文 李淵誠

自駕游遇到緊急情況怎么辦

文 李淵誠

汽車拋錨，自行維修技巧

當(dāng)我們駕車出行，享受美景，輕松愉悅時，車子突然說“對不起”豈不是大煞風(fēng)景。為了我們能更愉快地享受自駕給我們帶來的快樂，首先要學(xué)會一點簡單的維修辦法，以備不測！

1、油箱損傷。機動車在使用時，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時堵塞；用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。

2、油管破裂。油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。

3、油管折斷。油管折斷時可找一根與油管直徑相適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。

4、缸蓋出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水?？筛鶕?jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，即可消除漏油、漏水。

5、油管接頭漏油。機動車使用時，如發(fā)動機油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致。可用棉紗纏繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。

6、進(jìn)、出水軟管破裂。破裂不大時，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好；如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。

7、風(fēng)扇皮帶斷裂?？砂褦嗔说钠в描F絲扎好或采用開開停停的辦法把車開走。

8、螺孔滑扣。螺孔滑扣會導(dǎo)致漏油或連桿松動，使其無法工作。這時可將原螺桿用錘子捶扁，使其兩邊膨脹增大再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時修理。

9、膜片或輸油泵膜片破裂或折斷?？刹痖_油泵取出膜片，用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原形狀、尺寸鋸銼成型，并磨光裝上。

10、氣門彈簧折斷。氣門彈簧折斷后，可將斷彈簧取下，把斷了的兩段反過來裝上，即可使用。也可找一片1毫米厚的鐵皮，剪成比彈簧直徑大1毫米的圓片，內(nèi)部剪一圓孔，直徑小于彈簧直徑4毫米，外部邊緣每隔6毫米剪成4毫米長的裂口，剪好后每隔一片折疊一片，形成雙面彈簧座槽，再將彈簧調(diào)頭裝入鐵皮槽內(nèi)即可使用。

路遇險情時如何自救

1．油門卡住，汽車持續(xù)加速

這種情況盡管不多見，但是發(fā)生的幾率卻還是不低的，油門在踩下去被卡住或者彈不起來或者彈起得很慢都會導(dǎo)致車子持續(xù)加油猛向前急躥，這時是很危險的，因為，汽車前方的公路不可能是為你單設(shè)的，一般都會有別的車或者其他物體。試驗證明，這時還有一個現(xiàn)象就是無論是急剎還是點剎，都沒有好的制動效果，也就是說，車子根本不可能減速，原因是動力在源源不斷地持續(xù)輸出。

化險招數(shù)：此時一定不要慌亂，要保持鎮(zhèn)靜，立即掛入N擋（空擋），手檔車要立刻將離合踩到底。由于油門發(fā)生卡滯，此時相當(dāng)于發(fā)動機始終擁有動力輸出并傳遞到車輪，而在發(fā)動機始終擁有動力的情況下剎車制動力無法有效的制動。而反復(fù)踩踏剎車踏板還會使剎車盤、片發(fā)生熱衰退，導(dǎo)致車輛完全失去制動力。因此如果遇到類似緊急狀況，駕駛者駕駛自動擋車時應(yīng)當(dāng)首先掛入N擋（手擋要將離合踩到底），此時，就斷開了發(fā)動機和車輪之間的動力聯(lián)系，也即動力輸出被切斷了，接著要通過點剎制動（腳的力度可適當(dāng)加大，但不能一腳踩死）降低車速，在車子速度降低并確保在安全道路上時（前后均無汽車），將發(fā)動機強制熄火(按鍵的，強按住超過3秒鐘；鑰匙的，逆時針旋轉(zhuǎn)即可關(guān)機)。

一定要迅速掛N擋（空擋）或者將離合踩到底，此時車速很快，車的方向在失去四輪動力發(fā)動機牽制后比平時有些難控，但還是能控制住方向，一邊躲避前方障礙物和車輛，一邊點剎車，不要一腳踩到底，因為此時汽車失去發(fā)動機牽引控制，制動效果不好，非常容易紊亂方向并且緊急剎車很難，將汽車減到超低速或者靜止時關(guān)閉發(fā)動機。切勿還在高速時強制關(guān)閉發(fā)動機，如果一旦關(guān)閉發(fā)動機，受液壓控制的剎車板和助力方向盤很難踩下去和打方向，高速之下，異常危險!另外，切勿使用手剎，這樣不但剎不住車，還可能使汽車旋轉(zhuǎn)著高速撞向其他物體!

2．超速行駛造成“飛車”

我們經(jīng)常會看到一些駕駛員在環(huán)路、快速路、高速路上最內(nèi)側(cè)車道行駛時，發(fā)生側(cè)翻后砸傷對面車輛的事故，而且這樣的事故損失都非常慘重。那么為什么會發(fā)生“飛車”事故呢?分析起來有三個原因：一是在高速路上車輛稀少，有的駕駛員開快車，遇緊急情況剎不住車，而盲目打輪會造成“飛車”事故。二是有的駕駛員在最內(nèi)側(cè)車道行駛時過分貼近護(hù)欄，給自己車輛留出的安全間距過短，當(dāng)平行方向車輛強行并線時，往往因距離過近采取剎車措施不及，只好向左側(cè)打輪，進(jìn)而造成“飛車”事故。三是有的新手在夜間駕駛時，因?qū)Ψ杰囕v大燈過亮，眼前會瞬間模糊，失控后也容易發(fā)生“飛車”事故。

化險招數(shù)：在車輛撞擊護(hù)欄事故發(fā)生時，不要過分慌張，應(yīng)當(dāng)握緊方向盤，穩(wěn)住方向，適當(dāng)修正方向盤，極力控制車輛反彈，這時切忌緊急制動或向反方向猛打方向盤，這樣做才能避免“飛車”事故發(fā)生。

在濕滑路面遇到這種情況，你還可以順著車頭要出去的方向適當(dāng)打方向（以不撞到障礙物為準(zhǔn)），并且切勿踩剎車，適當(dāng)給點油避險效果更好。

3．不能躲避對面瞬間過來的“飛車”

在正常行駛時，有時會遇到危險二中發(fā)生的情況，一輛車從對面橫飛過來，高速撞向自己或者砸向自己，遇到這種情況或者如何避免這種情況發(fā)生呢?

化險招數(shù)：1、在環(huán)路、快速路、高速路上行駛時，要盡量在第二條車道行駛，不要長距離走最內(nèi)側(cè)車道。因為這些道路大都設(shè)有中心綠籬，按照安全視距來講，實際上在司機的左側(cè)已經(jīng)形成了視線的盲區(qū)，看似很安全，其實對對面車道的情況無法判斷。一旦對面車道發(fā)生事故，有車輛翻滾過來，將會使您猝不及防，沒有一點躲避的余地，再有經(jīng)驗的司機，也沒有辦法。為此，提醒每一個駕駛員，從確保安全視距的角度考慮，在環(huán)路、快速路、高速路上行駛時，要盡量在第二條車道上行駛，這樣可以把兩側(cè)的情況納入您的視線當(dāng)中，一旦有情況，能盡可能地爭取到一點反應(yīng)時間。

在外側(cè)車道行駛時，也不要因為車輛較少而高速行駛，一定要嚴(yán)格控制車速，盡量與前方、側(cè)方車輛都保持必要的安全距離，只要車速控制住，精力集中，不被對面車輛的行駛分心，那么就能避開“飛車”故障。

4．意外失火：破窗脫身打滾滅火

行車途中汽車突然起火，駕駛員應(yīng)立即熄火、切斷油和電源，關(guān)閉百葉窗和點火開關(guān)后，立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時，可從前后擋風(fēng)玻璃或車窗處脫身。當(dāng)人身已經(jīng)著火時，應(yīng)采取向水源處滾動的姿勢，邊滾動邊脫去身上的衣服，注意保護(hù)好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。

5．汽車翻車：腳勾踏板隨車翻轉(zhuǎn)

當(dāng)司機感到車輛不可避免地要傾翻時，應(yīng)緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車體旋轉(zhuǎn)。車內(nèi)乘客應(yīng)迅速趴到座椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾在座椅中，穩(wěn)住身體，避免身體在車內(nèi)滾動而受傷。翻車時，不可順著翻車的方向跳出車外，而應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍。落地時，應(yīng)雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離，避免遭受二次損傷。

6．車輛落水：先深呼吸再開車門

汽車翻進(jìn)河里，若水較淺，不能淹沒全車時，應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開車輛。若水較深時，先不要急于打開車門和車窗玻璃，因為這時車門是難以打開的。此時，車廂內(nèi)的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘，應(yīng)首先使頭部保持在水面上，迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，及時浮出水面。

7．迎面碰撞：兩腳踏直身體后傾

交通事故中的迎面碰撞，受到致命危險的主要是司機。一旦遇有事故發(fā)生，當(dāng)迎面碰撞的主要方位不在司機一側(cè)時，司機應(yīng)手臂緊握方向盤，兩腿向前踏直，身體后傾，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時，駕駛員應(yīng)迅速躲離方向盤，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。

8．突然爆胎

行駛途中前輪爆胎的情形比較多。遇到這種情況千萬不要驚慌，切記不要踩死剎車！雙手緊握方向盤，盡可能地控制車輛，并盡量輕踩制動踏板，避免車頭部分承受太大的作用力。雙手穩(wěn)握方向盤，這樣在汽車大幅偏左或偏右行駛時，可以立刻矯正。

如果后輪爆胎，汽車的尾部會有不規(guī)則的劇烈搖動。駕駛者需保持鎮(zhèn)定，不能踩死剎車，雙手緊握方向盤，保持汽車直線行駛。

此外，最好使用點剎將汽車重心前移，盡量使完好的前輪胎受力，減輕爆裂的后輪胎承受的負(fù)荷。

如果出現(xiàn)意外情況，無法自行解決該怎么辦？

萬一真的遇到一些突發(fā)狀況，千萬不要慌亂，做好冷靜的處理才能避免更大的損失。在遇到事故時，我們通常會立馬想到保險公司，那么，就讓平安車險理賠部的張經(jīng)理來談?wù)勱P(guān)于意外和保險的那些事兒。

1、確認(rèn)已購險種

對于自己所購買的險種，我們需要有明確的了解，因為它關(guān)系到索賠的范圍。這里需要特別注意幾種情況：比如有些保險是指定駕駛?cè)死碣r的，也就是說，只有指定駕駛?cè)碎_著這輛車發(fā)生的事故，才能獲得理賠。還有些保險會針對省內(nèi)事故進(jìn)行全額理賠，而省外事故的理賠需要打折。有些人在買保險的時候沒有注意到這些具體條款，在之后的理賠中就會遇到很多困惑。

另外，鑒于長假出游很多都是全家出動，這個時候車?yán)锿际亲鴿M了人，可以在全險的基礎(chǔ)上加上車上人員險，針對每個座位進(jìn)行投保。長途出游也可能遭遇盜搶，加上盜搶險也能多一重保險。一些經(jīng)過改裝的車子還可以對車內(nèi)加裝的設(shè)備進(jìn)行投保，這個險種叫做車內(nèi)附加設(shè)備險。

2、第一時間聯(lián)系交警

很多人有這種習(xí)慣，一旦發(fā)生了意外，第一時間會打電話給自己的家人朋友，可能聊上了好一會兒之后，才會掛斷電話聯(lián)系交警。這種做法是非常不妥的，尤其是在高速公路上。

通常來說，如果是簡單的刮擦或追尾，沒有人員傷亡，損失也不大，車輛能移動的話，最好把車子移到緊急停車道內(nèi)停放，事后根據(jù)交警出具的責(zé)任鑒定進(jìn)行索賠。當(dāng)然，如果事故比較嚴(yán)重，最好不要移動現(xiàn)場。這個時候要在事故現(xiàn)場150米以外放置警示牌，然后進(jìn)行傷員搶救，同時向交警報案。

有些人會著急著聯(lián)系保險公司，其實沒必要。因為通常保險公司是不會到高速路上勘查事故現(xiàn)場的，在事故發(fā)生后的48小時內(nèi)向保險公司報案都有效。因此，第一時間向交警報案才是明智之舉。

3、小心被拒賠

很多人都覺得自己買了保險就等于有了絕對的保障，這種想法其實不完全正確，在保險公司出具的理賠免責(zé)條例中，有些情況的車險是可以拒賠的。

對于那些剛買了新車用來出游的車主來說，如果還沒有上正式車牌，需要在出發(fā)之前確認(rèn)自己的臨時車牌是否過期，如果過期的話，一旦發(fā)生事故，保險公司會拒賠。

另外，駕駛證過期、車輛不合格、超載、無牌照、酒后駕車也都有可能被拒賠。而如果是在收費停車場中發(fā)生的丟車刮蹭，也會得不到保險公司的賠償，車主只能找停車場索賠，因此保管好停車費收據(jù)也很重要。

還有，如果事故后雙方私了解決，保險公司通常也會拒賠。而未經(jīng)保險公司核損就自行修復(fù)車輛，也會遭到拒賠。