范瑾

航空公司作為運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)，除了要有成熟的航線網(wǎng)絡(luò)和充足的運(yùn)力外，打造服務(wù)品牌文化應(yīng)成為日常經(jīng)營管理的主攻方向。

企業(yè)文化是企業(yè)干部員工在長期日常生產(chǎn)、生活、企業(yè)發(fā)展沿革中形成的具有企業(yè)特色又有激勵機(jī)制的文化理念和文化體系，企業(yè)文化對外不僅能夠較好地展示企業(yè)良好形象，對內(nèi)也能激發(fā)員工的責(zé)任感和使命感。

沒有企業(yè)文化，談不上核心競爭力。先進(jìn)的企業(yè)文化能夠提高效率，減少費(fèi)用支出，節(jié)約成本，提升品牌含金量，增加產(chǎn)品的價值，從而增強(qiáng)企業(yè)競爭力。良好的企業(yè)文化將對本企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。

文化是企業(yè)管理的支撐

2008年底，中國東方航空股份有限公司在幾乎資不抵債面臨嚴(yán)重虧損之際，劉紹勇上任總經(jīng)理，上任當(dāng)天，就走訪了13個單位并進(jìn)行座談。2009年初，東航陸續(xù)推出“斷臂止血”行動計(jì)劃，其中對中層以上管理層帶頭降薪20%。這一系列措施，一方面挽救東航當(dāng)時仍然每天4000多萬元的虧損，另一方面振奮情緒十分低落的員工斗志。接著，東航又與十多家銀行簽訂了上百億的信用額度，并得到國資委先后70億元的注資。

劉紹勇提出“東航時間”，打造積極向上的企業(yè)文化氛圍，以超越時空的精神，努力拼搏，連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)盈利，上市公司摘掉了“ST”帽子，實(shí)現(xiàn)了2009年初提出的“活過來、站起來、跑起來”的三年奮斗目標(biāo)，員工的精神面貌也煥然一新。

企業(yè)要生存，就要有好的產(chǎn)品，贏得社會的認(rèn)可和信任，方能取得良好的效益。航空公司作為運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)，除了要有成熟的航線網(wǎng)絡(luò)和充足的運(yùn)力外，打造服務(wù)品牌文化應(yīng)成為日常經(jīng)營管理的主攻方向。因此，企業(yè)必須在日常管理活動中，經(jīng)常審視現(xiàn)行的管理是否適應(yīng)新的發(fā)展，要尋找適合市場發(fā)展、增強(qiáng)企業(yè)競爭力的措施、方案等管理辦法，其中也包括對員工的激勵機(jī)制。值得說明的是，品牌的打造離不開員工的聰明智慧。

世界500強(qiáng)企業(yè)之所以具有在全球攻城掠地的能力，靠的是成熟深厚的企業(yè)制度作為支撐，而企業(yè)文化建設(shè)是制度創(chuàng)新的重要內(nèi)容，也是企業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的重要保證。隨著知識經(jīng)濟(jì)的到來，企業(yè)競爭范圍不斷擴(kuò)展，必然會推進(jìn)企業(yè)應(yīng)變能力逐步提高和升級，這對企業(yè)制度創(chuàng)新提出了更高要求。企業(yè)文化為現(xiàn)代企業(yè)管理理論和管理方式提供了豐富的內(nèi)涵、科學(xué)的管理理念、開放的管理模式、柔性的管理手段，為企業(yè)制度創(chuàng)新開辟了廣闊的天地。

企業(yè)文化首先是人的文化

有公平公正公開的人才選拔和培育環(huán)境，員工就會踏實(shí)工作，相信付出多少就會有多少回報(bào)，相信自身價值能夠得到企業(yè)公正評價。但是當(dāng)企業(yè)內(nèi)部管理不善，效益低下，出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)滑坡，員工的辛勤勞動不能得到應(yīng)有的回報(bào)時，企業(yè)如何能調(diào)動員工的積極性呢？其實(shí)這個時候是考驗(yàn)企業(yè)管理是否有效的最佳時期。良性管理的企業(yè)會穩(wěn)定員工的心態(tài)，使員工自發(fā)地形成奉獻(xiàn)企業(yè)的意識。2009年初東航虧損嚴(yán)重，在諸多振興措施中，“以業(yè)績論英雄”的用人選人措施功不可沒。這一措施使一批年輕有為的員工脫穎而出，更多的員工看到了希望，只要肯努力、有真才實(shí)學(xué)和良好的工作業(yè)績，就有成長的機(jī)會。由此，員工的積極性被充分地調(diào)動起來，大家同心協(xié)力、逆水行舟，與企業(yè)共渡難關(guān)，最終通過努力，企業(yè)各項(xiàng)管理步入良性軌道，當(dāng)年就扭虧為盈。

從這個事例中，我們看到，符合民意的公平、公開、公正的內(nèi)部競爭管理機(jī)制，就是在企業(yè)逆境時期仍然具有一定吸引力，員工愿意與企業(yè)共生存、共榮辱，這個非收入性因素正是企業(yè)文化所需的精神動力。它在企業(yè)困難時期，往往成為推進(jìn)企業(yè)良性管理的主流，是企業(yè)保持旺盛生命力的所在。調(diào)動員工的積極因素不完全靠增加工資收入，只有增強(qiáng)企業(yè)員工的主人翁意識，發(fā)揮他們在企業(yè)管理中的主體地位作用，廣泛發(fā)揚(yáng)民主，在用人機(jī)制、獎懲措施、廉潔自律等管理方面，摒棄和杜絕員工深惡痛絕的任人為親和不按民主程序的“一言堂”的不正之風(fēng)，才能讓企業(yè)抵御各種意想不到的風(fēng)險。

5月22日，杭州，東航乘務(wù)員身著新款制服，展示東航新形象。隨著我國航空市場的對外開放和經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，航空市場競爭已經(jīng)到了白熱化的程度。

企業(yè)文化是發(fā)展的助推器

三流企業(yè)靠老板，二流企業(yè)靠制度，一流企業(yè)靠文化。尤其是許多大型企業(yè)受常年傳統(tǒng)體制的影響，單純依靠制度來管理企業(yè)，已很難發(fā)揮應(yīng)有的作用，必須加強(qiáng)企業(yè)文化理念的灌輸。對此，這就需要企業(yè)有一套系統(tǒng)的企業(yè)文化理念作為指導(dǎo)，這個理念符合本企業(yè)發(fā)展特征，賦予本企業(yè)發(fā)展的愿景，并代表著企業(yè)員工的意志，從而指導(dǎo)企業(yè)員工朝著同一個目標(biāo)努力。2012年東航出臺了新版企業(yè)文化理念，這個理念給基層各單位開展企業(yè)文化建設(shè)指明了方向。但如何將東航企業(yè)文化理念滲透到員工的思想和行為活動中，成為推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、品牌建設(shè)的動力，將是開展好企業(yè)文化建設(shè)的重要課題。

企業(yè)的文化建設(shè)需要有“標(biāo)桿”。標(biāo)桿即具有先進(jìn)性、示范性和代表性，成為在企業(yè)中學(xué)習(xí)、模仿的典型。一般包括業(yè)績突出、知名度高、信譽(yù)好的集體或個人。由于標(biāo)桿代表著企業(yè)的發(fā)展方向，它是企業(yè)的一面旗幟，代表著企業(yè)文化的積極要素。因此，以標(biāo)桿為示范、引領(lǐng)和帶動，會使更多的干部員工明確企業(yè)用什么樣的人、樹什么樣的風(fēng)，對抵制不良風(fēng)氣、扭轉(zhuǎn)不良管理，樹立企業(yè)良好形象都具有重要的意義。多年來，公交系統(tǒng)的李素麗一直為人們所贊頌；全國勞模、上航空嫂吳爾愉的微笑；全國勞模、東航李文麗精準(zhǔn)、精細(xì)的服務(wù)都給旅客留下深刻的印象。從他們眾多的光環(huán)中可以映射出企業(yè)文化的精髓。為此，加強(qiáng)標(biāo)桿宣傳是企業(yè)文化工作者挖掘員工潛力，激發(fā)企業(yè)精神，推動企業(yè)文化引向深入的重要舉措之一。

2012年先后成立的東航“李文麗勞模團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新工作室”和上航“吳爾愉勞模團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新工作室”，正是新形勢下依托工作室這個平臺，將勞模服務(wù)精神、勞模品牌效應(yīng)不斷擴(kuò)大，發(fā)揮勞模在企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展中的示范引領(lǐng)作用，為擴(kuò)大企業(yè)品牌的推廣作出表率。宣傳這些先進(jìn)典型所走的成功之路，可帶動一批又一批先進(jìn)團(tuán)隊(duì)，涌現(xiàn)出更多可歌可泣的人物和集體，營造比學(xué)趕幫的工作環(huán)境，為企業(yè)集聚正能量提供積極的內(nèi)動力。