趙計平　徐　益　江　洪

[摘要]重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革為突破口,圍繞“汽車醫(yī)生”培養(yǎng),與企業(yè)共建能力標準,創(chuàng)新和實踐“能力標準、課程體系、職業(yè)證書”三位一體人才培養(yǎng)模式,在職業(yè)技術(shù)教育理念、課程體系、教學(xué)設(shè)計、資源體系、隊伍建設(shè)等方面做了許多有意義的工作,為高等職業(yè)院校專業(yè)建設(shè)提供了一套行之有效并可借鑒的方法。

[關(guān)鍵詞]汽車檢測與維修專業(yè)能力標準 三位一體人才培養(yǎng)模式

[作者簡介]趙計平(1962- ),女,安徽懷遠人,重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系,副教授,研究方向為高等職業(yè)教育。(重慶400050)

[中圖分類號]G642.0[文獻標識碼]A[文章編號]1004-3985(2009)26-0107-02

一、高職汽檢專業(yè)教學(xué)中存在的問題

“汽車醫(yī)生”就是具有汽車檢測與故障診斷能力的高技能人才,具備這種能力是高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)(以下簡稱“汽檢專業(yè)”)所追求的人才培養(yǎng)目標。目前,高職汽檢專業(yè)在教學(xué)中存在一些實際問題,影響著培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。

1.人才培養(yǎng)目標與崗位能力標準不銜接。汽檢專業(yè)課程開發(fā)缺少對市場需求的調(diào)查和分析,不能依據(jù)職業(yè)崗位能力確定“汽車醫(yī)生”的培養(yǎng)目標和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

2.課程設(shè)置與職業(yè)崗位要求不匹配。長期以來,汽檢專業(yè)課程開發(fā)以教育行政部門和學(xué)校教師為主,以學(xué)科知識體系確定教學(xué)內(nèi)容,不能滿足“汽車醫(yī)生”崗位需要的知識、技能和素質(zhì)要求。

3.學(xué)歷教育和職業(yè)資格證書不融合。部分高職學(xué)院汽檢專業(yè)課程體系重理論輕實踐現(xiàn)象嚴重,職業(yè)資格證書培訓(xùn)獨立于課程體系之外。

4.教學(xué)環(huán)境和職業(yè)情境不相似。汽檢專業(yè)教學(xué)中注重知識體系的培養(yǎng),教學(xué)場所缺乏真實的工作氛圍,忽視關(guān)鍵能力培養(yǎng),限制了學(xué)生良好職業(yè)素質(zhì)的形成。

5.教學(xué)資源不能支撐能力本位課程實施。汽檢專業(yè)建設(shè)游離于企業(yè)之外,教師缺乏行業(yè)背景,更缺乏企業(yè)技術(shù)標準、設(shè)備、項目對專業(yè)實踐教學(xué)的支撐。

二、三位一體人才培養(yǎng)模式構(gòu)建

任何一個以崗位能力為培養(yǎng)目標的職業(yè)教育專業(yè)首先要確定目標崗位的能力標準,否則無法建立培養(yǎng)目標,也無法確立該專業(yè)課程體系構(gòu)架,所以崗位能力標準也就成為職業(yè)教育課程設(shè)置的關(guān)鍵點。重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(以下簡稱“我院”)汽檢專業(yè)根據(jù)國家職業(yè)資格等級,基于崗位能力,校企共同開發(fā)汽車維修技術(shù)人員培訓(xùn)能力標準,作為專業(yè)建設(shè)、課程開發(fā)、教學(xué)設(shè)計的依據(jù),重構(gòu)職業(yè)能力系統(tǒng)化課程,鏈接職業(yè)資格證書,形成了三位一體人才培養(yǎng)模式構(gòu)架。

1.校企共建能力標準,確定人才培養(yǎng)目標和教學(xué)標準內(nèi)涵。在行業(yè)人才需求分析中,我院汽檢專業(yè)依托重慶汽車行業(yè)協(xié)調(diào)委員會,按照能力標準開發(fā)流程,采用調(diào)查、座談、觀察等手段,收集了30家典型汽車維修企業(yè)基本數(shù)據(jù);經(jīng)整理分析,確定與汽車維修工種職責相匹配的崗位能力,由重慶汽車行業(yè)協(xié)調(diào)委員會認可備案,出版了國內(nèi)第一個《汽車維修技術(shù)人員培訓(xùn)能力標準》。該能力標準涵蓋了汽車維修多個技術(shù)等級的157個職業(yè)能力單元,各單元描述了工作任務(wù)需要的能力要素、實做指標、關(guān)鍵能力、鑒定指南等信息,確立了高職汽檢專業(yè)培養(yǎng)的技能目標為高級工或技師,為確定汽車醫(yī)生培養(yǎng)目標和組織教學(xué)提供了準確的內(nèi)涵和標準。

2.基于能力標準,重構(gòu)職業(yè)能力系統(tǒng)化課程,實現(xiàn)課崗一致、雙證融合。課程是決定培養(yǎng)人才質(zhì)量的關(guān)鍵。我院的三位一體人才培養(yǎng)模式,采用“基礎(chǔ)素質(zhì)課程+職業(yè)能力課程+素質(zhì)拓展課程”組合方式構(gòu)建了職業(yè)能力系統(tǒng)化課程體系。基礎(chǔ)素質(zhì)課程是根據(jù)高職應(yīng)用型人才所具備的文化素質(zhì)通識能力標準而開設(shè)的必修課程;素質(zhì)拓展課程是為了促進學(xué)生綜合素質(zhì)發(fā)展而設(shè)置選修課程;職業(yè)能力課程突破了專業(yè)課與專業(yè)基礎(chǔ)課的界限,依據(jù)崗位能力標準重構(gòu)課程,使專業(yè)理論授課與實踐教學(xué)充分融合。

開發(fā)職業(yè)能力課程。職業(yè)能力課程開發(fā)是一個系統(tǒng)工程,由“工作過程分析、課程設(shè)計、教學(xué)資源配置、教學(xué)設(shè)計評估”四個過程組成(見108頁圖1)。課程有效融合了高職學(xué)歷教育與職業(yè)資格培訓(xùn),滿足了社會需要。

職業(yè)能力課程結(jié)構(gòu)。我院汽檢專業(yè)針對學(xué)生欠缺職場經(jīng)驗,以崗位能力層次遞進的方式,組合能力單元,重構(gòu)汽車維修初、中、高級工、技師能力對應(yīng)的“汽車維護”“汽車維修”和“汽車檢測與診斷”職業(yè)能力課程(見108頁圖2),實現(xiàn)了教學(xué)內(nèi)容與崗位要求一致。在重慶市勞動與社會保障局技能鑒定部門認可下,課程鑒定合格者,學(xué)生可直接獲得國家頒發(fā)的職業(yè)資格證書,實現(xiàn)學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書融合。按照“能力遞進層次”的教學(xué)模式運行,為學(xué)習(xí)者建立起“學(xué)習(xí)—工作—學(xué)習(xí)”的交替通道,保證學(xué)生從學(xué)校學(xué)習(xí)平穩(wěn)過渡到就業(yè)。

“七步法”教學(xué)設(shè)計?！捌卟椒ā苯虒W(xué)設(shè)計流程具有以下特點:一是開展學(xué)習(xí)需求分析,為學(xué)習(xí)者量身定做學(xué)習(xí)計劃;二是確定學(xué)習(xí)資源,保障理實一體化教學(xué)實施;三是設(shè)計主動學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力;四是運用“標準鑒定模式”,依據(jù)能力標準,判斷學(xué)習(xí)者“合格”與“不合格”;五是開發(fā)工作任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)材料;六是開發(fā)學(xué)習(xí)者和工作場所反應(yīng)、學(xué)習(xí)效果、學(xué)生上崗的適應(yīng)性、生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展對人才技能需求四個層面的評估工具,對教學(xué)過程進行監(jiān)控,確保學(xué)習(xí)產(chǎn)出與能力標準保持一致。

三、整合企業(yè)資源,搭建理實一體化教學(xué)、生產(chǎn)性實訓(xùn)和頂崗實習(xí)的實踐教學(xué)平臺

1.按照行業(yè)技術(shù)標準,創(chuàng)建生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)新模式。真實的工作環(huán)境是學(xué)生獲得崗位能力知識、技能的載體。我院汽檢專業(yè)建設(shè)引入力帆轎車、東風微車、Bosch等汽車品牌企業(yè)技術(shù)標準、設(shè)備、企業(yè)文化、培訓(xùn)項目,建成三個真實工作環(huán)境的實訓(xùn)基地;按照汽車維修4S站設(shè)計標準,依靠行業(yè)(準)捐贈設(shè)備,在校內(nèi)建立了力帆汽車售后技術(shù)培訓(xùn)中心、東風微車技術(shù)培訓(xùn)中心,這也是國內(nèi)僅有的汽車制造企業(yè)把全部售后技術(shù)服務(wù)培訓(xùn)設(shè)在一個院校,滿足了理實一體化教學(xué)、生產(chǎn)性實訓(xùn)的實踐教學(xué)要求。教師也通過承擔力帆汽車、東風微車4S維修站的技術(shù)培訓(xùn)任務(wù),使教學(xué)緊貼新工藝、新技術(shù)。同時,汽檢專業(yè)加強實訓(xùn)基地內(nèi)涵建設(shè),將制定的規(guī)章匯編成《汽車實訓(xùn)基地管理手冊》,實施汽車維修企業(yè)5S管理模式,規(guī)范了設(shè)備資源管理,確保了實訓(xùn)環(huán)境的安全、環(huán)保。

2.建立以汽車4S維修站為依托的學(xué)生頂崗實習(xí)網(wǎng)絡(luò)。我院汽檢專業(yè)以力帆轎車、東風微車800個4S維修站為基礎(chǔ),結(jié)合重慶其他品牌維修企業(yè),建立起長期穩(wěn)定的學(xué)生頂崗實習(xí)網(wǎng)絡(luò)。校企共同編制了學(xué)生頂崗實習(xí)管理手冊,規(guī)定了專兼職教師的職責和任務(wù)是:由企業(yè)教師按照企業(yè)員工能力標準指導(dǎo)學(xué)生頂崗操作,由專業(yè)教師指導(dǎo)學(xué)生收集數(shù)據(jù)、整理技術(shù)資料、總結(jié)知識撰寫畢業(yè)論文,由班主任組織學(xué)生填寫工作日記,形成了“一個要求、三元指導(dǎo)、三項任務(wù)、三項考核證據(jù)”的企業(yè)管理為主、學(xué)校監(jiān)管為輔的頂崗實習(xí)共管模式,確保了頂崗實習(xí)的有效性,為學(xué)生奠定了高質(zhì)量的就業(yè)基礎(chǔ)。

四、形成優(yōu)秀教學(xué)團隊培養(yǎng)機制

1.建立企業(yè)教師聘用制度,形成“雙師結(jié)構(gòu)”教學(xué)團隊。我院以學(xué)校專任教師團隊為基礎(chǔ),建立企業(yè)教師聘用制度,保證師資隊伍的健康發(fā)展。學(xué)校聘請維修企業(yè)4S維修站技術(shù)骨干指導(dǎo)學(xué)生職業(yè)技能課程及頂崗實踐課程,形成了“雙師結(jié)構(gòu)”的教學(xué)團隊。

2.形成“雙師素質(zhì)”校內(nèi)教學(xué)團隊培養(yǎng)機制。我院實施專業(yè)帶頭人、骨干教師培養(yǎng)制度,通過技術(shù)專項培訓(xùn)、企業(yè)頂崗鍛煉等途徑,提高教師實踐教學(xué)能力,借鑒澳洲職業(yè)教師“培訓(xùn)與鑒定四級證書”標準,培養(yǎng)教師職業(yè)教學(xué)能力,基本實現(xiàn)了“雙師素質(zhì)”目標,即擁有從事理實一體化教學(xué)的教學(xué)能力、學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的導(dǎo)師能力、為社會服務(wù)的技術(shù)能力,全面提高了教師團隊的職業(yè)素質(zhì)。

高等職業(yè)教育是新的教育類型,強化在辦學(xué)模式、教學(xué)過程、運行機制和法制環(huán)境中的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)、職業(yè)和實踐等要素,是全面提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)能力的關(guān)鍵。強調(diào)實踐性,加大行業(yè)參與,強化校企合作,提高整合企業(yè)資源的能力,是提升專業(yè)建設(shè)質(zhì)量的有效途徑。