趙 劼 丁春玲 陳玲玲

(燕京理工學(xué)院，河北 燕郊 065201)

《INCOTERMS 2010》(以下簡(jiǎn)稱《2010 通則》)自2011年1月1日正式生效以來，已逐漸被眾多外貿(mào)業(yè)務(wù)員所熟知，被廣泛應(yīng)用到銷售合同的簽訂與履行中。在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，人們最為關(guān)注的是價(jià)格，尤其是價(jià)格構(gòu)成，貿(mào)易術(shù)語恰好能夠反映這一問題，因此，恰當(dāng)?shù)剡x擇價(jià)格術(shù)語、明確各貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方的費(fèi)用承擔(dān)是做好國際貿(mào)易的關(guān)鍵所在。

一、《2010 通則》貿(mào)易術(shù)語的具體交貨地點(diǎn)及所涉及的費(fèi)用

(一)交貨地點(diǎn)在出口國的貿(mào)易術(shù)語及所涉及的費(fèi)用

《2010 通則》中交貨地點(diǎn)在出口國的有:FAS、FOB、CFR、CIF、EXW、FCA、CPT 和CIP，在這8 個(gè)貿(mào)易術(shù)語中，對(duì)于主要的運(yùn)輸費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和進(jìn)出口關(guān)稅及相關(guān)費(fèi)用都做了明確說明，這里不再細(xì)述。但在交貨地點(diǎn)細(xì)化后，各種貿(mào)易術(shù)語可能會(huì)涉及到諸如駁船費(fèi)用、裝卸費(fèi)用等，具體分析如下:

FAS 的交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港船邊，F(xiàn)OB、CFR 和CIF 的交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港船上，可能涉及到駁船費(fèi)用。在使用承租船運(yùn)輸大宗貨物時(shí)，按國際貿(mào)易慣例，往往使用FOB、CFR 和CIF 的變形，此時(shí)，買賣雙方所承擔(dān)的費(fèi)用進(jìn)行了重新劃分，具體費(fèi)用明細(xì)見表1。

表1 FOB、CFR 和CIF 變形后的費(fèi)用明細(xì)

EXW 的交貨地點(diǎn)在賣方所在地或其他指定地點(diǎn)，如工廠、礦山或倉庫等，該術(shù)語涉及將貨物裝上運(yùn)輸工具的費(fèi)用。FCA、CPT 和CIP 的交貨地點(diǎn)在賣方所在地或其他約定地點(diǎn)，具體交貨是在賣方所在地時(shí)涉及將貨物裝上運(yùn)輸工具的費(fèi)用，具體交貨地點(diǎn)在其他約定地點(diǎn)時(shí)涉及將貨物從運(yùn)輸工具上卸下的費(fèi)用。

(二)交貨地點(diǎn)在進(jìn)口國的貿(mào)易術(shù)語及所涉及的費(fèi)用

在進(jìn)口國交貨的貿(mào)易術(shù)語有:DAT、DAP 和DDP。在這3 個(gè)貿(mào)易術(shù)語中，對(duì)于主要的運(yùn)輸費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和進(jìn)出口關(guān)稅及相關(guān)費(fèi)用《2010 通則》都做了明確的劃分，因此，不再細(xì)述。其它費(fèi)用主要有到達(dá)目的地時(shí)的卸貨費(fèi)用，DAT 的交貨地點(diǎn)在目的港或目的地的約定運(yùn)輸終端，涉及將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下的費(fèi)用;DAP和DDP 的交貨地點(diǎn)在目的地約定地點(diǎn)，同DAT 一樣涉及將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下的費(fèi)用。

《2010 通則》11 種貿(mào)易術(shù)語的具體交貨地點(diǎn)及所涉及的費(fèi)用明細(xì)見表2。

表2 《2010 通則》11 種貿(mào)易術(shù)語的具體交貨地點(diǎn)及所涉及的費(fèi)用明細(xì)

二、《2010 通則》11 種貿(mào)易術(shù)語買賣雙方的費(fèi)用承擔(dān)

(一)交貨地點(diǎn)在出口國的貿(mào)易術(shù)語的費(fèi)用承擔(dān)

交貨地點(diǎn)在出口國的8 個(gè)貿(mào)易術(shù)語中，由買方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的有:FAS、FOB 和EXW，由賣方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的有:CIF 和CIP，由賣方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)、買方承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)的有:CFR 和CPT;這7 個(gè)貿(mào)易術(shù)語中，EXW 需由買方承擔(dān)出口、進(jìn)口關(guān)稅和相關(guān)費(fèi)用以及經(jīng)第三國過境所需的稅和費(fèi)，其余6 個(gè)賣方承擔(dān)出口關(guān)稅和有關(guān)費(fèi)用、買方承擔(dān)進(jìn)口關(guān)稅和相關(guān)費(fèi)用，其中FCA、CPT 和CIP 由買方承擔(dān)經(jīng)第三國過境所需的稅和費(fèi)。

除主要費(fèi)用外，還涉及諸如駁船費(fèi)和裝卸費(fèi)等費(fèi)用。當(dāng)買方所派的船舶在裝運(yùn)港不能靠岸時(shí)，F(xiàn)AS 和FOB 貿(mào)易術(shù)語下，賣方要承擔(dān)駁船費(fèi)用，仍在裝運(yùn)港船邊或船上完成交貨。FOB 班輪條件下，由買方承擔(dān)裝船費(fèi);FOB 吊鉤下交貨，由買方承擔(dān)吊裝入艙及其他有關(guān)費(fèi)用;FOB 理艙費(fèi)在內(nèi)，由賣方承擔(dān)裝船費(fèi)和理艙費(fèi);FOB 平艙費(fèi)在內(nèi)，由賣方承擔(dān)裝船費(fèi)和平倉費(fèi)。

當(dāng)賣方指定的船舶在目的港不能靠岸時(shí)，CFR 和CIF 貿(mào)易術(shù)語下，由買方承擔(dān)駁船費(fèi)。CFR/CIF 班輪條件，由賣方承擔(dān)卸貨費(fèi)用;CFR/CIF 卸至碼頭，由賣方承擔(dān)卸貨費(fèi)，包括可能產(chǎn)生的駁船費(fèi);CFR/CIF 吊鉤下交貨，賣方承擔(dān)從船艙吊起一直到卸到吊鉤所及之處的費(fèi)用，可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)用由買方承擔(dān);CFR/CIF 艙底交貨，啟艙費(fèi)用和卸至碼頭的費(fèi)用由買方承擔(dān)。EXW 貿(mào)易術(shù)語下，買方要承擔(dān)將貨物裝上自己安排的運(yùn)輸工具的費(fèi)用。FCA 貿(mào)易術(shù)語下，在賣方所在地交貨時(shí)，賣方要承擔(dān)將貨物裝上買方安排的承運(yùn)人提供的運(yùn)輸工具上的費(fèi)用;在其他地方時(shí)，買方要承擔(dān)將貨物從賣方提供的運(yùn)輸工具上卸下的費(fèi)用。

(二)交貨地點(diǎn)在進(jìn)口國的貿(mào)易術(shù)語的費(fèi)用承擔(dān)

交貨地點(diǎn)在進(jìn)口國的3 個(gè)貿(mào)易術(shù)語中，全部由賣方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，其中DAT 和DAP，由賣方承擔(dān)出口關(guān)稅和有關(guān)費(fèi)用以及經(jīng)第三國過境所需的稅和費(fèi)，由買方承擔(dān)進(jìn)口關(guān)稅和相關(guān)費(fèi)用;DDP 由賣方承擔(dān)出口、進(jìn)口關(guān)稅和相關(guān)費(fèi)用以及經(jīng)第三國過境所需的稅和費(fèi)。

DAT 賣方要承擔(dān)將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下的費(fèi)用。DAP 和DDP 由買方承擔(dān)將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下的費(fèi)用。

表3 《2010 通則》各貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方的費(fèi)用承擔(dān)明細(xì)

出口關(guān)稅和費(fèi)用 進(jìn)口關(guān)稅和費(fèi)用裝船費(fèi)用吊裝入艙費(fèi)用裝船費(fèi)用+理艙費(fèi)用裝船費(fèi)用+平艙費(fèi)用運(yùn)費(fèi) 目的港可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)出口關(guān)稅和費(fèi)用 進(jìn)口關(guān)稅和費(fèi)用卸貨費(fèi)用卸貨費(fèi)用+目的港可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)用從船艙吊起卸到吊鉤所及之處的費(fèi)用 目的港可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)啟艙費(fèi)+卸貨費(fèi)+目的港可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)運(yùn)費(fèi) 目的港可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)出口關(guān)稅和費(fèi)用 進(jìn)口關(guān)稅和費(fèi)用卸貨費(fèi)用卸貨費(fèi)用+目的港可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)從船艙吊起卸到吊鉤所及之處的費(fèi)用 駁船費(fèi)用啟艙費(fèi)+卸貨費(fèi)+目的港可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)運(yùn)費(fèi)+將貨物裝上運(yùn)輸工具的費(fèi)用保險(xiǎn)費(fèi)出口、進(jìn)口關(guān)稅和費(fèi)用(第三國過境所需的稅費(fèi))運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)出口關(guān)稅和費(fèi)用 進(jìn)口關(guān)稅和費(fèi)用(第三國過境所需的稅費(fèi))將貨物裝上買方安排的承運(yùn)人提供的運(yùn)輸工具上的費(fèi)用將貨物從賣方提供的運(yùn)輸工具上卸下的費(fèi)用運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)出口關(guān)稅和費(fèi)用 進(jìn)口關(guān)稅和費(fèi)用(第三國過境所需的稅費(fèi))運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)出口關(guān)稅和費(fèi)用進(jìn)口關(guān)稅和費(fèi)用(第三國過境所需的稅費(fèi))運(yùn)費(fèi)+將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下的費(fèi)用FOB Liner Terms FOB Under Tackle FOB Stowed FOB Trimmed CFR CFR Liner Terms CFR CFR Ex Tackle CFR Ex Ship’s Hold CIF CIF Liner Terms CIF Landed CIF Ex Tackle CIF Ex Ship’s Hold EXW FCA CPT CIP出口國賣方所在地或其他指定地點(diǎn)賣方所在地其他約定地點(diǎn) 賣方所在地或其他約定地點(diǎn)

DAT目的港或目的地約定運(yùn)輸終端保險(xiǎn)費(fèi)出口關(guān)稅和費(fèi)用(第三國過境所需的稅費(fèi))進(jìn)口關(guān)稅和費(fèi)用運(yùn)費(fèi)將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下的費(fèi)用保險(xiǎn)費(fèi)出口關(guān)稅和費(fèi)用(第三國過境所需的稅費(fèi))進(jìn)口關(guān)稅和費(fèi)用運(yùn)費(fèi) 將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下的費(fèi)用保險(xiǎn)費(fèi)出口、進(jìn)口關(guān)稅和費(fèi)用(第三國過境所需的稅費(fèi))DAP進(jìn)口國目的地約定地點(diǎn) DDP

三、明確費(fèi)用承擔(dān)時(shí)應(yīng)注意的問題

買賣雙方在進(jìn)行成本預(yù)算時(shí)，首先要考慮到所采用的貿(mào)易術(shù)語涉及的費(fèi)用承擔(dān)問題，盡量做到費(fèi)用核算準(zhǔn)確。其次，還應(yīng)考慮各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和所要具體辦理有關(guān)事宜的手續(xù)及風(fēng)險(xiǎn)。如采用EXW 術(shù)語，買方要承擔(dān)與貨物進(jìn)口有關(guān)的一切費(fèi)用，包括在交貨地點(diǎn)將貨物裝上自己所指派的運(yùn)輸工具的費(fèi)用，同時(shí)要辦理貨物出口、進(jìn)口和經(jīng)第三國過境所需的一切手續(xù)，并承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。如使用DDP，情況正好與之相反。而在使用FOB、CFR 和CIF 貿(mào)易術(shù)語變形時(shí)，雖然費(fèi)用發(fā)生了變化，但是并未改變買賣雙方的責(zé)任與義務(wù)，也未改變交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分界限。

綜上所述，《2010 通則》11 種貿(mào)易術(shù)語在說明了貨物在交接過程中買賣雙方的有關(guān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分外，也暗示了在這個(gè)過程中可能涉及到的一些具體費(fèi)用。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，要想做到成本預(yù)算準(zhǔn)確，關(guān)鍵之一就是要準(zhǔn)確把握不同貿(mào)易術(shù)語所涉及的費(fèi)用承擔(dān)問題，避免因?qū)Q(mào)易術(shù)語不清晰而產(chǎn)生糾紛。

［1］何榮盛，徐永寧. 對(duì)國際貿(mào)易中幾組貿(mào)易術(shù)語的對(duì)比分析［J］.現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2012(14).

［2］易賢軍. 常用國際術(shù)語的不同［J］. 北方經(jīng)貿(mào)，2012(8).

［3］王維肖. 淺析使用EXW 貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題［J］.現(xiàn)代商業(yè)，2012(3).

［4］程維. 國際貿(mào)易術(shù)語下的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與規(guī)避——以FOB、CFR、CIF 為例［J］.商業(yè)時(shí)代，2012(2).