動(dòng)態(tài)
4月1日起,廈門海事局針對(duì)轄區(qū)監(jiān)管情況,推出世博會(huì)期間危險(xiǎn)品集裝箱遠(yuǎn)端監(jiān)控模式,做好始發(fā)港監(jiān)管,集中力量做好目的港或下一港為上海的危險(xiǎn)貨物集裝箱及載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱船舶安全監(jiān)管工作,為世博會(huì)保駕護(hù)航。
針對(duì)世博會(huì)期間安全監(jiān)管任務(wù)周期長(zhǎng)的特點(diǎn),廈門海事局依托內(nèi)外兩個(gè)溝通平臺(tái),突出源頭管理,收緊內(nèi)外兩條監(jiān)管鏈條,全力部署世博會(huì)期間危險(xiǎn)品集裝箱監(jiān)管工作。目前,廈門海事局正通過外部平臺(tái)對(duì)轄區(qū)主要船公司、代理、貨主、貨代、危險(xiǎn)貨物申報(bào)單位,對(duì)下一港為上海的集裝箱船舶資料以及對(duì)轄區(qū)出口上海的危險(xiǎn)貨物企業(yè)及出口危險(xiǎn)貨物種類進(jìn)行摸底調(diào)查,狠抓貨物源頭,為強(qiáng)化監(jiān)管提供扎實(shí)的基礎(chǔ)保障。
4月12日,馬士基集團(tuán)旗下的物流公司丹馬士在北京宣布,特別為合約物流客戶而設(shè)的多功能物流中心正式在香港成立。
新中心結(jié)合了各項(xiàng)功能,目的在于為電子產(chǎn)品、服裝和實(shí)業(yè)領(lǐng)域的客戶提供不同種類的合約物流服務(wù),包括出口及本地配送、拖運(yùn)及貨運(yùn)、質(zhì)量保證、貨品回收及修復(fù)管理等。此舉將大大提高協(xié)作優(yōu)勢(shì),通過更緊密的管理滿足倉儲(chǔ)容量和操作器材時(shí)有波動(dòng)的需求。
除了倉儲(chǔ)空間外,中心還擁有一個(gè)辦公室,包括內(nèi)部的卷標(biāo)中心,能夠?yàn)榭蛻粼O(shè)計(jì)和生產(chǎn)海運(yùn)及與零售有關(guān)的卷標(biāo)。此外,還特別設(shè)置合約物流專業(yè)團(tuán)隊(duì),集中處理在北亞區(qū)有關(guān)系統(tǒng)及工作流程的設(shè)計(jì)、程序改進(jìn)和計(jì)劃執(zhí)行。
韓國現(xiàn)代鋼鐵公司4月15日表示,該公司與越南造船工業(yè)集團(tuán)(Vietnam Shipbuilding Industry Group,簡(jiǎn)稱Vinashin)已簽署備忘錄,將每年向其供應(yīng)10萬t造船板?,F(xiàn)代鋼鐵公司發(fā)言人表示:“越南將成為現(xiàn)代鋼鐵公司厚鋼板的首個(gè)海外買家?!钡錄]有透露交易總價(jià)。
4月20日,南京海事局出臺(tái)我國首個(gè)建橋海事監(jiān)管服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)——《大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋海事監(jiān)管服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》)。《標(biāo)準(zhǔn)》不僅規(guī)范完善了海事監(jiān)管服務(wù)工作,也為橋梁建設(shè)維護(hù)以及橋區(qū)安全應(yīng)急工作提供了科學(xué)依據(jù)和制度保障。
據(jù)悉,《標(biāo)準(zhǔn)》是南京海事局為做好橋梁施工建設(shè)時(shí)期的監(jiān)管服務(wù)工作,依據(jù)通航管理有關(guān)法律、法規(guī)要求,結(jié)合大橋施工建設(shè)特點(diǎn)和橋區(qū)水域監(jiān)管特殊要求編寫而成的?!稑?biāo)準(zhǔn)》對(duì)大橋建設(shè)及通航監(jiān)管服務(wù)環(huán)境進(jìn)行了認(rèn)真分析,擬定了包括17個(gè)大橋施工作業(yè)水上交通安全維護(hù)的分標(biāo)準(zhǔn)、10個(gè)通航船舶水上交通安全維護(hù)分標(biāo)準(zhǔn),制定了13個(gè)海事政務(wù)管理工作分標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),擬定了橋區(qū)安全應(yīng)急預(yù)案,詳細(xì)規(guī)定了應(yīng)急處置工作程序,明確了應(yīng)急救助力量,并具體擬寫了12個(gè)應(yīng)急分預(yù)案,列明了相關(guān)的安全管理法律法規(guī)。
近日,寧波港集團(tuán)在北侖港穿山港區(qū)啟用了DCTOS危險(xiǎn)品集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。
DCTOS危險(xiǎn)品集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在原有的集裝箱公司CTOS生產(chǎn)操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),并將所有劇毒化學(xué)品、易制毒化學(xué)品的國際編號(hào)輸入該系統(tǒng)。通過該系統(tǒng),所有出入港區(qū)的危險(xiǎn)品集裝箱在卡口處輸入箱單號(hào)后,系統(tǒng)將自動(dòng)提示卡口工作人員立即報(bào)告派出所,民警將會(huì)在5 min內(nèi)趕往卡口開展檢查,在確保安全后方可放行。該系統(tǒng)的運(yùn)用,一方面確保了所有出入港區(qū)的劇毒化學(xué)品、易制毒化學(xué)品集裝箱都能夠接受民警的安全檢查;另一方面也節(jié)省了許多警力,保證民警檢查的針對(duì)性。
中國進(jìn)出口銀行與法國興業(yè)銀行共同為歐洲某船東提供9000萬美元船舶融資的簽字儀式日前在北京舉行。這是兩家銀行在船舶融資領(lǐng)域的第二次合作。
兩家銀行將共同為該船東在中國建造的2艘17.6萬t級(jí)散貨船提供交船后的長(zhǎng)期融資。該筆融資不僅有力地支持了船東的業(yè)務(wù)發(fā)展,同時(shí)也為該筆船舶訂單的執(zhí)行提供了充足的資金保證,為中國船舶制造企業(yè)加油助力。
日前,中國信保遼寧分公司與大連船舶重工集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“大船重工集團(tuán)”)在大連簽署了《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》,由此拉開了今后雙方長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作的序幕。
據(jù)了解,為配合國務(wù)院《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》以及遼寧省船舶產(chǎn)業(yè)振興和發(fā)展戰(zhàn)略,遼寧信保一直堅(jiān)持把推動(dòng)遼寧船舶行業(yè)發(fā)展和船舶企業(yè)出口作為重中之重。根據(jù)遼寧信保與其簽署的《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》,遼寧信保將為大船重工集團(tuán)提供包括短期出口信用保險(xiǎn)、中長(zhǎng)期出口信用保險(xiǎn)、海外投資保險(xiǎn)、國內(nèi)信用保險(xiǎn)以及融資便利等在內(nèi)的“一站式、全方位”服務(wù),通過船東資信調(diào)查、船東風(fēng)險(xiǎn)跟蹤、重大項(xiàng)目評(píng)估、應(yīng)收賬款管理等,加強(qiáng)對(duì)大船重工集團(tuán)的信息和技術(shù)支持,協(xié)助大船重工集團(tuán)完善信用風(fēng)險(xiǎn)管理體系。
有關(guān)方面認(rèn)為,作為區(qū)域性信保企業(yè),遼寧信保與大船重工的戰(zhàn)略合作,有利于提升遼寧乃至我國船舶制造領(lǐng)域核心競(jìng)爭(zhēng)力,是“險(xiǎn)企”合作的范例。
中國船舶燃料有限責(zé)任公司目前正在將珠海市桂山島原有的5萬t級(jí)多點(diǎn)系泊碼頭改造建設(shè)為一座10萬t級(jí)(結(jié)構(gòu)15萬t級(jí))棧橋式碼頭,工程近期通過能力190萬t/年,遠(yuǎn)期將達(dá)400萬~600萬t,建成后將是華南沿海最大的專業(yè)成品油碼頭。
中國船舶燃料有限責(zé)任公司是由中國石油和中遠(yuǎn)集團(tuán)各以50%股份組建的大型國有專業(yè)石油公司,主營水上船舶燃料、淡水和船用物資的供應(yīng),是國內(nèi)最大的專業(yè)水上油品服務(wù)商,在國內(nèi)沿海和沿江主要港口共設(shè)有26家二級(jí)公司,在全球各主要航運(yùn)中心的6家公司,目前也已成為國際上重要的油品供應(yīng)商之一。
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