摘 要：在高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，如何培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能，其關(guān)鍵在于教師的專(zhuān)業(yè)教學(xué)技能是否與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相吻合。本文從目前高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師的教學(xué)技能現(xiàn)狀分析；基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)汽車(chē)類(lèi)教師教學(xué)技能培訓(xùn)的必要性；積極營(yíng)造教師培訓(xùn)氛圍，完善激勵(lì)機(jī)制；通過(guò)多種形式的校企合作，促進(jìn)教師自覺(jué)地去建構(gòu)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)同步的新知識(shí)、新技能等方面，開(kāi)展“基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師技能”的教改實(shí)踐。

關(guān)鍵詞：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 教學(xué)技能 專(zhuān)業(yè)能力 激勵(lì)機(jī)制

教育部將在近期，推進(jìn)人才培養(yǎng)目標(biāo)、專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)布局、課程體系和教材、教育教學(xué)過(guò)程、信息技術(shù)應(yīng)用、人才成長(zhǎng)途徑、教師培養(yǎng)培訓(xùn)、行業(yè)指導(dǎo)作用、校企深度合作和教育評(píng)價(jià)改革等十個(gè)銜接，十年建成職業(yè)教育完整體系。以推動(dòng)“十二五”期間我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和服務(wù)貿(mào)易為我國(guó)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提供了新機(jī)遇，這對(duì)職業(yè)教育的發(fā)展也帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。然而，目前我國(guó)高技能型服務(wù)人才嚴(yán)重不足，人才結(jié)構(gòu)也不合理，這必然制約了我國(guó)服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展。這主要在于當(dāng)前高職教師的教學(xué)技能未能與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相吻合，以致培養(yǎng)的學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能也不能完全適應(yīng)行業(yè)的需求。為此，就要加大專(zhuān)業(yè)教師的培訓(xùn)力度，提高教師的教學(xué)技能并使其與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相吻合。

一、目前高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師的教學(xué)技能現(xiàn)狀與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的差異分析

在今年五月二十至二十三日的廣西高職技術(shù)大賽“汽車(chē)維修”項(xiàng)目的比賽中，豐田卡羅拉“汽車(chē)排故”的總裁判來(lái)自“豐田”企業(yè)，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全自治區(qū)的19所高職學(xué)校的參賽隊(duì)伍進(jìn)行了評(píng)分，結(jié)果是我們所有參賽隊(duì)的指導(dǎo)教師深深感到自己的教學(xué)技能與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的巨大差距，通過(guò)賽后總裁判的點(diǎn)評(píng)受益匪淺。教師們也清楚地知道我們培養(yǎng)的學(xué)生在專(zhuān)業(yè)技能方面與企業(yè)要求存在一定的差距（從學(xué)生在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的反饋信息得知），關(guān)鍵在于自己的教學(xué)技能有待提高。在本次大賽上了解到，目前自治區(qū)院校的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師大多來(lái)自普通教育和中職教育，受傳統(tǒng)教育模式影響較深，專(zhuān)業(yè)教學(xué)技能相對(duì)匱乏，這不利于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)發(fā)展目前全區(qū)的高職院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師，大多是“學(xué)校到學(xué)?！?，缺乏在企業(yè)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，不熟悉行業(yè)的新技術(shù)、新知識(shí)、新技能；還有部分教師由其他專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)，更缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。加之，教師們幾乎沒(méi)有脫產(chǎn)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，況且部分學(xué)校缺乏對(duì)教師到企業(yè)掛職學(xué)習(xí)的正確認(rèn)識(shí)，使得教師不知如何提高自己的教學(xué)技能和專(zhuān)業(yè)技能，以致難以勝任專(zhuān)業(yè)的教學(xué)。

二、探討縮小教學(xué)技能與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)策，加快專(zhuān)業(yè)教學(xué)技能的培養(yǎng)

當(dāng)今世界大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家在培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)教師教學(xué)技能方面，是由政府制定激勵(lì)機(jī)制，并由政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)共同參與完成的。具有代表性的CEB/DACUM教育模式、TAFF教育模式、“雙元制”教育模式、“自由式”教育模式。這些國(guó)家對(duì)職業(yè)教師的要求，既能傳授專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，又能指導(dǎo)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐。如美國(guó)要求職業(yè)教師應(yīng)取得學(xué)士以上學(xué)位，對(duì)所教技術(shù)課有一年以上的最新工作經(jīng)驗(yàn)，或者在合適的技術(shù)領(lǐng)域有5年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，還要有當(dāng)顧問(wèn)和單獨(dú)判斷與研究的能力。澳大利亞的技術(shù)與繼續(xù)教育（TAFE）規(guī)定：教師必須具有本科以上學(xué)歷，受過(guò)教育專(zhuān)業(yè)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，有5年左右的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；并要求專(zhuān)職教師受聘后，參加相關(guān)的專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)，以保證能及時(shí)了解新的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。德國(guó)專(zhuān)業(yè)課教師必須具有大學(xué)畢業(yè)水平，具有2年以上的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還須經(jīng)師傅學(xué)校培訓(xùn)獲得有關(guān)證書(shū)。由此看出，發(fā)達(dá)國(guó)家專(zhuān)業(yè)教師具備的條件是學(xué)歷保證必備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)及學(xué)習(xí)發(fā)展能力，專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能保證一定水平的動(dòng)手能力和操作示范技能，工作經(jīng)歷可以豐富專(zhuān)業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和提供必需的職業(yè)素質(zhì)。也就是確保教師的教學(xué)技能與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相吻合，以致培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力符合行業(yè)需求。

然而，我們國(guó)家的職業(yè)教育起步晚，相關(guān)的教師培養(yǎng)措施還有待完善。在目前情況下，如何縮短教師教學(xué)技能與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的差距，這就要求學(xué)校根據(jù)國(guó)家的有關(guān)精神，借鑒國(guó)內(nèi)外的成功經(jīng)驗(yàn)，制定相應(yīng)激勵(lì)機(jī)制，營(yíng)造培訓(xùn)氛圍，加大培訓(xùn)力度，確實(shí)培養(yǎng)和提高教師教學(xué)技能。

因此，如何盡快擺脫傳統(tǒng)束縛，盡快提高汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師的教學(xué)技能，就要按照有利于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展、有利于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式的實(shí)現(xiàn)和有利于實(shí)施“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)的原則，立足于“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”與“雙師”的雙維視角，培養(yǎng)提高教師的教學(xué)技能。

（一）因地制宜完善激勵(lì)機(jī)制，營(yíng)造教學(xué)技能培訓(xùn)氛圍

加大對(duì)各種對(duì)口專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)投入，對(duì)于完成培訓(xùn)任務(wù)并符合專(zhuān)業(yè)建設(shè)對(duì)師資要求的，將按學(xué)院的政策支出相關(guān)的費(fèi)用，并在今后的教學(xué)、骨干教師培養(yǎng)、專(zhuān)業(yè)帶頭人的選拔、外出培訓(xùn)等方面優(yōu)先考慮。激發(fā)教師自我提高教學(xué)技能的積極性。

（二）校企合作，提高專(zhuān)業(yè)教學(xué)技能的實(shí)踐

1、加強(qiáng)校企合作，以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提高專(zhuān)業(yè)教師的教學(xué)技能

積極采取“外培內(nèi)訓(xùn)”等多種措施，加快汽車(chē)專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍的職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，通過(guò)每年的教師到各企業(yè)的掛職培訓(xùn)或聘請(qǐng)企業(yè)專(zhuān)家到校參與教學(xué)教研和師資培訓(xùn)，力求汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師都得到去企業(yè)的技能培訓(xùn)及在學(xué)校外聘的行業(yè)專(zhuān)家的指導(dǎo)下，加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)技能培訓(xùn)，使汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師獲取企業(yè)先進(jìn)的新技術(shù)、新知識(shí)、新工藝和新技能，也為實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)打下良好的基礎(chǔ)，充分利用了產(chǎn)學(xué)合作的契機(jī)，直接從企業(yè)生產(chǎn)中獲取先進(jìn)的技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)，從而提高了教師自身的教學(xué)技能。

2、積極開(kāi)拓培訓(xùn)途徑，提高汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的教學(xué)技能

通過(guò)校企合作資源共享，共建“雙師型”教師培訓(xùn)基地。當(dāng)前有工科背景的高職院校大多缺乏教學(xué)實(shí)習(xí)基地，而我們的教師大多是從學(xué)校到學(xué)校，即使從企業(yè)調(diào)入的教師，也長(zhǎng)期沒(méi)有再到企業(yè)掛職培訓(xùn)，也隨著行業(yè)技術(shù)的發(fā)展使得其教學(xué)技能相對(duì)滯后。因此，我們將進(jìn)一步研究深度的校企合作，充分利用企業(yè)的資源，共建長(zhǎng)期合作的“雙師型”教師培訓(xùn)基地，使教師的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和教學(xué)技能，得以遷移和再建構(gòu)。例如：由于我們的教師沒(méi)有“汽車(chē)電控技術(shù)”的排故實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，聘請(qǐng)“大眾”行業(yè)專(zhuān)家到校指導(dǎo)培訓(xùn)，使教師清楚地掌握了“Can線系統(tǒng)”、ABS系統(tǒng)等故障的檢測(cè)與維修技術(shù)。從而提高了教師們對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)各課程的銜接能力和教學(xué)技能。

積極參與企業(yè)的社會(huì)培訓(xùn)服務(wù)，提高教師教學(xué)技能。由于企業(yè)技能培訓(xùn)人力資源不足，我們先后與十幾家柳州的汽車(chē)企業(yè)合作，引進(jìn)企業(yè)的新技術(shù)、新技能，培訓(xùn)企業(yè)一線生產(chǎn)人員及各地合作的產(chǎn)品售后維修服務(wù)人員，研究社會(huì)人員的知識(shí)、技術(shù)和技能的成分構(gòu)成，充分挖掘社會(huì)服務(wù)功能，加強(qiáng)了教師的行業(yè)新知識(shí)、新技能培訓(xùn)。同時(shí)也通過(guò)反饋，促進(jìn)高職汽修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革。

參考文獻(xiàn)：

[1]《中國(guó)職業(yè)教育》2006年第5期-2007年第7期.

[2]唐燕萍.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)職業(yè)教育的影響[J].《職教論壇》，2008年第12期.

[3]《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》（2010-2020年）的目標(biāo)，教育網(wǎng).

作者簡(jiǎn)介：吳曉豐（1983.7-），陜西人， 漢族，湖北東風(fēng)汽車(chē)技師學(xué)院，研究方向：汽車(chē)維修，汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用。