2022年6期
刊物介紹
本刊是以航空航天科學(xué)技術(shù)為特色的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)期刊，以反映航空航天領(lǐng)域科技研究成果與動(dòng)態(tài)、促進(jìn)學(xué)術(shù)交流、培養(yǎng)創(chuàng)新人才和推動(dòng)科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化為辦刊宗旨，主要刊載與航空航天科學(xué)技術(shù)有關(guān)的材料科學(xué)及工程，流體力學(xué)和動(dòng)力工程，計(jì)算機(jī)及應(yīng)用技術(shù)，可靠性與失放分析等領(lǐng)域的研究論文。
北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)
- 《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》征稿簡(jiǎn)則
- 直升機(jī)前飛狀態(tài)旋翼結(jié)冰風(fēng)洞試驗(yàn)研究
- 近距空戰(zhàn)訓(xùn)練中的智能虛擬對(duì)手決策與導(dǎo)引方法
- 基于損傷力學(xué)的增材制造金屬材料疲勞壽命預(yù)測(cè)
- 基于朝向約束和重識(shí)別特征的目標(biāo)軌跡關(guān)聯(lián)方法
- 卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)星信號(hào)自動(dòng)調(diào)制識(shí)別算法
- 移動(dòng)機(jī)器人自主動(dòng)態(tài)避障方法
- 輸入受限下多無(wú)人機(jī)三維協(xié)同路徑跟蹤控制
- 一種改進(jìn)PSO-ARMA半球諧振陀螺溫度誤差建模方法
- 基于AK-IS法的航空齒輪泵滑動(dòng)軸承可靠性分析
- 吸氣流動(dòng)控制對(duì)翼身融合飛機(jī)氣動(dòng)特性的影響
- 基于KF-LESO-PID洛倫茲慣性穩(wěn)定平臺(tái)控制
- 多四旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)分布式分層編隊(duì)合圍控制
- 采用改進(jìn)導(dǎo)重法的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)灰度單元過(guò)濾技術(shù)