內(nèi)燃機車
- 內(nèi)燃機車傳動軸裂損原因及對策探討
彬摘? 要：內(nèi)燃機車中柴油機和靜液壓變速器之間的傳動軸，在機車運行過程中經(jīng)常會出現(xiàn)裂損，并且已然成為內(nèi)燃機車運行的安全隱患之一。為有效解決這一問題，相關(guān)工作人員需要就內(nèi)燃機車傳動軸裂損原因進行深入分析，并針對具體原因做出有效的解決對策。以此在最大程度上確保內(nèi)燃機車在工作時的安全。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;傳動軸;裂損;原因;對策;探析內(nèi)燃機車是我國非常重要的一種基礎(chǔ)設(shè)備，主要以內(nèi)燃機為原動力，通過傳動軸這個裝置驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動的機車。內(nèi)燃機車常使用柴油機，柴油在氣缸中
科學(xué)與財富 2022年7期2022-07-04
- 內(nèi)燃機車柴油機的故障與處理
]文章通過對內(nèi)燃機車的柴油機系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)進行分析，結(jié)合實際情況，闡述內(nèi)燃機車的柴油機在應(yīng)用及故障分析方面的內(nèi)容。希望能夠為我國鐵道運輸行業(yè)中內(nèi)燃機車柴油機的相關(guān)故障與處理對策等方面提供參考性的建議。[關(guān)鍵詞]內(nèi)燃機車;柴油機;故障與處理[中圖分類號]U269.5 [文獻標(biāo)志碼]A [文章編號]2095–6487（2022）04–00–03Analysis and Treatment of Faults of Diesel Engine o
今日自動化 2022年4期2022-06-11
- 內(nèi)燃機車PLC控制系統(tǒng)及優(yōu)化方式研究
的不斷發(fā)展，內(nèi)燃機車交通運輸服務(wù)需求不斷增加，其運行速度和運行負(fù)荷大大增加，因此，對內(nèi)燃機車控制系統(tǒng)的要求也越來越高。然而，常規(guī)內(nèi)燃機車控制系統(tǒng)的電路控制觸點多結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作維護困難，易發(fā)故障。如果持續(xù)大電流，電路很可能會燒壞，進而威脅到行車安全?；赑LC的內(nèi)燃機車邏輯控制系統(tǒng)電路更精簡，系統(tǒng)運行更穩(wěn)定，運維成本也更低。因此，有必要積極探討基于PLC的內(nèi)燃機車邏輯控制系統(tǒng)，有效提高內(nèi)燃機車控制效率。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;PLC控制系統(tǒng);優(yōu)化方式引言：當(dāng)前內(nèi)燃
中國應(yīng)急管理科學(xué) 2022年1期2022-04-18
- 東風(fēng)10D內(nèi)燃機車基礎(chǔ)制動系統(tǒng)故障分析與處理
.關(guān)鍵詞： 內(nèi)燃機車;制動缸;故障分析;解決措施Key words： diesel locomotive;brake cylinder;fault analysis;solution measures 中圖分類號：TK428 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-957X（2022）04-0173-030 ?引言當(dāng)前很
內(nèi)燃機與配件 2022年4期2022-01-20
- 內(nèi)燃機車輔助傳動部件磁粉探傷漏檢的對策研究
：本文介紹了內(nèi)燃機車輔助傳動部件裂損的磁粉探傷步驟合理的采用磁化電流，有效的抗干擾，提升檢出能力，確保探傷質(zhì)量得到保障。Abstract： This paper introduces the steps of magnetic particle flaw detection of damaged auxiliary transmission parts of diesel locomotive. Adopting reasonable magnetizat
內(nèi)燃機與配件 2022年3期2022-01-15
- 內(nèi)燃機車柴油機常見故障與處理
的不斷發(fā)展，內(nèi)燃機車已成為道路運輸不可缺少的組成部分，銷售市場的需求也越來越大。因此，內(nèi)燃機車在鐵路和公路運輸中具有關(guān)鍵影響，對我國城鎮(zhèn)化發(fā)展起到了推動作用。柴油機是內(nèi)燃機車的關(guān)鍵位置，可以促進內(nèi)燃機車的運行。眾所周知，當(dāng)今內(nèi)燃機車中的柴油機還存在不足，并且經(jīng)常出現(xiàn)一些故障，危及內(nèi)燃機車的正常運行。本文的重點是分析內(nèi)燃機車柴油機的常見問題，從而明確提出詳細(xì)正確的處理方法。Abstract： With the continuous development o
內(nèi)燃機與配件 2022年3期2022-01-15
- 內(nèi)燃機車PLC控制系統(tǒng)及優(yōu)化方式研究
宏舉摘要： 內(nèi)燃機車使用一段時間之后，電氣系統(tǒng)必然會出現(xiàn)一些問題，故障的發(fā)生幾率也會大幅增加。電氣系統(tǒng)當(dāng)中的線路已經(jīng)老化之后，控制系統(tǒng)必然會受到影響，有些配件會出現(xiàn)可靠性下降的情況，對其進行維修也需要投入較大的成本，另外就是單片系統(tǒng)并未將隔離措施設(shè)置到位，調(diào)速、換擋必然會發(fā)生故障，內(nèi)燃機運行無法保持正常狀態(tài)，解決問題的主要途徑就是對PLC控制系統(tǒng)予以優(yōu)化，如此方可使得機車運行更加的可靠。Abstract： After the diesel locomoti
內(nèi)燃機與配件 2022年3期2022-01-15
- 淺析內(nèi)燃機車電機傳動軸機械振動產(chǎn)生的原因及其解決方案
李寶摘要：在內(nèi)燃機車電機傳動軸機械在運行的過程中，機械振動的現(xiàn)象是常見問題之一。如果相關(guān)的維修人員不第一時間對這一問題進行解決，就會導(dǎo)致內(nèi)燃機車的內(nèi)部零件發(fā)生扭斷，繼而出現(xiàn)質(zhì)量問題。故而，維修人員要重視傳動箱電機內(nèi)部系統(tǒng)的整體性能，采取相應(yīng)的措施確保內(nèi)燃機車安全運行。本文結(jié)合筆者實踐經(jīng)驗，針對內(nèi)燃機電機傳動軸機械所存在的問題進行分析，并提出針對性解決方案，以期能夠為各位同行提供一些參考。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;電機傳動軸機械;振動;原因;解決方案電機傳動軸機械是
三悅文摘·教育學(xué)刊 2021年44期2021-12-24
- 內(nèi)燃機車的新供油系統(tǒng)分析
：供油系統(tǒng)在內(nèi)燃機車占據(jù)著舉足輕重的地位，發(fā)揮著不可替代的作用。本文簡單介紹了輸油泵的類型，并對其特點進行分析。在此基礎(chǔ)上，以供內(nèi)燃機車用的油箱加壓式供油系統(tǒng)為例，結(jié)合相關(guān)實驗，探究了此內(nèi)燃機車的新供油系統(tǒng)優(yōu)點，發(fā)現(xiàn)其有眾多優(yōu)勢，提出了一系列觀點，如此新供油系統(tǒng)能夠有效提高內(nèi)燃機車經(jīng)濟性，不用設(shè)置低壓油泵，表現(xiàn)了先進性特征，具有良好性能，因此可對其進行廣泛使用，為關(guān)注此類話題的人們提供參考。Abstract： Fuel supply system occu
內(nèi)燃機與配件 2021年1期2021-12-14
- 出口阿根廷內(nèi)燃機車制動電阻裝置降噪設(shè)計
：出口阿根廷內(nèi)燃機車制動電阻裝置是其重要部件，當(dāng)其滿負(fù)荷工作時，在進、出風(fēng)口處產(chǎn)生高達110dB以上的噪聲，產(chǎn)生的噪聲不僅使內(nèi)燃機車上零部件和儀表存在“聲疲勞”而失效的風(fēng)險，也不適應(yīng)我國倡導(dǎo)的環(huán)保和職業(yè)健康發(fā)展需要以及國外顧客的需求。通過測試，產(chǎn)品噪聲頻段為595～1191Hz。針對該型車制動電阻裝置噪聲問題，本文采用了分頻段降噪的方式，首次應(yīng)用了超結(jié)構(gòu)材料技術(shù)并結(jié)合微穿孔板的降噪方式，通過仿真、試驗驗證表明，采取的降噪措施有效的降低制動電阻裝置的噪聲，降
內(nèi)燃機與配件 2021年1期2021-12-14
- DF8B型內(nèi)燃機車油水溫度高的原因及處理方法
中，DF8B內(nèi)燃機車是使用最為頻繁的一種機車，在鐵路運輸、公路運輸中十分常見。通常情況下，DF8B內(nèi)燃機車在運作的過程中，水溫會大大升高，蒸汽回流，熱氣散發(fā)，這樣就會導(dǎo)致機車發(fā)生故障，而臨時維修會導(dǎo)致機車在規(guī)定時間內(nèi)無法正常運行，從而降低機車運作的效率，影響到正常運輸?shù)纳a(chǎn)秩序。針對當(dāng)前運輸系統(tǒng)中所使用到的DF8B內(nèi)燃機車柴油機油水溫度高的原因進行了一定的分析，并提出了相應(yīng)的控制措施。關(guān)鍵詞：DF8B型;內(nèi)燃機車;油水溫度高;原因;處理方法引言在內(nèi)燃機車中
裝備維修技術(shù) 2021年38期2021-11-03
- 內(nèi)燃機車常見故障分析及維修措施研究
為更好的保障內(nèi)燃機車的安全穩(wěn)定運行，基于進行內(nèi)燃機維修的重要性，主要針對內(nèi)燃機車的冷卻水系統(tǒng)、增壓器以及電氣線路等部位常見故障現(xiàn)象進行了分析，分析了故障原因，提出了一系列具體的維修措施，通過綜合應(yīng)用這些維修措施，有助于更快速高效的解決內(nèi)燃機常見故障，進一步提高內(nèi)燃機車運行效益。Abstract： For better guarantee safe and stable operation of the diesel locomotive， based on
內(nèi)燃機與配件 2021年16期2021-09-26
- 機車電機械制動制動力控制研究與應(yīng)用
要：本文針對內(nèi)燃機車空氣制動系統(tǒng)體積大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，響應(yīng)時間慢等缺點，將電機械制動系統(tǒng)應(yīng)用于內(nèi)燃機車，并將自抗擾控制技術(shù)（active disturbance rejection controller，ADRC）運用于制動力閉環(huán)控制。結(jié)合電流傳感器采集到的反饋電流和編碼器位置信號，實現(xiàn)了對列車機械摩擦制動力精確調(diào)節(jié)。最終基于TI 公司的TMS320F28335 芯片進行軟硬件設(shè)計，將控制算法集成到電子制動控制單元，完成了電機械制動系統(tǒng)硬件在環(huán)測試，驗證了控制
內(nèi)燃機與配件 2021年18期2021-09-24
- 內(nèi)燃機車柴油機氣缸超聲波探傷探析
趙玉摘 要：內(nèi)燃機車在行駛的過程中，可能會因為高溫的原因?qū)е虏裼蜋C氣缸出現(xiàn)裂紋。針對這樣的情況，可以合理使用超聲波探傷法來進行解決，超聲波探傷法主要有一次波探傷和二次波探傷兩種，在試驗的過程中主要是以波形分析為主。本文主要闡述了氣缸破裂實例以及相關(guān)檢測方法介紹，進一步描述了超聲波探傷的具體方法和試驗結(jié)果，以期為內(nèi)燃機車的穩(wěn)定運行作出一定的貢獻。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;柴油機氣缸;超聲波探傷;探析0 前言在內(nèi)燃機車中，柴油機的氣缸是非常重要的一部分，氣缸起著導(dǎo)向活
交通科技與管理 2021年22期2021-09-23
- 淺析內(nèi)燃機車的發(fā)展及節(jié)能減排
人員需要了解內(nèi)燃機車的耗油因素，并分析其原因，探討其節(jié)能減排的具體方式，旨在為我國未來的內(nèi)燃機車發(fā)展提供幫助與參考。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;節(jié)能降耗;設(shè)備改進;可持續(xù)發(fā)展 作為一個能源消耗大國，我國的輕重工業(yè)發(fā)展對于能源的消耗來說，每一天都會消耗極為大量的能源，而內(nèi)燃機車是運輸行業(yè)十分重要的設(shè)施其燃料的使用量更是驚人的，相較于西方發(fā)達國家來說，我國的內(nèi)燃機車占比依舊較大，所以在這樣的環(huán)境下，我國的內(nèi)燃機車出現(xiàn)的能源危機也是需要相關(guān)工作人員引起高度重視的。我國目
交通科技與管理 2021年17期2021-09-10
- 某型號機車齒輪罩漏油質(zhì)量問題分析探究
通過對某型號內(nèi)燃機車試運調(diào)試過程中，所出現(xiàn)齒輪罩漏油的問題，從設(shè)計結(jié)構(gòu)及零部件質(zhì)量進行歸納、分析，然后針對問題根源，制定切實可行的解決方案，有效解決齒輪罩漏油的問題。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;齒輪罩;漏油;分析1問題的提出2021年，某型號兩臺內(nèi)燃機車正線試運280km，1#機車 一、二、三、四位電機端靜密封出現(xiàn)滲油，一、五位抱軸箱靜密封出現(xiàn)滲油現(xiàn)象，其余正常;2#機車檢查發(fā)現(xiàn)第6位輪對驅(qū)動的電機端出現(xiàn)滲漏油，其余正常。2問題原因分析為保證同類型車輛設(shè)計或生產(chǎn)過程
電子樂園·中旬刊 2021年1期2021-09-10
- 海外國家鐵路客車軸溫異常處理方法研究
理。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;鐵路客車;軸承;軸溫異常 中圖分類號：TP277? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）06-0141-021? 緒論隨著我國內(nèi)燃機車、鐵路客車等鐵道車輛進入國際市場（大多是非洲國家），帶來大量新造車訂單的同時，也帶來了更多的車輛檢修機會。在車輛檢修過程中，軸承軸箱裝置作為車輛
內(nèi)燃機與配件 2021年6期2021-09-10
- 內(nèi)燃機車柴油機故障判斷分析與處理
力提升。作為內(nèi)燃機車日常運維人員，在柴油機燃燒工作的過程當(dāng)中必須要注意做好質(zhì)檢和維修工作，對常見的一些故障提前進行分析處理，使火車的動力牽引環(huán)節(jié)更安全穩(wěn)定，為鐵路事業(yè)的發(fā)展效益做好保障工作。因此，本文將系統(tǒng)性地介紹內(nèi)燃機車的概念和柴油機的結(jié)構(gòu)，并詳細(xì)介紹柴油機設(shè)備常見的故障和相關(guān)處理措施。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;柴油機故障;分析與處理引言：柴油機的運行動力強勁，在運行過程當(dāng)中能夠更好地實現(xiàn)傳動，在鐵路火車等方面有十分重要的應(yīng)用，可以更好地實現(xiàn)牽引加速。在柴油機設(shè)
時代商家 2021年12期2021-09-10
- 內(nèi)燃機車自動補水裝置的研制
福摘要：針對內(nèi)燃機車經(jīng)常出現(xiàn)的水系統(tǒng)漏泄問題，研制出自動補水裝置，可實現(xiàn)內(nèi)燃機車快速補水，降低機車區(qū)間停車時間，對同類問題具有借鑒作用。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;補水裝置;研制;技改 中圖分類號：U262.0? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）05-0011-030? 引言赤峰-大板-白音華鐵路（簡稱：赤大
內(nèi)燃機與配件 2021年5期2021-09-10
- 內(nèi)燃機車檢測技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用
王琰琰摘要：內(nèi)燃機車在當(dāng)前企業(yè)中的應(yīng)用是多方面的，機車的檢修是保障正常作業(yè)的基礎(chǔ)，通過對內(nèi)燃機車進行系統(tǒng)的檢測，探討內(nèi)燃機車檢測技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用情況，構(gòu)建以預(yù)防為主的檢測維修模式，實現(xiàn)內(nèi)燃機車檢測效率提升，有效控制檢測和維修成本。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;檢測技術(shù);開發(fā);應(yīng)用 中圖分類號：TP391? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：16
內(nèi)燃機與配件 2021年12期2021-09-10
- 一種基于POWER PC的車載處理器單元應(yīng)用
的作用。我國內(nèi)燃機車研制起始于20世紀(jì)50年代末，歷經(jīng)了50多年的發(fā)展，經(jīng)過了早期試制、定型生產(chǎn)、自主開發(fā)、采用先進技術(shù)開發(fā)新型內(nèi)燃機車四個階段，累計生產(chǎn)了4代，研制出了多種先進型號的內(nèi)燃機車，如DF8CJ、DF8DJ、SDA1型內(nèi)燃機車。我國鐵路機車制造技術(shù)的進步采用引進，消化吸收，再創(chuàng)新策略，在短時間內(nèi)縮短了同國外先進機車制造水平的差距。我司對機車微機控制系統(tǒng)處理器卡進行重新設(shè)計，并搭載國產(chǎn)操作系統(tǒng)替代國外同類型設(shè)備。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;微機控制系統(tǒng);處
內(nèi)燃機與配件 2021年5期2021-09-10
- 淺析內(nèi)燃機車維修常出現(xiàn)的問題及處理措施
摘要：內(nèi)燃機車具有廣泛的使用范圍，在鐵路交通運輸行業(yè)發(fā)揮著重要的作用，在鐵路運輸過程中需要重視內(nèi)燃機車檢修工作。本文綜合分析了內(nèi)燃機車維修工作中常見的問題，提出針對性的處理措施，保障內(nèi)燃機車運行的穩(wěn)定性，充分發(fā)揮出內(nèi)燃機車的作用。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;維修工作;問題;處理措施火車具有經(jīng)濟性和安全性，因此很多人選擇乘坐火車，促進我國鐵路運輸業(yè)的進一步發(fā)展，但是不斷提高鐵路運輸總量，也隨之增加了大功率的內(nèi)燃機。內(nèi)燃機車檢修工作具有較大的難度，因為內(nèi)燃機車長時間超負(fù)
科技研究 2021年9期2021-07-19
- 內(nèi)燃機車靜液壓傳動系統(tǒng)的故障分析
大，其應(yīng)用于內(nèi)燃機車的冷卻風(fēng)扇，能夠控制進入液壓馬達的工作介質(zhì)的流量，提升冷卻風(fēng)扇控制的工作效率及安全性能。但由于靜液壓傳動系統(tǒng)在工作過程中，很容易受設(shè)備本身及外部其他因素的影響而出現(xiàn)故障問題，進而影響到內(nèi)燃機車的正常運行。本文對靜液壓傳動系統(tǒng)的工作原理及常見故障類型進行分析，并提出相應(yīng)的解決措施。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;靜液壓傳動系統(tǒng);故障診斷;故障處理;施工機械 中圖分類號：U262.32+2? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
內(nèi)燃機與配件 2021年8期2021-05-28
- 鐵路內(nèi)燃機車的選型探討
科學(xué)篩選鐵路內(nèi)燃機車，對控制鐵路運輸中設(shè)備能耗，維護鐵路內(nèi)燃機車運行安全性意義重大。因此，文章對鐵路內(nèi)燃機車的選型方案進行討論，希望給予相關(guān)從業(yè)者建議與參考。一、內(nèi)燃機車相關(guān)概念內(nèi)燃機車是將“內(nèi)燃機”作為源動力，使用傳動設(shè)備驅(qū)動機車車輪。目前，各領(lǐng)域所應(yīng)用的機車共包括燃?xì)廨啓C車、柴油機車兩種，其中燃?xì)廨喥嚲哂性胍舸?、耐高溫成本高等特點，整體發(fā)展速度交換，且技術(shù)成熟程度明顯弱于柴油機車。在應(yīng)用內(nèi)燃機車時，不同依據(jù)可將其劃分為不同類型，按照用途分類時，內(nèi)燃機
魅力中國 2021年10期2021-05-24
- 地鐵內(nèi)燃機車空氣制動系統(tǒng)常見故障與維護論述
要分析了地鐵內(nèi)燃機車空氣制動系統(tǒng)中一些常見的故障，重點介紹了高效率維護制動系統(tǒng)的一些有效措施，不但能夠解決當(dāng)下存在的問題，同時還能夠完善內(nèi)燃機車空氣制動系統(tǒng)，使其效率得到大幅度提升。此外，通過對內(nèi)燃機車空氣制動系統(tǒng)的分析研究，更加有利保障了車輛行駛的安全。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;空氣制動系統(tǒng);故障;維護1內(nèi)燃機車空氣制動系統(tǒng)1.1 系統(tǒng)構(gòu)成對于地鐵車輛空氣制動系統(tǒng)來書，風(fēng)源系統(tǒng)、基礎(chǔ)制動裝置和制動控制單元是關(guān)鍵組成部分，而且制動系統(tǒng)內(nèi)涵蓋了多個子系統(tǒng)，且多設(shè)置在
科學(xué)家 2021年24期2021-04-25
- 重載列車牽引動力技術(shù)特點研究
;重載鐵路;內(nèi)燃機車;電力機車0 ? ?引言隨著鐵路牽引動力的發(fā)展和運輸形勢發(fā)展的需要，牽引重載列車將成為一個各國普遍關(guān)注的問題。本文主要討論重載貨物列車（以下簡稱重載列車）的主要形式和有關(guān)列車操縱問題。1 ? ?重載運輸重載列車主要有3種形式：單元重載列車、組合重載列車和單編重載列車。鐵路重載運輸是涉及面廣而復(fù)雜的綜合技術(shù)。重載列車編組長、質(zhì)量大，由一臺或幾臺機車擔(dān)當(dāng)牽引，需要采取有效的技術(shù)組織措施，確保運行安全，提高運輸效率。近幾十年來，世界各國都對重
機電信息 2021年6期2021-03-08
- 內(nèi)燃機車檢測技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用
天成摘 要：內(nèi)燃機車作為重要的鐵路運輸方式，其具有重要的作用，但是在實際運行中，內(nèi)燃機車往往需要進行長時間的運轉(zhuǎn)，因此在長期使用過程中會出現(xiàn)較多的問題，降低內(nèi)燃機車的使用質(zhì)量。創(chuàng)新內(nèi)燃機車檢修模式，不僅能夠降低維修成本，還能提高維修質(zhì)量，因此機車維修行業(yè)應(yīng)當(dāng)重視內(nèi)燃機車檢修模式的創(chuàng)新和發(fā)展，從而促進機車維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本文對內(nèi)燃機車檢測技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用進行探討。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;檢測技術(shù);開發(fā);應(yīng)用1 某部門內(nèi)燃機車基本狀態(tài)某公司現(xiàn)有內(nèi)燃機車總共22
科技研究·理論版 2021年21期2021-03-05
- 內(nèi)燃機車主電路接地故障診斷方法分析
：接地故障是內(nèi)燃機車主電路運行中常見的故障問題之一，直接關(guān)系到內(nèi)燃機車安全運行以及經(jīng)濟效益提升。本文闡述了內(nèi)燃機車及其主電路接地故障，多層次探討了主電路接地故障診斷的新方法以及解決措施，快速、精準(zhǔn)診斷的同時高效處理接地故障問題，在接地故障發(fā)生率降低過程中確保主電路運行安全，促使內(nèi)燃機車功能作用最大化發(fā)揮的同時具備較高的綜合效益。關(guān)鍵詞：淺談;內(nèi)燃機車;主電路;接地故障;診斷引言內(nèi)燃機車是我國鐵路干線客、貨運主型牽引動力，主電路又是內(nèi)燃機車不可或缺的動力電路
科技研究·理論版 2021年21期2021-03-05
- 內(nèi)燃機車柴油機冷卻系統(tǒng)及控制方法
機冷卻系統(tǒng)是內(nèi)燃機車的重要組成部分，對降低燃油消耗率，減少輔助系統(tǒng)功率消耗、提高運行經(jīng)濟性、改善柴油機排放等方面具有重要意義。受到內(nèi)燃機車總體設(shè)備布局、軸重及輔助系統(tǒng)功率消耗等方面限制，冷卻系統(tǒng)的設(shè)計不僅需要考慮輕量化、結(jié)構(gòu)緊湊的散熱器，還要考慮高效的冷卻方式及控制策略。文中主要針對內(nèi)燃機車柴油機冷卻系統(tǒng)及控制方法進行分析與研究。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;柴油機;冷卻系統(tǒng);溫度控制;排放;燃油消耗率1 現(xiàn)有內(nèi)燃機車柴油機冷卻系統(tǒng)及控制方法1.1 冷卻系統(tǒng)傳統(tǒng)的東風(fēng)
科技研究·理論版 2021年21期2021-03-05
- 內(nèi)燃機車技術(shù)及節(jié)能措施之研究
的不斷發(fā)展，內(nèi)燃機車將受到燃料電池機車類新能源軌道牽引動力挑戰(zhàn)，但是內(nèi)燃機車還是具有較多的優(yōu)點，可以在鐵路運輸中發(fā)揮一定的價值?；诖?，本文將詳細(xì)探究內(nèi)燃機車技術(shù)以及節(jié)能措施。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;技術(shù);節(jié)能;措施 中圖分類號：U262? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）02-0175-020?
內(nèi)燃機與配件 2021年2期2021-02-20
- GCY450型內(nèi)燃機車電氣系統(tǒng)常見故障分析與處理
李向斌摘要：內(nèi)燃機車以柴油為驅(qū)動力，實現(xiàn)內(nèi)能與機械能的轉(zhuǎn)換，通過對發(fā)動機有效控制，使內(nèi)燃機車穩(wěn)定運行，在確保機車安全穩(wěn)定運行中，需考量提升電氣系統(tǒng)運行成效，受各類因素影響，內(nèi)燃機車在運行進程中電氣系統(tǒng)頻頻發(fā)生故障，難以確保機車穩(wěn)定運行。所以需對其電氣系統(tǒng)加以重視，將其存在各類安全隱患遏制于搖籃中，為電氣系統(tǒng)可靠運行做以支撐。本文主要以GCY450型內(nèi)燃機車為核心，闡述其電氣系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容，分析電氣系統(tǒng)常見的故障，且根據(jù)實際狀況，給予針對性改善措施，力爭為內(nèi)燃
內(nèi)燃機與配件 2021年2期2021-02-20
- HXN5型內(nèi)燃機車空壓機電氣控制系統(tǒng)簡介及案例分析
對HXN5型內(nèi)燃機車GD空壓機電氣控制系統(tǒng)進行簡介，并結(jié)合案例對電氣控制系統(tǒng)故障排查進行簡單介紹。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;空壓機;電氣控制系統(tǒng) 中圖分類號：U269.32+2? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）02-0049-021? 問題提出空壓機的正常工作需要電氣控制系統(tǒng)和空氣管路系統(tǒng)的共同配合。一般情況下，
內(nèi)燃機與配件 2021年2期2021-02-20
- 內(nèi)燃機車輔助裝置技術(shù)改造方案及成果探討
示。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;輔助裝置技術(shù);改造方案;成果分析內(nèi)燃機車內(nèi)部含有眾多輔助裝置，當(dāng)下在維修此類裝置時，存在很多不便還需要支出不少的維修費用。因此，有必要改造機車現(xiàn)有的輔助裝置，下面給出對機車常見裝置的改造方案，并分析各類方案的實施成效。一、內(nèi)燃機車輔助裝置技術(shù)改造方案（一）帶風(fēng)、帶壓輔助裝置技術(shù)改造方案瞭望、觀后為后視鏡持有的作用，但是當(dāng)下發(fā)現(xiàn)后視鏡動力來源方式并不合理。后視鏡獲得動力源時，經(jīng)過伸縮活塞、轉(zhuǎn)動風(fēng)缸，轉(zhuǎn)動后視鏡等操作最后從風(fēng)格處獲得動力。
科學(xué)與生活 2021年27期2021-01-11
- 內(nèi)燃機車檢測技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用
王琰琰摘要：內(nèi)燃機車在當(dāng)前企業(yè)中的應(yīng)用是多方面的，機車的檢修是保障正常作業(yè)的基礎(chǔ)，通過對內(nèi)燃機車進行系統(tǒng)的檢測，探討內(nèi)燃機車檢測技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用情況，構(gòu)建以預(yù)防為主的檢測維修模式，實現(xiàn)內(nèi)燃機車檢測效率提升，有效控制檢測和維修成本。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;檢測技術(shù);開發(fā);應(yīng)用 中圖分類號：TP391? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：16
內(nèi)燃機與配件 2021年13期2021-01-05
- 淺談內(nèi)燃機車柴油機常見故障及處理方法
益。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;柴油機;常見故障;處理方法前言：內(nèi)燃機車柴油機的故障呈現(xiàn)多樣化，幾乎沒有相對固定的檢查及故障排除方法，本文結(jié)合柴油機的基本工作原理和系統(tǒng)部件，以及柴油機在實際運行中所產(chǎn)生的故障，由此深入分析更多柴油機故障原因，并提出排除柴油機故障的解決方法供參考。1. 保持柴油機良好穩(wěn)定運行的前提條件A.合適的壓縮比，要求相關(guān)的進氣排氣門密封性良好、具備準(zhǔn)確的開閉時間，以及活塞環(huán)缸套磨損量在合格范圍內(nèi);B.合格潔凈的柴油，這個條件要求燃油油質(zhì)良好無水
裝備維修技術(shù) 2020年16期2020-12-24
- 16V240ZJB型柴油機“水錘”的 危害分析及防控措施
張磊摘 要：內(nèi)燃機車的原動力是柴油機，柴油機發(fā)生“水錘”將會造成嚴(yán)重的機械事故，嚴(yán)重時會造成柴油機報廢，給機車安全運行帶來嚴(yán)重影響。本文對引起16V240ZJB型柴油機“水錘”原因進行了介紹，結(jié)合實際案例對“水錘”造成的危害進行了分析，提出了預(yù)防“水錘”危害的防控措施。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;柴油機;水錘;原因;危害;防控措施一、“水錘”的基本概念通常情況下，將柴油機處于開始運動或運動狀態(tài)下，異常進入變化著的氣缸容積內(nèi)的液體受活塞上行運動壓縮而傳遞壓強，并破壞運
大陸橋視野·上 2020年10期2020-11-27
- 內(nèi)燃機車電機傳動軸機械振動的原因及處理分析
路運輸分公司內(nèi)燃機車應(yīng)用中液力傳動箱電機傳動軸出現(xiàn)機械振動或是扭斷的問題，找出引起電機傳動軸機械振動的原因，提出相應(yīng)的處理措施，結(jié)合本文提出的措施觀點，消除電機傳動軸機械振動異常的問題，從而提高機車修理的效果，確保其具備良好的性能，以滿足鐵路運輸?shù)男枨?。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;電機傳動軸;振動原因;處理措施通常情況下，內(nèi)燃機車運用中液力傳動箱電機傳動軸出現(xiàn)機械振動，屬于內(nèi)燃機車故障中相對小的問題，目前還沒有系統(tǒng)分析原因并提出應(yīng)對措施的相關(guān)文章。本文以該故障排除實
西部論叢 2020年4期2020-11-25
- 解析內(nèi)燃機車維護保養(yǎng)問題及對策
結(jié)合實際，對內(nèi)燃機車維護保養(yǎng)問題及對策進行研究，首先闡述了內(nèi)燃機車維護與保養(yǎng)的重要意義，其次在分析內(nèi)燃機車維護保養(yǎng)問題基礎(chǔ)上給出相關(guān)的處理措施。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;維護保養(yǎng);問題;對策引言機車，主要是由柴油器設(shè)備和變速器設(shè)備以及相關(guān)輔助裝置共同構(gòu)成的，假設(shè)對設(shè)備裝置維護和保養(yǎng)不到位的話，就會對后續(xù)安全運行造成諸多隱患，后果不堪設(shè)想。發(fā)動機實際上歸于內(nèi)燃機車動力來源范疇，需要對它進行優(yōu)質(zhì)的維護操作和保養(yǎng)操作，此時要和機車養(yǎng)護要求標(biāo)準(zhǔn)相互結(jié)合起來，對發(fā)動機設(shè)備進
科學(xué)導(dǎo)報·學(xué)術(shù) 2020年47期2020-11-17
- 關(guān)于內(nèi)燃機車中靜液壓系統(tǒng)故障探討
：本文主要從內(nèi)燃機車的概述出發(fā)，闡述了當(dāng)前內(nèi)燃機車靜液壓系統(tǒng)的故障類型，并對故障進行全面分析，進而提出解決問題的措施，以期保障內(nèi)燃機車的安全穩(wěn)定運行。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;靜液壓系統(tǒng);故障;措施1 內(nèi)燃機車的概述眾所周知，內(nèi)燃機車在鐵路系統(tǒng)的運作中扮演著不可或缺的角色，其是以內(nèi)燃機為動力源，通過傳動帶動車輪的機車，隨著科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，研究人員開始自主研發(fā)柴油機車，利用現(xiàn)代計算機技術(shù)，完成內(nèi)燃機車運行各項參數(shù)的控制和分析，內(nèi)燃機的服務(wù)性能大大增強，為我國現(xiàn)代
汽車世界·車輛工程技術(shù)（上） 2020年6期2020-11-16
- 內(nèi)燃機車電機傳動軸機械振動的原因分析和處理
摘要：內(nèi)燃機車的應(yīng)用市場的逐漸擴大，穩(wěn)定有力的發(fā)動機是內(nèi)燃機車的一大優(yōu)點，但是內(nèi)燃機車在使用過程中會因為一些原因使電機傳動軸產(chǎn)生機械震動，嚴(yán)重者還會使零件產(chǎn)生扭曲和斷裂，是一種嚴(yán)重危害內(nèi)燃機車正常使用的情況。目前許多生產(chǎn)和研究企業(yè)都沒有對這種機械振動現(xiàn)象加以重視，存在較嚴(yán)重的安全隱患。因此，本文將系統(tǒng)性地介紹內(nèi)燃機車電機傳動軸的基本概念，并根據(jù)傳動軸機械振動的問題和原因，分析如何進行有效處理，提高內(nèi)燃機車的穩(wěn)定性。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;機械振動;分析處理0 ?
內(nèi)燃機與配件 2020年6期2020-09-10
- 卡套式管接頭在內(nèi)燃機車上應(yīng)用的工藝研究
摘要：內(nèi)燃機車中卡套式管接頭的連接工藝對制動系統(tǒng)管路的密封性和安全性有著重要的影響。本文介紹了卡套式管接頭的原理，優(yōu)化了裝配工藝，對一些重要裝配參數(shù)給出了明確的指導(dǎo)數(shù)值。通過機理分析和現(xiàn)場試驗，找出了泄漏產(chǎn)生的主要原因，并給出了防治措施。關(guān)鍵詞：卡套式管接頭;內(nèi)燃機車;泄漏;防治措施1 ?卡套式管接頭的選用及作用原理按可承受的壓力，卡套式管接頭可分為：LL系列、L系列、S系列。按結(jié)構(gòu)，卡套式管接頭可分為：漸進式和EO-2兩種。我公司采用L系列漸進式卡套式管
內(nèi)燃機與配件 2020年6期2020-09-10
- 試論延長內(nèi)燃機車檢修周期的可行性
。本文就延長內(nèi)燃機車檢修周期的可行性展開論述。關(guān)鍵詞：延長;內(nèi)燃機車;檢修周期1? 目前我國內(nèi)燃機車檢修周期的現(xiàn)狀隨著社會的發(fā)展，我國基礎(chǔ)建設(shè)的不斷完善。目前線路已經(jīng)遍布全國各地，為人們出行提供了重要保障。但是由于我國地理環(huán)境的因素，導(dǎo)致列車在行駛的過程中不能夠始終保持勻速的狀態(tài)行駛。因此導(dǎo)致了列車在運行的過程中在同等距離的情況之下，但是由于各自的地理環(huán)境的差別導(dǎo)致了在同距離之下所用的時長是不一的，比如機車內(nèi)部的柴油機的工作時長以及耗油量都是各不相同的。眾
內(nèi)燃機與配件 2020年9期2020-09-10
- 淺談內(nèi)燃機車冬季儲解備工作
對項目使用的內(nèi)燃機車進行儲備封存，開工之前再根據(jù)運用機車的需求量合理解備機車。但是由于自然環(huán)境、機車自身的問題以及人為的原因，在機車解備啟機時，總會出現(xiàn)各種問題，比如機油熱交換器裂漏、燃油預(yù)熱器漏、冷卻單節(jié)漏等油水循環(huán)系統(tǒng)及部件故障，稍有處理不當(dāng)，容易導(dǎo)致油水互竄，進而造成油脂乳化，機械部件非正常磨損或燃油、滑油系統(tǒng)堵塞的故障。不僅給項目帶來較大經(jīng)濟損失，而且嚴(yán)重影響鐵路施工建設(shè)進度。自從事機務(wù)檢修技術(shù)工作以來，筆者始終注重機車儲解備的各個環(huán)節(jié)，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的
內(nèi)燃機與配件 2020年7期2020-09-10
- 鐵路內(nèi)燃機車常見故障與維修工作研究
摘要：我國的內(nèi)燃機車是鐵路運營的核心環(huán)節(jié)，因此，全面掌握內(nèi)燃機車的常見故障與維修方法是十分重要的，內(nèi)燃機在運行過程中出現(xiàn)的故障情況較多，文章對我國鐵路內(nèi)燃機車中幾個常見的故障環(huán)節(jié)作出分析，例如電力系統(tǒng)、增壓器與冷卻水系統(tǒng)等，并提出了常見故障維修工作的相關(guān)經(jīng)驗與實際方法。關(guān)鍵詞：鐵路;內(nèi)燃機車;常見故障;維修研究0 ?引言當(dāng)前，內(nèi)燃機車已經(jīng)被電力機車逐漸取代，主力牽引動力機型已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏C車，雖然內(nèi)燃機車逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹Ь€的鐵路運輸動力與輔助的機型，但內(nèi)燃機車
內(nèi)燃機與配件 2020年12期2020-09-10
- 內(nèi)燃機車靜液壓系統(tǒng)故障分析研究與對策
李繼平摘要：內(nèi)燃機車設(shè)備中靜液壓系統(tǒng)是設(shè)備的動力來源，通過系統(tǒng)內(nèi)各項指令的下達，為設(shè)備的模塊化操作提供驅(qū)動支持，然而，受系統(tǒng)自身故障的影響，在部分工作環(huán)節(jié)，將令設(shè)備工作行為與預(yù)期參數(shù)呈現(xiàn)出一定的誤差?；诖?，文章對內(nèi)燃機車靜液壓系統(tǒng)故障類型進行分析，從內(nèi)部溫度故障產(chǎn)生與異音故障產(chǎn)生兩方面，對內(nèi)燃機車靜液壓系統(tǒng)故障分析及對策進行研究。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車;靜液壓系統(tǒng);故障診斷0? 引言靜液壓系統(tǒng)是內(nèi)燃機車的重要驅(qū)動元件，在實際運行過程中，受長時間、高負(fù)荷的工作影
內(nèi)燃機與配件 2020年17期2020-09-10
- 基于內(nèi)燃機車電氣控制系統(tǒng)的應(yīng)用
周鴻亮摘要：內(nèi)燃機車電氣控制自動化在現(xiàn)代軌道交通中有著極其廣泛的應(yīng)用。應(yīng)用計算機技術(shù)對電氣控制系統(tǒng)的進行優(yōu)化設(shè)計，對于改善內(nèi)燃機車的工作性質(zhì)、車行動力、控制功能等有著重要的促進作用。本文主要分為四大部分。第一部分為內(nèi)燃機車電氣控制系統(tǒng)相關(guān)的介紹;第二部分分析了內(nèi)燃機電氣控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計;第三部分探討了基于計算機技術(shù)的PLC控制系統(tǒng);第四部分內(nèi)燃機車電器控制系統(tǒng)的優(yōu)化應(yīng)用。通過探討PLC控制系統(tǒng)應(yīng)用的優(yōu)勢，來為內(nèi)燃機車電氣控制系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計提供一些參考。關(guān)
內(nèi)燃機與配件 2020年8期2020-09-10
- 大數(shù)據(jù)在機車檢修行業(yè)的探索與應(yīng)用
業(yè)發(fā)展迅速，內(nèi)燃機車數(shù)量在逐年增加，檢修數(shù)據(jù)呈指數(shù)增加，傳統(tǒng)檢修模式不能滿足現(xiàn)階段內(nèi)燃機車檢修行業(yè)信息管理需求，因此需要將大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用到機車檢修行業(yè)，來提高內(nèi)車檢修行業(yè)的質(zhì)量?，F(xiàn)階段，軌道交通業(yè)正從制造型企業(yè)轉(zhuǎn)換為服務(wù)型企業(yè)，內(nèi)燃機車設(shè)備運行質(zhì)量、使用壽命是影響轉(zhuǎn)換質(zhì)量的關(guān)鍵因素。在開展內(nèi)燃機車檢修工作時，會出現(xiàn)大量的內(nèi)燃機車設(shè)備檢修和管理數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)不僅是檢修工作的基礎(chǔ)，也是提高內(nèi)燃機車運行質(zhì)量、延長其工作壽命的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。1 大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展歷程及趨
工程技術(shù)研究 2020年5期2020-03-10
- 創(chuàng)新內(nèi)燃機車檢修模式探索與實踐
30080）內(nèi)燃機車作為重要的鐵路運輸方式，其具有重要的作用，但是在實際運行中，內(nèi)燃機車往往需要進行長時間的運轉(zhuǎn)，因此在長期使用過程中會出現(xiàn)較多的問題，降低內(nèi)燃機車的使用質(zhì)量。創(chuàng)新內(nèi)燃機車檢修模式，不僅能夠降低維修成本，還能提高維修質(zhì)量，因此機車維修行業(yè)應(yīng)當(dāng)重視內(nèi)燃機車檢修模式的創(chuàng)新和發(fā)展，從而促進機車維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。1 國內(nèi)外的機車檢修制度及發(fā)展趨勢通過分析機車檢修制度和發(fā)展趨勢可知，在國外，美國是最早制定并推廣應(yīng)用的機車檢修制度的國家；瑞典機車主
工程技術(shù)研究 2020年1期2020-03-08
- 內(nèi)燃機車柴油機故障研究
交通運輸中，內(nèi)燃機車是其重要的組成部分，取代了傳統(tǒng)機械設(shè)備，但是在實際應(yīng)用的過程中，還是會受到不同因素的影響，引發(fā)內(nèi)燃機柴油機的故障問題，如果忽視對其故障的解決，就會引發(fā)交通安全事故。對此，我國政府及相關(guān)部門提高重視度，加大對內(nèi)燃車機柴油機的監(jiān)管力度，并對相關(guān)工作人員的專業(yè)水平與綜合能力提出更高的要求，加強對其的日常維護與管理，降低故障發(fā)生率，制定完善的保護策略，從而確保內(nèi)燃機車柴油機的穩(wěn)定性與安全性。1 內(nèi)燃機車柴油機故障分析1.1 過載時間超長在鐵路交
中國金屬通報 2020年5期2020-01-06
- 內(nèi)燃機車應(yīng)用前景展望
的熱力機車即內(nèi)燃機車[2]。1 內(nèi)燃機車及其優(yōu)勢建國初期，考慮到鐵路電氣化基建成本問題，仍率先發(fā)展熱力機車，熱力機車中又優(yōu)先發(fā)展蒸汽機車。20世紀(jì)末期，隨著蒸汽機車逐漸退出歷史舞臺[3]，內(nèi)燃機車成為熱力機車中的主流機型。內(nèi)燃機車相比蒸汽機車，熱效率更高，功率更大，可以少用水，并且便于整機聯(lián)控，駕駛員工作條件也較好，一時間內(nèi)燃牽引成為了國內(nèi)鐵路運輸?shù)闹髁姟Ｏ啾扔谡羝麢C車，內(nèi)燃機車的主要優(yōu)勢為：（1）速度快、啟動迅速；（2）功率較大，牽引性能較好；（3）整
機電信息 2018年33期2018-02-17
- 我國內(nèi)燃機車傳動方式研究
。因此，開展內(nèi)燃機車傳統(tǒng)方式研究，不僅能夠有效的提升我國鐵路貨運水平，也能更好的滿足人們的日常生產(chǎn)生活需求。1 我國開展內(nèi)燃機車傳動方式研究的必要性為了促使鐵路運輸事業(yè)的進一步發(fā)展，就需要從機車的牽引方面入手，加強內(nèi)燃機車的傳動方式研究。通常情況下，內(nèi)燃機車采用柴油燃燒的方式來獲得機械能。同燃?xì)廨啓C車相比，內(nèi)燃機車從穩(wěn)定性以及牽引力方面都有比較大的優(yōu)勢，內(nèi)燃機車可以牽引更大重量的貨物，并且能在牽引較重列車的前提下繼續(xù)保持相對較快的速度，這些都是內(nèi)燃機車的優(yōu)
中國設(shè)備工程 2018年1期2018-01-24