付 琪 劉 艷

(陜西工商職業(yè)學院 工商管理系，陜西 西安 710119)

所謂“雙主體”物流人才培養(yǎng)模式是指高職院校和企業(yè)共同作為人才培養(yǎng)的主體，在人才培養(yǎng)模式、教學模式、教學資源開發(fā)、實習實訓基地建設等方面緊密合作，共同承擔高職教育教學工作，培養(yǎng)滿足企業(yè)物流人力資源需求的高端技能型人才的教育模式。

我國物流行業(yè)的迅速發(fā)展，離不開大量高端技能型物流人才的培養(yǎng)。調(diào)查顯示，在現(xiàn)代物流人才體系中，高職高專學歷最受歡迎。物流行業(yè)的工作操作性強，需要員工具有較高的操作技能。但物流業(yè)操作又不是簡單機械或人力操作，同時還需要一定的物流知識體系支撐，因此，高職層次的人才比較符合當前物流行業(yè)發(fā)展的需要。目前，在高職物流人才培養(yǎng)過程中，普遍存在著人才培養(yǎng)目標不明確、課程體系和教學內(nèi)容設置不合理、教學條件和師資力量較薄弱、校企合作效果不理想等問題，很多高職物流專業(yè)畢業(yè)生在理論基礎、文化素養(yǎng)和勞動技能等方面存在諸多缺陷和不足，結(jié)果導致眾多物流企業(yè)很難找到既具有一定工作經(jīng)驗和較強工作技能，又具備較高工作忠誠度的優(yōu)秀人才，社會需求得不到滿足，形成了畢業(yè)生求職難和企業(yè)用人荒的矛盾局面。

針對這種狀況，國內(nèi)高職院校積極學習和借鑒國外先進經(jīng)驗，如德國“雙元制”、美國“合作教育”、英國“工學交替”、澳大利亞“TAFE”和日本“產(chǎn)學官合作”等教育模式，這些模式均以學生就業(yè)為方向，堅持職業(yè)院校與行業(yè)企業(yè)緊密聯(lián)系，采用頂崗工作和有償勞動方式，采取系統(tǒng)而又嚴格的管理，有國家制度的保障和政府政策的支持，并在政府推動和促進下不斷開展教育教學改革。在學習和借鑒過程中，高職院校也不斷爭取政府有關(guān)部門的支持，加強與物流行業(yè)和優(yōu)秀企業(yè)的合作，深入探索校企合作培養(yǎng)物流人才的創(chuàng)新教育形式和教學方法，從高職學生入學開始，物流企業(yè)就全面介入到人才培養(yǎng)的全過程，培養(yǎng)學生具備基本理論、職業(yè)技能和職業(yè)道德的綜合素質(zhì)，為學生畢業(yè)后進入合作企業(yè)工作打好職業(yè)基礎。本文所提出的“雙主體”物流人才培養(yǎng)模式即是在陜西工商職業(yè)學院開展校企合作實踐的基礎上，通過分析研究，歸納這種新型物流人才培養(yǎng)模式的主要內(nèi)容和存在問題，并指出了未來的發(fā)展方向。

一、“雙主體”物流人才培養(yǎng)模式的主要內(nèi)容

1.物流管理專業(yè)教學文件制訂。教學文件是高職院校開展各項教學活動的綱領性文件，專業(yè)教育教學的所有活動均應在教學文件的指導下有序開展。為了體現(xiàn)“雙主體”人才培養(yǎng)目標，保證企業(yè)的用人規(guī)格和人力資源戰(zhàn)略等核心利益實現(xiàn)，結(jié)合高職院校的辦學條件，院校和企業(yè)應進行充分的溝通討論，制定出一套既在教育過程中切實可行，又能符合企業(yè)對高端技能型人才需求的教學文件，具體包括:

(1)物流人才培養(yǎng)方案。在校企雙方討論人才培養(yǎng)方案時，高職院校必須認真聽取企業(yè)意見，進行充分討論，結(jié)合企業(yè)對具備較高理論素養(yǎng)、文化素質(zhì)和技能要求的高端技能型物流人才的需求，明確專業(yè)培養(yǎng)目標，調(diào)整開課計劃和實習實訓方案，以滿足企業(yè)對物流人才培養(yǎng)的特定需求。

(2)物流專業(yè)教學計劃。物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務產(chǎn)業(yè)，不同的物流企業(yè)對人才需求各有側(cè)重。高職院校在制定教學計劃時，應充分考慮企業(yè)崗位技能要求，調(diào)整課程開設計劃，有針對性的設置專業(yè)課程包，積極開展各類企業(yè)現(xiàn)場學習和頂崗實習活動。結(jié)合企業(yè)實際需求，用職業(yè)資格考證替代部分學分，鼓勵學生獲取相應證書。如陜西工商職業(yè)學院在與海程邦達國際物流公司的合作中，采取了強化國際貿(mào)易英語，增加韓語課程，組織學生參加報關(guān)員、報檢員考試等方法，打通了學生入職關(guān)。

(3)實訓教學設計。實訓教學包括校內(nèi)和校外實訓。校內(nèi)實訓基地建設是高職院校培養(yǎng)高端技能型人才的必要手段，通過校內(nèi)實訓場所和設施的訓練，使學生在走上工作崗位前，已經(jīng)基本具備較強的操作技能，初步適應職場環(huán)境，能更快更好地滿足企業(yè)用人需要。校外實訓是開闊學生眼界，加強直觀認識的重要手段，合作企業(yè)從入學開始，先后組織學生參觀了西安國際港務區(qū)、出口加工區(qū)A、B區(qū)、西安海關(guān)等，通過組織活動，改變學生觀念，增強學生對專業(yè)發(fā)展前景的認同，強化學習動力。

2.校企合作培養(yǎng)“雙師型”物流管理專業(yè)師資隊伍?！半p師型”師資隊伍是高職教育的特殊要求，從事高職教育的教師不僅需要具備較強的理論素養(yǎng)，還需要具備一定的企業(yè)工作經(jīng)驗和實際操作技能，這樣才能有效開展理論與實際緊密結(jié)合的各項教學活動。陜西工商職業(yè)學院通過組織教師參觀物流管理現(xiàn)場、參加企業(yè)內(nèi)訓、考取職業(yè)資格證書、與企業(yè)管理技術(shù)人員相互兼職等活動，不斷開闊教師眼界，提高專業(yè)技能，加深對物流企業(yè)實際經(jīng)營管理的認識，轉(zhuǎn)變教學理念，改進教學方法，提高教學水平，更有效的開展教學工作。

3.校企合作開展各類培訓活動。目前，大部分高職院校均建立起較完備的校內(nèi)實訓場所，投資動輒數(shù)百萬元，基本達到行業(yè)先進標準，如此高端的實訓設施如果僅僅用于教學，不啻為資源浪費。因此，高職院校完全可以與行業(yè)企業(yè)合作，承擔起企業(yè)內(nèi)部員工培訓和社會培訓任務，更充分的配置和使用校內(nèi)和企業(yè)資源，提高校企雙方社會美譽度，達到高職院校更好地服務社會的目的。目前陜西工商職業(yè)學院正與西安報關(guān)協(xié)會洽談合作事宜，爭取承擔社會培訓工作。

二、深入開展“雙主體”物流人才培養(yǎng)工作的具體對策

1.發(fā)揮政府主導的重要作用

在我國現(xiàn)階段，行政管理對社會資源配置仍起著決定性的作用，政府應不斷轉(zhuǎn)變觀念，通過制定相關(guān)政策，搭建校企合作平臺，在推動“雙主體”物流人才培養(yǎng)過程中發(fā)揮指導作用。

(1)政府在物流人才培養(yǎng)觀念方面的轉(zhuǎn)變。現(xiàn)實中，一方面是高職畢業(yè)生就業(yè)難，另一方面則是企業(yè)用人荒，這是對社會資源的極大浪費！需知，人力資源是社會財富增長的最重要因素，人力資源的浪費是最大的資源配置無效率。因此，在推動“雙主體”物流人才培養(yǎng)方面，政府主管部門應認識到高職院校不僅是從事教書育人的部門，更是培養(yǎng)適應社會需要，滿足企業(yè)用人需求，滿足大學生就業(yè)要求的人力資源輸出部門;企業(yè)也不僅是獲取利潤的部門，同時也需要獲得大量能適應企業(yè)工作環(huán)境，具備較高理論素質(zhì)、文化素養(yǎng)和操作技能的高端技能型人才來創(chuàng)造價值。政府相關(guān)部門應轉(zhuǎn)變觀念，改變工作方式，發(fā)揮社會管理職能，協(xié)調(diào)校企關(guān)系，打通高職院校和企業(yè)之間的人力資源渠道，避免“雙誤”，獲得“雙贏”，體現(xiàn)服務型政府的作用。

(2)牽頭組織行業(yè)企業(yè)參與物流人才培養(yǎng)?！半p主體”物流人才培養(yǎng)模式的應用過程中，存在著諸多困難，突出表現(xiàn)在高職院校熱情度高于企業(yè)的“剃頭擔子一頭熱”現(xiàn)象。相比高職院校對職業(yè)教育人才培養(yǎng)機制改革的緊迫感，眾多物流企業(yè)則一邊抱怨無人可用，一邊只注重眼前利益，不愿為院校投入資源，有的企業(yè)雖然愿意參與其中，但由于擔心學生安全等問題，表現(xiàn)出猶疑態(tài)度，延誤了物流人才培養(yǎng)的效率。在這種情況下，由政府出面，從組建校企合作辦學聯(lián)合體，出臺相關(guān)保障政策，加大輿論宣傳力度等方面著手，會極大地促進校企合作培養(yǎng)物流高端技能型人才工作的改革與創(chuàng)新。

(3)制訂校企合作培養(yǎng)物流人才的政策法規(guī)。國內(nèi)外校企合作培養(yǎng)高端技能型人才的經(jīng)驗顯示，由政府制定相關(guān)政策法規(guī)鼓勵校企合作有著重要的作用。而我國目前在校企合作方面還缺乏系統(tǒng)的政策法規(guī)支持，政策層面的支持更多的散見于綱領性的和宏觀的綱要、政府工作報告等文件中，缺乏微觀的、系統(tǒng)性的政策法規(guī)體系。如2009年教育部、財政部、保監(jiān)會聯(lián)合印發(fā)了“《中等職業(yè)學校學生實習責任保險實施方案》的通知”，對中職學生參加實習中出現(xiàn)的安全問題提出了解決方案，但目前為止尚無高職層次的相關(guān)文件，相當多的企業(yè)由于擔心安全問題，不愿接收實習生，導致一部分高職學生找不到實習單位，給高職院校辦學造成了很大的困擾。目前也還沒有出臺企業(yè)參與校企合作的稅收優(yōu)惠政策，使部分企業(yè)由于缺乏直接的經(jīng)濟激勵，而不愿“多管閑事”，與高職院校開展合作辦學。因此，政府相關(guān)部門應直面問題，加快政策法規(guī)的制定和出臺，從制度層面調(diào)動企業(yè)的合作積極性。

2.企業(yè)參與“雙主體”人才培養(yǎng)模式的措施

(1)企業(yè)人才培養(yǎng)觀念的轉(zhuǎn)變。開展校企合作“雙主體”物流人才培養(yǎng)工作，需要越來越多的優(yōu)秀企業(yè)加入進來。企業(yè)應該認識到這種物流人才培養(yǎng)模式最終的受益者其實是自己，高職院校作為公益型事業(yè)單位，固然有一定的利益驅(qū)動，但其基本定位是教育人、培養(yǎng)人，為社會輸送優(yōu)質(zhì)人力資源，而這些人力資源的最終使用者和獲益者恰恰是用人企業(yè)。對于企業(yè)來說，如果愿意在人力資源的培養(yǎng)過程中發(fā)揮積極作用，給自己儲備好大量優(yōu)質(zhì)人才，對企業(yè)長期穩(wěn)定健康發(fā)展無疑會起到重要作用。所以，企業(yè)應及時轉(zhuǎn)變觀念，不再抱有“多一事不如少一事”，或“各人自掃門前雪”的態(tài)度，積極投身到校企合作培養(yǎng)人才的過程中來。

(2)調(diào)動企業(yè)資源，投入到高職人才培養(yǎng)過程中。對于部分企業(yè)來說，可能有這樣一種擔心，即高職院校找上門來要求合作，是不是需要企業(yè)投入大量資金、人力，會影響到自己的正常經(jīng)營，其實這種認識是片面的。實際上，“雙主體“物流人才培養(yǎng)模式并不需要企業(yè)投入資金和設備，院校更需要的是企業(yè)的智力資源，需要企業(yè)告訴學校:到底需要什么樣的人力資源，院校如何培養(yǎng)企業(yè)需要的具有一定文化素質(zhì)、理論修養(yǎng)和操作技能的人才;更需要的是借助企業(yè)的實踐經(jīng)驗，完善人才培養(yǎng)方案、教學實施方案、實習實訓方案等。海程邦達公司作為陜西工商職業(yè)學院的合作企業(yè)，經(jīng)常選派有豐富人力資源管理經(jīng)驗和實務操作經(jīng)驗的工作人員到學校舉辦各類專業(yè)講座，接受教師赴企業(yè)參加培訓和承擔一定管理工作，研討人才培養(yǎng)方案、教學計劃和實訓方案，并主動在學校設立了50萬元的獎勵基金，通過這些活動的落實，已經(jīng)收到了一定的實效。

(3)企業(yè)早期培訓的介入。早期培訓即企業(yè)對在校學生提前進行職業(yè)生涯規(guī)劃、企業(yè)文化、規(guī)章制度、操作規(guī)范、業(yè)務流程和崗位技能要求等培訓，通過一到兩年的工作崗位專題教育和頂崗實習，一方面為學生進入企業(yè)開展實際工作打好基礎，一方面也加強了學生對企業(yè)的認同感和接受度，使學生與企業(yè)在“無縫鏈接”的狀態(tài)下入職上崗工作，縮短磨合期，減少入職培訓成本。

3.高職院校轉(zhuǎn)變教育理念并貫穿于教學實踐

(1)社會需求即企業(yè)需求。高職教育不是培養(yǎng)具有較深理論修養(yǎng)的研究型人才，而是培養(yǎng)適合社會需求，以就業(yè)為導向的高端技能型人才。所以，高職院校的教育工作者們必須明確的是:社會需求最直接的就是企業(yè)需求，只有培養(yǎng)出企業(yè)切實需要的畢業(yè)生，學生才能找到能發(fā)揮個人才能的工作，鋪墊好個人職業(yè)發(fā)展之路?！半p主體”物流人才培養(yǎng)模式的貫徹落實對于高職院校而言，不僅要在教育理念上做出重大的調(diào)整，同時在具體的操作上也要進行深刻地變革，要從注重理論教學轉(zhuǎn)變到注重理論、實踐、素質(zhì)并重的教學形式上來。觀念的轉(zhuǎn)變，能夠帶動各項教學工作的創(chuàng)新和突破，提升教育質(zhì)量，為專業(yè)未來的發(fā)展打好基礎。

(2)在開展“雙主體”人才培養(yǎng)工作過程中，陜西工商職業(yè)學院的領導和教師及時轉(zhuǎn)變觀念，認真對待企業(yè)需求，在開展教育教學活動中，注重理論與實踐的結(jié)合，身體力行，全身心投入到人才培養(yǎng)模式改革和探索過程中。假期把校內(nèi)專職專業(yè)教師派到實體物流企業(yè)進行崗位實踐培訓學習，少則15天，多則一個月，通過培訓學習。教師對物流企業(yè)崗位實踐有了明確的認識，并將企業(yè)文化、職業(yè)技能、崗位實踐等內(nèi)容融會貫通于專業(yè)課程的理論教學當中，增強了理論教學的實踐性和趣味性，提升了教學效果，更加接近于企業(yè)對人才的目標需求。

(3)踐行理論、實踐、素質(zhì)并重的教學形式。高職學生普遍存在基礎差，自我管理能力弱，抵觸理論教學的特點，調(diào)整教學方法，理論教學以夠用為原則，加大實訓教學比重，注重實際操作能力的培養(yǎng);針對學生家庭環(huán)境較差，文明禮貌素質(zhì)相對較低的特點，教學過程中注意培養(yǎng)學生的基本文化素質(zhì)，強化基本寫作技能、加強社交禮儀、提高交際能力，把做人教育融會到教學過程中;針對學生危機感較強，就業(yè)意識強烈的特點，通過開展各類技能競賽和職業(yè)資格考證活動，增強學生的就業(yè)競爭力;針對學生年齡小、社會認知程度低的特點，加強思想教育，強化培養(yǎng)其從小事做起，從基層做起的意識，使學生在實習和工作后能減少心理落差，踏踏實實做事，認認真真做人，成為企業(yè)放心的優(yōu)秀員工。通過全方位的教學改革，真正把“雙主體”人才培養(yǎng)模式落到實處。

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［1］中國商業(yè)規(guī)劃網(wǎng):http://www.cbpn.cn/show.asp id=478，2012－7－7.

［2］毛敏芹.校企“雙主體”培養(yǎng)模式下對企業(yè)積極性的調(diào)動 ［J］.襄樊職業(yè)技術(shù)學院學報，2009，(5):P53－55.

［3］黃盈.高職院校“訂單式”人才培養(yǎng)的瓶頸與對策 ［J］.天津市財貿(mào)管理干部學院學報，2010，(3):P62－63.

［4］廖建華.高職院?！肮W結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建 ［J］.職業(yè)技術(shù)教育，2009，(16):P46－49.