楊雯筠

(北京師范大學(xué)，北京100875)

從17世紀(jì)開始，在廣袤的中亞草原上，頑強(qiáng)的延伸著一條從中國的武夷山至俄國圣彼得堡的貿(mào)易之路，這就是著名的茶葉之路，通過這條商路將草原與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)緊密聯(lián)系在一起，三個多世紀(jì)以來，持續(xù)影響著周邊地區(qū)的貿(mào)易和文化的融合與發(fā)展，其歷史地位的重要性堪與絲綢之路媲美。而作為萬里茶路上最重要的一段——張庫大道無疑是節(jié)點(diǎn)功能最為重要、民族間文化融合最為突出、民間記憶最為精彩、中蒙俄貿(mào)易遺存最為豐富的，它以張家口和庫倫為起點(diǎn)和終點(diǎn)，穿過草原、荒漠和戈壁，連接漠南、漠北，延伸至今俄羅斯恰克圖。然而1929年之后，張庫大道走向明顯的衰落，對此，本文將予以探究說明。

一、衰落的表現(xiàn)

民國初年，張庫大道的鼎盛中蘊(yùn)含著重重危機(jī)。隨著內(nèi)外社會環(huán)境的變化，危機(jī)日益加劇，其中，以沙俄和之后的蘇聯(lián)策動的“外蒙古自治運(yùn)動”影響最大。1929年的中蘇斷交則成為張庫大道明顯進(jìn)入衰落時期的標(biāo)志。自此，所有的商號被迫關(guān)閉，中國在蘇蒙的400多家商號損失約1億兩白銀，人員死難眾多，外國洋行紛紛撤離，各地商人亦陸續(xù)離開。①張庫大道的衰落不僅截斷了商人們通過中蒙俄貿(mào)易生財之路，逼迫眾多商人離開，物流網(wǎng)絡(luò)被切斷，貨物貿(mào)易市場嚴(yán)重萎縮，“張垣商務(wù)一落千丈”。②民國二十年(1931年)，張家口市內(nèi)的店鋪“只有三五家，一二人看守門戶而已”。歷經(jīng)二百九十三年的“外管市場”從此一蹶不振。并且這樣的情狀延續(xù)到1945年之后，據(jù)載，1945年8月，解放軍第一次解放張家口時，旅蒙商戶僅有8戶。

那么對于境外的影響又是怎樣的呢?民國二十二年(1933年)，張家口永大祥記汽車商行經(jīng)理劉筱經(jīng)多方周折，獲準(zhǔn)前往庫倫商討張庫大道開通事宜，同年3月6日，劉一行三輛汽車載著生煙、鼻煙壺、水果等商品出發(fā)，23日到達(dá)庫倫，當(dāng)?shù)匕傩章劇皾h商抵達(dá)，聯(lián)袂而至，歡然接晤，欣然欲狂，慰問周至，殊令劉等有意想不到之愉快”。③但終因戰(zhàn)事多變，通商之事最終擱淺。但是這一事件反映出當(dāng)時蒙古地區(qū)對于漢地物品需求之亟迫，以及張庫大道的中斷對于蒙古地區(qū)產(chǎn)生的嚴(yán)重影響。

二、衰落的原因

首先是蒙古問題一波未平一波又起，其幕后主導(dǎo)——沙俄和日本在對待蒙古問題上，可以說是承繼的關(guān)系。光緒三十三年(1907年)，沙俄與日本簽訂第一次《日俄密約》，日本承認(rèn)俄國在外蒙古之特殊利益，承諾不干涉它在該地區(qū)的活動。宣統(tǒng)三年(1911年)10月，沙俄以保護(hù)領(lǐng)事為借口，派哥薩克騎兵800多人進(jìn)入庫倫，加上原有部隊，沙俄駐庫倫的部隊人數(shù)增至1.3萬人。恰克圖和庫倫商人的商業(yè)活動受到極大的限制，很多商人遷回內(nèi)地。俄國十月革命之后，日本侵蒙的野心日益表露，對張庫大道沿線地區(qū)局勢穩(wěn)定的破壞，也是張庫大道走向衰落的原因之一。

自1905年以來，日本在南滿地區(qū)的勢力日漸鞏固，趁一戰(zhàn)其他列強(qiáng)無暇東顧之機(jī)，于1913年提出建筑滿蒙五鐵路的要求;1915年誘迫袁世凱接受“二十一條”中有關(guān)內(nèi)蒙古東部地區(qū)的要求條款;1927年，臭名昭著的田中奏折提出所謂的“滿蒙非中國領(lǐng)土”的謬論。這一切行為都昭示著其鯨吞蒙古的野心。④進(jìn)入30年代，關(guān)東軍利用察哈爾省主席宋哲元不忠于國民政府的情形，將滿州國的勢力自熱河伸向察哈爾，并企圖向內(nèi)蒙古插進(jìn)。⑤作為察哈爾省和蒙古地區(qū)聯(lián)系線路的張庫大道，在此時已經(jīng)成為日本侵略者政治征服的一枚棋子。此后，日本通過挑起沿線事端，破壞通商環(huán)境，對通商安全造成威脅。先后于1934年和1935年策動了兩次張北事件，這兩次事件的發(fā)生地均是張北城南門，也是張庫大道出城的必經(jīng)之路。之后，日本又策動“華北自治運(yùn)動”扶持傀儡“冀察政務(wù)委員會”，這是一個在名義上主權(quán)還屬于中國的半自治地方政府，它由親日分子把持，并由日本人當(dāng)顧問，在行政上與南京政府保持半獨(dú)立關(guān)系，在經(jīng)濟(jì)上截留所有關(guān)稅、鹽稅、統(tǒng)稅和鐵路收入，還需滿足日本對華北各種資源的需求。此種形勢，口商無利可得，又冒著巨大的生命財產(chǎn)損失的風(fēng)險，商業(yè)活動日益萎縮。

而將張庫大道用于補(bǔ)充日本軍需的明文則是在1935年簽訂的《察哈爾協(xié)定》⑥(《土肥原—秦德純協(xié)定》)中提出的，其中規(guī)定:對日滿經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通開發(fā)工作予以協(xié)助，例如對張家口—多倫之間，以及其他滿洲國—華北之間的汽車和鐵路交通，加以援助。⑦特別提到張庫大道的汽車和鐵路交通，可見其對于當(dāng)時戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸?shù)闹匾浴?935年12月，日軍指揮的偽軍李守信的部隊，在日軍炮兵配合下攻占寶昌。隨后又相繼攻克沽源、康保、商都、尚義、張北⑧，連同多倫在內(nèi)察北縣全部落入敵手。1936年2月，由日本一手扶植的“察哈爾盟公署”在張北成立，廣大察北人民從此開始了漫長的殖民地生活，此時張庫大道的民間商業(yè)貿(mào)易也在殖民地時期銷聲匿跡。⑨1937年，日本侵略軍占領(lǐng)張家口，1939年，又扶助蒙古王爺?shù)履鲁藯濘斊諡槭椎膫蚊山?lián)合政府，并借助張庫大道的運(yùn)力，于張家口設(shè)立軍需品采購機(jī)關(guān)，此時，張庫大道境外段已阻斷，內(nèi)蒙古通過張庫大道運(yùn)到張家口的牛皮、羊皮等被日本列為軍用物資，不許本地商人經(jīng)營，并且對牛皮實(shí)行統(tǒng)管，好皮需交軍需所，次牛皮才允許民間使用。此外，日本侵略者實(shí)行的“三光”政策，使張家口一帶城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)凋敝，大批皮毛鋪店相繼倒閉，加上運(yùn)銷路線中斷，年輸入羊毛由1926年的1萬噸減少為1千噸，貿(mào)易額大幅下降，民族商人的商業(yè)活動跌入低谷。依賴張庫大道而形成的“皮都”張家口陷入蕭條。⑩此外，還有西伯利亞大鐵路的開通和遠(yuǎn)東港口的開通也給古商道的發(fā)展帶來消極影響。

其次，在國內(nèi)方面政治權(quán)力的濫用和官僚資本運(yùn)輸機(jī)構(gòu)對張庫大道商貿(mào)的壟斷，極大地壓制著民間的口商幫，也使張庫大道失去往日的生機(jī)。特別是抗日戰(zhàn)爭后，形成西北、西南物資運(yùn)輸處，中國運(yùn)輸公司，復(fù)興公司等龐大的官僚資本運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，且通過公路運(yùn)輸?shù)奈镔Y中，軍工物資和統(tǒng)制物資占全部貨運(yùn)量的90%，而人民必需的糧食一項(xiàng)只占2%。由此可見，在國民黨政府強(qiáng)制軍用和物資統(tǒng)制的政策下，加以軍方和各省官僚資本的企業(yè)公司也都經(jīng)營汽車運(yùn)輸，民間的汽車運(yùn)輸業(yè)和個體經(jīng)營者陷于十分困難的境地，商業(yè)運(yùn)輸方式的現(xiàn)代化腳步由此停滯，也正是在當(dāng)時這種特殊的戰(zhàn)爭條件下，張庫大道作為商路的原有功能日益消退。

從張庫大道衰落的歷程看，外部環(huán)境對于商業(yè)活動在特定時期起著顯著的甚至是決定性的作用。特別是政治環(huán)境的變化和戰(zhàn)爭的破壞，手無縛雞之力的民間商人在其面前只能遭受殘酷侵奪。國家的強(qiáng)盛和社會的安定，對于商業(yè)貿(mào)易、物資流通、城市發(fā)展和區(qū)域繁榮有著至關(guān)重要的影響。另外，生產(chǎn)力的提高、現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展和交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化，對張庫大道由興起到鼎盛，直至走向衰落，也起著決定性的作用。張庫大道在民國時期的變遷歷史有著深刻的歷史背景和時代特點(diǎn)，需要認(rèn)真研究，并且要結(jié)合內(nèi)外部形勢的變化，緊密聯(lián)系當(dāng)時國內(nèi)國際背景，客觀地進(jìn)行分析。

注釋:

①張家口市政協(xié)文史資料委員會.張家口文史資料——察哈爾紀(jì)事特輯[Z].1999，(13).

②張家口市政協(xié)文史資料委員會.張家口文史資料[Z].1999，(21):82.

③牛金元.劉筱如庫倫(烏蘭巴托)之行[J].刊載文獻(xiàn)及時間不詳.

④盧明輝.蒙古“自治運(yùn)動”始末[M].北京:中華書局，1980(01).

⑤(日)讀賣新聞社.昭和史之天皇[M].1968.

⑥察哈爾省代理主席秦德純與關(guān)東軍特務(wù)機(jī)關(guān)長土肥原賢二于1935年6月27日在北平簽訂.

⑦彭明.中國現(xiàn)代史資料選輯(第4冊)[M].北京:中國人民大學(xué)出版社，1989.371－372.

⑧現(xiàn)屬張家口市下轄縣.

⑨張家口市政協(xié)文史資料委員會等單位合編.塞外明珠張家口[G].2000，(6):35.

⑩張家口市政協(xié)文史資料委員會等單位合編.塞外明珠張家口[G].2000，(6):77.