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汽車專業(yè)一體化教學(xué)模式研究

2013-04-12 20:53□文/楊
合作經(jīng)濟(jì)與科技 2013年3期
關(guān)鍵詞:專家教學(xué)內(nèi)容汽車

□文/楊 凱

(石家莊工商職業(yè)學(xué)院 河北·石家莊)

汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展給職業(yè)技術(shù)院校的教育教學(xué)提出了新的要求,根據(jù)社會(huì)用工需要設(shè)置專業(yè),根據(jù)崗位工作內(nèi)容開設(shè)課程,根據(jù)用人市場(chǎng)變化適時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,構(gòu)建以能力本位為核心,以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)活動(dòng)課程體系是當(dāng)今職業(yè)教育界課程改革的新趨勢(shì)。

當(dāng)前,知識(shí)經(jīng)濟(jì)初現(xiàn)端倪?,F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,企業(yè)用工不僅僅需要經(jīng)驗(yàn)型、技術(shù)型的人才,更需要一批掌握多種不同技能的復(fù)合型人才。因此,為適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)需要,職業(yè)教育方法應(yīng)緊緊圍繞職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo),運(yùn)用“一體化”教學(xué)模式,集理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、技能訓(xùn)練于一體,集計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)態(tài)仿真軟件、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制綜合運(yùn)用于一體,既重視理論的學(xué)習(xí)、運(yùn)用和指導(dǎo)作用,又突出對(duì)學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng),使學(xué)生能學(xué)以致用、理論聯(lián)系實(shí)際。以“一體化”教學(xué)模式產(chǎn)生聚集效應(yīng),促進(jìn)傳統(tǒng)教學(xué)方式的根本變革。

一、“一體化”教學(xué)模式的特點(diǎn)

“一體化”教學(xué)模式是由師生雙方共同在“一體化”專業(yè)學(xué)習(xí)中完成某一學(xué)習(xí)任務(wù)的教學(xué)模式。

“一體化”教學(xué)模式體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與工作任務(wù)一體化、教學(xué)情景與工作環(huán)境一體化、學(xué)生與企業(yè)員工一體化,最終實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)情景、教師隊(duì)伍與生產(chǎn)實(shí)踐無(wú)縫對(duì)接。真正體現(xiàn)了以工作過(guò)程為主線、以職業(yè)能力為基礎(chǔ)、以工作任務(wù)為起點(diǎn)、以轉(zhuǎn)變教學(xué)方式為根本的新型“教與學(xué)”。

二、“一體化”教學(xué)模塊課程的開發(fā)

以工作過(guò)程系統(tǒng)化開發(fā)專業(yè)課程建立和實(shí)施企業(yè)全程參與課程建設(shè)的合作機(jī)制和操作流程進(jìn)行基于汽車營(yíng)銷、技術(shù)服務(wù)、檢測(cè)維修工作過(guò)程系統(tǒng)化課程開發(fā)的專業(yè)課程開發(fā)。

1、建立基于工作任務(wù)的職業(yè)教育課程理念。要進(jìn)行深刻有效的變革,人的教育教學(xué)思想理念必須先行。綜觀世界職業(yè)教育發(fā)展史,職業(yè)教育的課程開發(fā)經(jīng)歷了“學(xué)科系統(tǒng)化”、“學(xué)習(xí)理論導(dǎo)向”和“職業(yè)分析導(dǎo)向”模式,正在向“工作過(guò)程導(dǎo)向”的模式發(fā)展。用當(dāng)前先進(jìn)的職業(yè)教育理論武裝教師的頭腦,廣泛開展教學(xué)研討和實(shí)驗(yàn),不斷領(lǐng)會(huì)基于工作任務(wù)的職業(yè)教育課程理念的內(nèi)涵。

2、聘請(qǐng)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)和各類汽車企業(yè)專家擔(dān)任汽車專業(yè)工作任務(wù)分析的行業(yè)專家。他們都是來(lái)自于畢業(yè)生就業(yè)崗位相對(duì)應(yīng)的不同性質(zhì)、類型、規(guī)模、層次的汽車企業(yè),并具有多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),保證了工作任務(wù)分析完整性,覆蓋專業(yè)崗位群。

3、引導(dǎo)工作分析專家進(jìn)行汽車任務(wù)的分析。由于企業(yè)專家來(lái)自不同的企業(yè),其工作性質(zhì)和內(nèi)容都不盡相同,采取一定的方法,盡可能地把不同意見展現(xiàn)出來(lái),整合不同專家的意見,形成專家小組認(rèn)可、線索清楚、層次分明的典型工作任務(wù)表。

4、聘請(qǐng)行業(yè)汽車專家和校內(nèi)有企業(yè)工作經(jīng)歷的專業(yè)骨干教師作為課程開展專家,進(jìn)一步對(duì)任務(wù)、項(xiàng)目、能力、知識(shí)進(jìn)行分析綜合。根據(jù)崗位工作內(nèi)容進(jìn)行工作項(xiàng)目、工作任務(wù)、工作行為分析。分析出來(lái)的工作項(xiàng)目用于指導(dǎo)搭建課程結(jié)構(gòu),工作任務(wù)、工作行為用于構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容。在工作分析時(shí),確定各級(jí)工作任務(wù)的使用頻率和難易程度,以確立適用于不同層次的專業(yè)課程和學(xué)時(shí)安排。

5、通過(guò)系統(tǒng)的工作任務(wù)分析,在職業(yè)教育專家的指導(dǎo)下,根據(jù)工作過(guò)程系統(tǒng)化課程開發(fā)的指導(dǎo)思想,將典型工作任務(wù)(工作項(xiàng)目)和內(nèi)容轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域的課程內(nèi)容,形成一系列工作過(guò)程導(dǎo)向的教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱、校本教材等教學(xué)文件。

6、根據(jù)汽車專業(yè)教學(xué)內(nèi)容的要求完善汽車實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)操作、技能訓(xùn)練等。大力引進(jìn)電化教學(xué)手段,使教學(xué)設(shè)施不斷完善,使教學(xué)化管理與現(xiàn)代社會(huì)信息化相結(jié)合,提高教學(xué)效率,為實(shí)施教學(xué)改革創(chuàng)造良好的條件。

7、成立專門的考核小組,對(duì)各個(gè)模塊學(xué)習(xí)結(jié)束后進(jìn)行考核和質(zhì)量評(píng)估。實(shí)行教考分離,主要對(duì)學(xué)生進(jìn)行應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、應(yīng)答進(jìn)行考核。同時(shí),專門組織學(xué)生問(wèn)卷調(diào)查,及時(shí)了解和跟蹤教學(xué)效果。定期舉行教師座談會(huì),了解教師對(duì)一體化教學(xué)的建議和意見。

總之,破除陳舊的職業(yè)教育理念,樹立現(xiàn)代教育觀,建立適應(yīng)行業(yè)需要、具有職業(yè)教育鮮明特色的人才培養(yǎng)模式,運(yùn)用“一體化”教學(xué)方法,讓學(xué)生在“做中學(xué)、學(xué)中做”,學(xué)生的學(xué)習(xí)與技能實(shí)訓(xùn)才會(huì)變得更加輕松、更加愉快,高職院校才能擔(dān)負(fù)起培養(yǎng)掌握高等技術(shù)應(yīng)用型人才的重任。

[1]鄧澤民,趙沛.職業(yè)教育教學(xué)設(shè)計(jì).中國(guó)鐵道出版社,2006.7.

[2]姜太源.職業(yè)教育學(xué)研究新論.教育科學(xué)出版社,2007.9.

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