1969年7月20日,人類登月。當(dāng)阿姆斯特朗的聲音被傳回地球,人們?yōu)橹@嘆,卻少有人想到,是羅伯特·格爾文執(zhí)掌的摩托羅拉,設(shè)計(jì)研發(fā)了這套無(wú)線電通訊系統(tǒng)。
摩托羅拉公司的前身是格爾文制造公司,由格爾文的父親和叔叔于1928年創(chuàng)辦。他們?cè)?930年推出一款名為“摩托羅拉”的汽車用收音機(jī)系統(tǒng),十分暢銷,后來(lái)公司名稱也被改為“摩托羅拉”。
目睹許多富家子弟將家族事業(yè)揮霍精光,老格爾文發(fā)誓不讓兒子變成敗家子,對(duì)他極為嚴(yán)苛,有時(shí)不近情理。
羅伯特·格爾文于1922年出生在美國(guó)威斯康星州,從小就表現(xiàn)出過(guò)人的領(lǐng)袖天賦,高中時(shí)代是優(yōu)等生、學(xué)生會(huì)主席。父親常告誡他,做人或做企業(yè),都“不要害怕失敗”,言傳身教之下,格爾文勇氣可嘉,熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)與冒險(xiǎn)。
格爾文18歲時(shí)進(jìn)入父親的公司工作??伤麤](méi)想到,自己竟被安排去倉(cāng)庫(kù)當(dāng)學(xué)徒,與其他工人并無(wú)區(qū)別。
老格爾文認(rèn)為,雖然兒子各方面都鶴立雞群,但太樂(lè)于滿足現(xiàn)狀,而要成為家族未來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)者,僅僅優(yōu)秀是不夠的,還必須有對(duì)成功的饑渴,要經(jīng)歷和父輩們一樣的困難。
年輕的格爾文一度十分沮喪,最后接受了父親的挑戰(zhàn),開(kāi)始辛勤工作,比其他工人更刻苦。這以后,他又被陸續(xù)派往公司的不同分廠,經(jīng)歷從體力勞動(dòng)到技術(shù)工作,再到銷售工作的所有環(huán)節(jié),一步步用成績(jī)鋪路,得到穩(wěn)步升遷。
經(jīng)過(guò)多年錘煉,格爾文逐漸取得父親的信任,在1949年被任命為執(zhí)行副總裁,又經(jīng)過(guò)七年,才成為總裁。這些年的底層閱歷讓他對(duì)公司所有業(yè)務(wù)幾乎都了如指掌,知道哪些環(huán)節(jié)有待改進(jìn),哪些成本可以節(jié)省,更因?yàn)橛H身與工人們交流,明白善待員工的意義,以后掌管公司后,他致力于推動(dòng)員工分享企業(yè)發(fā)展成就,深受公司上下愛(ài)戴。
1959年,老格爾文去世,羅伯特·格爾文接任首席執(zhí)行官。他以遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí),用30年時(shí)間將摩托羅拉鑄造為世界級(jí)科技企業(yè),為公司和他個(gè)人贏得無(wú)數(shù)尊重。人們開(kāi)始將他與IBM、通用電氣等巨型企業(yè)的領(lǐng)袖們相提并論。
父親早年耳提面命,告訴他經(jīng)營(yíng)企業(yè)不能害怕失敗,但要及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能失敗的征候,并當(dāng)機(jī)立斷。格爾文將這些囑咐消化吸收,融入自己獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)風(fēng)格。他會(huì)集思廣益,聽(tīng)取員工和下屬的意見(jiàn),但在確認(rèn)了該做的事情后,會(huì)勇于冒險(xiǎn),不顧反對(duì),且樂(lè)于創(chuàng)新。
1973年,摩托羅拉推出第一臺(tái)移動(dòng)電話原型機(jī)DynaTAC。以現(xiàn)在的眼光看,這款所謂的移動(dòng)電話巨大而沉重,但在那個(gè)時(shí)代,這屬于很驚艷的產(chǎn)品。格爾文認(rèn)為,移動(dòng)電話還應(yīng)做得更小更輕。工程師們心里很不贊同,但格爾文繼續(xù)督促和鼓勵(lì)他們,并提供充足的研發(fā)資金。到1989年,摩托羅拉生產(chǎn)出第一臺(tái)輕便移動(dòng)電話MicroTAC,這是當(dāng)時(shí)世界上最輕最小的移動(dòng)電話。
冒險(xiǎn)精神和對(duì)新興市場(chǎng)不可抑制的征服欲望,流淌在格爾文的血液中。當(dāng)摩托羅拉在美國(guó)市場(chǎng)取得成功后,他開(kāi)始考慮走向世界,并帶領(lǐng)公司開(kāi)拓出拉美、東南亞、日本、中國(guó)等新市場(chǎng),一步步將摩托羅拉構(gòu)建為跨國(guó)集團(tuán)。
格爾文富有遠(yuǎn)見(jiàn),且一貫對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求嚴(yán)格。但在上世紀(jì)80年代,摩托羅拉的某些產(chǎn)品質(zhì)量卻引來(lái)消費(fèi)者抱怨。格爾文敏銳地意識(shí)到,如果不改進(jìn)客戶滿意度,不提高生產(chǎn)效率,將難以與蓬勃發(fā)展起來(lái)的日本企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
同時(shí),他開(kāi)始模仿日本公司的質(zhì)量管理體系,將其改進(jìn)后創(chuàng)立了著名的六西格瑪質(zhì)量管理體系。這套體系被許多企業(yè)廣泛采納。摩托羅拉還投入巨資培訓(xùn)員工,這些努力換來(lái)產(chǎn)品銷量的巨大提升和更好的客戶口碑。
格爾文是一位卓越的科技企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,但追求創(chuàng)新,一心走在行業(yè)最前列,自然會(huì)帶來(lái)更大風(fēng)險(xiǎn)。1957年,他認(rèn)為人們更喜歡彩色電視。于是他主導(dǎo)推動(dòng)彩電研發(fā)。這一規(guī)劃不切實(shí)際,因?yàn)楫?dāng)時(shí)的彩色電視節(jié)目尚極為少見(jiàn),購(gòu)買(mǎi)昂貴的電視機(jī)卻看不到彩色節(jié)目,這讓消費(fèi)者望而卻步,公司因而損失不小。
1990年,格爾文退出公司日常管理,后來(lái)將經(jīng)營(yíng)公司的重任交給自己的兒子克里斯托弗·格爾文。但在2003年,由于對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的取舍與董事會(huì)發(fā)生矛盾,克里斯托弗被迫辭職。此事曾引來(lái)格爾文遺憾,他認(rèn)為這讓摩托羅拉錯(cuò)過(guò)了一次重要的轉(zhuǎn)型嘗試。
最令他難過(guò)的,恐怕還是摩托羅拉手機(jī)業(yè)務(wù)的衰落。2007年,曾有人聯(lián)合部分摩托羅拉員工發(fā)起運(yùn)動(dòng),敦促公司領(lǐng)導(dǎo)層盡快做出改變,扭轉(zhuǎn)日益明顯的頹勢(shì)。他們找到格爾文,尋求他的支持。在電話另一邊,格爾文聽(tīng)完這善意邀請(qǐng)后,陷入長(zhǎng)久沉默,最后婉拒。有人指責(zé)他置身事外,可一位垂垂老人,目睹一手創(chuàng)建的公司江河日下,如同眼見(jiàn)自己的孩子摔倒卻無(wú)法扶他起來(lái)一樣,那不是置身事外,而是因?yàn)闊o(wú)奈。
2011年10月11日,格爾文平靜去世,在他身后,留給人們一段輝煌的記憶,也留下許多英雄暮年的感嘆。
作者為互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者