李 洪，杜永春，朱欣春，趙成名

（安徽大學(xué) 商學(xué)院，安徽 合肥 230601）

1 研究現(xiàn)狀與背景

1.1 研究背景

近年來，伴隨著電商大戰(zhàn)的空前激烈，現(xiàn)代物流成為當(dāng)前中國發(fā)展最快的新興產(chǎn)業(yè)之一，同時(shí)也催生了社會對物流人才的大量需求.因此如何結(jié)合高校自身教育資源，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，將物流專業(yè)教育與市場需求緊密銜接、與學(xué)生職業(yè)發(fā)展密切結(jié)合成為當(dāng)前高校物流教育工作者面臨的緊迫問題.

1.2 人才培養(yǎng)模式涵義

1998年在教育部召開的第一次全國普通高校教學(xué)工作會議上，時(shí)任教育部副部長的周遠(yuǎn)清同志曾對這一概念作出過闡述，他認(rèn)為所謂的人才培養(yǎng)模式，實(shí)際上就是人才的培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格以及實(shí)現(xiàn)這些培養(yǎng)目標(biāo)的方法或手段.

創(chuàng)新人才模式包含以下四方面：（1）培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格；（2）為實(shí)現(xiàn)一定的培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格的整個(gè)教育過程；（3）為實(shí)現(xiàn)這一過程的一整套管理和評估制度；（4）與之相匹配的科學(xué)的教學(xué)方式、方法和手段.用簡化的公式表示，即：目標(biāo)+過程與方式（教學(xué)內(nèi)容和課程+管理和評估制度+教學(xué)方式和方法）[1]

本文中的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式指，在我國物流管理人才培養(yǎng)思想指導(dǎo)下，根據(jù)社會需求，明確人才培養(yǎng)目標(biāo)，將課堂教學(xué)與社會實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，通過制定各種管理與評估制度，創(chuàng)新教學(xué)方式與方法，結(jié)合我校實(shí)際情況形成具有安徽大學(xué)特色的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式.

1.3 安徽大學(xué)物流管理專業(yè)現(xiàn)有培養(yǎng)模式介紹

2003年，安徽大學(xué)開設(shè)物流管理本科專業(yè)，學(xué)科專業(yè)定位以管理為主，強(qiáng)調(diào)物流的管理職能.自2004級起，我校開始采用以課堂理論教學(xué)為主，輔以參觀中國合肥工業(yè)展覽會、開設(shè)物流專題講座、物流軟件及其應(yīng)用等活動，以加強(qiáng)學(xué)生對工業(yè)制造、商業(yè)流通等企業(yè)物流具體運(yùn)作的了解，促使學(xué)生運(yùn)用系統(tǒng)工程思想、理論、方法和工具去創(chuàng)新性地發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題.此后，安排2005級學(xué)生調(diào)查長途汽車站、火車站等交通樞紐的平面布置并提出改進(jìn)策略；組織2006級學(xué)生結(jié)合實(shí)際配送中心轉(zhuǎn)型物流企業(yè)的案例，分析由地級市向縣、鄉(xiāng)、村配送快速消費(fèi)品的物流規(guī)劃問題.這些活動有力地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，學(xué)生創(chuàng)新性能力不斷提升，得到大家的廣泛認(rèn)可.

結(jié)合學(xué)科特點(diǎn)和社會需求，我院自2007級本科生開始在人才培養(yǎng)模式上進(jìn)行了進(jìn)一步的改革，明確提出提出“管理為主、以工為輔”的專業(yè)定位，合理安排教師采用課堂講授、社會調(diào)查、方案討論等開展教學(xué)活動，在中外運(yùn)合肥物流公司、安徽稼仙集團(tuán)等建立實(shí)習(xí)基地，鼓勵(lì)學(xué)生參加大學(xué)生挑戰(zhàn)杯大賽和全國物流設(shè)計(jì)大賽等，如唐凡等同學(xué)獲得“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽二等獎(jiǎng)，喬萌萌等同學(xué)獲得“挑戰(zhàn)杯”全國課外學(xué)術(shù)科技作品競賽二等獎(jiǎng)、安徽省一等獎(jiǎng)；耿夢等同學(xué)獲得全國物流設(shè)計(jì)大賽二等獎(jiǎng)，劉曉慧等同學(xué)獲得“挑戰(zhàn)杯”全國創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽銅獎(jiǎng)，曹達(dá)飛等同學(xué)獲得“挑戰(zhàn)杯”安徽省大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽二等獎(jiǎng)等.通過積極組織學(xué)生參加各類學(xué)生競賽，極大程度上提高了學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力、實(shí)戰(zhàn)創(chuàng)新能力.

截至目前，2003級至2006級已畢業(yè)本科生就業(yè)率分別達(dá)85%、91%、85%、92%，特別是自2007級人才培養(yǎng)模式改革后，07、08級連續(xù)兩年就業(yè)率達(dá)到100%.就業(yè)類型包括出國、升學(xué)、國企、三資企業(yè)和其他企業(yè)等.就業(yè)率水平和就業(yè)層次在安徽大學(xué)均處于前列.

1.4 調(diào)研目的

盡管自07年明確專業(yè)定位后，我院物流管理學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量取得了一定的成績，但在改革培養(yǎng)模式后，學(xué)生是否滿足社會的需求、是否切合學(xué)生個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展需求，尚不明確.因此，我們對已走上工作崗位的學(xué)生的職業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和需求進(jìn)行了調(diào)查和研究，了解畢業(yè)生對培養(yǎng)模式和教學(xué)內(nèi)容的改進(jìn)建議，在此基礎(chǔ)上更有針對性地改進(jìn)人才培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)社會和學(xué)生的雙贏.

2 調(diào)查問卷及分析

在本次調(diào)研活動中，課題組成員采取調(diào)查問卷、座談會、個(gè)別訪談、分析總結(jié)報(bào)告等方式，調(diào)查了物流專業(yè)學(xué)生在校期間實(shí)踐、實(shí)習(xí)經(jīng)歷、能力要求以及對課程設(shè)置的意見等信息.

本次調(diào)研主要針對已畢業(yè)學(xué)生和即將畢業(yè)的應(yīng)屆生，共發(fā)出問卷120份，收回有效問卷106份，總體有效率為88.3%.

2.1 學(xué)生基本信息

從基本信息來看，我專業(yè)學(xué)生生源以農(nóng)村家庭為多，占67%；家庭收入基本處于一般水平，家庭較為富裕的僅有12.3%.從而也決定了物流管理專業(yè)大部分學(xué)生特點(diǎn)：肯吃苦，學(xué)習(xí)努力，學(xué)習(xí)成績好；部分學(xué)生視野狹窄，社交范圍窄，參與社會實(shí)踐積極性低，職業(yè)發(fā)展思路不寬.

2.2 在校期間實(shí)踐、實(shí)習(xí)經(jīng)歷及能力要求

（1）是否有學(xué)生工作經(jīng)歷.本專業(yè)學(xué)生較于積極參加學(xué)生工作，在校期間擔(dān)任各類學(xué)生干部的達(dá)到60.4%，但仍有近40%的同學(xué)沒有任何學(xué)生工作經(jīng)歷，無法通過學(xué)生工作取得人際交往、溝通協(xié)調(diào)、組織領(lǐng)導(dǎo)等職業(yè)發(fā)展必備的基本能力和素養(yǎng)，這也將是今后我們教學(xué)工作需要注意的問題.

（2）參加創(chuàng)業(yè)或?qū)W術(shù)科技競賽情況.調(diào)查表明，在校期間參加過創(chuàng)業(yè)或?qū)W術(shù)科技競賽的同學(xué)68人，占64.2%.大部分同學(xué)都曾經(jīng)參加了各類學(xué)術(shù)競賽，但基本上以物流設(shè)計(jì)大賽為主，其他如挑戰(zhàn)杯等綜合性競賽參與率及積極主動性并不高.此外，仍有近35%的同學(xué)沒有參加過任何學(xué)術(shù)競賽.

（3）參加科研和實(shí)習(xí)情況.僅有11.3%的同學(xué)參加過科研，而參加實(shí)習(xí)的同學(xué)達(dá)70.8%.可見，我院學(xué)生較為偏重實(shí)際應(yīng)用，對科研的興趣不大.從就業(yè)和深造的數(shù)據(jù)也可以看出這一點(diǎn)，03級至08級學(xué)生參加工作的比例依次為74.6%、76.3%、61.6%、76.7%、80.7%、83.3%，而升學(xué)攻讀碩士研究生（含出國）的比率為10.9%、14.5%、21.9%、15.1%、17.5%、10.0%，大部分同學(xué)傾向于畢業(yè)后即選擇就業(yè)，因此對我校物流管理專業(yè)的應(yīng)用性要求較高.

（4）在實(shí)習(xí)的單位中，國企33人，民企34人，分別占總?cè)藬?shù)的31.1%和32.1%.但是從已就業(yè)同學(xué)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，民營企業(yè)占43.5%，國企和其他各占11.3%，政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位人數(shù)寥寥.從歷年畢業(yè)生就業(yè)單位的性質(zhì)來看，民企就業(yè)率逐年上升，而國企、三資企業(yè)以及政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位的就業(yè)率則逐年下降.

（5）根據(jù)對學(xué)生的調(diào)查，大部分同學(xué)均認(rèn)為學(xué)生干部經(jīng)歷或參與學(xué)術(shù)科技競賽經(jīng)歷為其帶來了不少專業(yè)學(xué)習(xí)中不能獲得的能力.包括人際交往能力、管理與領(lǐng)導(dǎo)能力、問題解決能力、言語表達(dá)能力、執(zhí)行能力等.

（6）63人對自己的職業(yè)進(jìn)行了規(guī)劃，43人沒有規(guī)劃，在進(jìn)行了職業(yè)生涯規(guī)劃的63人中，47人規(guī)劃的職業(yè)與物流管理專業(yè)相關(guān)，17%于本專業(yè)無關(guān).

（7）對于在工作中必不可少的能力，大部分同學(xué)給出的排序如下：自我學(xué)習(xí)能力、言語表達(dá)能力、組織協(xié)調(diào)能力、問題解決能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、研究能力、執(zhí)行能力、應(yīng)用文寫作能力等.

（8）經(jīng)過大學(xué)4年培養(yǎng)后，同學(xué)們?nèi)匀徽J(rèn)為自己欠缺不少能力，其中包括言語表達(dá)能力、應(yīng)用文寫作能力、研究能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、組織協(xié)調(diào)能力、執(zhí)行能力、自我學(xué)習(xí)能力、問題解決能力.

鑒于物流管理專業(yè)學(xué)生為理科生，大部分比較內(nèi)向，而（8）、（9）兩項(xiàng)的調(diào)查結(jié)果表明我們應(yīng)該在學(xué)生的語言表達(dá)能力、應(yīng)用文寫作能力等方面加大力度，以盡幫助學(xué)生適應(yīng)工作崗位的需求.

2.3 對現(xiàn)有課程的建議

（1）對課堂教學(xué)課程的看法.大部分學(xué)生對公共基礎(chǔ)教育模塊的課程比較認(rèn)可，認(rèn)為該模塊是必不可少，但沒有必要加大比重.而專業(yè)核心和專業(yè)拓展教育等專業(yè)課模塊則需要加大比重，實(shí)踐教育更是必不可少.其中，專業(yè)核心課程和專業(yè)拓展課程對學(xué)生有很大幫助，大部分學(xué)生態(tài)度較為肯定，超過80%的同學(xué)認(rèn)為能夠增加知識，增長見識；也有部分同學(xué)認(rèn)為課程內(nèi)容較為理論化或者比較陳舊，對學(xué)生益處不大.這就要求我們開設(shè)專業(yè)核心課的老師能夠與時(shí)俱進(jìn)，不斷更新課堂教學(xué)內(nèi)容.

（2）對于實(shí)踐教育課程的看法.物流管理專業(yè)近年開展了不少實(shí)踐教育活動，40%左右的同學(xué)持非常肯定的態(tài)度，認(rèn)為能夠?qū)⒅R很好的轉(zhuǎn)化為技能，但超過50%的學(xué)生對實(shí)踐教育課程的體系建設(shè)提出了看法，認(rèn)為流于形式、不成體系，不能講知識轉(zhuǎn)化為技能.這與實(shí)踐教育課程的開設(shè)時(shí)間不夠、實(shí)踐崗位不多、提供實(shí)踐的單位較少有很大關(guān)系.

（3）對于實(shí)驗(yàn)課程的看法.我院建設(shè)的物流實(shí)驗(yàn)室和相應(yīng)的課程體系為學(xué)生理解專業(yè)知識提供了很大幫助，得到了超過80%同學(xué)的肯定.應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮我院物流實(shí)驗(yàn)室的作用，展開實(shí)驗(yàn)教學(xué)，促進(jìn)學(xué)生將理論知識轉(zhuǎn)化為技能.

（4）學(xué)校所學(xué)知識是否可以運(yùn)用于實(shí)際工作.經(jīng)過4年的學(xué)習(xí)，僅有7.5%的同學(xué)認(rèn)為在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識可以運(yùn)用于實(shí)際工作，而近90%的同學(xué)認(rèn)為需要單位培訓(xùn)或者補(bǔ)充新知識才可以.這也表明我們的教學(xué)與學(xué)生工作崗位需求仍有不少差距，需要調(diào)整培養(yǎng)模式以適應(yīng)社會的需求和學(xué)生的發(fā)展.

物流管理本科人才能力素養(yǎng)要求

3 改進(jìn)我校人才培養(yǎng)模式的建議與對策

3.1 明確物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

堅(jiān)持以“管理為主，以工為輔”的培養(yǎng)方向，主要為社會輸出中層物流管理人才，重點(diǎn)培養(yǎng)部分高層物流管理人才.

在該培養(yǎng)方向和培養(yǎng)目標(biāo)下，要求學(xué)生能夠掌握以下知識和能力：首先要物流管理本科人才能力素養(yǎng)要求求學(xué)生在畢業(yè)前能夠具備較強(qiáng)的實(shí)踐動手能力、組織協(xié)調(diào)能力、決策分析和問題解決能力、執(zhí)行和領(lǐng)導(dǎo)能力、熟練的應(yīng)用寫作能力、良好的語言表達(dá)能力，能用熟練使用一門外語，具有一定的聽、說、讀、寫、譯的能力.同時(shí)，能夠了解基本的與物流相關(guān)的法律法規(guī)和方針政策，具有良好的職業(yè)道德與素養(yǎng)，掌握物流管理的基本理論、基本知識和基本技能，具備調(diào)查研究、綜合分析、從事物流科學(xué)研究的基本能力，能夠評價(jià)與選擇物流技術(shù)方案和進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，掌握物流公司經(jīng)營管理和運(yùn)作知識，具備相應(yīng)的物流師或高級物流師的執(zhí)業(yè)資格.此外，必須具備持續(xù)的自我學(xué)習(xí)能力、研究創(chuàng)新能力以及一定的創(chuàng)業(yè)能力.

3.2 構(gòu)建完善的課程體系，提高實(shí)踐教育模塊的比重

根據(jù)我校物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案以及本次調(diào)查反映的結(jié)果，調(diào)查組認(rèn)為目前需要進(jìn)一步提高實(shí)踐教育模塊的比重，建設(shè)體系化實(shí)踐教學(xué)模塊，確保學(xué)生能夠快速適應(yīng)企業(yè)要求，滿足社會需求.具體建議如下：

（1）將公共基礎(chǔ)課程和專業(yè)核心課程盡早安排在第一、二學(xué)年進(jìn)行.鼓勵(lì)學(xué)生參加社團(tuán)活動、擔(dān)任學(xué)生干部，鍛煉其組織協(xié)調(diào)、溝通交流、應(yīng)用寫作等基本能力.

（2）第二學(xué)年暑假時(shí)，即可安排學(xué)生分批到實(shí)習(xí)基地或物流公司實(shí)習(xí)，使學(xué)生對物流公司的運(yùn)作和業(yè)務(wù)流程有基本的了解.

（3）第三學(xué)年，在學(xué)生對物流行業(yè)有了理性和感性認(rèn)識的基礎(chǔ)上，根據(jù)學(xué)生的發(fā)展方向，進(jìn)行分層次教育.對于擬進(jìn)一步深造的學(xué)生，通過專業(yè)選修課等課程，積極鼓勵(lì)其參與科學(xué)研究，進(jìn)行科研訓(xùn)練，指導(dǎo)其參加物流設(shè)計(jì)大賽等競賽項(xiàng)目；而對準(zhǔn)備就業(yè)的同學(xué)，可以加大實(shí)踐和實(shí)習(xí)比重，拓展實(shí)踐單位和實(shí)習(xí)崗位，針對學(xué)生興趣點(diǎn)的不同，指導(dǎo)其選擇不同課程，并要求任課教師能夠安排學(xué)生到不同的物流公司或不同的崗位進(jìn)行該科目的實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)知識的綜合運(yùn)用能力.第四學(xué)年，盡可能減少課程設(shè)置，一方面保證擬深造同學(xué)的復(fù)習(xí)時(shí)間，一方面可安排擬就業(yè)學(xué)生在物流公司的各管理崗位頂崗實(shí)習(xí)，通過實(shí)際工作來強(qiáng)化所學(xué)知識和能力，為今后就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).

3.3 “請進(jìn)來、走出去”，不斷提高師資水平

為了提高教學(xué)質(zhì)量，聘任物流業(yè)專家、學(xué)者作為我院兼職教師，并聯(lián)合這些專家、學(xué)者編寫精品教材和課本，保證教學(xué)內(nèi)容緊隨行業(yè)動態(tài)發(fā)展.進(jìn)一步建立校企合作人才培養(yǎng)的機(jī)制，在中外運(yùn)等單位的基礎(chǔ)上加大實(shí)習(xí)基地建設(shè)，建立“校企聯(lián)合”辦學(xué)新模式.

在將這些專家“請進(jìn)來”的同時(shí)，組織我院物流管理專業(yè)教師“走出去”.分批次選派教師到專業(yè)物流公司掛職學(xué)習(xí)、鍛煉，也可安排部分教師到國內(nèi)外院校進(jìn)修，學(xué)習(xí)國內(nèi)外的物流先進(jìn)理念和教學(xué)經(jīng)驗(yàn).

3.4 建立360°培養(yǎng)評價(jià)機(jī)制，促進(jìn)學(xué)生核心競爭力的提升

改變過去考試成績決定論的評價(jià)體系，倡導(dǎo)評價(jià)方式多元化、評價(jià)內(nèi)容多元化和評價(jià)主體多元化，通過試卷考核、科研論文、社會調(diào)查等對學(xué)生的核心競爭力進(jìn)行綜合測評，促進(jìn)學(xué)生基本能力、專業(yè)知識、綜合素質(zhì)的全面發(fā)展.采用360°考核，使考評主體覆蓋專家學(xué)者、專業(yè)課教師、學(xué)生輔導(dǎo)員，同時(shí)讓學(xué)生進(jìn)行自我評價(jià)和互相評價(jià)，以此促進(jìn)學(xué)生核心競爭力的提高.

〔1〕人才培養(yǎng)模式[W].http://baike.baidu.com/view/4483603.htm.

〔2〕潘永明，趙云.高校物流人才培養(yǎng)模式研究[J].長春理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2009，(2):330-331.

〔3〕吳義生.應(yīng)用性物流管理人才的創(chuàng)新培養(yǎng)模式構(gòu)建研究[J].物流科技.2009，(11):94-95.

〔4〕曹翠珍.物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究[J].教育教學(xué)，2010，(23):157-158.