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美海軍推出環(huán)保型油渣廢物處理系統(tǒng) 等

2009-07-01 03:27乙等
航海 2009年3期
關(guān)鍵詞:油渣美海軍環(huán)保型

一 乙等

美海軍推出環(huán)保型油渣廢物處理系統(tǒng)

據(jù)美《海事時(shí)報(bào)》報(bào)道,美海軍設(shè)備工程服務(wù)中的工程師、化學(xué)家、微生物學(xué)家們,聯(lián)手共同研發(fā)出一種環(huán)保型油渣廢物處理技術(shù)。該技術(shù)類似于污水沉淀物的處理,就是將油渣與水、營養(yǎng)物質(zhì)、氧混合,混合物再激活已有的細(xì)菌,細(xì)菌可快速將碳?xì)浠衔锓纸獬苫镜姆肿樱瓿捎驮奶幚?。起初,該技術(shù)處理需10天,但隨著細(xì)菌對(duì)環(huán)境的適應(yīng)及處理效率的提高,僅需4天就可完成。 (一乙)

世界第一輛飛行汽車完成首飛

據(jù)英《每日郵報(bào)》報(bào)道,美特拉弗吉亞公司研發(fā)的世界第一輛飛行汽車,已于3月初實(shí)現(xiàn)了首飛,即它飛過美國的上空,降落后只需按一個(gè)按鈕就可將機(jī)翼折疊,駛上高速公路。飛行汽車的空中巡航時(shí)速可達(dá)185公里,它還可以高速公路的行駛速度在道路上行駛,可以安全地存放在車庫里。

該汽車可在空中飛行643公里,飛行汽車加油時(shí)只需駛?cè)胱罱募佑驼?,向油箱里加入無鉛汽油即可。該飛行汽車是第一輛擁有可折疊機(jī)翼的,幷能實(shí)現(xiàn)從空中降落到公路的汽車。

該車的價(jià)格為1.39萬英鎊,如同一架小飛機(jī)。 (一一)

世界第一輛水陸兩棲大客車問世

據(jù)英《每日郵報(bào)》報(bào)道,經(jīng)6年研究,英汽車公司開發(fā)成功第一輛水陸兩用的大客車,且開始在馬其頓試運(yùn)營。該型水陸兩棲車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)入水路時(shí),只需輕按開關(guān),巴士的輪子就會(huì)縮進(jìn)車身,空氣活門便會(huì)推動(dòng)巴士在水中航行,在淡水和海水中均適用。該種擁有50個(gè)座位的巴士與普通巴士一樣能以時(shí)速70英里在陸上行駛。每臺(tái)車售價(jià)高達(dá)28萬英鎊。(一一)

以空氣為燃料的“氣車”

據(jù)瑞士《日內(nèi)瓦日?qǐng)?bào)》報(bào)道, 法國車廠MDI在瑞士的日內(nèi)瓦車展上,展出一款名叫AirPod的空氣驅(qū)動(dòng)汽車。其外形似氣泡,只有三個(gè)輪胎,燃料為175公升的壓縮空氣(它不排放任何溫室氣體),最高紀(jì)錄一次可跑220公里(137英里)。補(bǔ)充燃料的方法有二,一是把它駁向電源插座,為其充電,需時(shí)最多8小時(shí);二是到特設(shè)的充氣站充氣,需時(shí)僅2分鐘。

除了特殊的燃料外,AirPod還具備一些特點(diǎn),就是需花一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng):駕駛不是用方向盤,而是用搖桿(joystick);車門只設(shè)于前部和后部;兩個(gè)乘客座位都面向車尾,亦可以折起,用來載貨。 這款新車售價(jià)6 000歐元。(一?。?/p>

世界最小的機(jī)器人

據(jù)《聯(lián)合日?qǐng)?bào)》報(bào)道,臺(tái)灣一電器工藝工程師歷時(shí)4年,研制成一款世界上最小的機(jī)器人。該機(jī)械人高15厘米,重250克,全部零件均系自制。

自制機(jī)器人可完成走路、玩金雞獨(dú)立、打太極拳、踢足球等54 000種高難動(dòng)作。

(一一)

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