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大連市農(nóng)產(chǎn)品物流模式優(yōu)化問題研究

2010-08-10 03:36宿長海宋曉露
當代經(jīng)濟 2010年4期
關(guān)鍵詞:大連市農(nóng)戶農(nóng)產(chǎn)品

○宿長海 宋曉露

(大連理工大學(xué) 遼寧大連 116023)

農(nóng)產(chǎn)品是指來源于農(nóng)業(yè)的初級產(chǎn)品,它與工業(yè)品不同,具有種類多、規(guī)模大、季節(jié)性強等特點。長期以來,人們一直將農(nóng)產(chǎn)品物流視為農(nóng)產(chǎn)品流通中的運輸、儲存和裝卸,這種認識具有片面性,并非正確。隨著科技的迅猛發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品物流也正從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流過渡,它包含了農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、收購、運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、加工、分銷及信息采集等等一系列環(huán)節(jié),從而達到農(nóng)產(chǎn)品價值不斷增值的目標。

一、農(nóng)產(chǎn)品物流的特點及要求

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有別于其他行業(yè),在生產(chǎn)、流通過程中經(jīng)常受到自然條件及農(nóng)作物個體生命等因素的影響。同時,生鮮農(nóng)產(chǎn)品又是人們的生活必需品,需求彈性小,具有消費普遍性和分散性的特點。由于農(nóng)產(chǎn)品的諸多特性,導(dǎo)致了農(nóng)產(chǎn)品物流不同于其他物流產(chǎn)品,農(nóng)產(chǎn)品物流的特點及要求表現(xiàn)在以下幾個方面。

1、農(nóng)產(chǎn)品物流種類多、規(guī)模大

由于農(nóng)產(chǎn)品品種豐富,包括糧食作物、經(jīng)濟作物、畜產(chǎn)品、水產(chǎn)品等,所以流通量非常大。加上我國生活消費農(nóng)產(chǎn)品主要以鮮貨鮮銷形式為主,在分散的產(chǎn)銷之間要滿足消費者在不同時空上的要求,使得我國農(nóng)產(chǎn)品物流面臨著時間、空間、數(shù)量和質(zhì)量的巨大挑戰(zhàn)。

2、農(nóng)產(chǎn)品物流季節(jié)性強

不同地區(qū)氣候、水土等自然條件存在差異,適宜種植不同的農(nóng)副產(chǎn)品品種。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有較強的季節(jié)性,一方面表現(xiàn)在農(nóng)民生產(chǎn)資料的購進具有季節(jié)性,另一方面表現(xiàn)在不同農(nóng)副產(chǎn)品的產(chǎn)出季節(jié)也有所不同。由此導(dǎo)致農(nóng)業(yè)的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流具有較強的季節(jié)性。農(nóng)產(chǎn)品的自然屬性對其運輸、包裝、加工等提出了特殊的也是更高的要求,經(jīng)營農(nóng)產(chǎn)品物流風險較大。

3、農(nóng)產(chǎn)品物流難度大,要求嚴格

大多數(shù)農(nóng)副產(chǎn)品具有易腐性、鮮活程度要求高的特點,需采取一定的技術(shù)措施對其進行防潮、防蟲、防腐、烘干等處理,以保證其品質(zhì)和質(zhì)量。這就要求有配套的物流設(shè)備設(shè)施,包括專門的倉庫、專用的運輸車輛、專用的裝卸搬運設(shè)備、專用的加工設(shè)備等。農(nóng)業(yè)物流更強調(diào)安全和無污染,要求實現(xiàn)“綠色物流”。

二、大連市典型農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀

1、糧食物流

大連現(xiàn)代糧食物流業(yè)起步早,基礎(chǔ)雄厚,擁有世界一流的糧食倉儲、運輸和港口設(shè)施、糧食期貨交易市場和東北地區(qū)唯一的保稅區(qū)。發(fā)展現(xiàn)代糧食物流業(yè)的優(yōu)勢條件非常豐富。大連背靠東北糧食主產(chǎn)區(qū),面向東南沿海,可以輻射全國乃至世界糧食市場,是我國北方最大的糧食流通樞紐和集散地,也是內(nèi)外貿(mào)易的主要口岸。東北糧食大部分通過大連實現(xiàn)北糧南運,內(nèi)銷到南方或出口到韓國、日本、東南亞及世界各地。2005年東北地區(qū)沿海港口完成糧食吞吐量2809萬噸,其中散糧吞吐量約2300萬噸。

2、水果物流

大連水果加工業(yè)比較發(fā)達,有30多家水果罐頭、果汁及速凍水果加工企業(yè),所生產(chǎn)的產(chǎn)品可長年供貨。大連的水果罐頭遠銷歐洲、美洲、日本等20多個國家,其中,蘋果罐頭出口總量占全國蘋果罐頭出口總量的60%,成為新西蘭亨氏、沃爾瑪、英國MAC的全球供應(yīng)商。每年速凍草莓出口在萬噸以上,是中國北方最大的草莓出口地區(qū)。

3、水產(chǎn)品物流

大連市具有發(fā)展水產(chǎn)品物流的許多優(yōu)勢,根據(jù)對全球、全國及環(huán)渤海地區(qū)水產(chǎn)業(yè)發(fā)展的預(yù)測,未來10年大連市的水產(chǎn)業(yè)將保持快速增長,大連市將成為全國水產(chǎn)品產(chǎn)量、產(chǎn)值、市場交易量、進出口量最大的城市之一。預(yù)計到2010年底,大連市水產(chǎn)品總產(chǎn)量可達380萬噸,產(chǎn)值達170億元,市場交易量達500萬噸,其中國際貿(mào)易量達150萬噸。

三、大連市現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品物流模式分析

1、直銷型物流模式

這種形式為“農(nóng)戶(企業(yè))+消費者”,是最初級的農(nóng)產(chǎn)品物流模式,也是目前大連市農(nóng)產(chǎn)品的主要物流模式。該模式的主要特點是中間環(huán)節(jié)少,交易成本低,零售價格低,但流通范圍與輻射面較小,不利于農(nóng)產(chǎn)品市場占有率的提高。該種模式下農(nóng)戶或企業(yè)自行生產(chǎn),自行完成物流活動和銷售,不需要和第三方達成協(xié)議,操作簡單易行,目前農(nóng)戶或企業(yè)多采用該種模式。大連韓偉集團部分產(chǎn)品就是采取這一模式,比如“咯咯噠”雞蛋經(jīng)過檢驗合格后就直接進入超市銷售。直銷型物流模式受市場供求關(guān)系影響較大,農(nóng)戶易受市場波動風險。

2、契約型物流模式

這種模式是指公司與農(nóng)戶或農(nóng)業(yè)合作社之間通過契約形式加以聯(lián)合,農(nóng)戶提供農(nóng)產(chǎn)品,由合作社或加工企業(yè)負責進入市場。這也是目前大連市農(nóng)產(chǎn)品物流典型模式之一。契約型物流模式的優(yōu)點:公司擁有穩(wěn)定的原料來源,提高了資源控制能力和生產(chǎn)穩(wěn)定性;農(nóng)產(chǎn)品有相對穩(wěn)定的銷售渠道;產(chǎn)品質(zhì)量控制力得到了加強。這種模式的弊端是:在與公司談判過程中農(nóng)戶始終處于弱勢地位,農(nóng)民的利益易受侵害;公司直接面對分散的農(nóng)戶,提高了市場交易成本;公司與農(nóng)戶之間的利益聯(lián)結(jié)關(guān)系非常松散,常常會出現(xiàn)違約現(xiàn)象。大連市水產(chǎn)品物流基本屬于這一模式。

3、聯(lián)盟型物流模式

這種模式的主導(dǎo)者是城市農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,參與者是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、批發(fā)商、零售商、運輸商、加工保鮮企業(yè)等,通過利益聯(lián)結(jié)和優(yōu)勢互補形成了戰(zhàn)略聯(lián)盟。首先是能夠帶動各方參與;其次是降低交易成本;最后是為物流主體建立了公共交易平臺,使交易雙方有了更多的可選擇性。但其缺陷在于,一方面由于處于一個戰(zhàn)略聯(lián)盟下,隨著交易量的擴大,管理效率比較低;另一方面中間批發(fā)商仍然會對直接生產(chǎn)者和消費者進行信息封鎖。大連市水果、蔬菜物流就普遍采取這一模式。

四、大連市農(nóng)產(chǎn)品物流模式優(yōu)化設(shè)計

鑒于大連市農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和我國農(nóng)村實行的是以家庭經(jīng)營為主的生產(chǎn)經(jīng)營形式,農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)營的比重較小,加之農(nóng)產(chǎn)品種類繁多、屬性各異,物流技術(shù)比較落后,所以短期內(nèi)很難形成一種完全通用的現(xiàn)代物流模式。因此,大連市農(nóng)產(chǎn)品物流在相當長的時間內(nèi)會有幾種模式并存,這幾種主要模式構(gòu)成了大連市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的綜合模式。借鑒國內(nèi)外的經(jīng)驗,大連市應(yīng)建立以批發(fā)市場為主導(dǎo)的農(nóng)產(chǎn)品物流模式,以中介組織為中心的農(nóng)產(chǎn)品物流模式,以第三方物流為核心的農(nóng)產(chǎn)品物流運作模式,見圖1。

圖1 大連市農(nóng)產(chǎn)品物流優(yōu)化模式

五、打造大連市現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流對策

大連市發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流,要以市場需求為導(dǎo)向,以滿足客戶物流需求為宗旨,充分發(fā)揮大連的口岸優(yōu)勢,整合各種物流資源,加快大連現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施和重點功能建設(shè),深度開發(fā)物流需求市場,提高農(nóng)民的組織化程度,形成以國際物流為特色,以大宗骨干品種為重點,帶動區(qū)域和本地生產(chǎn)物流和消費物流的物流業(yè)發(fā)展格局,把大連建設(shè)成東北經(jīng)濟區(qū)的國際物流中心,使現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流成為大連物流業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。

1、加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括農(nóng)產(chǎn)品物流中心的建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品倉儲、交通運輸條件和工具等設(shè)施的建設(shè)。大連市農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)雖然有了很大發(fā)展,但整體水平不高。鐵路和物流樞紐建設(shè)相對滯后,各種運輸方式缺乏有效銜接,成為物流發(fā)展的“瓶頸”。并且絕大多數(shù)的企業(yè)在物流方面技術(shù)裝備水平低,倉庫老舊,新技術(shù)、新裝備應(yīng)用較少。因此,加強農(nóng)村道路建設(shè)和農(nóng)產(chǎn)品運載工具的開發(fā)生產(chǎn),發(fā)展與改進各式農(nóng)用運輸車;加強各種農(nóng)用倉庫的建設(shè);發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工配送中心;提升產(chǎn)地、銷地農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場是當務(wù)之急。

2、提高農(nóng)產(chǎn)品加工技術(shù)創(chuàng)新能力

從大連的資源優(yōu)勢出發(fā),圍繞水產(chǎn)、畜牧、蔬菜、水果和花卉五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),整合力量,突出重點,建設(shè)一批規(guī)?;?、集約化的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,并實現(xiàn)由初加工向深加工、由粗加工向精加工的轉(zhuǎn)變,結(jié)合大連實際情況,全面部署農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的科技發(fā)展規(guī)劃,確定重點發(fā)展領(lǐng)域和技術(shù)方向,定期組織各部門、各行業(yè)專家對農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)重大關(guān)鍵技術(shù)進行聯(lián)合攻關(guān),加大高新技術(shù)研究和應(yīng)用力度,加快傳統(tǒng)企業(yè)技術(shù)改造步伐。鼓勵企業(yè)開展科技創(chuàng)新活動,落實科技創(chuàng)新優(yōu)惠政策。

3、健全農(nóng)業(yè)信息平臺

信息化建設(shè)是提高大連市農(nóng)產(chǎn)品流通效率的關(guān)鍵。國外農(nóng)產(chǎn)品物流之所以效率高,其主要原因之一就是農(nóng)產(chǎn)品物流信息化程度高,例如,在日本,農(nóng)產(chǎn)品可以通過現(xiàn)代化的電子設(shè)備進行拍賣交易,迅速準確地處理貨款結(jié)算。因此必須建立權(quán)威性的農(nóng)產(chǎn)品市場信息網(wǎng)絡(luò),為農(nóng)產(chǎn)品的流通構(gòu)建信息平臺,及時、準確地向農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售經(jīng)營者提供價格信息、市場供求信息、庫存信息及氣象信息,提供中長期市場預(yù)測分析,幫助生產(chǎn)者制定生產(chǎn)計劃,避免生產(chǎn)的盲目性。尤其要加強硬、軟件建設(shè),加快農(nóng)產(chǎn)品物流信息化建設(shè),推廣網(wǎng)上訂單、拍賣、配送等物流方式,實現(xiàn)信息共享、資源共用。

4、提高農(nóng)產(chǎn)品物流組織化程度

培育和壯大農(nóng)產(chǎn)品物流主體,發(fā)展多元化的農(nóng)產(chǎn)品合作組織模式,可以提高農(nóng)產(chǎn)品物流的組織化程度,解決組織管理效率低下,缺乏競爭力的物流現(xiàn)狀。大連市農(nóng)民眾多,單獨的小農(nóng)戶進入市場,勢必面臨相對較高的信息搜尋成本、協(xié)商談判成本和監(jiān)督執(zhí)行成本,為了降低小農(nóng)戶單獨進入市場的風險和交易成本,就必須注意促進農(nóng)業(yè)協(xié)會等各種農(nóng)業(yè)中介組織的建設(shè),發(fā)揮各種農(nóng)業(yè)合作經(jīng)濟組織的作用,使農(nóng)民有組織依托,提高農(nóng)民參與市場的組織化程度,通過“公司+中介組織+龍頭企業(yè)”或者“農(nóng)戶+中介+組織+市場”等形式,就可以減少農(nóng)戶進入市場的交易成本。

[1]楊惠文、張永欣:大連市水產(chǎn)品物流需求預(yù)測[J].海洋經(jīng)濟,2006(4).

[2]孫慶峰、肖艷:城市近域農(nóng)產(chǎn)品物流模式研究[J].物流與采購研究,2008(12).

[3]秦頤:我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式和發(fā)展建議[J].商場現(xiàn)代化,2008(8).

[4]熊文杰:湖北地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題及對策[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科學(xué),2008(1).

[5]劉日平:大連市農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展對策[J].農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè),2008(10).

[6]郭軍:大連市農(nóng)民專業(yè)合作組織發(fā)展情況的調(diào)研報告[J].建設(shè)新農(nóng)村,2008(2).

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