陳莉

日前，某大型汽車展覽會(huì)盛大落幕，給廣大媒體朋友留下印象最深的不是酷車美模，而是“人多”。人多是謂喜事，然而，當(dāng)特定日期人數(shù)得不到控制，媒體日和專業(yè)觀眾日徒有虛名，人員混雜，這就不再是喜事了，而“媒體日形同虛設(shè)”更是屢次在全國(guó)幾大城市的車展上暴露出來(lái)并多次為媒體所抱怨。難道國(guó)內(nèi)的展會(huì)確實(shí)是人多就行嗎？什么樣的展會(huì)需要媒體日？媒體日和專業(yè)觀眾日限制進(jìn)場(chǎng)觀眾是否有必要呢？

首先，什么是媒體日？什么是公眾日呢？沒有找到成文的詞條解釋，筆者總結(jié)了一下：所謂媒體日，就是只針對(duì)媒體開放的時(shí)間，是給媒體清凈的采訪和拍攝、收集新聞素材的時(shí)間，一般為展會(huì)開始的一到兩天。媒體日主要是交流宣傳，有一些技術(shù)方面的解釋；媒體日可以提前觀展，重點(diǎn)是發(fā)布，只展出即將量產(chǎn)的首發(fā)車、昭示方向的概念車，車與車間的空檔較大。而公眾日則是只面向廣大受眾開放的時(shí)間，主要是觀賞，公眾日則是盡量多擺展車，年度改款也是“主角”，以方便銷售與客戶調(diào)查。也就是說(shuō)媒體日僅限媒體參加，而媒體同時(shí)還可以在專業(yè)觀眾日和公眾日參觀并進(jìn)行不同層次的采訪；而普通觀眾只能在公眾日進(jìn)館參觀，原則上是不可以進(jìn)入媒體日和專業(yè)觀眾參觀日的。

那么，媒體日究竟是否有存在的必要呢？對(duì)此，中國(guó)會(huì)展經(jīng)濟(jì)研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳澤炎認(rèn)為“一個(gè)好的展會(huì)需要有媒體日。應(yīng)該這樣（設(shè)置媒體日），這是符合國(guó)際管理規(guī)范的。因?yàn)槊襟w需要一個(gè)相對(duì)清凈的環(huán)境進(jìn)行專題的深入報(bào)道?！币话愕秸箷?huì)的后面幾天，展臺(tái)就已經(jīng)不是很光鮮了，很多外國(guó)車模和優(yōu)秀車模也會(huì)換成普通車模，而參展商的領(lǐng)導(dǎo)也基本撤退，只有些經(jīng)銷商的接待人員在場(chǎng)，節(jié)目也有減少。所以，要保證高質(zhì)量的報(bào)道，就需要設(shè)置特定的媒體日。有專門的對(duì)接人員與媒體交流，從而保證不會(huì)因?yàn)槊襟w去面對(duì)一些“一問三不知”的銷售人員而浪費(fèi)了媒體資源。

中國(guó)會(huì)展經(jīng)濟(jì)研究會(huì)理論指導(dǎo)委員會(huì)副主任褚祥銀指出媒體日的重要性集中體現(xiàn)在它的宣傳作用。他告訴筆者：“因?yàn)閰⒓诱箷?huì)的畢竟是少數(shù)人，但是通過(guò)媒體的宣傳，能夠?qū)⑿麄餍?yīng)放大幾倍、幾十倍，從而真正擴(kuò)大展會(huì)的影響，從這個(gè)層面來(lái)看，媒體日的作用至關(guān)重要。”

此外，媒體日設(shè)置還能有效分配參展商工作人員的工作，如果沒有媒體日，或者媒體日混入了部分觀眾，則會(huì)造成參展商的工作人員工作起來(lái)力不從心。一邊是需要配合做宣傳報(bào)道的媒體，一邊是請(qǐng)教各種問題可能促成消費(fèi)的觀眾，二者均不可怠慢。那怎么辦呢？設(shè)置媒體日和公眾日。這樣就能有效分散媒體和普通觀眾的接待工作，從而可以有針對(duì)性的對(duì)接。一不誤宣傳，二不誤銷售，兩全其美。

那么什么樣的展會(huì)需要設(shè)立媒體日呢？陳澤炎指出，類似車展、服裝展、珠寶展、航展等的展會(huì)需要設(shè)置媒體日，而其他的展會(huì)則不需要。米奧蘭特國(guó)際會(huì)展公司董事長(zhǎng)潘建軍則告訴筆者：“產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)型的展會(huì)需要專業(yè)觀眾而需要專業(yè)觀眾日，以吸引更多的專業(yè)觀眾。市場(chǎng)主導(dǎo)型的展會(huì)則需要媒體宣傳故而需要設(shè)置媒體日，以方便和吸引更多的媒體前來(lái)采訪報(bào)道?！彼€說(shuō)：“作為北京、上海的車展，定位是市場(chǎng)推廣型的展會(huì)，理應(yīng)開辟并設(shè)置好媒體日，否則長(zhǎng)此以往展會(huì)的參展價(jià)值一定會(huì)降低，一旦失去現(xiàn)在大市場(chǎng)的支撐，恐怕就會(huì)露出敗象?！?/p>

當(dāng)然，也不乏有少數(shù)人認(rèn)為，從經(jīng)濟(jì)利益的角度出發(fā)，多開一天媒體日就得多一天的租賃費(fèi)用和浪費(fèi)一批人力。但是，在宣傳效益面前，這些經(jīng)濟(jì)利益似乎就有些微不足道，因?yàn)樾麄鞯幕貓?bào)帶來(lái)的將是更為可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

既然媒體日的設(shè)置有這么多的益處，那為什么近年來(lái)眾多大型車展均出現(xiàn)媒體日人員混雜，媒體日與公眾日混為一談的現(xiàn)象呢？陳澤炎表示：“這是因?yàn)橐恍P(guān)系戶的存在和‘走后門的結(jié)果?！币?yàn)楹芏嗥胀ㄓ^眾認(rèn)為媒體日人少，方便參觀；還有人認(rèn)為媒體日的活動(dòng)比普通觀眾日精彩，想方設(shè)法擠進(jìn)媒體日。這才造成了媒體日或?qū)I(yè)觀眾日魚目混雜的局面，也擾亂了媒體的專業(yè)采訪。

在國(guó)際上，又是如何理解媒體日和公眾日的呢？

以北美國(guó)際車展為例，與國(guó)內(nèi)車展相同的是它同樣設(shè)有媒體日和公眾日。據(jù)了解，北美國(guó)際車展的前三天為媒體日，這三天里你在展覽會(huì)所在地科博（COBO）中心，除了各企業(yè)展臺(tái)上的工作人員就是記者，別無(wú)其他閑雜人等，主辦方有著嚴(yán)格的把關(guān)。而筆者了解到的是由于北美車展不以現(xiàn)場(chǎng)成交量為主，主要展示新車型、新產(chǎn)品，樹立產(chǎn)品品牌，因此各家企業(yè)看重的不是普通觀眾的人氣如何，而更側(cè)重于媒體報(bào)道的宣傳作用。媒體日的設(shè)置和嚴(yán)格把關(guān)則是很好保障媒體宣傳的重要方式。

再來(lái)看看我們國(guó)內(nèi)的展會(huì)，例如車展，無(wú)論是展示車型還是技術(shù)，非要搞得熱鬧非凡，觀眾數(shù)量也成了展會(huì)相互攀比的砝碼之一。褚祥銀指出：“國(guó)外的車展遠(yuǎn)沒有中國(guó)的熱鬧，中國(guó)的車展太過(guò)熱鬧了一些，這也分散了大眾對(duì)車本身、車技術(shù)的關(guān)注。”事實(shí)上，從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益來(lái)看，媒體的宣傳效果遠(yuǎn)比現(xiàn)場(chǎng)的人氣和交易量來(lái)的深刻。而要達(dá)到好的宣傳效果，就不能無(wú)視“人員混雜”亂象，否則媒體日的實(shí)際意義將有點(diǎn)懸。