學(xué)院簡介
　　中國民航大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院成立于1999年，是中國民航大學(xué)下設(shè)的從事高等職業(yè)教育的二級學(xué)院。學(xué)院根據(jù)高考成績面向全國招生，目前有在校生1 300余人。2008年學(xué)院將面向全國招收航空機(jī)電設(shè)備維修、航空電子設(shè)備維修、民航安全技術(shù)管理和民航運(yùn)輸共4個(gè)專業(yè)780名學(xué)生。
　　
　　問：職業(yè)技術(shù)學(xué)院從什么時(shí)候開始與企業(yè)合作？目前與企業(yè)合作開展的情況如何？
　　答：職業(yè)技術(shù)學(xué)院1999年正式掛牌成立，當(dāng)時(shí)是繼續(xù)教育學(xué)院的一部分。2000年民航大學(xué)決定成立獨(dú)立的職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)院自從獨(dú)立以來就一直在考慮如何與企業(yè)開展合作。目前學(xué)院與企業(yè)的合作形式主要有兩種，一種是與企業(yè)合作開展“訂單式”培養(yǎng)，一種是在企業(yè)內(nèi)建立學(xué)院的校外實(shí)訓(xùn)基地。
　　
　　一、“訂單式”培養(yǎng)
　　
　　與學(xué)院開展“訂單式”培養(yǎng)合作的企業(yè)機(jī)構(gòu)比較多?！坝唵问健迸囵B(yǎng)目前主要有兩種形式，一種可以稱為合作培養(yǎng)，基本的流程是“簽訂協(xié)議+雙方確認(rèn)培養(yǎng)方案+學(xué)校按協(xié)議招生+2年學(xué)院學(xué)習(xí)+企業(yè)篩選+1年企業(yè)學(xué)習(xí)+畢業(yè)后錄用”，一種可以稱為委托培養(yǎng)，基本的流程是“簽訂協(xié)議+雙方確認(rèn)培養(yǎng)方案+學(xué)校按協(xié)議招生+3年學(xué)院學(xué)習(xí)+企業(yè)篩選+畢業(yè)后錄用”。我們與北京飛機(jī)維修有限公司和新加坡航空工程公司的合作是前一種模式，與其他公司的合作是后一種模式。
　　目前學(xué)院在“訂單式”培養(yǎng)方面最大的合作伙伴是位于首都機(jī)場的北京飛機(jī)維修有限公司。我們在2005年正式簽訂合作協(xié)議，協(xié)議的實(shí)施對象則往前推到2004級的學(xué)生，使更多的學(xué)生能夠從中受益。從2005年開始，每年的訂單數(shù)都在150人~200人。合作的方式為雙方先商定教學(xué)計(jì)劃，然后確定彼此的責(zé)任，明確各自的分工。每年公司會給學(xué)院發(fā)送一份正式的訂單，明確公司希望的招生人數(shù)、專業(yè)、地區(qū)、對學(xué)生身體素質(zhì)條件等方面的要求。學(xué)院接到訂單后，結(jié)合訂單制定學(xué)院總的招生計(jì)劃。完成招生后，學(xué)生先在學(xué)院學(xué)習(xí)兩年課程，然后再接受公司的篩選，合格的學(xué)生被錄取到公司的培訓(xùn)中心，在企業(yè)學(xué)習(xí)一年實(shí)踐方面的課程。對于完成全部學(xué)業(yè)且考核合格的學(xué)生，企業(yè)頒發(fā)培訓(xùn)合格證書，民航大學(xué)頒發(fā)畢業(yè)證書。企業(yè)錄取所有合格的學(xué)生到企業(yè)工作。該企業(yè)培訓(xùn)中心的經(jīng)理曾對我說：“我們共同摸索了一個(gè)非常適合學(xué)校和企業(yè)的合作模式，今后企業(yè)如果要同其他學(xué)校機(jī)構(gòu)開展合作，都將采用這一模式?！?br/>　　與新加坡航空工程公司的合作是了解到公司有在海外招收人員的需求后，學(xué)院主動(dòng)與公司取得了聯(lián)系，之后雙方商定了教學(xué)計(jì)劃和在教學(xué)方面的分工，簽署了協(xié)議。公司經(jīng)過嚴(yán)格的面試、筆試，在學(xué)院的二年級挑選合格的學(xué)生，到新加坡去接受1年的培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束考核合格后可以與公司簽訂5年的工作合約。目前學(xué)院已經(jīng)有3批學(xué)生在新加坡學(xué)習(xí)或工作。
　　與國航工程技術(shù)公司上海維修基地的合作可以稱為委托培養(yǎng)，這種方式與合作培養(yǎng)的區(qū)別之處主要在于學(xué)生三年的學(xué)習(xí)都由學(xué)校安排完成。訂單從2005年開始，每年40人。有這個(gè)訂單后，學(xué)院就會有目的地在上海多投放一些招生指標(biāo)。從2008年開始，中國民航大學(xué)與東航工程技術(shù)公司簽署了訂單式培養(yǎng)的合作協(xié)議。公司2008年向中國民航大學(xué)下達(dá)了240人的委托培養(yǎng)訂單，其中專科層次的40人全部由我們學(xué)院承擔(dān)。
　　
　　二、在企業(yè)內(nèi)部設(shè)立培訓(xùn)基地
　　
　　學(xué)院每年都會安排三年級的學(xué)生去企業(yè)實(shí)習(xí)。我們認(rèn)為職業(yè)教育與本科教育的最大區(qū)別就在于職業(yè)教育的專業(yè)要對應(yīng)好具體的工作崗位，這是我們經(jīng)過這些年的實(shí)踐總結(jié)出來的一個(gè)基本認(rèn)識。學(xué)歷性質(zhì)的職業(yè)教育必須是就業(yè)前的教育，如果把職業(yè)教育的學(xué)生都往“專升本”的方向去培養(yǎng)，可能學(xué)生都升學(xué)了，名聲很好，但我覺得這是職業(yè)教育的失敗，是國家職業(yè)教育資源的一種浪費(fèi)。我們不鼓勵(lì)學(xué)生報(bào)考“專升本”，所以我們在教學(xué)過程中不去刻意開設(shè)“專升本”的課程，是否要升本科是學(xué)生的個(gè)人行為。我們在開設(shè)課程的時(shí)候考慮的是這個(gè)專業(yè)的學(xué)生將來要做什么工作，學(xué)生能做什么，學(xué)生會進(jìn)入什么行業(yè)、什么崗位，這個(gè)崗位需要學(xué)生具備什么知識和技能。了解了這些我們才能準(zhǔn)確地定位專業(yè)，開設(shè)課程去滿足企業(yè)崗位的需要。
　　我們把學(xué)生去企業(yè)實(shí)習(xí)叫做“崗位教學(xué)”。崗位教學(xué)從每年7月底開始到9月底結(jié)束。學(xué)院的每個(gè)專業(yè)都有一大批的校外實(shí)訓(xùn)基地，如機(jī)務(wù)維修專業(yè)除了合作開展“訂單式”培養(yǎng)的幾個(gè)企業(yè)之外，還有不少企業(yè)都和我們建立了合作關(guān)系，接待學(xué)生實(shí)習(xí)。對于機(jī)務(wù)類專業(yè)，我們和國航天津分公司、國航重慶分公司、東航西北公司、東航河北分公司、南航北方公司、吉林公司、黑龍江公司等都建立了長期的合作關(guān)系。對于民航運(yùn)輸專業(yè)，我們和天津機(jī)場、首都機(jī)場、廈門機(jī)場、國航貨運(yùn)公司、南航在沈陽的貨運(yùn)公司、廣州白云物流有限公司等都建立了合作關(guān)系。民航安全技術(shù)管理專業(yè)的校外實(shí)訓(xùn)基地主要有天津機(jī)場、西安機(jī)場、國航貨運(yùn)公司、廣州白云物流有限公司等?？梢哉f，民航企業(yè)給了我們很大的幫助，很多企業(yè)克服了不少困難，無償?shù)貫槲覀儼才艑W(xué)生的實(shí)習(xí)。
　　
　　問：在訂單培養(yǎng)模式下，是否是一個(gè)訂單一個(gè)班級的教學(xué)組織方式？為什么在訂單培養(yǎng)模式下企業(yè)還要篩選？目前那些不在訂單之內(nèi)的學(xué)生是否能順利就業(yè)？
　　答：我們嘗試過根據(jù)訂單來單獨(dú)編班，但發(fā)現(xiàn)效果不好，后來就不再采用這種方法。因?yàn)橐粋€(gè)訂單下的學(xué)生一般都來自同一個(gè)地區(qū)，這樣就造成學(xué)生只和自己所在地的同學(xué)交流，而不與其他班級來自不同地方的學(xué)生交流，這對學(xué)生的發(fā)展不利?，F(xiàn)在我們對學(xué)生采取打散編班的方式，也就是一個(gè)班級里既有來自訂單地區(qū)的學(xué)生又有非訂單的學(xué)生，一個(gè)班級的學(xué)生平時(shí)的學(xué)習(xí)、住宿都在一起，有特殊需要的時(shí)候再把一個(gè)訂單地區(qū)的學(xué)生集中起來學(xué)習(xí)。這樣學(xué)生之間的交流更多，而且由于高考招生不同地區(qū)分?jǐn)?shù)線不同的原因，往往來自非訂單地區(qū)的優(yōu)秀學(xué)生非常多，對促進(jìn)不同地區(qū)學(xué)生的學(xué)習(xí)能起到很好的作用。
　　企業(yè)對學(xué)生進(jìn)行再次篩選是必要的，也有助于增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力。一方面，民航企業(yè)有自己的特殊性，一般對身體素質(zhì)的要求都很高，如維修企業(yè)對聽力就有很高的要求，有的工種對性別也有要求。另一方面，學(xué)院自己在高考招生的時(shí)候無法對學(xué)生進(jìn)行面試，只能通過網(wǎng)絡(luò)了解學(xué)生的一些情況，學(xué)生進(jìn)校以后，在教育的過程中，學(xué)院對學(xué)生的學(xué)習(xí)情況、各方面表現(xiàn)和能力都能有比較深入的了解。另外，有這樣一個(gè)篩選的過程也可以促進(jìn)學(xué)生更好地學(xué)習(xí)。
　　在就業(yè)方面，選擇是雙向的，企業(yè)可以選擇是否錄用學(xué)生，學(xué)生也可以選擇是否進(jìn)入企業(yè)工作。前幾年新加坡航空工程公司每年都希望在學(xué)院招收60個(gè)人，但學(xué)院提供不了這么多，每年最后去的人就20多個(gè)。企業(yè)是很好的企業(yè)，但學(xué)生選擇的時(shí)候也會有很多的考慮。除了給我們訂單的企業(yè)，每年學(xué)校都會舉行招聘會，那些不在訂單地區(qū)內(nèi)的學(xué)生通過招聘會大多數(shù)都能順利找到工作。根據(jù)學(xué)校的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前機(jī)務(wù)類專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率超過了90%，這一就業(yè)率包括正式簽訂協(xié)議和接到“專升本”錄取通知書的學(xué)生，實(shí)際的就業(yè)率應(yīng)該比這一數(shù)據(jù)更高一些。
　　
　　問：在學(xué)生實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校是否有統(tǒng)一的實(shí)習(xí)要求，使在不同企業(yè)實(shí)習(xí)的學(xué)生都能得到等同的體驗(yàn)？
　　答：要找到合適的實(shí)習(xí)基地不是一件簡單的事情，民航企業(yè)很多，但滿足實(shí)習(xí)條件的企業(yè)不多。目前我們對企業(yè)實(shí)習(xí)基地只能提出一些基本的要求：一是住宿、二是吃飯、三是師傅帶。第一個(gè)要求是企業(yè)必須給學(xué)生安排免費(fèi)住處，住宿一定要在機(jī)場，安全、集中。有的企業(yè)沒有地方，企業(yè)附近有小旅館，一個(gè)晚上10元。這樣一來，1個(gè)學(xué)生2個(gè)月的實(shí)習(xí)僅住宿費(fèi)用就達(dá)到600元，我們一年出去實(shí)習(xí)的學(xué)生有好幾百，這個(gè)錢我們付不起。沒有住宿條件的企業(yè)往往最后提供一個(gè)房間、幾張床，我們讓學(xué)生自己帶被褥。我們提出的第二個(gè)要求是一定要有吃飯的地方，要有集體食堂，這也是出于安全的考慮，學(xué)院目前一共只有16位教職工，每年暑假學(xué)生管理的壓力非常大，對安全的重視達(dá)到非常緊張的程度。僅僅是這兩個(gè)要求就限制了很多企業(yè)不具備條件接收我們的學(xué)生實(shí)習(xí)。第三個(gè)要求就是企業(yè)要安排有經(jīng)驗(yàn)的師傅來帶實(shí)習(xí)生。
　　
　　在實(shí)習(xí)內(nèi)容方面，民航企業(yè)在同樣的工作領(lǐng)域內(nèi)有自己的工作規(guī)范，不同企業(yè)在同一個(gè)領(lǐng)域的工作可能略有不同，但大部分是一樣的。我們在和企業(yè)談實(shí)習(xí)的時(shí)候會提出一些要求，要求他們做什么，但在具體安排上我們不會對企業(yè)提出硬性要求，因?yàn)槲覀兿Ｍ麑?shí)踐越真實(shí)越好。師傅也是在實(shí)際的工作過程中進(jìn)行講解，我們不要求企業(yè)刻板地做成先課堂講授再具體操作的模式。我們的想法就是讓學(xué)生在最真實(shí)的崗位上鍛煉，讓學(xué)生知道畢業(yè)了以后活要這樣干，盡量縮短從學(xué)生到員工的距離，追求“學(xué)生到員工的零距離過渡”。
　　每年學(xué)生實(shí)習(xí)結(jié)束后回來，我們會組織一個(gè)匯報(bào)會，在不同地方實(shí)習(xí)的學(xué)生通過匯報(bào)會互相交流自己的經(jīng)驗(yàn)和體會，交流的形式多樣，效果也很好。企業(yè)實(shí)習(xí)確實(shí)給我們的學(xué)生帶來了非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)，前幾天我出差去重慶，在重慶江北機(jī)場見到了去年畢業(yè)的一名學(xué)生，剛畢業(yè)不到一年已經(jīng)在主任值機(jī)的崗位上工作了。這名學(xué)生后來對我們說，實(shí)習(xí)對他幫助非常大，因?yàn)閷?shí)習(xí)期間表現(xiàn)好，畢業(yè)以后就留在了實(shí)習(xí)單位。學(xué)院里像這樣實(shí)習(xí)之后就與實(shí)習(xí)單位達(dá)成就業(yè)意向的學(xué)生非常多。
　　
　　問：從您的角度看，您覺得企業(yè)為什么愿意給學(xué)院提供實(shí)習(xí)基地？在鞏固學(xué)校和企業(yè)的合作關(guān)系方面，您有什么體會？
　　答：作為高職學(xué)院，我們給企業(yè)提供的支持非常有限，不像有的本科院校可以反哺企業(yè)，為企業(yè)在崗員工提供知識類培訓(xùn)。我們能做的就是為企業(yè)輸送優(yōu)秀學(xué)生，為他們培養(yǎng)好的準(zhǔn)員工。企業(yè)從我們這里得不到直接的好處。在我們和企業(yè)的關(guān)系中，更多的是來自企業(yè)無私的幫助，沒有企業(yè)的幫助，我們無法安排學(xué)生的實(shí)習(xí)。
　　我們很清楚這個(gè)行業(yè)的情況，我們很多專業(yè)學(xué)生去企業(yè)實(shí)習(xí)不可能為企業(yè)勞動(dòng)，純粹是去看、去鍛煉、去學(xué)習(xí)、去給企業(yè)添麻煩的。可以說民航企業(yè)對我們真的是非常好，幫我們很多忙。我們通過工作交朋友，通過朋友發(fā)展工作合作關(guān)系，到目前不但每個(gè)專業(yè)都有自己的實(shí)習(xí)基地，而且這些基地還在不斷進(jìn)行優(yōu)化。
　　在學(xué)校和企業(yè)建立合作關(guān)系的過程中，學(xué)院的努力是一方面，更主要的是企業(yè)愿意幫助我們。因?yàn)槊窈酱髮W(xué)歷史悠久，影響非常大。我們有很多校友，現(xiàn)在的民航職工中1/6都有中國民航大學(xué)的背景，他們或者是從中國民航大學(xué)畢業(yè)的，或是在中國民航大學(xué)接受過幾個(gè)月培訓(xùn)。他們愿意幫助學(xué)校促成學(xué)校與企業(yè)的合作。能發(fā)展這么多合作關(guān)系，可以說是靠民航大學(xué)這塊牌子。我們只有在合作的過程中努力從企業(yè)的需求出發(fā)，努力辦好我們的專業(yè)，把這種合作關(guān)系做長遠(yuǎn)。
　　我覺得政府部門如果能在職業(yè)教育領(lǐng)域多發(fā)揮些導(dǎo)向性作用更好，如通過立法的形式，規(guī)定企業(yè)特別是大企業(yè)對職業(yè)教育有什么責(zé)任、義務(wù)。世界上很多國家如德國、日本等職業(yè)教育發(fā)達(dá)的國家都有類似的規(guī)定。如果企業(yè)能夠從承擔(dān)社會責(zé)任的角度看待校企合作，并且能夠通過法律從支持學(xué)校的行為中有所收益，我相信包括我們在內(nèi)的很多職業(yè)院校在尋求與企業(yè)合作方面的壓力和困難會得到大大緩解。
　　
　　問：對學(xué)院的未來發(fā)展有什么規(guī)劃？
　　答：剛建院的時(shí)候我們設(shè)立了16個(gè)專業(yè)。招生專業(yè)規(guī)模最大的一年共招收了15個(gè)專業(yè)的學(xué)生。經(jīng)過這幾年實(shí)踐，我們積累了一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，認(rèn)識到戰(zhàn)線拉得越長越不好做，越不好提高教學(xué)質(zhì)量，作為面向行業(yè)的高職學(xué)院，我們必須為行業(yè)服務(wù)。經(jīng)過幾年來的摸索，我們不斷地調(diào)整專業(yè)，停了一些專業(yè)，開設(shè)了一些新專業(yè)，到2007年我們招生的專業(yè)有3個(gè)，2008年增加了1個(gè)。現(xiàn)在，我們每開設(shè)1個(gè)專業(yè)都要做一系列的工作，包括前期的市場調(diào)研、專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、聯(lián)系企業(yè)開展合作等。我們會不斷跟蹤民航事業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)對人力資源市場的研究、適時(shí)調(diào)整專業(yè)體系。
　　民航業(yè)現(xiàn)在正處于高速發(fā)展時(shí)期，對從業(yè)員工的需求仍在上升，相信這種需求到一定的時(shí)間會有一個(gè)飽和期，針對這種變化我們也在做相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。我們要靠學(xué)生質(zhì)量、扎實(shí)的教學(xué)工作、為企業(yè)著想來贏得市場，逐步發(fā)展，在民航業(yè)人才需求達(dá)到相對平穩(wěn)的時(shí)候占據(jù)更大的職業(yè)教育份額。
　　責(zé)任編輯 謝建華