汪海年 楊光輝 張久鵬

隨著我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，交通行業(yè)公路設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工質(zhì)量與水平的不斷提高，我國(guó)公路交通企業(yè)也進(jìn)軍開拓國(guó)際市場(chǎng)，為其帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。與此同時(shí)，涉外公路企業(yè)急需一大批既精通專業(yè)、又懂英語(yǔ)、熟悉國(guó)外工程知識(shí)體系的高素質(zhì)交通人才。

基于市場(chǎng)迫切需要與新的形勢(shì)背景，長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院于2009年在全國(guó)首開“道路橋梁與渡河工程專業(yè)(國(guó)際工程班)”（后簡(jiǎn)稱國(guó)際班）并招收第一屆本科生。國(guó)際工程班的專業(yè)體系與課程設(shè)置參考了我校國(guó)家級(jí)特色專業(yè)“道路橋梁與渡河工程專業(yè)”與國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科“道路與鐵道工程”的相關(guān)方案。

為了實(shí)現(xiàn)全面提高學(xué)生素質(zhì)，切實(shí)提高學(xué)生專業(yè)知識(shí)應(yīng)用能力，國(guó)際班專業(yè)基礎(chǔ)課與專業(yè)課程均采用雙語(yǔ)教學(xué)手段進(jìn)行教學(xué)。然而，由于雙語(yǔ)教學(xué)手段與傳統(tǒng)教學(xué)手段存在較大的差異，有關(guān)大學(xué)雙語(yǔ)教學(xué)的教學(xué)效果評(píng)價(jià)，尤其對(duì)大學(xué)生專業(yè)技能和外語(yǔ)能力影響方面的研究較為匱乏。積極探索和開展道路橋梁與渡河工程專業(yè)雙語(yǔ)教學(xué)方法，培養(yǎng)既精通外語(yǔ)又懂專業(yè)、具有國(guó)際意識(shí)和跨文化溝通能力的高層次、高素質(zhì)的復(fù)合型工程技術(shù)人才，具有重要意義。

課程體系的設(shè)置

道路橋梁與渡河工程國(guó)際工程班（以下簡(jiǎn)稱國(guó)際班）的課程體系分為：公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程及實(shí)習(xí)實(shí)踐與綜合設(shè)計(jì)四大組成部分。

大學(xué)一年級(jí)與二年級(jí)上學(xué)期進(jìn)行公共基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)，其中包括：高等數(shù)字、線性代數(shù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、大學(xué)物理、理論力學(xué)、大學(xué)物理、VB程序設(shè)計(jì)、交通土建制圖、政治課、體育、美術(shù)鑒賞等課程。

為了提高學(xué)生的英語(yǔ)閱讀、聽說(shuō)、寫作與應(yīng)用能力，學(xué)校針對(duì)國(guó)際班學(xué)生加大英語(yǔ)課程設(shè)置與學(xué)時(shí)安排。在大學(xué)一年級(jí)與二年級(jí)專門開設(shè)綜合英語(yǔ)（四個(gè)學(xué)期，每學(xué)期80學(xué)時(shí)）、英語(yǔ)高級(jí)閱讀課程（兩個(gè)學(xué)期，每學(xué)期32學(xué)時(shí)）、英語(yǔ)寫作課程（兩個(gè)學(xué)期，每學(xué)期32學(xué)時(shí)）；同時(shí)為了有效提高學(xué)生的聽說(shuō)能力、營(yíng)造英語(yǔ)學(xué)習(xí)氛圍，開設(shè)由外國(guó)教師講授的英語(yǔ)高級(jí)口語(yǔ)課程（四個(gè)學(xué)期，每學(xué)期32學(xué)時(shí)）。

國(guó)際工程班所培養(yǎng)學(xué)生的就業(yè)定位主要以服務(wù)涉外公路工程的中國(guó)企業(yè)以及外國(guó)公路工程咨詢或設(shè)備公司駐國(guó)內(nèi)的相關(guān)機(jī)構(gòu)，這就要求學(xué)生除了具有較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)與較寬的專業(yè)視野，還需要具有一定的管理知識(shí)水平。國(guó)際工程班的專業(yè)課程體系也就不宜按國(guó)內(nèi)某一專業(yè)較為詳細(xì)專業(yè)課程體系進(jìn)行設(shè)置，結(jié)合“公路工程專業(yè)”、“橋梁工程專業(yè)”、“公路工程管理”專業(yè)等相關(guān)主干課程，設(shè)置了專業(yè)基礎(chǔ)課與專業(yè)課程22門：材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)（上、下）、土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)、基礎(chǔ)工程、工程地質(zhì)、水力學(xué)與橋涵水文、道路工程材料、測(cè)量學(xué)、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、公路施工組織與概預(yù)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理（雙語(yǔ)）(上、下)、橋梁工程、交通工程、隧道工程、公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究與后評(píng)價(jià)、CAD與國(guó)際工程制圖實(shí)務(wù)、外資貸款項(xiàng)目建設(shè)管理實(shí)務(wù)、歐美設(shè)計(jì)規(guī)范釋義(上、下)、國(guó)際工程承包實(shí)務(wù)、土木工程合同管理（FIDIC）。

國(guó)際班學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課程學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)實(shí)踐與綜合畢業(yè)設(shè)計(jì)各個(gè)環(huán)節(jié)均采用雙語(yǔ)教學(xué)的授課模式，從而實(shí)現(xiàn)了英語(yǔ)教學(xué)貫穿四年本科教育的無(wú)縫銜接，有效提高學(xué)生的專業(yè)知識(shí)的英語(yǔ)學(xué)習(xí)與應(yīng)用水平。

教學(xué)大綱的制訂

對(duì)于數(shù)學(xué)、物理、計(jì)算機(jī)、政治課等公共基礎(chǔ)課程，其具有知識(shí)體系健全、內(nèi)容經(jīng)典、學(xué)習(xí)對(duì)象廣、授課方法相對(duì)固定等特點(diǎn)，同時(shí)考慮學(xué)校的教學(xué)資源與現(xiàn)實(shí)條件，公共基礎(chǔ)課的教學(xué)大綱與其他專業(yè)相同，教學(xué)手段亦大多仍以漢語(yǔ)教學(xué)為主。

材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)等專業(yè)基礎(chǔ)課對(duì)構(gòu)建國(guó)際班學(xué)生的專業(yè)知識(shí)體系具有重要的作用，該系列課程采用雙語(yǔ)教學(xué)。一般情況下，大多數(shù)專業(yè)基礎(chǔ)課在國(guó)外大學(xué)中都可以找內(nèi)容體系與知識(shí)結(jié)構(gòu)具有高度相關(guān)性的對(duì)應(yīng)課程，教學(xué)大綱制訂時(shí)考慮國(guó)內(nèi)教學(xué)特點(diǎn)與學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，重點(diǎn)參考國(guó)外相關(guān)課程的教學(xué)大綱。

路基工程、路面工程、橋梁工程、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)等專業(yè)課程，由于我國(guó)專業(yè)劃分與國(guó)外專業(yè)劃分及課程設(shè)置方面具有很大的差異，很難找到高度相關(guān)的對(duì)應(yīng)課程。在制訂專業(yè)課程教學(xué)大綱時(shí)，一般根據(jù)國(guó)內(nèi)課程的教學(xué)大綱，多方面收集國(guó)外各所大學(xué)相關(guān)的多門課程以及相關(guān)的技術(shù)指南、設(shè)計(jì)方法、研究報(bào)告等，編制雙語(yǔ)課程的教學(xué)大綱。

國(guó)際工程班專業(yè)基礎(chǔ)課程與專業(yè)課程的任課教師大多數(shù)具有在國(guó)外著名大學(xué)留學(xué)經(jīng)歷，對(duì)西方教學(xué)系統(tǒng)的切身體會(huì)和多年在國(guó)內(nèi)高校任教的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)課程有著深刻理解和熟練使用英文能力，從而為各門課程雙語(yǔ)教學(xué)的順利實(shí)施提供了保障。

授課方法的采用

在雙語(yǔ)教學(xué)授課過(guò)程中考慮到每門專業(yè)基礎(chǔ)課程及專業(yè)課程的課程體系、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容，同時(shí)結(jié)合各門課程主講教師的個(gè)人情況，在課程教學(xué)中采用較為靈活的雙語(yǔ)授課方法。由于學(xué)生前期已經(jīng)經(jīng)歷了持續(xù)的、大量的英語(yǔ)教學(xué)，其具有一定的聽、說(shuō)、讀、寫能力，授課形式大多采用PPT多媒體輔助教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)手段相結(jié)合的模式，各門課程的PPT均采用英語(yǔ)，教師一般采用英語(yǔ)授課，這樣不僅繼續(xù)提高學(xué)生在專業(yè)課程的聽、說(shuō)、讀、寫、譯五方面技能，而且可以進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生的英語(yǔ)思維習(xí)慣。英語(yǔ)講授時(shí)間占60%～90%。對(duì)于某些新的名詞與術(shù)語(yǔ)，在國(guó)內(nèi)行業(yè)經(jīng)常采用的約定俗成術(shù)語(yǔ)，在英文PPT中加少量中文以方便學(xué)生學(xué)習(xí)了解。從而讓學(xué)生在國(guó)內(nèi)參加工作時(shí)，不會(huì)說(shuō)出“外行話”。部分課程安排適當(dāng)?shù)挠懻撜n，要求學(xué)生在做大量準(zhǔn)備之后，采用全英文方式進(jìn)行參與。

在雙語(yǔ)課程的教材方面，對(duì)于專業(yè)基礎(chǔ)課程，大部分課程可以找到相關(guān)的國(guó)外教材與資料，可以為學(xué)生提供人手一本的英文資料。力學(xué)方面的課程一般不再另行配發(fā)中文參考教材，道路材料、土質(zhì)學(xué)等課程還會(huì)給學(xué)生配發(fā)一本中文教材作為參考資料。而對(duì)于專業(yè)課程，由于專業(yè)性強(qiáng)、范圍較窄、體系也較為獨(dú)立，國(guó)外很難找到與該課程高度相關(guān)的教材，一般情況下，均由授課教師根據(jù)其國(guó)外留學(xué)期間收集的資料及網(wǎng)絡(luò)資源，廣泛參考大量的相關(guān)專業(yè)書籍、規(guī)范、指南、報(bào)告等，編寫成電子講義，給學(xué)生指定一些中文資料作為參考。目前多門專業(yè)課程的授課教師正在獨(dú)立編寫適合國(guó)際班學(xué)生的雙語(yǔ)課授課教材，該舉措也得到學(xué)校的大力支持。

考核方法的制訂

對(duì)學(xué)生定期的進(jìn)行考核是檢驗(yàn)教學(xué)成果的一種有效方法?？己藨?yīng)是多方位的、立體化的，比如對(duì)國(guó)際上本專業(yè)的比較先進(jìn)的英文專業(yè)術(shù)語(yǔ)，可以在考試中適當(dāng)筆試，多鼓勵(lì)學(xué)生結(jié)合討論課收集的東西對(duì)某一領(lǐng)域的小方面用英語(yǔ)談一下展望，然后進(jìn)行口試等等。課后作業(yè)和平時(shí)的課堂小測(cè)驗(yàn)也可以作為考核的一部分。另外，在考核方法的制訂中對(duì)各種考核方式的比例劃分和考核范圍也都要進(jìn)行規(guī)劃。

根據(jù)雙語(yǔ)教學(xué)特點(diǎn)，考慮切實(shí)提高學(xué)生動(dòng)手能力，注重平常學(xué)習(xí)。一般情況下，平時(shí)成績(jī)占60%，考試成績(jī)占40%。

結(jié) 語(yǔ)

隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化和教育國(guó)際化的進(jìn)程的不斷深入，我國(guó)高等院校開設(shè)專業(yè)方向的國(guó)際化教育或單一課程的雙語(yǔ)教學(xué)已經(jīng)非常普遍。本文結(jié)合長(zhǎng)安大學(xué)開設(shè)的道路橋梁與渡河工程專業(yè)(國(guó)際班)的建設(shè)，從課程體系的建設(shè)、教學(xué)大綱的制訂、授課方法的采用以及考核方法的制訂等方面對(duì)該專業(yè)的雙語(yǔ)教學(xué)體系進(jìn)行探討，可為其他高校國(guó)際工程專業(yè)的建設(shè)及專業(yè)課程雙語(yǔ)教學(xué)的實(shí)施提供一定的參考。

[1]孫華飛，易成，王丹，鞠楊.土木工程專業(yè)課程雙語(yǔ)教學(xué)的探索與思考——以“鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基本原理”課程為例[J].煤炭高等教育，2012，30 （5）:118-120.

[2]龍躍凌.土木工程專業(yè)課雙語(yǔ)教學(xué)探索與研究[J].當(dāng)代教育論壇（管理研究），2011，7：99-100.

[3]汪海年.公路工程專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)探索與實(shí)踐[J].陜西教育（高教版），2009，4：61.