及常見故障判斷和處理。

關(guān)鍵詞:MOKVELD閥門;原理;操作;故障維護(hù)

一、西氣東輸調(diào)壓系統(tǒng)簡介

西氣東輸站場的輸氣調(diào)壓系統(tǒng)由安全截斷閥、監(jiān)控調(diào)壓閥、工作調(diào)壓閥串聯(lián)組成,構(gòu)成一個調(diào)壓撬,三者均為獨(dú)立的設(shè)備。正常情況下,安全截斷閥、監(jiān)控調(diào)壓閥為常開且全開狀態(tài),由工作調(diào)壓閥根據(jù)下游壓力的大小進(jìn)行閥門開度的調(diào)節(jié)。一旦工作調(diào)壓閥出現(xiàn)故障無法對下游壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)時,就會由監(jiān)控調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。監(jiān)控調(diào)壓閥也出現(xiàn)故障時,無法對下游進(jìn)行壓力調(diào)節(jié),下游壓力不斷升高,達(dá)到安全閥設(shè)定的極限保護(hù)壓力時,安全截斷閥自動跳斷,關(guān)斷氣源,起到保護(hù)壓力管道和設(shè)備的安全,這就是所謂的三級調(diào)壓的原理。

二、MOKVELD的結(jié)構(gòu)及原理

(一)基本結(jié)構(gòu):由閥桿、活塞桿、活塞、籠套、閥體五部分構(gòu)成。閥腔形成軸流式環(huán)形通道,閥桿與活塞桿采用90°的嚙合齒條扭矩傳遞設(shè)計,活塞端面設(shè)有平衡孔,使活塞在閥腔內(nèi)腔移動中受力平衡。

(二)工作原理:

MOKVELD控制閥為軸流式控制閥,通過位于閥桿和活塞上90°嚙合齒條傳動機(jī)構(gòu)將閥桿的垂直運(yùn)動轉(zhuǎn)化成活塞的軸向運(yùn)動,然后改變活塞與籠套相對接觸面積的大小來控制閥門開度,從而進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)。

三、操作方法

(一)操作方式

MOKVELD-RZD控制閥控制與操作方式分為遠(yuǎn)程和就地操作,遠(yuǎn)程操作又分手動控制和自動控制,就地控制又分為就地手動和就地電動控制。

(二)遠(yuǎn)程操作

1、遠(yuǎn)程手動控制

在站控機(jī)操作界面下點(diǎn)擊需要操作的閥門圖標(biāo),出現(xiàn)該閥的操作面板,在模式中選擇手動,可以通過操作面板中的“強(qiáng)制”選項(xiàng)輸入閥門的開度值(用百分號表示閥門開度),還可以通過操作面板中的“開閥命令”和“關(guān)閥命令”進(jìn)行閥門的開關(guān)操作。

2、遠(yuǎn)程自動控制

在站控機(jī)操作界面下點(diǎn)擊需要操作的閥門圖標(biāo),出現(xiàn)該閥門的操作面板,在模式中選擇自動,然后就可以通過操作面板中的“壓力調(diào)”“流量調(diào)”實(shí)現(xiàn)對閥門的自動控制。

(三)就地操作

1、手動驅(qū)動閥門的操作

(1)關(guān)閥操作

1)將手輪按照順時針方向旋轉(zhuǎn),閥門開始關(guān)閉,閥位觀察窗內(nèi)滑塊會逐漸下降。

2)當(dāng)閥位觀察窗內(nèi)滑塊下降到close指示線,且手輪無法繼續(xù)轉(zhuǎn)動時,閥門全關(guān)到位。

(2)開閥操作

1)將手輪按照逆時針方向旋轉(zhuǎn),閥門開始開啟,閥位觀察窗內(nèi)滑塊會逐漸上升。

2)當(dāng)閥位觀察窗內(nèi)滑塊上升到open指示線,且手輪無法繼續(xù)轉(zhuǎn)動時,閥門全開到位。

(3)就地壓力控制操作

1)將手輪逆時針(由關(guān)到開)或順時針(由開到關(guān))方向旋轉(zhuǎn),閥門開始開啟或關(guān)閉。

2)觀察閥位觀察窗內(nèi)滑塊位置的變化,當(dāng)達(dá)到需要的閥門開度時,停止旋轉(zhuǎn)手輪。

四、維護(hù)檢修

(一)日常檢查

1、閥門的涂層是否損壞,如果需要,進(jìn)行修補(bǔ)。

2、檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門的連接法蘭是否有松動,必要時緊固。

3、檢查閥門與管道連接處是否有泄漏,如果有,對連接法蘭螺栓進(jìn)行緊固,必要時更換法蘭墊片,但是要注意,在這段管道泄壓后才可維修操作,不可帶壓作業(yè)。

4、檢查壓力泄放閥是否有泄漏,如果有,說明活塞桿的密封圈有損壞,應(yīng)及時更換。更換時首先打開壓力泄放閥的鉛封,然后擰緊螺釘關(guān)閉壓力泄放閥。在壓力泄放閥關(guān)閉后,若控制閥無法關(guān)閉到位,可臨時打開壓力泄放閥,待控制閥完全關(guān)閉后再關(guān)閉壓力泄放閥。

(二)故障檢修

在對閥門內(nèi)部進(jìn)行故障檢修時,必須將閥門從管道上拆除。

1、從管線上拆除閥門

確保閥門和管道中沒有壓力。檢查壓力泄放閥的鉛封是否完好,如果完好,說明壓力泄放閥沒有關(guān)閉。如果管道中有危險物質(zhì),應(yīng)采取必要的安全措施。

2、內(nèi)部清潔及檢查

如果閥內(nèi)有涂層,注意不要破壞涂層。

(1)清理閥門內(nèi)部,去除雜質(zhì)。

(2)全面檢查閥體內(nèi)表面,確保其沒有破壞,或者內(nèi)部涂層沒有破壞。

(3)檢查可以看見的零部件表面是否有損壞或腐蝕。

五、常見故障的判斷和處理

(一)控制閥不能正常開啟和關(guān)閉

最常見的原因是活塞被卡住或者內(nèi)部被損壞。處理的方法是將控制閥從管道上拆下來,檢查活塞是否被卡住,如果有,將阻礙物去除。有時候這個阻礙物是一顆小小的焊渣。

(二)全關(guān)位置內(nèi)漏

常見的原因有兩種,一是有雜質(zhì)在密封面處,二是密封圈損壞。如果是雜質(zhì)的處理方法,是連續(xù)啟閉幾次閥門,讓介質(zhì)吹掃密封面,使密封面清潔,再投入使用。如果吹掃后仍存在內(nèi)漏,則需要閥門解體,檢查閥門密封面是否有雜質(zhì)粘附,如有則及時清潔密封面。如果是密封圈損壞,則需更換密封圈。

(三)控制閥工作時,管道內(nèi)有撞擊聲響,且檢查泄放閥口嚴(yán)重漏氣。

常見原因是活塞的背帽松脫,可能掉入管道內(nèi)。

處理方法是將工作閥從管道中拆下,檢查背帽是否脫落到下游管道中,如果有,將背帽取出,檢查背帽絲扣是否因撞擊而損傷,如輕微損傷只需打磨后重新安裝,如嚴(yán)重?fù)p傷需更換背帽。

(四)控制閥實(shí)際通過能力達(dá)不到設(shè)計要求或者實(shí)際通過能力顯著下降。

常見原因是控制閥開度不夠,處理方法是檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否存在故障。第二個原因是籠套上的節(jié)流孔可能堵塞,處理方法是對閥門進(jìn)行解體,清除籠套節(jié)流孔上的雜質(zhì)。

六、結(jié)束語

MOKVELD控制閥及其控制系統(tǒng),運(yùn)行穩(wěn)定可靠、精度高。在日常管理中要加強(qiáng)日常巡檢和維護(hù)保養(yǎng),積累運(yùn)行管理的經(jīng)驗(yàn),保障安全供氣,服務(wù)社會民生。

參考文獻(xiàn):

[1]劉成林主編2009.12石油工業(yè)出版社《常用閥門實(shí)用手冊》

[2]SY-T 6470-2000輸油氣管道通用閥門操作、維護(hù)、檢修規(guī)程

[3]Q/SY XQ20-2007,西氣東輸天然氣管道工藝操作規(guī)程

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