我國(guó)首列一次性直裝萬(wàn)噸煤炭大列在神東煤炭集團(tuán)開通

日前，我國(guó)首列一次性直裝萬(wàn)噸煤炭大列在神華神東煤炭集團(tuán)開通運(yùn)行。該萬(wàn)噸大列與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車相比，煤炭運(yùn)力提升45.5%，裝車時(shí)間節(jié)省了1.5h。

新開通的一次性直裝萬(wàn)噸煤炭大列采用的是電氣化機(jī)車牽引，在滿負(fù)荷的情況下，電氣化的機(jī)車頭車廂牽引數(shù)量可以達(dá)到120節(jié)。同時(shí)，新的電氣化萬(wàn)噸大列一次性裝車時(shí)間約為2.5h，而目前國(guó)內(nèi)常用的內(nèi)燃機(jī)車萬(wàn)噸大列需要2列66節(jié)列車經(jīng)火車站編組合為1列，裝車時(shí)間約為4h。

我國(guó)首列一次性直裝萬(wàn)噸運(yùn)煤大列的開通運(yùn)營(yíng)，使神東煤炭集團(tuán)單列運(yùn)煤大列的煤炭運(yùn)力提高了45.5%，以每節(jié)車廂裝載80t煤炭計(jì)算，1輛電氣化萬(wàn)噸大列24h可多運(yùn)煤炭2.88萬(wàn)t。