美國開鑿巴拿馬運河
1902年6月28日,美國國會通過了參議員斯普納的議案,決定橫跨巴拿馬地峽開鑿運河。1903年美國與巴拿馬簽訂《巴拿馬運河條約》,美國以一次支付1000萬美元、九年后每年再付租金25萬美元,取得開鑿運河和“永久使用、占領(lǐng)和控制”運河和運河區(qū)的權(quán)利。1904年,運河動工開鑿,1914年8月15日正式通航。
巴拿馬運河位于美洲大陸中部,縱貫巴拿馬地峽,是一條溝通太平洋和大西洋的船閘式運河。運河全長81.3公里。它的開通使美洲東西海岸航程縮短了7000海里至8000海里,亞洲到歐洲之間的航程縮短4000海里至5000海里。
開通后的巴拿馬運河極大地促進(jìn)了世界海運業(yè)的發(fā)展,有“世界橋梁”的美譽。但對巴拿馬來說,運河的開鑿?fù)ê絽s使自己喪失了主權(quán)和領(lǐng)土的完整。為了廢除不平等的“美巴條約”和收回運河區(qū)的主權(quán),巴拿馬人進(jìn)行了幾十年的斗爭。到1999年12月14日,美國向巴拿馬政府移交運河主權(quán)的儀式在巴拿馬運河的米拉弗洛雷斯船閘舉行。
中國國航成立
1988年7月1日,中國國際航空公司(下稱國航)宣告成立,成為繼成都、上海成立航空公司后的第三家航空公司。
2002年10月,根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)通過的《民航體制改革方案》,中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司,成立了中國航空集團(tuán)公司。
2004年9月30日,經(jīng)國資委批準(zhǔn),作為中國航空集團(tuán)控股的航空運輸主業(yè)公司,國航正式在京成立。
國航是中國最大的國家航空運輸骨干企業(yè),以經(jīng)營國際航線為主,兼營國內(nèi)航線和通用航空業(yè)務(wù)。國航在航空客運、貨運及相關(guān)服務(wù)諸方面,均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員。國航承擔(dān)著中國國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī)任務(wù),也承擔(dān)許多外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專包機(jī)任務(wù)。
國航2007年至2009年連續(xù)三年入選世界品牌500強(qiáng),為中國民航唯一入選公司。
《關(guān)于建國以來黨的若干歷史問題的決議》通過
1981年6月27日至29日,中共十一屆六中全會一致通過了《關(guān)于建國以來黨的若干歷史問題的決議》(下稱《決議》)?!稕Q議》是中共歷史上具有深遠(yuǎn)影響的重要文件,對建國32年來中共的重大歷史事件特別是“文化大革命”,作出全面總結(jié),對毛澤東在中國革命中的歷史地位作出基本評價。
十一屆三中全會前后,中共進(jìn)行了指導(dǎo)思想和各條戰(zhàn)線的撥亂反正工作,對“文化大革命”的錯誤進(jìn)行否定,對建國后的一些歷史問題重新評價,黨內(nèi)外對毛澤東的功過也產(chǎn)生不同看法。
而《關(guān)于建國以來黨的若干歷史問題的決議》就是在這樣的歷史背景下起草的?!稕Q議》由鄧小平、胡耀邦主持進(jìn)行,起草小組由胡喬木負(fù)責(zé)。
內(nèi)地與香港簽署CEPA
為促進(jìn)內(nèi)地和香港經(jīng)濟(jì)共同繁榮與發(fā)展,2003年6月29日,中央政府與香港特區(qū)政府簽署《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》(CEPA,下稱《安排》),內(nèi)容主要涵蓋貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易和貿(mào)易便利化三個方面。
《安排》于2004年1月1日正式實施。對香港有較大實際利益的273個稅目的香港原產(chǎn)地貨物,進(jìn)入內(nèi)地市場實行零關(guān)稅。內(nèi)地部分服務(wù)行業(yè)對港資企業(yè)取消股權(quán)比例限制,降低注冊資本和資質(zhì)條件等門檻,放寬地域和經(jīng)營范圍限制。對貿(mào)易投資促進(jìn)、通關(guān)便利、法律法規(guī)透明度、電子商務(wù)、商品檢驗檢疫和質(zhì)量認(rèn)證、中小企業(yè)合作、中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)合作等七個領(lǐng)域,簡化手續(xù),提供便利。
《安排》的實施,減少了內(nèi)地與香港在經(jīng)貿(mào)交流中的體制性障礙,加速了相互間資本、貨物、人員等要素的更便利流動,提高了內(nèi)地與香港經(jīng)濟(jì)交流合作的水平,對香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用,同時也推動了內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革開放。