王祖毅

4月12日，中國農(nóng)歷三月二十五，大潮汛前夕。交通運(yùn)輸部東海救助局緊急出動(dòng)救助船、救助快艇以及應(yīng)急反應(yīng)救助隊(duì)，集結(jié)上海港外高橋五號(hào)溝碼頭水域，擺開了浩大的搶險(xiǎn)陣勢(shì)，在兄弟單位船只、人員的全力協(xié)助下，經(jīng)過12個(gè)小時(shí)的艱苦奮戰(zhàn)，終于成功地讓“雪龍”號(hào)失事直升機(jī)重見天日……

一、緊急出動(dòng)

4月12日11時(shí)30分，東海救助局救助值班室響起了一陣急促的電話鈴聲：“雪龍”號(hào)科學(xué)考察船上的直升機(jī)起飛后一分鐘落水，位置估計(jì)船外擋！

險(xiǎn)情就是命令！

東海救助局立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，按照局長孫富民指示，指令傳到在外高橋執(zhí)行待命的大馬力救助船“東海救111”輪，指令傳到了橫沙執(zhí)行動(dòng)態(tài)待命的高速救助船“東海救201”輪，兩船聞?dòng)嵙⒓闯鰟?dòng)。指令又傳到了外高橋救助待命點(diǎn)，應(yīng)急反應(yīng)救助隊(duì)副隊(duì)長鄭建忠迅速召集應(yīng)急隊(duì)員攜帶兩套信標(biāo)探測(cè)儀和一套水下聲納設(shè)備以及應(yīng)急潛水裝備火速登上應(yīng)急搶險(xiǎn)車。與此同時(shí)，“華英388”艇即刻趕往事發(fā)水域。應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍中，有救助潛水長夏峰、作業(yè)潛水員唐順杰、應(yīng)急潛水員王良，還有支持人員周東、劉擁軍、屠遠(yuǎn)飛、王延偉、王國光以及救助艇艇員。12時(shí)10分，“華英388”艇駛抵五號(hào)溝碼頭附近水域。

東海救助局應(yīng)急反應(yīng)救助隊(duì)是一支特殊的隊(duì)伍，他們中的多數(shù)人曾是海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員，在部隊(duì)經(jīng)過長期磨練，意志頑強(qiáng)，體魄強(qiáng)健。救撈體制改革后，交通運(yùn)輸部救撈局先后三批在部隊(duì)招收了特種兵，他們的加盟，為新興的海上專業(yè)救助隊(duì)伍增添了強(qiáng)勁的動(dòng)力。當(dāng)海上船舶遭遇風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，當(dāng)區(qū)域發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，他們憑著高度的責(zé)任感拯救了無數(shù)的生命。

二、身手不凡

事件驚動(dòng)了交通運(yùn)輸部，交通運(yùn)輸部部長李盛霖、副部長徐祖遠(yuǎn)高度重視這次搶險(xiǎn)工作，李部長曾先后兩次作出重要指示，要求現(xiàn)場(chǎng)全力以赴搜救失蹤人員，配合做好打撈工作。交通運(yùn)輸部救撈局局長宋家慧始終與東海救助局局長孫富民保持“熱線聯(lián)系”，關(guān)注每一個(gè)階段性進(jìn)展。

當(dāng)日13時(shí)10分，東海救助局局長孫富民會(huì)同局救助處處長張建新、救助船隊(duì)隊(duì)長鄭超、東海第一救助飛行隊(duì)隊(duì)長孫岳已經(jīng)趕到現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)獲悉，機(jī)上三人獲救，一人失蹤?，F(xiàn)在擺在他們面前最為棘手的問題是：如何在短時(shí)間內(nèi)找到目標(biāo)。事實(shí)上，眼下的五號(hào)溝碼頭水域在西北季風(fēng)的影響下，波濤起伏，除此之外，沒有任何墜機(jī)的痕跡，這就需要救助專家進(jìn)行科學(xué)判斷。在救助指揮車內(nèi)，孫局長與救助專家們緊張地討論施救方案，他們根據(jù)這里的水文資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)目擊者的陳述，終于在海圖上劃出了清晰的掃測(cè)直升機(jī)的線路圖。

旋即，“華英388”艇開始了水下掃測(cè)工作。

“東海救111”輪在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，“東海救201”輪也隨后駛抵現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)工作的還有海事巡航船、掃測(cè)船和打撈船等合計(jì)十多艘，雄兵壓陣。

東海救助局救助指揮值班室飛行任務(wù)書下達(dá)到了東海第一救助飛行隊(duì)，15時(shí)12分，B-7310救助直升機(jī)騰空而起，直插事發(fā)上空。16時(shí)19分，救助直升機(jī)在自來水廠排污口附近發(fā)現(xiàn)可疑碎片。這是一個(gè)重要線索！要知道，碎片發(fā)現(xiàn)點(diǎn)距離事發(fā)水域不過千余米。

此刻，從事海上救撈幾十年的孫局長心里有了底，根據(jù)以往搜救經(jīng)驗(yàn)，判斷直升機(jī)墜落的水域就在“雪龍”號(hào)附近。于是，他立即指令“東海救201”輪打撈碎片。

時(shí)間一分一秒地過去，現(xiàn)在時(shí)間是14時(shí)57分，掃測(cè)點(diǎn)已經(jīng)由“雪龍”號(hào)外擋移到了五號(hào)溝碼頭水域，也就是說，應(yīng)急反應(yīng)救助隊(duì)經(jīng)過將近3個(gè)小時(shí)的掃測(cè)，移動(dòng)掃測(cè)位置已達(dá)1.2海里！就在這時(shí)，水下聲納發(fā)現(xiàn)有異常信號(hào)，水下有疑點(diǎn)。

這里需要交代的是，東海救助局在使用現(xiàn)代化掃測(cè)裝備的同時(shí)，還起用了傳統(tǒng)的錨鉤掃測(cè)方法，在當(dāng)年長江口以及國內(nèi)港口清理航道時(shí)，尋找沉船就是使用這個(gè)方法，如今，現(xiàn)場(chǎng)指揮指令“東海救111”輪和“東海救201”輪各自施放一艘小艇，一條系帶鐵錨的鋼纜沉入水中，兩艇各自系帶一個(gè)纜頭，小艇攜著鋼纜同步前進(jìn)。

此時(shí)，水流已經(jīng)加速，水流儀測(cè)得數(shù)據(jù)是每秒2.8海里至3海里，潛水員唐順杰奉命暫停潛水作業(yè)。

20時(shí)15分，平潮時(shí)段，等候已久的“華英388”艇人聲沸騰，身著輕潛服的潛水員唐順杰再一次下潛?，F(xiàn)場(chǎng)探照燈聚焦?jié)撍鳂I(yè)水域，人們的目光一齊投向水面，對(duì)這位水下尖兵寄予厚望。

唐順杰嫻熟地來了個(gè)“鯉魚翻身”，就下潛到十多米的水底。他心知肚明，剛才潛水時(shí)自己就要在水底落腳時(shí)，一股強(qiáng)勁的水流將他推移了五六米，確實(shí)，掌握水域自然環(huán)境，順勢(shì)而為才是取勝的法寶?。‖F(xiàn)在唐順杰的任務(wù)就是解除疑點(diǎn)，他堅(jiān)信現(xiàn)代化的尖端掃測(cè)儀器和傳統(tǒng)的掃測(cè)手段結(jié)合起來，水下目標(biāo)逃脫不了蛙人敏銳的眼光！時(shí)下，唐順杰在水底向前“貓步”邁步，雖然此刻水下暫時(shí)平靜了許多，然而層層積沙就像煙霧一般，每行進(jìn)一步，就施放一團(tuán)霧氣，可以這樣說，唐順杰是在水下“騰云駕霧”。十多分鐘后，蛙人感覺腳部有東西，他彎下腰一摸，果真是直升機(jī)機(jī)翼，唐順杰興奮不已，他繼續(xù)向障礙物靠攏，接著又觸摸到了直升機(jī)的機(jī)體：沉機(jī)找到了！從下水到發(fā)現(xiàn)直升機(jī)全部時(shí)間只有15分鐘，唐順杰藝高膽大！

三、乘勝追擊

“東海救111”輪會(huì)議室里，現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)決策就在這里拍板：連續(xù)作戰(zhàn)，乘勝追擊。

21時(shí)30分，唐順杰第三次下潛，他的任務(wù)是為直升機(jī)系掛鋼絲吊纜。水下還是“霧氣”籠罩，潛水要完成探摸任務(wù)，全憑一雙手，潛水員的手就是眼睛?，F(xiàn)在，唐順杰很快發(fā)現(xiàn)直升機(jī)已經(jīng)側(cè)翻，呈現(xiàn)“底朝天”架勢(shì)，現(xiàn)場(chǎng)指揮當(dāng)即決定將起吊位置鎖定在飛機(jī)滑輪樁柱上。21時(shí)16分，唐順杰照章辦事，他在確認(rèn)起吊鋼絲無松垮、移動(dòng)后結(jié)束了潛水。

唐順杰今年27歲，中共黨員， 2006年6月由部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)來到東海救助局應(yīng)急反應(yīng)救助隊(duì)工作。作為海軍特種兵，苦練本領(lǐng)恰巧有了用武之地，雖然海上生活比陸地艱苦一些，但是，到祖國最需要的地方去，這是當(dāng)代軍人的志向。至今令他難以忘懷的是在部隊(duì)時(shí)廣西六萬大山的那次“野戰(zhàn)生存”訓(xùn)練，整整十天，沒有干糧沒有水，野果當(dāng)糧，雨水當(dāng)飲料，戰(zhàn)士都挺了過來，就是那次錘煉，他堅(jiān)強(qiáng)起來了。他來到應(yīng)急救助反應(yīng)隊(duì)報(bào)到后不久，就分配在“東海救111”輪擔(dān)任救生員，他與戰(zhàn)友張圓經(jīng)受了進(jìn)入救助局第一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在一次救助中，面對(duì)兩名生命垂危的遇險(xiǎn)船員，唐順杰毫不猶豫地口對(duì)口人工呼吸，幾分鐘后，遇險(xiǎn)者呼吸暢通了，夾雜著海腥味的穢物噴吐而出，劈頭蓋臉地濺向唐順杰。他用毛巾擦了擦臉，又口對(duì)口地呼吸起來，就這樣，他與戰(zhàn)友張圓從“死神”手里奪回了兩名遇險(xiǎn)者的生命。

搶險(xiǎn)工作進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)刻，現(xiàn)場(chǎng)指揮部指令“東海救111”輪移動(dòng)船位，最終船艉部固定在碼頭“124-126”標(biāo)記處。隨后，早已等候多時(shí)的打撈船“吳撈5號(hào)”徐徐靠向救助船。

“東海救111”輪在“吳撈5號(hào)”船的大力協(xié)助下，經(jīng)過將近2個(gè)多小時(shí)的戰(zhàn)斗，“雪龍”號(hào)失事直升機(jī)22時(shí)45分順利出水，并于23時(shí)30分?jǐn)R置在“東海救111”輪后甲板，自此，在上海港外高橋五號(hào)溝水域的搶撈“雪龍”號(hào)失事直升機(jī)工程畫上圓滿句號(hào)。

緊接著，碼頭汽車吊巨大的吊臂竿伸向“東海救111”輪后甲板，至13日凌晨0時(shí)38分，直升機(jī)吊上貨車運(yùn)往指定地點(diǎn)。

“雪龍”號(hào)失事直升機(jī)事發(fā)當(dāng)天重見天日后，交通運(yùn)輸部東海救助局救助船艇繼續(xù)擴(kuò)大范圍搜尋失蹤人員…… ◆