刁雅琴
2009年底,剛在長安汽車集團總部工作9個月的李立國做了一個大膽的決定,他要辭職,與在清華大學(xué)讀書時同課題組的師兄弟華劍鋒、田碩一起創(chuàng)業(yè)。
“我國傳統(tǒng)燃料汽車技術(shù)由于起步晚,和其他國家水平差距大。而在新能源汽車領(lǐng)域,我們與國外同行幾乎是在同一時間起跑,前景不錯,如果順利應(yīng)該會發(fā)展很好,這是可以闖一把的創(chuàng)業(yè)項目。”李立國說。
次年3月,3個清華小伙帶著各自湊來的10萬元(共計30萬元),注冊了北京科易動力科技有限公司。
半年后,在3位師兄的召喚下,已在常州一家微型電動車創(chuàng)業(yè)公司摸爬了兩年的孟慶然毅然返京,加入團隊。至此,團隊四位核心人物全部到位。
公司雖小,但四個人術(shù)業(yè)有專攻,互相補充,分工明晰。田碩做市場,二師兄華劍鋒做電控,李立國做機械,最后加入的孟慶然做技術(shù)補充。
統(tǒng)一創(chuàng)業(yè)目標之后,就要考慮具體的創(chuàng)業(yè)內(nèi)容,新能源汽車涵蓋那么廣,怎樣找到適合自己生存的空間,分一杯羹?
他們大學(xué)讀的都是汽車系,對汽車有比較深的認識。電機、電控、電池是純電動汽車的三大核心技術(shù),電池是一個創(chuàng)造技術(shù),不適合創(chuàng)業(yè)團隊,電機目前的技術(shù)比較成熟,且電機在工業(yè)的其他行業(yè)也有相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),所以也不太適合?!拔覀儽旧韺W(xué)的就是電控方面的專業(yè),以這個為切入點,發(fā)展電動汽車電池管理系統(tǒng)(以下簡稱BMS)研發(fā)和推廣,將此作為我們創(chuàng)業(yè)的核心工作,支撐我們公司的發(fā)展是最恰當(dāng)?shù)?。并且目前這項技術(shù)在國內(nèi)還不成熟,包括整車廠的實力和我們也差不太遠,所以才有我們生存的空間?!泵蠎c然說。
但在遇到第一個大客戶之后,在接觸“換電”這個全新的概念之后,幾個人像被打通了任督二脈,他們敏銳地察覺到“換電”技術(shù)一定是新能源汽車發(fā)展的趨勢,有很重要的現(xiàn)實意義,很強的可行性,而且可以彌補電動汽車目前固有的一些技術(shù)缺點。這才是公司更好的發(fā)展方向。所謂“換電”是相對與電動車的電池“充電”而言的,充電動輒幾小時,如果車在半路上沒了電怎么辦,這是電動汽車一直不太被大眾接受的原因。而換電所用時間極短,換上一塊滿電的電池,車馬上就可以跑起來。
讓他們驚喜的是,國內(nèi)目前沒有公司在研發(fā)電動車換電系統(tǒng),這意味著他們?nèi)绻邪l(fā)成功,就是第一家,很可能贏得開門紅。
憂愁的是,沒有經(jīng)驗可以借鑒。只能自己摸索。與此同時,聯(lián)系的央企客戶只給了六個月的時間。于是,李立國、華劍鋒帶著三個清華在讀的小師弟一起做項目。硬著頭皮,咬著牙,沒日沒夜,幾個人投入到研發(fā)中,憑借過硬的專業(yè)知識,加上準確的判斷力,在經(jīng)歷多次調(diào)整演示后,他們竟然一次就成功了,如期順利交付了第一套電池自動更換系統(tǒng)。
這項研發(fā)成功實現(xiàn)了電動車電池快速、高效、便捷地更換,解決了電動汽車快速能量補給的難題。整個電池更換過程耗時僅3分鐘,并且在設(shè)計中,他們的電池更換全過程自動完成,最后自動結(jié)算,無須人工輔助。系統(tǒng)得到了客戶和電動汽車企業(yè)的一致好評,該央企隨即又訂購了4套設(shè)備。不到一年,“科易動力”就成為電動汽車行業(yè)的知名研發(fā)企業(yè)。他們也因此挖到人生的第一桶金?!澳壳拔覀兊南到y(tǒng)已處在示范運營階段??蛻粼诋?dāng)?shù)匾淹督〒Q電站,每個站約有四五輛車,最多的一個站有將近十輛車,最大的一個站有兩套設(shè)備。我們現(xiàn)在已經(jīng)開始做第二代系統(tǒng),這次我們考慮讓它更實用?!泵蠎c然介紹。
走過創(chuàng)業(yè)第二年,這家四人創(chuàng)業(yè)的小團隊已發(fā)展成為擁有40多名員工的公司。比起當(dāng)時青蔥的純技術(shù)男,幾個主創(chuàng)者成熟了許多,他們開始思考技術(shù)之外的其他問題。
對于快速的人員擴張,主創(chuàng)者有一些擔(dān)憂,他們甚至開始刻意的hold住?!皬淖龉緛碚f,我們并不希望一個項目接一個這樣一直做,項目的利潤率比較高,但絕對值小,對養(yǎng)公司,或者公司的擴大化來說,都是不太好的狀態(tài)??蛻舻男枨蠛芏?,有些客戶的需求并不科學(xué),比如一個項目實際要半年甚至一年來做,但客戶只給你三個月時間,那你就需要招很多人,項目完成后,很多人就閑置了,當(dāng)下市場的環(huán)境不太穩(wěn)定,客戶的決策要看市場來決定,這樣公司就很被動,我們還是希望有批量的產(chǎn)品,穩(wěn)定的現(xiàn)金流,這對一個公司來說是靠譜的發(fā)展模式?!泵蠎c然理性的分析。
公司下一步的發(fā)展,是先活下來,在市場里發(fā)掘機會,有時候機會是客戶給的,有時候機會也是自己創(chuàng)造的。另外,內(nèi)部的管理、組織架構(gòu)如果做得不好,也影響公司的發(fā)展。公司發(fā)展到如今的規(guī)模,主創(chuàng)們要學(xué)會怎么做領(lǐng)導(dǎo),完善公司各項制度,調(diào)動員工的積極性,這是修煉內(nèi)功的過程。
談到在創(chuàng)業(yè)中遇到的困難,小伙子們顯得很樂觀,他們覺得那些困難稱不上困難,如今他們最困惑,最迫切想提高的是管理水平。如何判斷團隊中成員價值的高低,怎么調(diào)動員工的積極性,怎么定薪酬制度,怎么帶領(lǐng)團隊更高效的工作,怎樣和客戶打交道,這些都是他們在學(xué)的。“我們辨識人才的能力很有限,有些很有工作經(jīng)驗的人過來,他們可能說得挺厲害,但實際工作中,相差很遠,相較而言,我更愿意找一些在校學(xué)生過來兼職,學(xué)生的思維比較活躍,學(xué)生不會把做這個看成影響他人生的某件特別重要的事,又能學(xué)到東西,又能嘗試,體現(xiàn)自己的價值,他會做得很輕松?!?/p>
作為汽車系的研究生,李立國他們在讀書期間便掌握了電動汽車相關(guān)的核心技術(shù),并在導(dǎo)師的支持下,先后組隊參加了很多科技活動,挑戰(zhàn)杯、智能車比賽、電子設(shè)計大賽、機械設(shè)計大賽??正是通過這種不斷的積累,不斷的鍛煉,才讓他們的創(chuàng)業(yè)之路走得很穩(wěn)健?!皠?chuàng)業(yè)和比賽很像,拿獎不是最關(guān)鍵的,歷練很重要,嘗試整個過程,如何克服困難完成目標,這都是寶貴的經(jīng)驗。物質(zhì)之外的收獲非常有價值?!?/p>
對于想在新能源汽車領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)的同學(xué),孟慶然強調(diào),新能源汽車創(chuàng)業(yè)門檻很高。是純技術(shù)性的創(chuàng)業(yè),要靠專業(yè)知識積累才能完成創(chuàng)業(yè)目標,還需要有冒險精神,別的創(chuàng)業(yè)項目,可能有好的idea就搞定一半,新能源汽車創(chuàng)業(yè)需要有一定的渠道能找到客戶,還要有很強的研發(fā)能力,“拿我們公司來說,我們的客戶很多都是整車廠,他們都有自己的研發(fā)團隊,有一些也很強,因此我們必須比他們技術(shù)強,才能獲得他們的青睞。新能源汽車的創(chuàng)業(yè)不是說你會做汽車會做換電就能怎樣了,而是這個市場本身就不成熟,大家都是在培育、運作市場,各種模式可能都會出來,廠商、運營商、企業(yè)、政府都扮演很重要的角色,除了要具備懂技術(shù)、懂市場最后還需要有團隊協(xié)作。創(chuàng)業(yè)團隊中的老大必須要懂得把市場和技術(shù)結(jié)合起來,找突破口,這是非常難的,我們也一直努力在尋找?!?/p>
另外,在創(chuàng)業(yè)中,抵擋誘惑也非常重要。新能源汽車的研發(fā)費用很高,主創(chuàng)者為了公司發(fā)展也一度想過融資,并且當(dāng)時他們已經(jīng)融到2000萬元,思前想后,為了公司長久的發(fā)展,幾個人一致選擇放棄?!艾F(xiàn)在看來我們當(dāng)時是正確的,因為他們的要求我們根本達不到,如果當(dāng)時合作了,就意味著我們失去了公司的控制權(quán)。我們看的是長遠的未來,不是既有市場。目前市場還沒有形成,風(fēng)險非常大,另外,外部資本進入,他們的目的是盈利,如果我們不能盈利,他們就會壯士斷腕把我們斷掉,從運營角度來說,他們想的是賺錢,我們想的是發(fā)展,我們兩者的利益不太一致,利益不統(tǒng)一的合作對我們非常有害?!崩盍f。
從最開始的認準BMS到現(xiàn)在業(yè)務(wù)的多元化、客戶多元化,“科易動力”的小伙子們一次次調(diào)整心態(tài)帶領(lǐng)著公司往健康方向發(fā)展,2011年,公司發(fā)展很好,與國家電網(wǎng)、一汽,東風(fēng)悅達起亞等大公司都有合作。
“業(yè)務(wù)和客戶的多元化,不是說我們多掙多少錢,還是我們掙錢的方向拓展了,意味著我們掙錢的能力增強了,靠偶然活著的企業(yè)肯定不長久,我們在成長過程中,清楚地認識到,我們不適合風(fēng)投,我們需要戰(zhàn)略投資者,他看好的是我們的業(yè)務(wù),這是我們在創(chuàng)業(yè)中對掙錢新的理解?!?/p>