施曉春
(1.吉林省金融文化研究中心,吉林 長春 130028;2.長春金融高等??茖W(xué)校 金融系,吉林 長春 130028)
隨著全球人口和經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷增長,能源和氣候問題日益突出,節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)新的發(fā)展方向。在此背景下,“低碳發(fā)展”、“低碳技術(shù)”、“低碳經(jīng)濟(jì)”等一系列新概念應(yīng)運而生。受到低碳浪潮的沖擊,金融體系也需要不斷演變和創(chuàng)新,制定科學(xué)的碳金融發(fā)展戰(zhàn)略,只有這樣才能發(fā)揮其服務(wù)功能,提高我國碳交易定價能力,降低碳金融風(fēng)險,從而促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展。
“低碳經(jīng)濟(jì)”概念的提出首見于2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來:創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》。該白皮書著眼于降低對化石能源依賴和控制溫室氣體排放,倡導(dǎo)建立低碳經(jīng)濟(jì)社會。2005年,《京都議定書》正式生效,限制溫室氣體排放首次以法規(guī)的形式呈現(xiàn)。2006年,前世界銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家尼古拉斯·斯特恩牽頭提出的《斯特恩報告》呼吁全球向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。2007年12月3日,聯(lián)合國氣候變化大會制訂了應(yīng)對氣候變化的“巴厘島路線圖”。該“路線圖”要求發(fā)達(dá)國家在2020年前將溫室氣體減排25%~40%。隨著一些發(fā)達(dá)國家的大型碳交易中心相繼建立,許多金融機(jī)構(gòu)紛紛加入碳金融行列,各類碳金融投融資和衍生產(chǎn)品不斷創(chuàng)新,為碳金融發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
在全球低碳經(jīng)濟(jì)背景下,我國也積極應(yīng)對氣候變化,努力推動低碳發(fā)展。2006年底,科技部、中國氣象局、發(fā)改委、國家環(huán)??偩值攘课?lián)合發(fā)布了我國第一部《氣候變化國家評估報告》。2007年12月26日,國務(wù)院新聞辦發(fā)表《中國的能源狀況與政策》白皮書,著重提出能源多元化發(fā)展,不再提以煤炭為主。2009年我國宣布,到2020年單位GDP二氧化碳排放量要比2005年下降40%~50%。[1]2011年12月,國務(wù)院印發(fā)了“十二五”控制溫室氣體排放工作方案(國發(fā)[2011]41號),其目標(biāo)是未來五年,我國將減排二氧化碳15億噸。低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開金融的支持。我國雖先后成立了北京環(huán)境交易所、上海環(huán)境能源交易所、天津排放權(quán)交易所、重慶排污權(quán)交易所和山西呂梁節(jié)能減排項目交易中心等區(qū)域性碳交易中心,并對商業(yè)銀行貸款投向進(jìn)行了引導(dǎo)。但從總體上看,我國CDM項目發(fā)展還有所欠缺、全國性碳交易市場沒有建立、金融機(jī)構(gòu)的低碳金融業(yè)務(wù)還較為落后。
發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),對于調(diào)整我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、開展國際合作和參與國際游戲規(guī)則制定,實現(xiàn)我國跨越式發(fā)展有著積極的促進(jìn)作用。
在我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,高碳的重化工業(yè)占工業(yè)比重的70%左右。這些“高碳”產(chǎn)業(yè)在過去的二三十年中對我國經(jīng)濟(jì)增長起到了重要的帶動作用,但同時也帶來了能源的大量消耗,對環(huán)境建設(shè)造成嚴(yán)重影響。為實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境建設(shè)的同步推進(jìn),提高可再生能源比重,降低經(jīng)濟(jì)的碳強(qiáng)度,促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級成為一種必然。[2]此外,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)也是我國開展國際合作、參與國際“游戲規(guī)則”的新途徑。低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為新一輪國際競爭焦點,成為影響未來國際話語權(quán)的重要部分。我國由“高碳”經(jīng)濟(jì)向“低碳”經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的過程中,一些先進(jìn)低碳技術(shù)的研發(fā)已納入我國科技支撐計劃,而發(fā)達(dá)國家在這些技術(shù)上也起步不久。我國可以與發(fā)達(dá)國家共同開發(fā)相關(guān)技術(shù),可以直接參與新的國際游戲規(guī)則的討論和制定,實現(xiàn)這個領(lǐng)域的跨越式發(fā)展,從而在低碳經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)革命中占有領(lǐng)先地位,與發(fā)達(dá)國家爭奪話語權(quán)。
作為目前世界上最具有潛力的碳減排市場和最大的清潔發(fā)展機(jī)制項目供應(yīng)方,中國每年可提供1.5億噸~2.25億噸二氧化碳核定減排額度,這意味著每年碳減排交易額可高達(dá)22.5億美元,金融參與市場的空間巨大。近幾年,我國在發(fā)展清潔發(fā)展機(jī)制(CDM)碳金融服務(wù)、積極搭建CDM項目交易平臺方面進(jìn)行了積極探索。但目前尚未正式建立自己的碳金融市場,缺乏各類支持低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的碳金融衍生工具,這也在一定程度上導(dǎo)致了中國在國際碳金融中處于不利地位。其主要表現(xiàn)為:
總的來說,在過去幾年中,我國商業(yè)銀行為支持節(jié)能減排項目積極嘗試金融創(chuàng)新,并獲得了有益的經(jīng)驗和成果。例如中國銀行開發(fā)了“匯聚寶”綠色環(huán)保二氧化碳掛鉤理財產(chǎn)品、深圳發(fā)展銀行開發(fā)了“聚財寶”飛越計劃理財產(chǎn)品、興業(yè)銀行開發(fā)低碳信用卡等,但這些大多為掛鉤國外市場而非依托國內(nèi)碳交易開發(fā)的理財產(chǎn)品,產(chǎn)品開發(fā)的理財成分居多,與我國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r不相適應(yīng)。
隨著二氧化碳排放權(quán)及其相應(yīng)金融衍生品的不斷出現(xiàn)以及市場的愈發(fā)成熟,金融機(jī)構(gòu)參與碳市場的商業(yè)機(jī)會越來越多,其角色已經(jīng)從中介機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變成投資者。目前發(fā)達(dá)國家的投資銀行、私募基金以及證券公司等眾多金融機(jī)構(gòu)在碳市場中發(fā)揮著重要的作用。我國除少數(shù)商業(yè)銀行開展碳金融業(yè)務(wù),許多金融機(jī)構(gòu)對“碳金融”的價值、操作模式、項目開發(fā)、交易規(guī)則等尚不熟悉,還沒有認(rèn)識到其中蘊(yùn)藏著巨大商機(jī),對碳金融業(yè)務(wù)鮮有涉及。
碳金融業(yè)務(wù)的有效開展需要專業(yè)的部門及專業(yè)的綜合性人才才能更好地完成產(chǎn)品研究、流程控制等工作。由于碳金融出現(xiàn)的時間并不長,我國商業(yè)銀行對其理解和認(rèn)識還不深入,大多商業(yè)銀行當(dāng)前還缺乏專門的部門、綜合素質(zhì)高的專業(yè)人才,這使得商業(yè)銀行碳金融業(yè)務(wù)開展的內(nèi)部動力不足。
國際碳市場是個新興的市場,全球性碳交易中心都集中于發(fā)達(dá)國家,存在著嚴(yán)重的市場分割,國際碳市場安排上存在較大差異。[3]盡管我國參與了CDM一級市場的項目交易并通過交易所鼓勵企業(yè)自愿減排行為,但還沒有形成全國性統(tǒng)一的碳交易平臺,在CDM二級市場以及標(biāo)準(zhǔn)化的配額交易還都是一片空白,因此無法獲得為減排單位進(jìn)行定價的權(quán)利,這也使得我國在國際市場上喪失了公平話語權(quán)。
作為專業(yè)化的金融服務(wù)平臺,金融機(jī)構(gòu)應(yīng)重視與碳交易相關(guān)的金融產(chǎn)品創(chuàng)新,要借鑒國際經(jīng)驗,加快開發(fā)各類支持低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的碳金融衍生工具,助力低碳經(jīng)濟(jì)迅速成長。例如,商業(yè)銀行可以依托眾多的網(wǎng)點渠道資源,通過提供融資租賃、財務(wù)顧問、資金賬戶管理等業(yè)務(wù)承擔(dān)信貸資金配置的碳約束責(zé)任;保險業(yè)應(yīng)開發(fā)與低碳金融衍生品相關(guān)的保險業(yè)務(wù),承擔(dān)轉(zhuǎn)移風(fēng)險的責(zé)任;機(jī)構(gòu)投資者應(yīng)承擔(dān)環(huán)境治理的信托責(zé)任,碳基金應(yīng)承擔(dān)碳市場交易主體的責(zé)任,實現(xiàn)碳掉期交易、碳證券、碳期貨、碳基金等各種碳金融衍生品的金融創(chuàng)新。
低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展是一個系統(tǒng)工程,不僅涉及環(huán)境領(lǐng)域,還包括經(jīng)濟(jì)學(xué)、法律、管理等復(fù)雜的知識,具有很強(qiáng)的實踐性和操作性。政府和監(jiān)管部門應(yīng)采取措施,提供相應(yīng)的投資、稅收、信貸規(guī)模導(dǎo)向等政策配套,使碳金融成為節(jié)能減排和推動我國經(jīng)濟(jì)向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要政策工具。例如,對商業(yè)銀行開展碳金融業(yè)務(wù)的收入進(jìn)行稅收優(yōu)惠,鼓勵金融機(jī)構(gòu)參與節(jié)能減排領(lǐng)域的投融資活動,引導(dǎo)社會資本向低碳產(chǎn)業(yè)聚集。建立和完善氣候變化數(shù)據(jù)庫和碳風(fēng)險評價標(biāo)準(zhǔn),為碳金融穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境等。[4]
碳金融業(yè)務(wù)交易多環(huán)節(jié),需要大量的中介機(jī)構(gòu)及完善的交易平臺。專業(yè)性的中介機(jī)構(gòu)參與到碳金融業(yè)務(wù)之中,可以有效降低交易成本和項目風(fēng)險,促進(jìn)碳金融業(yè)務(wù)的開展。建立環(huán)境產(chǎn)權(quán)交易所、能源交易所等碳交易平臺,則可為碳排放權(quán)供需雙方搭建溝通和議價的場所,有利于市場的整合和價格的最終發(fā)現(xiàn)。目前,我國的北京環(huán)境交易所、上海環(huán)境能源交易、天津排放權(quán)交易所等均為區(qū)域性的交易平臺,全國性交易平臺尚未出現(xiàn)。因此,有必要通過建立統(tǒng)一的交易平臺和交易機(jī)制來逐步統(tǒng)一國內(nèi)的碳交易市場。
金融機(jī)構(gòu)開展碳金融業(yè)務(wù)不僅能拓寬利潤來源、提高競爭力,而且有助于實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。因此,金融機(jī)構(gòu)應(yīng)通過改造現(xiàn)有的機(jī)構(gòu)或者成立新的機(jī)構(gòu),專門負(fù)責(zé)碳金融業(yè)務(wù)的開展,為碳金融提供全方位的業(yè)務(wù)服務(wù)。在人才方面,應(yīng)通過招聘以及現(xiàn)有人力資源的重組和培訓(xùn),組建適合開展碳金融業(yè)務(wù)的團(tuán)隊。
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[1]2020年我國單位GDP二氧化碳排放將比2005年下降40%-45%.中國城市低碳經(jīng)濟(jì)網(wǎng),(2013-07-01)[EB/DL].www.cusdn.org.cn
[2]莊貴陽,潘家華,朱守先.低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵及綜合評價指標(biāo)體系構(gòu)建[J].經(jīng)濟(jì)學(xué)動態(tài),2011,(1).
[3]王靜.我國商業(yè)銀行低碳金融戰(zhàn)略的實施研究[D].山東大學(xué)碩士學(xué)位論文,2011,(6).
[4]吳葉瓊.碳金融——中國金融業(yè)的新機(jī)遇[J].浙江金融,2010,(7).