劉貞
高端裝備制造業(yè)在全球的分布并不均勻。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家(如美國(guó)、加拿大、歐洲、俄羅斯等)在高端裝備制造業(yè)上處于全面領(lǐng)先地位,韓國(guó)、新加坡等國(guó)正齊頭趕上,除中國(guó)、巴西、印度等少數(shù)國(guó)家之外,大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家裝備制造業(yè)都比較落后。
而在國(guó)內(nèi)呈現(xiàn)明顯的區(qū)域分工,研發(fā)要素將進(jìn)一步向上海、北京集聚,制造環(huán)節(jié)加速向江蘇、山東以及中西部省市集聚;哈爾濱、天津、重慶等熱點(diǎn)區(qū)域?qū)⒉粩嘤楷F(xiàn)。
高端裝備制造業(yè)的五個(gè)重點(diǎn)子領(lǐng)域——航空裝備、衛(wèi)星制造與應(yīng)用、軌道交通裝備業(yè)、海洋工程裝備和智能制造裝備業(yè),未來(lái)的發(fā)展任務(wù)也各有不同。
智能制造裝備主要面向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,重點(diǎn)推進(jìn)智能控制系統(tǒng),精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備,高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備,自動(dòng)化成套生產(chǎn)線,智能專用裝備,實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程自動(dòng)化、智能化、精益化、綠色化,帶動(dòng)裝備制造業(yè)整體技術(shù)水平的提升。
海洋工程裝備主要面向中國(guó)海洋資源開(kāi)發(fā)需要和世界海洋工程裝備市場(chǎng)需求,預(yù)計(jì)國(guó)家將重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展勘探、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)運(yùn)裝備,海上作業(yè)與輔助服務(wù)裝備,特種資源開(kāi)發(fā)裝備,大型海上浮式結(jié)構(gòu)物,水下系統(tǒng)和作業(yè)裝備以及關(guān)鍵配套設(shè)備與系統(tǒng),特別是當(dāng)前技術(shù)較成熟、市場(chǎng)需求量大的海洋油氣開(kāi)發(fā)裝備。同時(shí),加強(qiáng)海洋可再生能源利用裝備、海底礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)裝備、海洋觀測(cè)和監(jiān)測(cè)設(shè)備的研發(fā)和創(chuàng)新。
衛(wèi)星及應(yīng)用裝備以建立中國(guó)自主的、安全可靠、長(zhǎng)期連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的空間基礎(chǔ)設(shè)施及其信息應(yīng)用服務(wù)體系為核心,制訂和實(shí)施國(guó)家中長(zhǎng)期空間基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃,大力拓展衛(wèi)星綜合應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)鏈,加快基于中國(guó)空間設(shè)施的衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
航空裝備方面,預(yù)計(jì)國(guó)家將重點(diǎn)加快推進(jìn)大型飛機(jī)研制,大力發(fā)展系列支線飛機(jī)、通用飛機(jī)和直升機(jī);重點(diǎn)突破發(fā)動(dòng)機(jī)、重要機(jī)載系統(tǒng)和關(guān)鍵設(shè)備,提高航空大部件、空中交通管理系統(tǒng)和先進(jìn)場(chǎng)站設(shè)備的專業(yè)化生產(chǎn)能力,建立具有持續(xù)發(fā)展能力的航空產(chǎn)業(yè)體系。
軌道交通裝備方面,南車集團(tuán)和北車集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最主要的軌道交通裝備制造企業(yè)。兩大集團(tuán)在國(guó)內(nèi)軌道交通裝備的市場(chǎng)占有率合計(jì)超過(guò)95%,目前國(guó)內(nèi)軌道交通車輛制造企業(yè)多數(shù)隸屬于兩個(gè)集團(tuán)。吉林、遼寧、河北、江蘇、山東、湖南、四川、山西等省區(qū)借助其自身工業(yè)基地的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)在軌道交通裝備制造業(yè)上發(fā)展強(qiáng)勁,并在“十二五”規(guī)劃中都將對(duì)軌道交通裝備確定為未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。
根據(jù)目前工信部裝備工業(yè)司的分析預(yù)測(cè),到2015年中國(guó)高端裝備制造業(yè)將在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值6萬(wàn)億元以上,占裝備制造業(yè)的比例達(dá)到20%以上,工業(yè)增加值年均增速超過(guò)20%;到2020年,高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷售產(chǎn)值達(dá)到15萬(wàn)億元以上,占裝備制造業(yè)銷售產(chǎn)值的30%以上,成為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。
就業(yè)需要依托行業(yè)發(fā)展,“十二五規(guī)劃”明確指出,我國(guó)高端裝備制造業(yè)發(fā)展的主要目標(biāo)是到2015年銷售收入超過(guò)6萬(wàn)億元,到2020年,銷售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到25%。針對(duì)行業(yè)狀況、人才需求、就業(yè)前景,本刊記者專訪了賽迪顧問(wèn)股份有限公司高端裝備制造咨詢事業(yè)部總經(jīng)理黃磊,航天創(chuàng)業(yè)投資基金投資總監(jiān)衛(wèi)戰(zhàn)勝。
大資本大企業(yè)
記者:普遍認(rèn)為高端裝備制造業(yè)發(fā)展模式主要有兩種,其一是以美國(guó)為代表的以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),高度發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制與強(qiáng)有力的貿(mào)易政策為支撐的模式;其二是以日本、法國(guó)、俄羅斯等國(guó)家為代表的以產(chǎn)業(yè)政策為導(dǎo)向,政府制定傾斜的財(cái)稅政策與產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃為支撐的模式。我們走的是哪種模式?
黃磊:偏向于日本法國(guó)這樣的模式。因?yàn)槟壳皝?lái)說(shuō),政府的力量在行業(yè)里占主導(dǎo)。包括“高端裝備”這個(gè)概念也是政府提出來(lái)的。在國(guó)外一般都稱呼具體分類,汽車、船舶、飛機(jī)制造等,而國(guó)內(nèi)則把這些統(tǒng)稱為裝備制造。
記者:所以國(guó)外是沒(méi)有“高端裝備制造”這個(gè)概念的?
黃磊:對(duì),可能在學(xué)術(shù)研究中有,學(xué)者需要把一部分需要高技術(shù)的裝備制造歸成一類,在國(guó)外的行業(yè)里來(lái)說(shuō),應(yīng)該沒(méi)有這么個(gè)特定行業(yè)。
衛(wèi)戰(zhàn)勝:是沿著日本的路線走,還是沿著美國(guó)的路線走,又或者是走中國(guó)自己的路線,這要看我們國(guó)家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。中國(guó)這么多年直以低端制造為主,高端裝備制造全球75%的市場(chǎng)份額是歐洲和美國(guó)占有的。中國(guó)想要發(fā)展高端裝備制造,可以想見(jiàn)路會(huì)很長(zhǎng),想短時(shí)間內(nèi)趕超美國(guó)是不切實(shí)際的。尤其在自主創(chuàng)新這一塊,因?yàn)閺那捌髽I(yè)對(duì)研發(fā)的經(jīng)費(fèi)投入也不多,可能每年會(huì)從銷售收入中拿出百分之幾來(lái)做研發(fā)。但在高端裝備制造領(lǐng)域,研發(fā)投入要占一定的比例,歐美很多企業(yè)至少會(huì)拿出10%,而且研發(fā)的周期也會(huì)比較長(zhǎng)。
記者:無(wú)論是某個(gè)子領(lǐng)域還是整個(gè)高端裝備制造行業(yè),是否以大企業(yè)、大資本為主?
衛(wèi)戰(zhàn)勝:是的。因?yàn)楦叨搜b備制造的產(chǎn)業(yè)屬性,一是資金密集型,二是知識(shí)密集型,很多中小企業(yè)不具備這樣的能力。比如我認(rèn)識(shí)一家叫上海熱處理有限公司的企業(yè),它是國(guó)企改制為民企,2010年11月在天津北辰高科技園區(qū)設(shè)立分公司以服務(wù)天津及環(huán)渤海市場(chǎng)的高端裝備制造業(yè)。這家企業(yè)的年銷售收入不足一億元,在高端裝備制造行業(yè)僅算中小企業(yè)。
黃磊:但也不是說(shuō)中小資本、幾十人幾個(gè)人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),就一定沒(méi)有機(jī)會(huì)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。航空裝備也好,智能制造也好,除整機(jī)產(chǎn)品外,還有很多配套的零部件,這些零部件的設(shè)計(jì)、服務(wù),還有相關(guān)的一些外圍的服務(wù),包括設(shè)計(jì)、咨詢等等。高端裝備制造周邊是一個(gè)很大的產(chǎn)業(yè)圈,對(duì)很多中小企業(yè)來(lái)說(shuō),產(chǎn)業(yè)圈里的有很多創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。
記者:是否有中小企業(yè)在這個(gè)行業(yè)創(chuàng)業(yè)成功的例子?
衛(wèi)戰(zhàn)勝:有。比如說(shuō)中國(guó)工控網(wǎng),他們主要為工業(yè)控制及自動(dòng)化的企業(yè)提供資詢和服務(wù)的。2000年創(chuàng)辦的,發(fā)展得不錯(cuò),現(xiàn)在的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到3000萬(wàn)元。
記者:是否有空間留給剛畢業(yè)的或畢業(yè)沒(méi)多久的學(xué)生創(chuàng)業(yè)?
衛(wèi)戰(zhàn)勝:比較難,因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)門檻比較高。你要在產(chǎn)業(yè)上游和下游尋找一些創(chuàng)業(yè)的空間,是需要下一番工夫的。想創(chuàng)業(yè)者要收集高端裝備制造企業(yè)的抱怨,有了抱怨才能了解企業(yè)的需求,下一步就是知道如何滿足這些需求。你關(guān)注的抱怨,也就是企業(yè)發(fā)展中遇到的問(wèn)題一定要是非生產(chǎn)的,因?yàn)樯a(chǎn)環(huán)節(jié)沒(méi)法創(chuàng)業(yè),即使知道哪項(xiàng)技術(shù)不好,要突破創(chuàng)新也很難。所以那么你要提供其他增殖服務(wù),量力而行。
記者:如何收集企業(yè)的抱怨?
衛(wèi)戰(zhàn)勝:參加一些行業(yè)的展會(huì),關(guān)注行業(yè)論壇,還有行業(yè)新聞,看看企業(yè)主有沒(méi)有提出發(fā)展瓶頸。
人才是剛性需求
記者:“2015年6萬(wàn)億元”這樣一個(gè)目標(biāo)的設(shè)定,對(duì)于就業(yè)來(lái)說(shuō)意味著什么?
衛(wèi)戰(zhàn)勝:要達(dá)到這樣的產(chǎn)業(yè)規(guī)模必然要靠人來(lái)完成。發(fā)展目標(biāo)是剛性的,人才需求就是剛性的;國(guó)家需求是剛性的,企業(yè)需求也是剛性的。這幾個(gè)剛性加起來(lái),對(duì)人才的需求肯定是日益上漲的。當(dāng)然剛性需求會(huì)逐漸釋放出來(lái),不是在一年全部爆發(fā)出來(lái)。
記者:每年大致能創(chuàng)造多少就業(yè)崗位?
黃磊:整個(gè)高端裝備制造業(yè)大概每年能創(chuàng)造10萬(wàn)~15萬(wàn)就業(yè)崗位。因?yàn)槲磥?lái)我國(guó)第二三產(chǎn)業(yè)的比重會(huì)不斷上升,我的推斷是第二產(chǎn)業(yè)的比重會(huì)由目前28.7%提升到30%。這其中約70%是制造業(yè)企業(yè),制造業(yè)企業(yè)里面有1/3是裝備制造企業(yè),裝備制造企業(yè)里8%~10%是高端裝備制造企業(yè)。
記者:10萬(wàn)~15萬(wàn)都是專業(yè)人士嗎?
衛(wèi)戰(zhàn)勝:端裝備制造五大子領(lǐng)域,進(jìn)入這些領(lǐng)域里來(lái)的并不都是對(duì)口專業(yè),還有很多比如學(xué)經(jīng)濟(jì)的、學(xué)營(yíng)銷的、學(xué)管理的、學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)的等等。有校園招聘有也社會(huì)招聘,會(huì)有多種人才進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)里。
黃磊:裝備制造這種行業(yè),是做出來(lái)裝備為其他它行業(yè)服務(wù)的。所以裝備制造企業(yè)其實(shí)要建立起一套很好的營(yíng)銷體系,還有售后服務(wù)體系。未來(lái)有很多技術(shù)型人才要進(jìn)入售后服務(wù)這塊來(lái),包括很多工程師,他們會(huì)去做售后服務(wù)工程師。這些職位要求并不低,首先要對(duì)產(chǎn)品了解,對(duì)技術(shù)了解,還要求會(huì)跟客戶溝通,能幫助客戶解決,這些要求都很高。很多售后服務(wù)工程師的水平其實(shí)不亞于研發(fā)工程師,而且二者的地位同等重要。一家企業(yè)的研發(fā)技術(shù)人才員,我估計(jì)只占30%,其他人都是做相關(guān)服務(wù)的。
記者:售后服務(wù)工程師的職業(yè)發(fā)展前景怎么樣?
黃磊:可以換崗位,去研發(fā)序列;也可以去做營(yíng)銷,看個(gè)人意愿。
我覺(jué)得尤其在高端裝備制造領(lǐng)域,一開(kāi)始進(jìn)企業(yè)做售后這塊其實(shí)非常好,因?yàn)槟憧梢詫?duì)企業(yè)有全面的了解,包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品營(yíng)銷……甚至財(cái)務(wù),很多的細(xì)節(jié)你都可以了解到,以后也很有希望成為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)。
在發(fā)達(dá)國(guó)家,一個(gè)高端裝備產(chǎn)品的生命周期里,大概有60%的收益是在售后部分,也就是說(shuō)前期企業(yè)把這個(gè)產(chǎn)品銷售出去只能獲得了30%~40%的利潤(rùn)。所以做客戶服務(wù)這塊該受到相當(dāng)重視。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的客戶服務(wù)總體做得并不是非常好,小到儀器儀表這種小設(shè)備,大到一些機(jī)械設(shè)備,很多企業(yè)把產(chǎn)品賣出去后,只是提供簡(jiǎn)單的使用輔導(dǎo),然后有故障客戶找企業(yè),企業(yè)來(lái)維修。企業(yè)沒(méi)有提供高附加值服務(wù),比如協(xié)助客戶研究裝備產(chǎn)品投入在企業(yè)生產(chǎn)線上的匹配度與運(yùn)行效率如何,怎么提高在工程中的應(yīng)用效果等。客戶服務(wù)工程師就是提供這類高附加值服務(wù)的。所以我建議工科出身的畢業(yè)生,一定不要小看銷售和相關(guān)服務(wù)崗位。
記者:對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),客戶服務(wù)工程師是否比研發(fā)工程師更難招?
黃磊:可以這么說(shuō)。因?yàn)檠邪l(fā)設(shè)計(jì)相當(dāng)于布置一項(xiàng)任務(wù),然后由工程師去完成,產(chǎn)品有很多部分,能拆分成很多任務(wù)。而客戶服務(wù)是個(gè)整體,工程師要跟客戶溝通,滿足客戶的需求,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值,甚至還要?jiǎng)?chuàng)造產(chǎn)品的價(jià)值。