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汽車“她”創(chuàng)意

2012-04-29 11:56:31欒寅征
汽車觀察 2012年4期
關(guān)鍵詞:陳梓阿爾特工程師

欒寅征

與其他男性設(shè)計(jì)師相比,她認(rèn)為自己最大的特點(diǎn)就是思想沒(méi)有被現(xiàn)有車型所固化,這在汽車設(shè)計(jì)的創(chuàng)意階段顯得尤為重要。

曾經(jīng),汽車設(shè)計(jì)的概念在中國(guó)幾乎可以完全和雜志上的概念車圖片畫上等號(hào),現(xiàn)在,造型設(shè)計(jì)已經(jīng)成為人們選擇購(gòu)車時(shí)的主要參考標(biāo)準(zhǔn)之一。

陳梓盈,中國(guó)新一代汽車設(shè)計(jì)師。她的作品,讓國(guó)際車展上自主品牌展臺(tái)前的觀眾眼前一亮。眾泰T600、鈴木款)、福迪108……她所做的似乎不是汽車,而是為這些品牌剪裁出最合身的衣裳。

牽手夢(mèng)想

平時(shí)在朋友們的眼里,陳梓盈似乎對(duì)汽車一竅不通,因?yàn)槊慨?dāng)提起某款車的型號(hào)或是名稱時(shí)通常她都不會(huì)有什么反應(yīng)。在她看來(lái),這些字符化的東西不過(guò)是一種標(biāo)識(shí),作為業(yè)界少有的女性汽車設(shè)計(jì)師,她對(duì)車的顏色和造型輪廓更為敏感。真正了解她的人都相信,她天生就是干這個(gè)的。

陳梓盈從小就喜歡畫畫,高中學(xué)習(xí)繪畫的時(shí)候,因?yàn)閷W(xué)校處在城市中心地帶,當(dāng)時(shí)的老師鼓勵(lì)大家中午沒(méi)事的時(shí)候到商場(chǎng)里看一看,哪怕只是看看人家的櫥窗、好看的衣服,對(duì)自己都是有好處的。

高考的時(shí)候,因?yàn)閷I(yè)課的成績(jī)突出,她在所有報(bào)考清華美院的同學(xué)中排在第十名,加上不錯(cuò)的文化課成績(jī),于是便順利升入了這所自己最理想的大學(xué)。不過(guò)當(dāng)時(shí)她心里想學(xué)習(xí)的是工業(yè)設(shè)計(jì),直到后來(lái)分專業(yè)的時(shí)候,一系列因素讓她的想法有了改變。

“那個(gè)時(shí)候我只是覺(jué)得汽車很酷”,因?yàn)樯聿膵尚。赣H也希望自己將來(lái)能開(kāi)上一輛大尺寸的SUV,恰巧當(dāng)年清華美院是有汽車班的,而且之前已經(jīng)有張帆、烏林高娃、杜寶南等校友作為榜樣,加上自己的老師經(jīng)常會(huì)對(duì)大家描繪未來(lái)中國(guó)汽車的大好前程,于是便堅(jiān)定了自己從事汽車設(shè)計(jì)的夢(mèng)想。

現(xiàn)實(shí)與享樂(lè)

2006年左右,由于當(dāng)時(shí)汽車設(shè)計(jì)的概念在中國(guó)還有些模糊,就業(yè)前景也并不明朗。不過(guò)陳梓盈認(rèn)為自己連汽車都能設(shè)計(jì),回來(lái)做產(chǎn)品也沒(méi)有問(wèn)題。而且當(dāng)時(shí)專業(yè)的汽車設(shè)計(jì)師非常少,就業(yè)應(yīng)該不是問(wèn)題。

畢業(yè)后,雖然這批人成為了行業(yè)里的搶手貨,但與產(chǎn)品設(shè)計(jì)等其他專業(yè)的同學(xué)相比,汽車班畢業(yè)生的普遍收入并不高。但直到現(xiàn)在大家憑借自己的興趣,全班11名同學(xué),大多數(shù)仍在這個(gè)行業(yè)里堅(jiān)持著。

談到自己絲毫沒(méi)有動(dòng)搖的原因, 除了小時(shí)候在練習(xí)畫畫、書法時(shí)潛移默化培養(yǎng)出的恒心和毅力之外,家人的支持和老師的教誨也起到了很大的作用。“老師曾經(jīng)對(duì)我們說(shuō):‘從事汽車設(shè)計(jì)就不要想著去賺錢,中國(guó)將來(lái)的汽車設(shè)計(jì)靠你們了。這讓每位同學(xué)身上都帶有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感”。

加盟阿爾特之前,陳梓盈曾經(jīng)在另一家設(shè)計(jì)公司工作,從事的大多是商用車的設(shè)計(jì)工作。由于受到成本和很多工程方面的要求和限制,商用車在造型上留給設(shè)計(jì)師發(fā)揮的空間并不多,有很多設(shè)計(jì)手法不能運(yùn)用到商用車上面,在她看來(lái)這更類似于平面的設(shè)計(jì)工作。不過(guò)她認(rèn)為,這一年的商用車設(shè)計(jì)讓自己在造型與工程的銜接方面學(xué)到了很多東西。

對(duì)于剛畢業(yè)的設(shè)計(jì)師們來(lái)說(shuō),不僅是理想與現(xiàn)實(shí)間存在差距,畫圖和最后的成品間也很難達(dá)到一致的效果,怎樣才能把自己的想法在作品中表達(dá)出來(lái),這是讓大多數(shù)新設(shè)計(jì)師最為頭疼的問(wèn)題。

在陳梓盈看來(lái),這涉及到與工程師的溝通,有時(shí)設(shè)計(jì)師要和工程師一起想辦法。出于某些原因,工程師可能更愿意拿一個(gè)現(xiàn)成的東西,讓設(shè)計(jì)師作出讓步,但做久了以后,設(shè)計(jì)師也能為工程師提出一些合理的修改辦法,從而滿足設(shè)計(jì)師的方案需求?!捌鋵?shí)工程師也是在幫助設(shè)計(jì)師實(shí)現(xiàn)自己的想法”經(jīng)過(guò)幾個(gè)項(xiàng)目的參與,陳梓盈已經(jīng)逐漸改變了最初的理解。

與汽車外飾相比,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更為復(fù)雜。在設(shè)計(jì)過(guò)程中不僅要考慮到對(duì)頭部、肘部、臀部等空間和各種視野的滿足,每一個(gè)部分都是一個(gè)產(chǎn)品,從效果圖到模型制作都要按照流程執(zhí)行,每一個(gè)零件都要和工程師進(jìn)行對(duì)接。

在為一款北汽SUV設(shè)計(jì)內(nèi)飾時(shí),因?yàn)橹胺e累的經(jīng)驗(yàn)有限,所以在和工程師對(duì)接的過(guò)程中出現(xiàn)了很多問(wèn)題,“我總是覺(jué)得他們?cè)隍_我”,由于對(duì)工程上的很多問(wèn)題不夠了解,她不得不拉上另一位擅長(zhǎng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的同事一起完成。

與眾不同,脫穎而出

與其他男性設(shè)計(jì)師相比,陳梓盈認(rèn)為自己最大的特點(diǎn)就是思想沒(méi)有被現(xiàn)有車型所固化。由于其所做的創(chuàng)意設(shè)計(jì)處于汽車研發(fā)流程中最靠前的位置,這樣的思維讓她贏得了自己設(shè)計(jì)生涯中的一次騰飛。

2011年,上海車展期間,眾泰展臺(tái)上一款T600引來(lái)了業(yè)界關(guān)注的目光,不過(guò)陳梓盈更希望自己設(shè)計(jì)的汽車能真正跑在路上。

同年,阿爾特接到了來(lái)自鈴木的設(shè)計(jì)項(xiàng)目,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)2013年款SX-4,起初陳梓盈并未多想,只是和其他設(shè)計(jì)師一樣準(zhǔn)備著自己的方案,在中標(biāo)之后設(shè)計(jì)總監(jiān)才告訴她這可能成為她最近這些年在汽車設(shè)計(jì)界的一個(gè)代表作。因?yàn)檫@是一個(gè)合資品牌,這款車有可能會(huì)被賣到歐洲、美國(guó)。

對(duì)于陳梓盈的方案,雙方老板都很滿意,鈴木SX-4(09款)的日本設(shè)計(jì)師還曾親自從日本趕赴中國(guó),在看到陳梓盈的方案后也表示十分滿意。之所以能夠打動(dòng)這些人,陳梓盈說(shuō)背后的秘訣其實(shí)很簡(jiǎn)單。“之前我也看到過(guò)其他設(shè)計(jì)師的方案,其實(shí)大家都體現(xiàn)出了變化,但我的作品所流露出的氛圍是不一樣的”。

在最初階段,總共有十幾個(gè)方案共同“海選”。之后雖然每名設(shè)計(jì)師能夠“獨(dú)享”一個(gè)完整的油泥模型,但陳梓盈仍然在為自己爭(zhēng)取更多的機(jī)會(huì),她把模型的兩邊做成了略有不同的樣子,評(píng)審中領(lǐng)導(dǎo)選取了兩側(cè)各自比較好的地方,她只需略做調(diào)整便得到了最終令人滿意的效果。

在設(shè)計(jì)過(guò)程中,她也遇到了不小的難題,因?yàn)橥ǔH毡竟緦?duì)于成本的控制都很嚴(yán)格,對(duì)于一些材料成本較高的零部件就不能做得太大,同時(shí)工程方面也會(huì)考慮得非常細(xì)致。不僅客戶有一些要求,阿爾特的設(shè)計(jì)師們也有著自己的思考:這款車的主打群體以年輕人為主,SX-4很可能是這些人步入社會(huì)的第一輛車,這就要求設(shè)計(jì)語(yǔ)言要足夠新穎。其次,作為一個(gè)改款車型,要讓別人一眼就能看出這是兩輛不同的車,要有耳目一新的感覺(jué)。同時(shí)又不能太過(guò)夸大,因?yàn)殁從居凶约旱钠放蒲永m(xù),這個(gè)火候的把握顯得尤為重要。

正是因?yàn)檫@些周密的準(zhǔn)備,陳梓盈和整個(gè)團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目進(jìn)行中還算順利,每次評(píng)審都達(dá)到了目的,沒(méi)有出現(xiàn)反復(fù)“回爐”的情況。

盡管SX-4沒(méi)能像去年眾泰T600那樣有足夠的時(shí)間為北京車展制作展車,不過(guò)在不出意外的情況下她設(shè)計(jì)的這款SX-4將在年直接推向市場(chǎng)。陳梓盈對(duì)于這款車的問(wèn)世充滿了期待,聽(tīng)說(shuō)身邊有朋友準(zhǔn)備買車,她說(shuō):“我都讓他們等著呢”。

“在阿爾特工作的這兩年讓我有機(jī)會(huì)接觸不同的客戶,直接了解他們的想法,也有機(jī)會(huì)參與各種車型的設(shè)計(jì)。同時(shí)我們?cè)O(shè)計(jì)總監(jiān)非常開(kāi)明,他尊重每位設(shè)計(jì)師的每個(gè)想法,給了我很大的發(fā)揮空間和支持。我們的團(tuán)隊(duì)是最好的團(tuán)隊(duì),既互相競(jìng)爭(zhēng)又相互扶持,不斷進(jìn)步。”

個(gè)人檔案:

姓名:陳梓盈

星座:白羊座

職務(wù):阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司 造型創(chuàng)意部 設(shè)計(jì)師

愛(ài)好:書法、繪畫、篆刻、逛街、瑜伽

Q&A:

A=Automotive Observer

C=Chen Ziying

A:你認(rèn)為做設(shè)計(jì)需要靈感么?你都從哪里獲得靈感?

C:其實(shí)做設(shè)計(jì)不一定非要有靈感才行,對(duì)我來(lái)說(shuō)只要有感覺(jué)就行了,沒(méi)有感覺(jué)的時(shí)候我會(huì)出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),看看好看的東西,也能讓自己放松一下心情。

但每位設(shè)計(jì)師的頭腦中都有一個(gè)圖片庫(kù),我們會(huì)關(guān)注很多最新概念車的推出,更新自己的大腦。

A:除了汽車,還喜歡做哪些其他的設(shè)計(jì)?

C:平時(shí)會(huì)做一些平面的設(shè)計(jì)。像朋友結(jié)婚時(shí),我就會(huì)做一些婚禮上用的東西,像是放糖果的紙盒、招貼、請(qǐng)柬就是我來(lái)精心設(shè)計(jì)的,作為我送上的一份禮物,我特別喜歡幫別人干這種事情。每當(dāng)有這樣的機(jī)會(huì)就有蠢蠢欲動(dòng)想去做一下的感覺(jué)。

A:最喜歡的車型是什么?

C:我自己比較喜歡的是小車,因?yàn)楹瞄_(kāi),或者是大尺寸的,很帥??吹揭豢钴囀紫任业氖擒嚨纳矶魏捅壤?。我喜歡比較簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,對(duì)鑲金帶銀的繁復(fù)不感興趣。

A:你認(rèn)為設(shè)計(jì)師應(yīng)當(dāng)有自己的風(fēng)格么?作為一名女性設(shè)計(jì)師,你的風(fēng)格是什么?

C:別人都說(shuō)我設(shè)計(jì)的東西都特別有力量感,很有張力。我自己也認(rèn)為我做的設(shè)計(jì)不是非常穩(wěn)重的那種,而是帶有一種彈性的,當(dāng)然,隨著時(shí)間的積累和所見(jiàn)到其他作品的變化,我的風(fēng)格也會(huì)改變。

設(shè)計(jì)師自己的風(fēng)格不能凌駕于作品上,而是要潛移默化地融入到作品當(dāng)中。因?yàn)閭€(gè)人的風(fēng)格不會(huì)永遠(yuǎn)都是流行的,需要適應(yīng)時(shí)代的變化。在做設(shè)計(jì)的過(guò)程中,與性別的差異相比,設(shè)計(jì)師眼界有多開(kāi)闊更為重要。

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