趙小峰

(中鐵工中鐵電化局 人力資源部，北京 100038)

人力技資術源和管管理理是理指論為，實對現(xiàn)所組獲織得的的戰(zhàn)人略力目資標源，進利行用整現(xiàn)合代、科調(diào)學控及開發(fā)，并給予他們報償而有效地加以開發(fā)和利用的過程[1]。人力資源管理的目標，從企業(yè)組織的角度看，是企業(yè)的生產(chǎn)效率的提高和企業(yè)競爭力的增加；從企業(yè)員工的角度看，是工作生活質量的提高和工作滿意度的增加。

鐵路企業(yè)是我國國民經(jīng)濟的主力軍，在促進社會發(fā)展、科技進步、經(jīng)濟騰飛中具有重要作用。鐵路企業(yè)員工是推動鐵路企業(yè)發(fā)展的源動力，只有運用科學合理的人力資源管理制度加強員工管理，才能推動和促進鐵路企業(yè)的長遠發(fā)展。隨著鐵路技術含量的提高、工作任務的不斷擴大，為了使鐵路企業(yè)更好地發(fā)展，將科學的人力資源管理思想轉化為適合鐵路企業(yè)特點的、可操作的制度、措施和技術手段成為急需解決的問題。

1 人力資源管理在鐵路企業(yè)中的作用

（1）人力資源管理是奠定鐵路企業(yè)科學發(fā)展規(guī)劃的基礎。鐵路企業(yè)的順利運營需要兩方面的科學發(fā)展規(guī)劃：一是有效運行的組織機制平臺，二是為員工提供科學的管理平臺。良好的人力資源管理是奠定鐵路企業(yè)科學發(fā)展規(guī)劃的基礎：一方面，人力資源管理能夠建立起有效運行的組織機制平臺，如建立任務分配明確、權責明晰的企業(yè)運營系統(tǒng)、完善的人事信息系統(tǒng)，確立明確的職位等級體系，強化管理及工作流程；另一方面，通過招聘錄用、培訓開發(fā)、人員調(diào)配、考核獎懲等方面的工作，為員工提供科學的管理平臺。

（2）人力資源管理是鐵路企業(yè)的重要發(fā)展戰(zhàn)略。在企業(yè)的3大重要資源——人力資源、物力資源、財力資源中，人力資源是首要資源，鐵路企業(yè)之間的競爭歸根到底是人力資源之間的競爭。因此，良好的人力資源管理是鐵路企業(yè)重要的發(fā)展戰(zhàn)略。在當今鐵路企業(yè)的運行和建設中，應根據(jù)鐵路企業(yè)的發(fā)展目標制定相應的人力資源管理策略，通過調(diào)查研究，對于人力資源分配機制、培訓機制、薪酬分配機制等問題進行深入的梳理和剖析，形成規(guī)范化的人力資源管理體系。

（3）人力資源管理可以推動鐵路企業(yè)持續(xù)發(fā)展。推動鐵路企業(yè)發(fā)展的因素有兩種：企業(yè)管理者的管理能力和員工的工作能力。只有實現(xiàn)科學的人力資源管理，制定有效的激勵機制，才能促使鐵路企業(yè)員為實現(xiàn)企業(yè)利潤價值最大化和自身的福利最大化而進取和奮斗，從而使企業(yè)持續(xù)發(fā)展。

（4）人力資源管理是聯(lián)系鐵路企業(yè)和員工的重要紐帶。鐵路運輸企業(yè)是具有員工數(shù)量多、技術含量高、工作任務量大特征的勞動密集型企業(yè)，使鐵路企業(yè)員工和企業(yè)緊密聯(lián)系的根本方法在于構建科學的人力資源管理體系。人力資源管理體系是聯(lián)系鐵路企業(yè)和企業(yè)員工的重要紐帶：在良好的人力資源管理條件下，企業(yè)員工不僅要考慮自身的利益得失，還要把鐵路企業(yè)的生存發(fā)展作為己任。鐵路企業(yè)的發(fā)展壯大需要所有員工的共同努力，只有企業(yè)發(fā)展壯大了，企業(yè)員工才能獲得更多的利益。

2 鐵路企業(yè)人力資源管理存在的問題

（1）鐵路企業(yè)的人力資源管理理念有待提高。目前，在鐵路企業(yè)的人力資源管理中，應進一步強化人力資源是第一要素的原則，強調(diào)人力資源管理必須與企業(yè)的發(fā)展需要相結合，使人才資源與企業(yè)共同發(fā)展。避免出現(xiàn)只注重以“業(yè)務”為核心的管理理念，即要求人對工作應具有適應性，對員工工作績效的考核取決于工作要求，工資分配的標準則取決于工作特征，這種勞動人事管理理念抑制了人的能動性和創(chuàng)造性，不利于工作質量的改進和工作效率的提高[2]。在人力資源管理體系中，應針對鐵路企業(yè)的特點明確企業(yè)人力資源管理戰(zhàn)略目標的思路。在企業(yè)內(nèi)部展開廣泛調(diào)查和研究的基礎上，鐵路企業(yè)的管理者應當策劃人力資源管理機制，完善用人機制，使人才有用武之地。另外，鑒于鐵路企業(yè)管理在傳統(tǒng)上有著半軍事化管理的色彩，重視紀律性與服從性，企業(yè)還應注重內(nèi)部的溝通，制定出明確的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

（2）鐵路企業(yè)的用人機制有待改進。用人機制的正確與否是判斷人力資源管理制度是否科學合理的關鍵。目前鐵路企業(yè)在選用人才方面存在一定的不科學、不合理的情況，如“論資排輩”的現(xiàn)象仍然存在。科學的用人機制可以為鐵路企業(yè)不斷注入新的活力, 使企業(yè)的新生儲備力量不斷增強，鐵路青年員工的潛力才能被企業(yè)挖掘出來，獲得展現(xiàn)自我的機會。

（3）鐵路企業(yè)的人力資源培訓制度有待健全。鐵路企業(yè)專業(yè)技術的操作性具有高端化、高精度的特點，對員工鐵路現(xiàn)場的操作性要求很高。因此，鐵路企業(yè)建立科學合理的人力資源管理體制，員工培訓是必不可少的環(huán)節(jié)。通過員工培訓，不僅可以提高員工自身的素質和專業(yè)技能，保障工作安全、順利地進行，而且可以促進鐵路企業(yè)的對外交流，推動鐵路企業(yè)的專業(yè)化、品牌化的持續(xù)發(fā)展。

（4）鐵路企業(yè)的薪酬制度和獎勵激勵機制有待完善。由于每個人的能力、水平、專業(yè)知識背景不同，工作熟練程度和專業(yè)水平也有較大區(qū)別，因此鐵路企業(yè)應不斷完善企業(yè)的薪酬制度與獎勵激勵機制，提高綜合薪酬水平，建立健全績效考核機制，注重物質獎勵與精神獎勵并重的獎勵方針。通過獎勵激勵方法的多元化，促進鐵路企業(yè)人力資源管理的發(fā)展和進步。

（5）鐵路企業(yè)的企業(yè)文化有待發(fā)展。企業(yè)文化是一個組織由其價值觀、信念、儀式、符號、處事方式等組成的特有的文化形象。企業(yè)文化是企業(yè)靈魂的象征，一個有著良好企業(yè)文化的企業(yè)必定具有競爭優(yōu)勢。鐵路企業(yè)應重視企業(yè)文化的作用，將其列入管理重點，提升鐵路企業(yè)的生機和活力。

3 鐵路企業(yè)人力資源管理問題的解決對策

（1）提高鐵路企業(yè)管理者的管理水平。鐵路企業(yè)管理者應強化思想道德素質教育，強調(diào)以大局為重的管理意識，一切從服務企業(yè)戰(zhàn)略目標出發(fā)，強化決策能力和專業(yè)水平，提高組織協(xié)調(diào)能力，從而提高自身的管理水平，形成良好的人力資源管理理念。

（2）健全高效的用人機制和人才競爭機制。鐵路企業(yè)人力資源管理的關鍵在于建立健全科學合理的用人機制和人才競爭機制，堅持優(yōu)勝劣汰的基本準則，避免按資歷排輩的現(xiàn)象。將個人專業(yè)水平、工作成績、專業(yè)知識技能作為用人選人的重要考核指標，在優(yōu)勝劣汰的機制下，讓更多有才華、有能力的員工脫穎而出。另外，將不同專業(yè)和技術的員工分配到適合的崗位中，使員工健康成長；將不同能力和性格的員工結合在一起，培養(yǎng)員工的團隊精神，為企業(yè)的發(fā)展共創(chuàng)佳績。

（3）強化鐵路企業(yè)員工培訓制度。對企業(yè)而言，加大人才培訓力度不但能使人才及時更新知識、保持企業(yè)持久競爭力，而且有助于形成尊重知識、鼓勵創(chuàng)新的企業(yè)氛圍。在國外，鐵路企業(yè)很重視培訓在企業(yè)發(fā)展和員工進步中的作用，大多鐵路企業(yè)每年都會有一定比例的培訓經(jīng)費投入到加強員工培訓的工作中。我國鐵路企業(yè)的發(fā)展也應把員工培訓放在至關重要的位置，首先，對鐵路企業(yè)員工的培訓需求進行了解，根據(jù)培訓需求制定詳實的培訓方案，做到有的放矢；其次，分析培訓效果，制作鐵路員工培訓滿意度調(diào)查報告，從而獲知培訓的實際效果，以便培訓計劃的順利開展；第三，制定培訓計劃，確定與預期相比還需要提高的培訓內(nèi)容。

（4）建立多元化的獎勵激勵機制。隨著市場多元化的競爭，鐵路企業(yè)在人力資源管理上也應建立多元化的激勵機制。多元化的激勵機制可以使員工保持飽滿的工作熱情，促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。多元化的獎勵激勵機制可以從以下方面入手：首先，為員工制定不同的階段性工作目標，所有的階段性工作目標匯總形成最終目標。在激勵機制中，通過提職或加薪等措施實現(xiàn)每一個階段性工作目標。這樣，鐵路企業(yè)在達成階段性工作目標的同時，員工也得到了自身利益的滿足。其次，健全鐵路企業(yè)員工深造制度。隨著我國鐵路技術的不斷進步，出國交流合作、吸收國外鐵路先進技術對我國鐵路行業(yè)的發(fā)展有著強有力的推動作用。員工出國深造，可以提高自身的專業(yè)知識水平，促進學術交流，達到企業(yè)與員工“雙贏”的效果。第三，完善企業(yè)薪酬福利制度。薪酬制度設計得當，會提高和調(diào)動企業(yè)員工的積極性和創(chuàng)造性。鐵路企業(yè)員工得到的薪酬應與企業(yè)的業(yè)績相聯(lián)系，權利和責任相符合，堅持按勞分配和按生產(chǎn)要素分配的原則，以確立多元化的獎勵激勵機制，進而使員工懷著飽滿的工作熱情和認真負責的工作態(tài)度投身于本職崗位中。

（5）構建鐵路企業(yè)文化戰(zhàn)略。高績效的鐵路企業(yè)文化應當具有以下特點：第一，創(chuàng)造一種公平考評的環(huán)境和主動溝通的氛圍；第二，鼓勵員工積極學習，為員工提供必要的學習、培訓機會，使員工素質不斷提高；第三，創(chuàng)造一種良性競爭的工作氛圍。第四，工作內(nèi)容豐富化。優(yōu)秀的鐵路企業(yè)文化能夠帶動員工樹立與組織一致的目標，并在個人奮斗過程中與企業(yè)目標保持一致，為員工營造出積極的工作氛圍、共享的價值觀念和管理機制。

4 結束語

科學的人力資源管理在鐵路企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展中具有至關重要的作用，人力資源是鐵路企業(yè)生機的源動力。我國鐵路企業(yè)應從實際出發(fā)，確立科學合理的人力資源管理制度，使鐵路人才成長與鐵路企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展并駕前行，在激烈的市場競爭中，贏得競爭優(yōu)勢。

[1]彼得.德魯克. 管理的實踐[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2006.

[2]伍雙雙. 人力資源開發(fā)與管理[M]. 北京：北京大學出版社，2001.