楊秀榮

（河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院宣鋼分院，河北 宣化 075100）

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。其中動(dòng)力元件便是液壓泵，其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵及柱塞泵三種。當(dāng)工作過(guò)程中液壓泵出現(xiàn)了故障如振動(dòng)或噪聲，勢(shì)必會(huì)影響液壓系統(tǒng)的工作性能，降低液壓元件的使用壽命，造成管路接頭松脫，產(chǎn)生漏油，惡化工人勞動(dòng)條件等等。因此在液壓泵的使用管理中除了遵循一般原則外，還要密切關(guān)注其工作狀態(tài)，做到及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決問(wèn)題。

1 齒輪泵常見(jiàn)故障分析及排除

1.1 齒輪泵的流量不足或壓力不能升高

（1）檢查吸油管路或?yàn)V油器是否堵塞。如果是，及時(shí)清除贓物，進(jìn)行清洗或更換濾芯。（2）檢查油液黏度是否過(guò)大或油溫是否太高。如果是，要更換液壓油，使用黏度合適的液壓油，保持油溫在規(guī)定的范圍內(nèi)。（3）查看齒輪泵的側(cè)板與齒輪端面的磨損情況及軸向或徑向間隙。出現(xiàn)磨損要更換側(cè)板或齒輪；通過(guò)尺寸檢查間隙，采取相應(yīng)措施，保證間隙不超差。

1.2 齒輪泵噪聲過(guò)大

齒輪泵噪聲過(guò)大，往往是由于壓力不穩(wěn)定兒造成，通?？梢赃M(jìn)行以下方面檢查：（1）吸油管伸入油箱太淺、吸油位置過(guò)高或?yàn)V油器堵塞，這些都會(huì)造成齒輪泵吸油不足致使泵聲音過(guò)大。這時(shí)要保證吸油管應(yīng)伸入油面2/3以下，吸油高度不大于0.5m，除去贓物，保證吸油暢通。（2）密封不良，導(dǎo)致空氣進(jìn)入。查看各接合面的密封性，緊固連接件。檢查油封，必要時(shí)更換油封。（3）齒輪問(wèn)題。一種是齒輪磨損導(dǎo)致精度達(dá)不到要求，此時(shí)應(yīng)進(jìn)行修理或更換。另一種可能是檢修過(guò)程中從動(dòng)輪裝倒，導(dǎo)致齒輪嚙合面變小而產(chǎn)生噪聲。

1.3 齒輪泵過(guò)熱

（1）檢查液壓油。油液黏度太高或變質(zhì)，都可能導(dǎo)致吸油阻力增大而使齒輪泵溫升過(guò)高，可以通過(guò)更換液壓油來(lái)解決。（2）齒輪泵側(cè)板和齒輪摩擦太大或齒輪泵轉(zhuǎn)速太快。此時(shí)可以通過(guò)維修或更換側(cè)板或齒輪及降低齒輪泵轉(zhuǎn)速來(lái)改變過(guò)熱狀況。（3）油箱容量過(guò)小，散熱性不好?？梢约哟笥拖?，增加冷卻裝置或提高冷卻效率降低系統(tǒng)溫度。

2 葉片泵常見(jiàn)故障分析及排除

2.1 葉片泵不排油

當(dāng)葉片泵不排油時(shí)，一般是由于系統(tǒng)無(wú)法產(chǎn)生壓力而因此。此時(shí)可從如下方面來(lái)查找原因：（1）檢查油箱的油面是否過(guò)低、吸油管或?yàn)V油器是否堵塞。及時(shí)補(bǔ)油至油標(biāo)線，清洗吸油管路或?yàn)V油器，使其暢通。（2）查看油液的黏度是否太高。因?yàn)橛鸵吼ざ忍邥?huì)導(dǎo)致葉片運(yùn)動(dòng)不靈活，此時(shí)可更換黏度合適的液壓油或適當(dāng)提高油溫。（3）檢查進(jìn)油口是否漏氣。更換密封元件或接頭，修理密封面，防止泄漏。（4）檢查配油盤與泵體接觸情況。如出現(xiàn)接觸不良或葉片在滑槽中卡死現(xiàn)象，應(yīng)該修理接觸面，重新調(diào)試，清洗滑槽和葉片，重新安裝。

2.2 葉片泵流量不足或壓力不能升高

（1）吸油管或?yàn)V油器部分堵塞。除去贓物，是管理暢通。（2）系統(tǒng)密封不嚴(yán)。吸油口連接處密封不嚴(yán)會(huì)吸入空氣或系統(tǒng)其它部位出現(xiàn)泄漏，都會(huì)導(dǎo)致流量不足，致使壓力不能升高，此時(shí)可以先在吸油連接處涂油，如有好轉(zhuǎn)，緊固連接件，否則就需更換密封元件；對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行順序檢查，查找出泄漏部位。（3）檢查葉片是否裝反，運(yùn)動(dòng)是否靈活，定子、側(cè)板端面磨損是否嚴(yán)重，必要時(shí)進(jìn)行更換。

2.3 葉片泵噪聲嚴(yán)重

（1）吸油端連接處或泵軸油封處有空氣進(jìn)入。緊固連接件或更換密封元件，泵軸密封圈不要太緊。（2）吸油管、濾油器或泵體腔道是否堵塞。及時(shí)清理贓物或更換泵體，保證油路暢通。同時(shí)檢查油液黏度是否太高，油中是否有氣泡，如有要改用黏度適當(dāng)?shù)囊簤河?，提高油液質(zhì)量。（3）檢測(cè)聯(lián)軸器安裝是否不同軸或有松動(dòng)，并立即進(jìn)行調(diào)整緊固；泵蓋螺釘是否松動(dòng)，要適當(dāng)擰緊。

2.4 葉片泵出現(xiàn)外部泄漏

出現(xiàn)泄漏主要是由于密封不良造成的，所以一要檢查油封或密封圈是否損傷，及時(shí)更換油封或密封圈；二要檢查泵體的各個(gè)密封表面，進(jìn)行修理。

3 柱塞泵常見(jiàn)故障分析及排除

3.1 柱塞泵輸出流量不足

（1）吸油阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。當(dāng)吸油管路上的閥門通徑太小、泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大、吸油管漏氣或油箱油面過(guò)低時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)此種情況?？梢酝ㄟ^(guò)增大閥門通徑、適當(dāng)降低泵的轉(zhuǎn)速、檢查漏氣部位加強(qiáng)密封及提高油箱油面來(lái)排除故障。（2）泄漏量太大。此時(shí)可能是配油盤與泵體之間有贓物或配油盤與轉(zhuǎn)子接觸不良。應(yīng)該拆卸清洗或重新裝配試調(diào)。（3）油液黏度過(guò)高。應(yīng)更換黏度適合的油液并增加加熱器。

3.2 柱塞泵噪聲過(guò)大

（1）吸油不足。吸油阻力過(guò)大、油箱油面過(guò)低、油液黏度過(guò)高都會(huì)造成吸油不足，此時(shí)應(yīng)減少吸油阻力、提高油面、更換黏度合適的液壓油或提高油溫。（2）吸油管路有空氣進(jìn)入。應(yīng)排除漏氣，做好密封。（3）泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死、內(nèi)部零件損壞、柱塞和球頭連接嚴(yán)重松動(dòng)或脫落。這時(shí)應(yīng)重新安裝調(diào)整泵軸和電機(jī)軸的同心度、更換損壞的零件、檢查柱塞好球頭連接狀況進(jìn)行修理。

3.3 柱塞泵過(guò)熱

（1）油液黏度過(guò)高或油箱容積太小。更換黏度適合的液壓油，加大油箱容積或增加冷卻裝置。（2）泵的轉(zhuǎn)速過(guò)高。適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速。（3）泵內(nèi)的一些零件出現(xiàn)不正常磨損。此時(shí)這些磨損的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，產(chǎn)生熱量，應(yīng)拆泵檢查，更換磨損零件。

3.4 柱塞泵漏油

（1）油封損壞或密封不良。檢查并更換油封或密封圈。（2）泵的間隙過(guò)大。如配油盤與泵體磨損嚴(yán)重，配油盤被鐵屑等劃傷，造成端面漏油，泵殼有沙眼或焊接不良，此時(shí)應(yīng)修配或更換；（3）油液黏度過(guò)低。更換黏度合適的液壓油。

總之，液壓泵故障有多種形式，它和泵中零件的磨損、液壓油及密封等都有密切的聯(lián)系。所以我們要仔細(xì)的觀察和研究其失效的形式，找出其故障的原因，對(duì)設(shè)備進(jìn)行有針對(duì)性的采取措施進(jìn)行排故、處理和改進(jìn)，真正做到標(biāo)本兼治，為設(shè)備的正常運(yùn)行提供保障。

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