青海交通職業(yè)技術學院 許 云 王海春
公路交通行業(yè)職業(yè)資格證的分類及推行情況
青海交通職業(yè)技術學院 許 云 王海春
職業(yè)資格是對從事某一職業(yè)所必備的學識、技術和能力的基本要求,包括從業(yè)資格和執(zhí)業(yè)資格。從業(yè)資格是指從事某一專業(yè)(職業(yè))學識、技術和能力的起點標準。執(zhí)業(yè)資格(注冊)是指政府對某些責任較大,社會通用性強,關系公共利益的專業(yè)(職業(yè))實行準入控制,是依法獨立開業(yè)或從事某一特定專業(yè)(職業(yè))學識、技術和能力的必備標準。職業(yè)資格也可分為強制性和非強制性兩種。強制性的職業(yè)資格依法律法規(guī)的規(guī)定和職業(yè)的性質確定,實行準入控制。執(zhí)業(yè)資格(注冊)是一種強制性的職業(yè)資格。非強制性的職業(yè)資格僅是對從事某一職業(yè)的水平能力的評價和認證。
我國的職業(yè)資格工作最早是分屬國家人事部、勞動部兩個部門管理,形成了不同的管理模式和劃分標準。原人事部門負責專業(yè)技術人員職業(yè)資格工作,會同國務院業(yè)務主管部門建立的主要是從業(yè)資格和執(zhí)業(yè)資格。原勞動部門負責技能型人員的職業(yè)資格工作,把職業(yè)劃分為行業(yè)特有職業(yè)和社會通用職業(yè),實行職業(yè)技能鑒定制度,頒發(fā)職業(yè)資格證書。原人事部門和原勞動部門的這兩類制度統(tǒng)稱為職業(yè)資格制度。為了規(guī)范專業(yè)技術人員職業(yè)資格和技能型人員職業(yè)資格的種類劃分,2007年12月,國務院辦公廳印發(fā)了《關于清理規(guī)范各類職業(yè)資格相關活動的通知》,將職業(yè)資格劃分為行政許可類和非行政許可類。行政許可類的職業(yè)資格也叫做職業(yè)準入類的職業(yè)資格(注冊),非行政許可類的職業(yè)資格也叫做能力水平評價類的職業(yè)資格?!吨腥A人民共和國行政許可法》、《勞動法》、《中華人民共和國建筑法》、《職業(yè)教育法》、《中華人民共和國注冊建筑師條例實施細則》(建設部令第52號)、《造價工程師注冊管理辦法》(建設部令第75號)等法律和條例是公路交通行業(yè)推行資格證制度的主要依據(jù)。
1998年,由國家職業(yè)分類大典和職業(yè)資格工作委員會負責對我國的職業(yè)進行了分類,編制了《中華人民共和國職業(yè)分類大典》(以下簡稱《大典》),將我國職業(yè)歸為8個大類,66個中類,413個小類,1 838個細目(職業(yè))。《大典》將專業(yè)技術人員和技術操作人員分為兩個不同的類別。
1.專業(yè)技術人員執(zhí)業(yè)分類。對于公路交通行業(yè)的專業(yè)技術人員,《大典》只是將所有的專業(yè)人員歸屬到第2大類(專業(yè)技術人員)的第2中類(工程技術人員)的第21小類(建筑工程技術人員)的第5細類(道路與橋梁工程技術人員)。
2.技術操作人員職業(yè)分類?!洞蟮洹穼方煌ㄐ袠I(yè)的技術操作人員的職業(yè)進行了較詳細的分類,第6大類(生產、運輸設備操作人員及有關人員)的第23中類(工程施工人員)中的各小類和細類基本包括了本系統(tǒng)的所有職業(yè)。
1.專業(yè)技術人員職業(yè)資格證。1993年以來,黨中央、國務院對建立和實施職業(yè)資格制度作出了一系列決定,原人事部、勞動和社會保障部制定了一系列配套文件,國務院各行業(yè)主管部門陸續(xù)建立和實施了職業(yè)資格制度。1995年,交通部發(fā)布關于《公路工程造價人員資格認證管理辦法》的通知。2002年,交通部開展了《公路水路交通行業(yè)職業(yè)資格制度建設框架》研究。2003年交通部職業(yè)資格制度領導小組及辦公室成立,正式啟動交通行業(yè)職業(yè)資格工作。2004年,交通部轉發(fā)人事部、建設部關于印發(fā)《建造師執(zhí)業(yè)資格考試實施辦法》和《建造師執(zhí)業(yè)資格考核認定辦法》的通知,發(fā)布了《關于組織公路水運工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試工作的通知》。同時,交通部質量監(jiān)督總站以質監(jiān)公字[2004]60號文發(fā)布了《質量監(jiān)督有關證書制發(fā)辦法》,明確監(jiān)理單位、試驗檢測單位、監(jiān)理工程師證書、試驗檢測人員證書4種資質證書的制作由監(jiān)理協(xié)會負責,并對制作發(fā)放程序作出了明確規(guī)定。2005年,交通部印發(fā)了《交通部基本建設質量監(jiān)督總站關于印發(fā)公路水運工程試驗檢測人員考試辦法(試行)的通知》和《交通行業(yè)關鍵專業(yè)技術崗位職業(yè)資格制度建設實施方案(試行)》,初步明確了交通行業(yè)關鍵專業(yè)技術崗位職業(yè)資格制度建設總體框架,如表1所示。
表1 公路工程關鍵專業(yè)技術崗位職業(yè)資格制度建設框架
2007年,我國制定了《勘察設計注冊土木工程師(道路工程)制度暫行規(guī)定》和《勘察設計注冊土木工程師(道路工程)資格考試實施辦法》。目前,交通部已經會同國務院有關部門出臺了注冊土木工程師(道路工程)國家職業(yè)資格制度,橋梁工程注冊結構工程師制度建設的前期工作已經完成,注冊安全工程師的有關工作也已經啟動。
2.技術操作人員職業(yè)資格證。1994年,原交通部和原勞動部聯(lián)合頒發(fā)了《工人技術等級標準》,其中列出交通行業(yè)共9個專業(yè)183個工種。2004年7月14日,原交通部副部長胡希捷主持召開了交通部職業(yè)資格制度領導小組第4次會議,會議決定啟動交通行業(yè)技能性崗位職業(yè)資格制度建設工作。2004年,原交通部制定了《交通行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定實施辦法(試行)》、《交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定實施方案》及10個配套文件,成立了交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定專家委員會,部署了國家職業(yè)標準、培訓大綱和題庫建設工作,在全國初步確認了50個職業(yè)技能培訓工作站。
交通行業(yè)職業(yè)(工種)技能鑒定范圍是183個(其中列入《大典》的有120個工種,有63個工種沒列入,《大典》有24個職業(yè)、90個工種為交通行業(yè)特有職業(yè)及工種)。原勞動和社會保障部先后批復交通行業(yè)特有職業(yè)24個(含74個特有工種),鑒定等級分為高級技師(一級)、技師(二級)、高級工(三級)、中級工(四級)、初級工(五級)5個等級。在183個交通行業(yè)工種中,有54個工種設有技師的鑒定等級,24個工種設有高級技師的鑒定等級。交通行業(yè)職業(yè)(工種)技能鑒定的對象主要是交通行業(yè)各類職業(yè)技術學院(校)、技工學校和培訓機構特有職業(yè)(工種)的畢業(yè)生和交通行業(yè)特有職業(yè)(工種)的從業(yè)人員。公路交通行業(yè)技術操作人員主要職業(yè)(工種)資格證(表2)。
表2 公路交通主要職業(yè)資格證
1.職業(yè)資格證書的作用。職業(yè)資格證書是表明勞動者具有從事某一職業(yè)所必備的學識和技能的證明。它是勞動者求職、任職、就業(yè)的資格憑證,是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據(jù),也是境外就業(yè)、對外勞務合作人員辦理技能水平公證的有效證件。
2.就業(yè)準入制度。所謂就業(yè)準入制度,是指根據(jù)《勞動法》和《職業(yè)教育法》的有關規(guī)定,對從事技術復雜、通用性廣、涉及國家財產、人民生命安全和消費者利益的職業(yè)(工種)的勞動者,必須經過培訓并取得職業(yè)資格證書后,方可就業(yè)上崗。實行就業(yè)準入制度的職業(yè)范圍由勞動和社會保障部確定并向社會公布。目前,勞動和社會保障部依據(jù)《大典》確定了實行就業(yè)準入制度的66個職業(yè)目錄,有關公路建設的工種有土石方機械操作工、砌筑工、混凝土工、鋼筋工、架子工5個工種。
1.建立健全交通行業(yè)專業(yè)技術人員職業(yè)資格制度。
(1)行政許可類職業(yè)資格。包括勘察設計注冊土木工程師(港口與航道工程)職業(yè)資格、勘察設計注冊土木工程師(道路工程)職業(yè)資格、注冊結構工程師(橋梁工程)職業(yè)資格和其他行政許可類職業(yè)資格。
(2)能力水平評價制度。包括公路水運工程試驗檢測人員能力水平評價制度和其他交通行業(yè)中關系公眾利益的重要崗位的能力水平評價制度。
(3)國家職業(yè)資格制度。包括公路與橋隧工程、港口與航道工程的注冊造價工程師和注冊監(jiān)理工程師。
(4)配合有關部門健全以下職業(yè)資格制度。包括注冊咨詢工程師(投資、交通)、注冊安全工程師(交通)及注冊建造師(公路工程、港口與航道工程)職業(yè)資格制度。
(5)完成交通行業(yè)職業(yè)資格配套制度建設。包括配套的注冊管理或登記服務制度、執(zhí)業(yè)管理制度、繼續(xù)教育制度等;適時開展有關專業(yè)學歷教育評估工作,開展與國(境)外職業(yè)資格的雙邊或多邊互認工作。
2.職業(yè)資格制度。加快建立交通行業(yè)24個職業(yè)(74個工種)技能鑒定制度。開展交通行業(yè)新職業(yè)、新工種的調查研究,并爭取國家職業(yè)資格主管部門把交通行業(yè)主要職業(yè)(工種)納入交通行業(yè)特有職業(yè)(工種),逐步擴大交通行業(yè)特有職業(yè)技能鑒定領域,以適應交通行業(yè)職業(yè)教育、培訓和技能人才隊伍建設整體性的要求。
總之,到2020年,我國的交通行業(yè)職業(yè)資格制度體系將會健全,并與一些發(fā)達國家開始互認;與交通行業(yè)從業(yè)準入制度、單位資質和信用體系評價制度、職業(yè)教育培訓制度和企事業(yè)單位人事管理制度相銜接的機制將逐步形成;交通行業(yè)職業(yè)資格工作體系將更加完備,管理體制和運行機制將更加科學、高效;交通行業(yè)職業(yè)資格工作在交通事業(yè)發(fā)展中的作用將得到充分發(fā)揮;關鍵崗位從業(yè)人員的職業(yè)技能水平和職業(yè)道德水平將明顯提高,從業(yè)行為更加規(guī)范。
綜上,雖然目前我國建立了交通行業(yè)職業(yè)資格工作體系、交通行業(yè)職業(yè)資格制度體系、交通行業(yè)特有職業(yè)技能鑒定體系、交通行業(yè)職業(yè)資格質量監(jiān)督管理體系,初步建立了全國交通行業(yè)職業(yè)技能培訓體系、交通行業(yè)職業(yè)標準體系、交通行業(yè)職業(yè)資格制度與從業(yè)準入制度、單位資質和信用體系評價制度、職業(yè)教育培訓制度和企事業(yè)單位人事管理制度相銜接的機制,但是目前還面臨很多問題,建立和實施交通行業(yè)職業(yè)資格證制度任重道遠。