王小科

(湖南省通平高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司,湖南平江 414500)

通平高速公路是湖南省規(guī)劃的“七縱九橫”高速公路網(wǎng)中的第一縱平江至汝城高速公路的第一段,起于湘鄂兩省交界處的通城界,路線共長(zhǎng)73 km,全在革命老區(qū)平江縣境內(nèi)。項(xiàng)目沿線地形地質(zhì)條件復(fù)雜,為丘陵、低山和丘崗地貌,廣泛分布有花崗巖、變質(zhì)板巖、片巖、紅砂巖、泥質(zhì)砂巖。山高坡陡,溝壑縱橫,跨汨羅江水系,穿姜源嶺大山,橋隧相對(duì)較多,是一個(gè)施工條件有相當(dāng)難度的山區(qū)高速公路建設(shè)項(xiàng)目。

湖南省通平高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱通平公司)黨委充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用,結(jié)合一線工程建設(shè)管理工作實(shí)際,在各參建單位中廣泛深入開展了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng),堅(jiān)持以“黨建帶團(tuán)建”、“勞動(dòng)競(jìng)賽”、“科技攻關(guān)”“八結(jié)合”等形式不斷豐富和深化了創(chuàng)建活動(dòng)主題和內(nèi)容,為通平高速公路各階段任務(wù)目標(biāo)的順利完成提供了重要的基礎(chǔ)保障。

1 創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)與黨建帶團(tuán)建工作相結(jié)合

通平公司黨委緊扣工程建設(shè)實(shí)際,堅(jiān)持“圍繞工程抓黨建、抓好黨建促工程”的黨建工作理念,以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為契機(jī),堅(jiān)持黨建工作和工程建設(shè)兩手抓、兩手硬,增強(qiáng)了黨組織和黨員隊(duì)伍的生機(jī)與活力。公司是2009年全省高速公路開工項(xiàng)目建設(shè)單位中率先成立黨、團(tuán)組織的單位,也是在建項(xiàng)目較早成立工會(huì)組織的單位。公司黨委在全體黨員干部中召開“講黨性、重品性,作表率”暨創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)黨員公開承諾大會(huì),公開表明“六個(gè)決心”,要求在今后工作中要發(fā)揮黨員干部的積極作用:一是對(duì)待事業(yè)的忠誠感;二是對(duì)待人民的熾熱感;三是對(duì)待社會(huì)的責(zé)任感;四是對(duì)待是非的鮮明感;五是對(duì)待學(xué)習(xí)的渴求感;六是對(duì)待名利的豁達(dá)感。全體黨員干部積極響應(yīng),“黨員示范崗”、“工人先鋒號(hào)”爭(zhēng)相涌現(xiàn),在平凡工作崗位上用實(shí)際行動(dòng)詮釋著創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的真諦。

在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中,公司黨委注重黨建帶團(tuán)建工作。黨委在抓好自身建設(shè)的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)基層團(tuán)組織的領(lǐng)導(dǎo),以黨組織堅(jiān)強(qiáng)的凝聚力和戰(zhàn)斗力,帶動(dòng)團(tuán)組織的建設(shè),增強(qiáng)團(tuán)組織的生機(jī)和活力,發(fā)揮團(tuán)組織的作用。公司領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,經(jīng)常深入施工一線,帶領(lǐng)總工室、工程部、監(jiān)理部、中心試驗(yàn)室、協(xié)調(diào)部等專業(yè)技術(shù)人員從質(zhì)量、進(jìn)度抓起,及時(shí)會(huì)診解決施工中的技術(shù)難題、設(shè)計(jì)變更、材料設(shè)備、建設(shè)環(huán)境協(xié)調(diào)等問題,為團(tuán)員青年樹立榜樣。一個(gè)黨員一面旗幟,黨員干部積極爭(zhēng)當(dāng)項(xiàng)目建設(shè)的急先鋒,發(fā)揮模范帶頭作用。在廣大青年建設(shè)者中大力營(yíng)造“重質(zhì)量、抓進(jìn)度、講安全”比學(xué)趕幫超、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的良好氛圍,增強(qiáng)了工作積極性。在工程建設(shè)的急、難、險(xiǎn)、新、重任務(wù)中沖鋒在前、埋頭苦干,為項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、效益等各項(xiàng)指標(biāo)的順利完成做出了積極貢獻(xiàn)。截至2011年4月底,累計(jì)完成投資30億元,占批復(fù)概算的55.78%,工程質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)95%。連續(xù)兩年超額完成省政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)40%以上,受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng),為整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)贏取了時(shí)間。

2 將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)與精細(xì)化管理相結(jié)合

在建設(shè)管理中,公司還將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)與規(guī)范化、精細(xì)化管理緊密結(jié)合起來。為全面貫徹落實(shí)通平高速公路“精心精細(xì)精致,創(chuàng)新創(chuàng)意創(chuàng)優(yōu)”建設(shè)理念,公司、總監(jiān)辦編制了《通平高速公路精細(xì)化管理實(shí)施手冊(cè)》書本、4本質(zhì)量控制要點(diǎn)小手冊(cè)、60種精細(xì)化施工工序及要求小卡片,對(duì)路基、通涵、橋梁、隧道等各單項(xiàng)、分項(xiàng)工程施工,各種機(jī)械設(shè)備的操作等,提出了相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范了精細(xì)化管理細(xì)則。開工之初,對(duì)各合同段下達(dá)了不少于200 m的試驗(yàn)路建設(shè)任務(wù),以此作為后期土建工程的質(zhì)量標(biāo)桿。同時(shí)嚴(yán)格實(shí)行施工材料準(zhǔn)入制,對(duì)鋼材、水泥、混凝土添加劑、碎石、河沙等進(jìn)行了考察、取樣、檢測(cè),嚴(yán)格把關(guān),規(guī)范了工程施工材料質(zhì)量,統(tǒng)一了用材標(biāo)準(zhǔn)。組織開展了“五個(gè)一”等樣板工程創(chuàng)建活動(dòng)(一段路基、一根樁基、一道通涵、一處擋墻、一座隧道)。并相繼組織全線監(jiān)理、施工單位分別在第9、7、4、7、10、12合同段召開了試驗(yàn)路施工、拌和站建設(shè)、橋梁樁基施工、路基填筑施工、橋梁樁基鋼筋籠制作、橋梁T梁智能張拉作業(yè)等現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。樹立典型,以點(diǎn)帶面,促進(jìn)整個(gè)工程質(zhì)量的提高。

3 將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)與勞動(dòng)競(jìng)賽相結(jié)合

公司黨委把開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)與勞動(dòng)競(jìng)賽有機(jī)結(jié)合起來,組織各業(yè)務(wù)部室對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全指標(biāo)進(jìn)行量化,全面開展了“比工程質(zhì)量、比成本控制、比科技創(chuàng)新、比工程進(jìn)度、比安全生產(chǎn)、比生態(tài)環(huán)保、比遵紀(jì)守法,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量、創(chuàng)高效益、創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)低能耗”的“七比四創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。自開工建設(shè)以來,公司、總監(jiān)辦在全線各監(jiān)理、施工單位之間共舉行了5次季度目標(biāo)考核,根據(jù)每次目標(biāo)考核結(jié)果,均召開了總結(jié)評(píng)比會(huì),對(duì)優(yōu)秀單位給予了相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)相對(duì)落后的單位進(jìn)行了處罰,極大地提高了施工及監(jiān)理單位的勞動(dòng)積極性。同時(shí)對(duì)相對(duì)滯后的合同段進(jìn)行“幫扶”,一方面約見其法人代表,要求加強(qiáng)管理、加大投入;另一方面指派先進(jìn)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理和經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員,幫助優(yōu)化施工方案,合理調(diào)配人員,充分利用設(shè)備。多措并舉,達(dá)到了全線整體進(jìn)度的平衡。

公司還結(jié)合創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)實(shí)際,組織各參建單位黨組織負(fù)責(zé)人,在工程建設(shè)的不同階段,前往省內(nèi)外兄弟單位開展“學(xué)習(xí)考察優(yōu)質(zhì)樣板工程”、“接受愛國主義教育”等活動(dòng),極大地增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,從而使公司的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)主題不斷得以豐富和延伸。

4 將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)與科技攻關(guān)相結(jié)合

山區(qū)高速公路特有的地質(zhì)環(huán)境和科技含量倍受各方關(guān)注,通平公司、總監(jiān)辦通過多次組織項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位和有關(guān)科研院所,對(duì)設(shè)計(jì)工作進(jìn)行回訪,優(yōu)化了設(shè)計(jì)。先后對(duì)全線14座橋梁、3座隧道中的50余處施工工藝、127處通涵進(jìn)行了變更,總共擬定變更方案400余項(xiàng),節(jié)約投資數(shù)千萬元。其中,僅對(duì)全線風(fēng)化花崗巖路基采用摻和5%水泥的新材料處理一項(xiàng),便節(jié)約投資2 000多萬元。通過優(yōu)化設(shè)計(jì),通平高速公路項(xiàng)目節(jié)約用地17.69 hm2、節(jié)約林地18.72 hm2,受到了國家林業(yè)局專項(xiàng)督察組的高度評(píng)價(jià)。公司黨委結(jié)合創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)內(nèi)容,廣泛開展科技創(chuàng)新,大量采用新工藝和新設(shè)備。通平公司聯(lián)合湖南聯(lián)智橋隧技術(shù)有限公司通過大量的工程實(shí)踐并結(jié)合國內(nèi)現(xiàn)有施工技術(shù)特點(diǎn)獨(dú)立自主開發(fā)的、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)備,通過計(jì)算機(jī)來控制張拉施工的過程,改變了傳統(tǒng)的人工操縱油泵進(jìn)行張拉操作,真正地實(shí)現(xiàn)了張拉的同步性控制,使橋梁施工質(zhì)量可控。這套預(yù)應(yīng)力張拉施工智能控制系統(tǒng)已被省交通運(yùn)輸廳在全省推廣使用,這項(xiàng)新技術(shù)成為確保全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)2011年開展的“工程質(zhì)量年”七大抓手之一。

5 將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)與關(guān)愛農(nóng)民工相結(jié)合

通平公司黨委開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)以來,通過在施工一線開展問寒、問暖、問安全、問質(zhì)量活動(dòng),為施工單位送溫暖、辦實(shí)事,激發(fā)了廣大工程建設(shè)者的斗志,鼓舞了士氣,創(chuàng)造了“和諧高速”氛圍。通平高速參建的農(nóng)民工有近萬名,公司黨委把創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)與關(guān)愛農(nóng)民工相結(jié)合,要求各合同段項(xiàng)目部黨組織把農(nóng)民工的技能培訓(xùn)、勞動(dòng)保護(hù)、工資發(fā)放等都放到了重要議事日程工作上來,制定出臺(tái)了維護(hù)農(nóng)民工利益的措施和制度,全線共計(jì)為農(nóng)民工購買意外傷害保險(xiǎn)3 316 769.95元。為增強(qiáng)和提高農(nóng)民工的勞動(dòng)安全意識(shí),開展各類安全技術(shù)交底200余次。并成立了由紀(jì)檢、財(cái)務(wù)、協(xié)調(diào)等部門組成的農(nóng)民工工資專項(xiàng)檢查組,確保全線施工單位民工工資及時(shí)支付,確保了整個(gè)施工隊(duì)伍的穩(wěn)定,很多農(nóng)民工已成為工程建設(shè)中的骨干力量,促進(jìn)了工程建設(shè)順利進(jìn)行。如2010年4月28日參加全線鋼筋焊接技能比武受到通平公司重獎(jiǎng)的5名一、二、三等獎(jiǎng)得主均是農(nóng)民工。

6 將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)與扶貧幫困相結(jié)合

通平公司黨委與參建的各項(xiàng)目部流動(dòng)黨組織把創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)與扶貧幫困相結(jié)合,在施工建設(shè)中,公司組織各參建單位為汶川玉樹地震災(zāi)區(qū)捐款12萬余元;為湘西瀘溪孤兒捐款17萬余元,結(jié)對(duì)資助18位孤兒學(xué)業(yè)直至大學(xué)畢業(yè);公司還組織志愿者為當(dāng)?shù)叵ＭW(xué)捐款捐物,在愛心助學(xué)的基礎(chǔ)上并進(jìn)行愛心助教活動(dòng),送去物資支持和精神關(guān)懷;慰問當(dāng)?shù)乩щy戶等等,系列活動(dòng)的開展使通平高速的社會(huì)形象得到良好展示,有效地促進(jìn)了路地共建和諧發(fā)展。

7 將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)與廉政建設(shè)相結(jié)合

通平公司黨委在全體干部職工及家屬中創(chuàng)新開展了“雙核驅(qū)動(dòng)式”廉政教育模式;搭建家庭和公司兩個(gè)廉政教育平臺(tái),有效保證了干部職工自身廉潔、家庭和諧和建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。創(chuàng)新了建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作模式,作為湖南高速公路在建項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作模式的試點(diǎn)單位,公司紀(jì)委在湖南省高速公路管理局紀(jì)委的指導(dǎo)下,做了大量扎實(shí)的工作,進(jìn)行了有益探索和嘗試,完成了《湖南高速公路建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作模式》一書。為高速公路工程建設(shè)領(lǐng)域構(gòu)建具有湖南特色的懲治和預(yù)防腐敗體系提供了新思路、新途徑,確保形成權(quán)力運(yùn)行到哪里,風(fēng)險(xiǎn)防范措施就跟進(jìn)到哪里,監(jiān)督管理就落實(shí)到哪里的源頭防腐工作機(jī)制,真正做到全面提高源頭防腐工作的針對(duì)性、前瞻性和系統(tǒng)性,有效防止腐敗行為發(fā)生?！吨袊o(jì)檢監(jiān)察報(bào)》對(duì)此進(jìn)行了專項(xiàng)報(bào)道。

廉政建設(shè)也是工程建設(shè)管理中的重中之重,公司黨委始終堅(jiān)持把“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”與廉政建設(shè)相結(jié)合,貫穿于工程項(xiàng)目的全過程,通過進(jìn)一步完善廉政制度,保證了公司各項(xiàng)工作廉潔、和諧運(yùn)行。通過層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書和集中上黨課等活動(dòng),不斷創(chuàng)新廉教載體,引導(dǎo)黨員干部牢固樹立起正確的人生觀、世界觀、價(jià)值觀。在與施工單位簽訂施工合同時(shí),同時(shí)簽訂廉政合同。在建設(shè)期間多次組織各參建單位書記和項(xiàng)目經(jīng)理召開廉政工作會(huì)議,并在全線項(xiàng)目部設(shè)立了“廉政告示牌”和“廉政舉報(bào)箱”,向社會(huì)公開了廉政監(jiān)督電話,從而使廉潔高速意識(shí)深入人心。全線所有隱蔽工程工程量的認(rèn)定采用了四方聯(lián)測(cè)(業(yè)主、監(jiān)理、施工、審計(jì))的方法進(jìn)行控制,既減少了爭(zhēng)議,又控制了質(zhì)量。項(xiàng)目開工至今從未發(fā)生一起廉政不良事件,較好地在社會(huì)中樹立了高速公路建設(shè)隊(duì)伍的廉潔形象。

8 將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)與學(xué)習(xí)抗冰烈士精神相結(jié)合

在今年抗冰保暢的關(guān)鍵時(shí)期,湖南省臨長(zhǎng)高速路政隊(duì)員王立國烈士以鮮血和生命譜寫了一曲愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn),不畏艱難、勇于犧牲的湖南交通運(yùn)輸人抗冰保暢之歌。

全國交通系統(tǒng)和社會(huì)各界高度肯定了王立國烈士的精神,王立國烈士的先進(jìn)事跡深深地感染了通平項(xiàng)目全體建設(shè)者。公司黨委號(hào)召全體職工要以抗冰保暢烈士為榜樣,學(xué)習(xí)他甘于奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì),愛崗敬業(yè),立足本職,在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)。全公司范圍內(nèi)掀起了向王立國烈士學(xué)習(xí)的熱潮,形成比作風(fēng)、比干勁、比貢獻(xiàn)的良好氛圍;公司黨委將進(jìn)一步教育和引導(dǎo)廣大員工深入開展學(xué)習(xí)烈士精神開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,勇?lián)厝?甘于奉獻(xiàn),在各自的工作崗位上扎實(shí)工作,銳意進(jìn)取,以高度負(fù)責(zé)的使命感圓滿完成公司各項(xiàng)工作任務(wù),推動(dòng)公司各項(xiàng)工作邁上新臺(tái)階。

9 結(jié)語

通平高速公路自創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)開展以來,取得了一系列的成績(jī)和榮譽(yù):被中國海員建設(shè)工會(huì)全國委員會(huì)授予“2010年重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”;被湖南省人民政府授予“2010年度湖南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)管理先進(jìn)單位”;被湖南省勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)授予“2010年度湖南省重點(diǎn)建設(shè)勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)集體”、被中共湖南省紀(jì)委駐省交通運(yùn)輸廳紀(jì)律檢查組和湖南省監(jiān)察廳駐省交通運(yùn)輸廳監(jiān)察室授予“2010年度全省交通運(yùn)輸紀(jì)檢監(jiān)察系統(tǒng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)先進(jìn)集體”等20余項(xiàng)榮譽(yù),另有40余人次獲得省局以上獎(jiǎng)勵(lì)。

創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)猶如春風(fēng)化雨,為通平高速公路建設(shè)帶來了勃勃生機(jī),也極大地增強(qiáng)了業(yè)主單位與參建各方隊(duì)伍的整體素質(zhì)和愛崗敬業(yè)意識(shí),為全面加強(qiáng)公司和項(xiàng)目各項(xiàng)建設(shè)管理工作注入了新的生機(jī)與活力。