在任何一個(gè)行業(yè)中，領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的舉動(dòng)都需要予以格外關(guān)注，因?yàn)檫@些舉動(dòng)及其背后的意圖，不僅可能引發(fā)當(dāng)前競爭格局的變化，更有可能對(duì)未來市場的態(tài)勢和行業(yè)的走向產(chǎn)生重要影響。

揭秘

4月15日，繼連續(xù)兩年的”價(jià)值連城”活動(dòng)傳遍全國，給整個(gè)中國客車行業(yè)帶來一場強(qiáng)勁的“節(jié)油風(fēng)暴”后，宇通的“價(jià)值探索之旅”活動(dòng)，在鄭州宇通工業(yè)園正式拉開序幕。有關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)出席啟動(dòng)儀式，眾多行業(yè)專家出席研討，全國各省客運(yùn)、旅游、公交知名企業(yè)的企業(yè)家代表參會(huì)，數(shù)十家行業(yè)、大眾媒體共同見證了這一年度行業(yè)盛會(huì)。

作為我國客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，宇通推出的以“揭秘宇通價(jià)值基因”為主旨的大型互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)將憑借“室內(nèi)講解+現(xiàn)場參觀+活動(dòng)體驗(yàn)”的溝通方式，全面展示其近年來在基礎(chǔ)研究、客車專業(yè)研發(fā)、產(chǎn)品工藝提升等方面取得的成果，揭示宇通客車的價(jià)值奧秘。在2009年全年乃至更長的時(shí)間里，宇通將分批、持續(xù)地邀請(qǐng)客戶，參與到“價(jià)值探索之旅”活動(dòng)中來。相對(duì)于“走出去”、走到客運(yùn)公司那里做培訓(xùn)、比賽的“價(jià)值連城”活動(dòng)，“價(jià)值探索之旅”演變?yōu)椤罢?qǐng)進(jìn)來”，邀請(qǐng)大家到宇通工業(yè)園參觀、體驗(yàn)j內(nèi)容上則從著重推介產(chǎn)品的節(jié)油性能，演變?yōu)檎咸剿骷夹g(shù)與管理帶來的包括耐用性，安全性、可靠性和節(jié)油性在內(nèi)的復(fù)合優(yōu)勢。

近年來，宇通不斷追求卓越，建立了世界單廠最大的客車生產(chǎn)基地，建立了國家級(jí)技術(shù)中心、試驗(yàn)中心、計(jì)算中心、博士后工作站等，并引進(jìn)了國際領(lǐng)先的整車電泳工藝及各種先進(jìn)的自動(dòng)化加工設(shè)備。這些大量的技術(shù)優(yōu)勢被歸結(jié)為“耐用、安全、可靠、節(jié)油”四大基因價(jià)值。沿著宇通大廈展廳、車架電泳、底盤車間、車身電泳、承裝車間、淋雨檢測線、國家級(jí)技術(shù)中心、展車區(qū)的參觀路線，宇通客車高品質(zhì)背后的力量在一個(gè)個(gè)生產(chǎn)工作場景中被真實(shí)呈現(xiàn)，宇通的價(jià)值基因鏈被以點(diǎn)代面地清晰勾勒。

解讀

從到2005年的“耐用是金”、2007年的“價(jià)值連城”，再到2009年的“價(jià)值探索”，看上去這不過是宇通為了凸顯其產(chǎn)品優(yōu)勢的又一次市場推廣活動(dòng)。然而，并非如此。用價(jià)值標(biāo)尺提高行業(yè)競爭水平，這正是宇通此次活動(dòng)的行業(yè)意義所在從某種意義上講，這也是宇通尋求和塑造自身獨(dú)特性的一個(gè)過程，一種嘗試。

在現(xiàn)今這種嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢下，宇通這種注重體驗(yàn)的品牌溝通方式，無疑是明智而超前的。首先利用產(chǎn)品上的復(fù)合型價(jià)值優(yōu)勢，用事實(shí)說話增強(qiáng)對(duì)客戶的號(hào)召刀_也抬高了市場競爭的門檻，加大對(duì)手追趕的難度，進(jìn)一步拉開了領(lǐng)先優(yōu)勢。其次，“價(jià)值探索之旅”活動(dòng)啟動(dòng)過程中還包括專家研討、媒體座談以及以客戶交流為主的高峰論壇等活動(dòng)內(nèi)容，這其實(shí)是宇通希望多渠道、全方位、不間斷地去探尋市場的需求與滿足從這兩年宇通的各種主題活動(dòng)來看這已成為宇通品牌溝通的一大特色。最后，作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，通過此次展示，宇通也為中國客車行業(yè)樹立了標(biāo)桿，自動(dòng)化、大規(guī)模，標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)現(xiàn)場，先進(jìn)的管理流程和技術(shù)能九宇通的管理手法和思路也將成為業(yè)界學(xué)習(xí)的對(duì)象，中國客車行業(yè)的發(fā)展、競爭吹來清新的風(fēng)。

據(jù)知情人士透露，就在今年3月底，國家發(fā)改委副主任劉鐵男赴河南調(diào)研時(shí)，正好成為宇通“價(jià)值探索之旅”預(yù)演期間的第一批客人，在參觀中原本計(jì)劃的40分鐘行程延至90分鐘劉鐵男臨行前向隨行人員感嘆“真沒想到，我們的民族客車工業(yè)也具有這樣的技術(shù)能力！”吸引他的不僅是宇通擁有的行業(yè)唯一的客車試驗(yàn)中心，各種正在運(yùn)轉(zhuǎn)的整車震動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、道路模擬試驗(yàn)機(jī)等先進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備，不僅是電泳車間中擁有的目前世界上最先進(jìn)的車身處理工藝更主要的是欣喜宇通在從理念到實(shí)踐上與世界一流水平接軌的步伐。

經(jīng)過數(shù)十載的不懈前行之后，宇通已成為了一家管理國際化、以自主創(chuàng)新為核心的大型現(xiàn)代化企業(yè)，成為了中國客車行業(yè)的領(lǐng)頭羊如今，宇通每一次產(chǎn)品的創(chuàng)新和技術(shù)的提升都引領(lǐng)、推動(dòng)著整個(gè)客車行業(yè)的進(jìn)步發(fā)展，每一次管理手法和思路的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)變也都成為業(yè)界爭相效仿的對(duì)象。

在充滿挑戰(zhàn)也蘊(yùn)含機(jī)遇的2009年，宇通帶給自己，帶給整個(gè)客車業(yè)的將依舊是一篇精彩的“樂章”。 美編 黃靜