洪 濤 潘 軍
物流技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展,是推動內(nèi)貿(mào)流通行業(yè)物流發(fā)展的重要動力。現(xiàn)代通信信息技術(shù),尤其網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展以及物流信息系統(tǒng)軟件的開發(fā)利用,加快了物流業(yè)向信息化、網(wǎng)絡(luò)化、效率化階段演進(jìn),促進(jìn)了我國物流配送中心現(xiàn)代化水平提高以及物流配送效率的提升,從而有效地降低了物流成本,提升了我國流通業(yè)的市場競爭力。
信息技術(shù)在商品流通中的應(yīng)用
商品流通正向著大市場、大流通、大貿(mào)易方向發(fā)展,全球化的市場合作日趨頻繁,競爭日趨激烈,信息的時(shí)效性和準(zhǔn)確性越來越成為決定商貿(mào)活動成敗的關(guān)鍵。無論市場運(yùn)行機(jī)制功能發(fā)揮的需要,還是宏觀調(diào)控體系運(yùn)作的要求,或?yàn)榱吮WC商流、物流高效,通暢都需要實(shí)現(xiàn)商品流通的信息化,其基礎(chǔ)就是商貿(mào)企業(yè)信息化,這就要求信息技術(shù)在商品流通中的應(yīng)用要全面、深入、包括建立完整的現(xiàn)代商貿(mào)信息體系,在管理方面建立信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和決策支持系統(tǒng),在商流。物流活動的各環(huán)節(jié)中加強(qiáng)建立科學(xué)合理的經(jīng)營服務(wù)信息系統(tǒng)和綜合性的自動監(jiān)測、計(jì)量、控制和管理系統(tǒng)等。主要包括三個(gè)層次:
——建立服務(wù)于政府宏觀決策的市場監(jiān)測與宏觀調(diào)控智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);
——大型商貿(mào)集團(tuán)和大型批發(fā)市場建立起電子化管理與交易信息系統(tǒng);
——各中、小型流通企業(yè)建立為商品采購、銷售等業(yè)務(wù)服務(wù)經(jīng)營管理信息系統(tǒng)。
以此加速實(shí)現(xiàn)對流通行業(yè)的技術(shù)改造:
(1)對政府部門實(shí)施宏觀調(diào)控和科學(xué)決策提供支持
市場監(jiān)測統(tǒng)計(jì)和宏觀調(diào)控智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以為政府培育市場機(jī)制、創(chuàng)造等價(jià)交換的市場關(guān)系,調(diào)節(jié)供求總量和供求結(jié)構(gòu),實(shí)施總量平衡,保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供科學(xué)決策依據(jù)。
OA(辦公自動化系統(tǒng)):管理型辦公自動化系統(tǒng)和決策型辦公自動化系統(tǒng)是商品流通領(lǐng)域有效的技術(shù)手段。它除能對有關(guān)統(tǒng)計(jì)信息實(shí)現(xiàn)高效率、高質(zhì)量的處理,共享與交互外,可使辦公活動科學(xué)化、自動化、提高辦公效率和工作質(zhì)量,并為管理部門領(lǐng)導(dǎo)提供科學(xué)的依據(jù)以輔助決策。
流通現(xiàn)代化基礎(chǔ)理論研究及指標(biāo)體系研究:研究商流、物流、信息流涉及的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),建立流通現(xiàn)代化指標(biāo)評價(jià)體系,開發(fā)應(yīng)用評價(jià)模型。
全國商品數(shù)據(jù)庫及重點(diǎn)商品監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立。
隨著商品流通領(lǐng)域信息化工作的加速進(jìn)行,急需統(tǒng)一商品標(biāo)識和定義,否則無法開展網(wǎng)上交易。本項(xiàng)目是開展網(wǎng)上交易的基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)信息資源共享的關(guān)鍵,重點(diǎn)商品監(jiān)測網(wǎng)是關(guān)系市場導(dǎo)向、商品質(zhì)量、信譽(yù)度的問題,也是提供宏觀調(diào)控依據(jù)的一個(gè)方面,其重要性是顯而易見的。
“十一五”研究開發(fā)重點(diǎn)是:
——全國商品數(shù)據(jù)庫中商品名稱規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)體系表的編制。
——全國商品數(shù)據(jù)庫的建立。
——全國重點(diǎn)商品監(jiān)測網(wǎng)的建立。再用五年左右時(shí)間應(yīng)用、完善,名稱規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)體系表的編制中注意吸收國家標(biāo)準(zhǔn)部門的意見,搞好與生產(chǎn)部門之間的協(xié)調(diào)。
(2)連鎖、物流配送新型流通方式電子網(wǎng)絡(luò)化
連鎖、物流配送是內(nèi)貿(mào)流通行業(yè)大力推動的新型的現(xiàn)代化的營銷方式和流通方式,迫切需要信息技術(shù)的支持。
連鎖經(jīng)營要求連鎖集團(tuán)中的連鎖店統(tǒng)一采購訂貨、統(tǒng)一核算,統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一配送,需要對連鎖店內(nèi)外大量市場需求信息、商品與生產(chǎn)廠家的信息。經(jīng)營動態(tài)信息等及時(shí)收集、處理與分析,要求按照單品管理和單人管理,商品要大規(guī)??焖俚亓鬓D(zhuǎn)需要高水平的通信和配送效率。
“十一五”重點(diǎn)開發(fā)推廣內(nèi)容有:
——連鎖經(jīng)營管理信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
——銷售點(diǎn)管理信息系統(tǒng)
——電子轉(zhuǎn)賬作業(yè)系統(tǒng)
——電子自動訂貨系統(tǒng)
——條形碼、二維堆碼、電子標(biāo)簽應(yīng)用及識別系統(tǒng)
——電子防盜、防火安全系統(tǒng)
——電子廣告系統(tǒng)
——貨物配送、分揀計(jì)算機(jī)信息處理集成系統(tǒng),建立全國物流配送信息網(wǎng)。
(3)商貿(mào)企業(yè)電子信息化
在市場經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)內(nèi)、外與經(jīng)營管理直接相關(guān)的信息極其豐富、復(fù)雜,而且面臨市場信息瞬息萬變的狀態(tài)。商貿(mào)企業(yè)電子信息化的推進(jìn),不僅可以促使企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理機(jī)制的完善,而且使企業(yè)各級干部的現(xiàn)代化經(jīng)營理念與管理水平得到很大提高。包括企業(yè)業(yè)務(wù)自動化智能化企業(yè)管理決策網(wǎng)絡(luò)化、智能化,企業(yè)商務(wù)活動電子化。
MIS是常用于商貿(mào)企業(yè)經(jīng)營管理的計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件系統(tǒng),稱為信息管理系統(tǒng)。它是依靠信息技術(shù)和管理系統(tǒng)工程,技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)的綜合應(yīng)用而建立的。主要對企業(yè)經(jīng)營動態(tài)、財(cái)務(wù)動態(tài)、合同執(zhí)行動態(tài)、庫存資源動態(tài)、市場動態(tài)等信息進(jìn)行整理、加工和分析處理,使企業(yè)經(jīng)營管理向高效化、科學(xué)化邁進(jìn)。同時(shí)為管理層提供結(jié)構(gòu)化問題的決策支持。
DSS是用于進(jìn)一步加強(qiáng)商貿(mào)企業(yè)經(jīng)營管理科學(xué)化,提高企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)決策水平的計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件系統(tǒng)。它是依靠信息技術(shù),管理系統(tǒng)工程和現(xiàn)代決策技術(shù)綜合應(yīng)用建立起來的,主要用于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層對經(jīng)營活動中面臨市場變化所反映出的半結(jié)構(gòu)化問題和非結(jié)構(gòu)化問題的科學(xué)決策提供支持。
商用POS(銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng))是與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、條碼技術(shù)結(jié)合成為實(shí)現(xiàn)商場自動化管理的基本技術(shù)設(shè)施,對商流營銷活動提供支持,它能進(jìn)行高速實(shí)時(shí)地銷售信息事務(wù)處理,實(shí)施進(jìn)貨、庫存管理、報(bào)表統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)等,并通過對顧客需求信息的跟蹤分析,為制定科學(xué)的營銷戰(zhàn)略提供依據(jù)。
商業(yè)智能(BI)決策系統(tǒng)是建立在企業(yè)MIS系統(tǒng)基礎(chǔ)上,基本數(shù)據(jù)庫技術(shù),
通過數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)學(xué)模型等算法,將數(shù)據(jù)加工成信息,為企業(yè)決策提供相關(guān)依據(jù)的應(yīng)用軟件系統(tǒng),它除了通過動態(tài)表示展現(xiàn)數(shù)據(jù)外,還能夠通過更直觀可見的豐富多彩的圖形來展現(xiàn)規(guī)律,是面向高層管理人員的將經(jīng)驗(yàn)管理轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代數(shù)據(jù)管理的第三階段的商業(yè)信息化系統(tǒng)。
客戶關(guān)系管理(CRM)是使以客戶為中心的包括銷售、市場營銷和客戶服務(wù)的業(yè)務(wù)流程信息化并使之得以重組,而且確保前臺應(yīng)用系統(tǒng)能夠改進(jìn)客戶滿意度,增加客戶忠誠度。
此外,商貿(mào)企業(yè)電子信息化還包括了ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)系統(tǒng)、SCM(供應(yīng)鏈管理)系統(tǒng),BPR(業(yè)務(wù)流通再造)等信息化系統(tǒng)。
“十一五”開發(fā)應(yīng)用重點(diǎn):
開發(fā)建立可靠實(shí)用的數(shù)據(jù)模型,加速數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)挖掘軟件地區(qū)化、產(chǎn)品化工作;
建立適合我國流通領(lǐng)域不同業(yè)態(tài)的DSS、BI應(yīng)用環(huán)境和技術(shù)支持體系;
建立的EPR、SCM、BPR為核心的企業(yè)信息化系統(tǒng)并全面推廣應(yīng)用。
(4)商品流通市場交易社會化、國際化技術(shù)支持系統(tǒng)
商品交易現(xiàn)貨批發(fā)市場。期貨交易市場的社會化、國際化發(fā)展,對現(xiàn)代化的技術(shù)和設(shè)備需求越來越迫切。大宗商品批發(fā)交易市場經(jīng)營管理信息系統(tǒng),通過計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)把跨行業(yè)、跨地區(qū)的廠家、商家連接起來,進(jìn)行異地咨詢,并采用交易商直接上網(wǎng)報(bào)價(jià)、配對、網(wǎng)上訂貨,電子購物等方式,實(shí)現(xiàn)買賣雙方大宗批發(fā)交易;期貨交易市場交易信息系統(tǒng),包
含交易場外信息查詢,場內(nèi)實(shí)時(shí)交易管理、財(cái)務(wù)結(jié)算管理、交割倉庫信息管理等系統(tǒng)。
“十一五”期間開發(fā)應(yīng)用重點(diǎn)是研究適合專業(yè)性較強(qiáng)的批發(fā)市場網(wǎng)絡(luò)交易系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)商品單一品種的專業(yè)化檢索和專業(yè)化交易,完成交易管理、圖表顯示、貨款清算,貨物交收管理、信息服務(wù)五個(gè)目標(biāo)。
基于因特網(wǎng)的電子商務(wù)系統(tǒng):
——商品網(wǎng)上自動化三維瀏覽系統(tǒng)
——數(shù)據(jù)庫和商業(yè)情報(bào)系統(tǒng)
——顧客網(wǎng)上登記及信用查驗(yàn)系統(tǒng)
——零售企業(yè)與消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)化軟件平面系統(tǒng)
——在線客戶管理、訂單執(zhí)行狀態(tài)跟蹤、在線訂貨下達(dá)系統(tǒng)
——電子支付系統(tǒng)
——虛擬購物筐(車)物品增減及統(tǒng)計(jì)核算系統(tǒng)
——虛擬倉庫庫存動態(tài)數(shù)據(jù)庫及查詢系統(tǒng)
——企業(yè)B to B電子訊息與協(xié)作系統(tǒng)
——商品質(zhì)量輔助鑒別系統(tǒng)
支持商業(yè)EDI、XML格式、自定義格式的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。
(5)餐飲服務(wù)電子化:
參照相關(guān)行業(yè)和國外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和信息技術(shù),研究制定我國餐飲業(yè)信息化評價(jià)指標(biāo),設(shè)計(jì)研發(fā)餐飲管理信息系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)上包括人事、財(cái)務(wù)、物流管理系統(tǒng);運(yùn)行上包括店面運(yùn)行層、管理層、集團(tuán)管理層;模塊上包括中式正餐、快餐、火鍋。小吃、西式正餐、快餐。
“十一五”研究重點(diǎn):
開發(fā)相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng),實(shí)時(shí)提供網(wǎng)上訂餐、網(wǎng)上結(jié)算、信息咨詢服務(wù)等全方位服務(wù)功能。
“十一五”重點(diǎn)研究的物流技術(shù)
物流技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展,是推動內(nèi)貿(mào)流通行業(yè)物流發(fā)展的重要動力。高速公路、民航機(jī)場、鐵路等現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及相關(guān)現(xiàn)代技術(shù)裝備的采用,極大地提高了物流的能力和物流的效率;托盤、集裝箱及其它裝載技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,有力地促進(jìn)了裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械化、高效化以及多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展;自動化立體倉庫技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,有利于節(jié)約倉庫資源,提高倉庫利用效率;現(xiàn)代通信信息技術(shù),尤其網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展以及物流信息系統(tǒng)軟件的開發(fā)利用,加快了物流業(yè)向信息化、網(wǎng)絡(luò)化、效率化階段演進(jìn)。內(nèi)貿(mào)流通行業(yè)物流技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)在于推進(jìn)提升物流硬設(shè)備設(shè)施的現(xiàn)代化程度,在于大力發(fā)展物流信息化技術(shù),倉儲及配送技術(shù)、物流系統(tǒng)規(guī)劃、管理及系統(tǒng)評價(jià)等軟技術(shù),促進(jìn)我國物流配送中心現(xiàn)代化水平提高以及物流配送效率的提升,從而有效降低物流成本,提升我國流通業(yè)的市場競爭力。
1、現(xiàn)代物流信息技術(shù)是物流技術(shù)領(lǐng)域中發(fā)展速度最快的技術(shù),其應(yīng)用產(chǎn)生了一系列新的物流服務(wù)理念和物流經(jīng)營方式,推進(jìn)物流的變革。按照采用的主要技術(shù)和功能,現(xiàn)代物流信息技術(shù)分為移動通信技術(shù)、全球衛(wèi)星定位(GPS)技術(shù)、地理信息(GIS)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動化倉庫管理技術(shù)、貨物追蹤技術(shù)。智能標(biāo)簽技術(shù)、射頻技術(shù)等。
——物流信息編碼標(biāo)識及自動識別技術(shù)
①信息編碼技術(shù)分為信息分類編碼與標(biāo)識(ID)代碼兩大類,信息分類編碼就是將具有某種共同屬性或特征的信息合并在一起,把不具有上述共性的信息區(qū)別開來,在此基礎(chǔ)上.賦予信息某種符號體系,用代碼加以表示。標(biāo)識代碼是對編碼對象不進(jìn)行事先分類,而對不同的對象分配不同的惟一的號碼即可。準(zhǔn)確、可靠合理的編碼是物資在流轉(zhuǎn)過程中得到有效監(jiān)控和處理的關(guān)鍵初始環(huán)節(jié),遵循標(biāo)準(zhǔn)化的編碼標(biāo)識方式有利于物流信息的采集、存儲、傳輸和處理。物流信息編碼標(biāo)識使生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、運(yùn)輸商及消費(fèi)者等整個(gè)供應(yīng)鏈過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)共享數(shù)據(jù),貫穿整個(gè)貿(mào)易過程,提高整個(gè)物流系統(tǒng)的效益。
自動識別技術(shù)是數(shù)據(jù)自動識讀、自動輸入計(jì)算機(jī)的重要方法和手段,它是以計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展為基礎(chǔ)的綜合性科學(xué)技術(shù),目前在全球范圍初步形成了一個(gè)包括條碼技術(shù)、磁卡(條)技術(shù)、光學(xué)字符識別(OCR),射頻技術(shù)、聲音識別及視覺識別等集計(jì)算機(jī)、光、機(jī)電、通信技術(shù)為一體的高新技術(shù)集成應(yīng)用系統(tǒng)。
“十一五”期間重點(diǎn)研究開發(fā)推廣:
——主要商品編碼EPC標(biāo)準(zhǔn)在零售商品上的推廣
——無線射頻識別技術(shù)(RFID)在流通環(huán)節(jié)的應(yīng)用試點(diǎn)以及相關(guān)產(chǎn)品的集成推廣。
符合EPC標(biāo)準(zhǔn)貼有RFID或電子標(biāo)簽的商品,其中的芯片儲存有產(chǎn)品的相關(guān)信息,通過它們,貨物可以被定位到從生產(chǎn)廠家、運(yùn)輸?shù)截浖苌系娜我粋€(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)整車貨物離開倉庫時(shí),通過車上的貨物進(jìn)行掃描,商店就可以跟蹤到來自于倉庫信息系統(tǒng)的每一條發(fā)運(yùn)信息;當(dāng)貨物到達(dá)商店時(shí),只要再經(jīng)過一次掃描,就可以直接統(tǒng)計(jì)出實(shí)際到貨數(shù)量和品種,省去傳統(tǒng)的查驗(yàn);貨物擺上貨架后,如果出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象,貨架上的RFID閱讀器就會馬上向后端管理系統(tǒng)發(fā)送補(bǔ)貨信息。RFID閱讀器可以自動跟蹤每種商品的銷售速度和銷售數(shù)量,并同時(shí)具有安全防盜、監(jiān)控保質(zhì)期預(yù)警功能;當(dāng)顧客結(jié)帳時(shí),貨物經(jīng)過最后一次掃描,同時(shí)更新庫存。因此在結(jié)算和單品管理方面優(yōu)勢明顯,對于零售商而言,該系統(tǒng)可使其在開展針對性更強(qiáng)的透明營銷、降低各供應(yīng)環(huán)節(jié)的價(jià)格,改善與員工的通信及提高顧客回頭率都有極大的作用。
②條碼技術(shù)
一維條碼技術(shù)發(fā)展迅速,在大中城市零售環(huán)節(jié)已被廣泛應(yīng)用。為了從質(zhì)上提高條碼技術(shù)應(yīng)用水平,從量上拓寬條碼技術(shù)應(yīng)用范圍,迫切要求條碼在有限的幾何空間里具有更大的信息容量和更高的信息密度,對于產(chǎn)品可追溯制度的實(shí)施意義重大,由于使用成本低廉,較易推廣。
“十一五”重點(diǎn)開發(fā):
二維條碼技術(shù):包括矩陣代碼、點(diǎn)代碼以及堆疊式二維代碼;
二維條碼機(jī)光或CCD(電荷耦合裝置)閱讀器的開發(fā)與應(yīng)用。
——現(xiàn)代物流信息傳輸技術(shù)
該技術(shù)是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。移動通信技術(shù)。衛(wèi)星通信技術(shù)為核心,將采集的物流信息在制造商、供應(yīng)商、用戶之間、跨國公司、集團(tuán)公司與各分公司。網(wǎng)點(diǎn)之間進(jìn)行傳輸?shù)闹С旨夹g(shù),重點(diǎn)包括了GPS全球定位系統(tǒng)、GSM全球移動通信系統(tǒng)、GIS地理信息系統(tǒng)的集成應(yīng)用,無紙化的電子數(shù)據(jù)交換(EDl)以及因特網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)外聯(lián)網(wǎng)的局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)平臺。
GPS全球定位系統(tǒng)可以在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候、實(shí)時(shí)地為用戶連續(xù)提供精確的位置及速度與時(shí)間的信息,能準(zhǔn)確確定地球表面上移動目標(biāo)的定位信息;GIS地理信息系統(tǒng)是利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理各種與地域、空間相關(guān)的數(shù)據(jù)信息,它能在顯示器上對地圖進(jìn)行任意圖層調(diào)用、放大和縮小,對地理要素進(jìn)行直觀顯示。車輛綜合管理系統(tǒng)是GPS、GSM、GIS綜合應(yīng)用的管理指揮系統(tǒng),是商業(yè)貿(mào)易發(fā)達(dá)狀況下物流高效、準(zhǔn)確指揮的重要環(huán)節(jié),它可以實(shí)現(xiàn)全天候、大范圍、多車輛的實(shí)時(shí)動態(tài)定位、調(diào)度、管理,改進(jìn)車輛運(yùn)行管理,增強(qiáng)突發(fā)事件反應(yīng)能力,提高車輛運(yùn)行率和行車安全度。
“十一五”重點(diǎn)開發(fā)應(yīng)用:
物流配送中心物流系統(tǒng)模式研究推廣
物流配送中心車輛綜合管理系統(tǒng)
2、倉儲運(yùn)輸技術(shù)
倉儲是指社會大生產(chǎn)過程中暫時(shí)處于停滯狀態(tài)的那部分
物品和存放這些物品的場所,建筑物及相關(guān)設(shè)備。通過對存放物品的保管和保養(yǎng),克服生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異,創(chuàng)造物品的時(shí)間效用以保證生產(chǎn)與流通的順利進(jìn)行。倉儲為物流提供場所和時(shí)間。儲存是一種物流形態(tài),在物品的儲存期間可以對物品檢驗(yàn)、整理、分類、保管保養(yǎng)、加工,然后進(jìn)行集散轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式等各種作業(yè)創(chuàng)造形質(zhì)效用。倉儲技術(shù)主要包括:商品、檢驗(yàn)、分析、保養(yǎng)、防護(hù)技術(shù)以及流通加工的相關(guān)技術(shù)和倉庫貨物的裝卸、計(jì)量、儲存、發(fā)貨。進(jìn)貨的調(diào)度、監(jiān)測、控制和業(yè)務(wù)管理等相關(guān)技術(shù)。運(yùn)輸是借助外力使物品發(fā)生空間位移的過程,這一過程的目的在于克服產(chǎn)品生產(chǎn)與需要在空間上的差異,創(chuàng)造貨物的空間效用,運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸方式。運(yùn)輸工具、運(yùn)輸調(diào)度、運(yùn)輸安全、運(yùn)輸效率、運(yùn)輸包裝,運(yùn)輸裝卸等相關(guān)技術(shù)。
——電子監(jiān)控技術(shù)在倉儲方面的應(yīng)用
1)商品進(jìn)庫和儲存期的抽樣檢驗(yàn)、分析自動化和計(jì)算機(jī)輔系統(tǒng)。
該系統(tǒng)主要利用電子監(jiān)測設(shè)備和手段對進(jìn)庫商品性能抽樣,進(jìn)行必要理化分析,并用計(jì)算機(jī)輔助分析和數(shù)據(jù)處理庫存貨物定期抽檢以觀測是否變質(zhì)。
2)庫房的自動監(jiān)測、控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)主要應(yīng)用于化工庫、糧庫、儀器儀表庫對儲存溫。溫度有嚴(yán)格要求,需要進(jìn)行實(shí)進(jìn)監(jiān)測、控制的場所,及對要求保鮮、防霉變商品庫存自動監(jiān)控。
3)易燃、易爆和腐蝕性商品的自動監(jiān)測。計(jì)量、控制和管理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)對一類易燃、易爆物品進(jìn)、出庫和儲存等作業(yè)和環(huán)境狀態(tài),利用電子技術(shù)、激光、紅外.電視、信息技術(shù)等相結(jié)合進(jìn)行煙霧、火星,瓦斯?jié)舛取lo光。雷等不安全因素的防范有效性進(jìn)行遙測,遙控,對日常的物流作業(yè)進(jìn)行自動監(jiān)測與輔助管理。
4)庫區(qū)自動防盜報(bào)警系統(tǒng)。
該系統(tǒng)運(yùn)用信息技術(shù)與激光技術(shù)、紅外技術(shù),聲場技術(shù),電磁場技術(shù)等相結(jié)合,在大面積庫區(qū)和庫房。貴重物品存放室等進(jìn)行自動監(jiān)測、防護(hù)和報(bào)警,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并確切地提供出事部位和處理措施。
“十一五”期間重點(diǎn)、開發(fā)、推廣:
——物流中心倉儲監(jiān)測。控制的計(jì)算機(jī)集成管理系統(tǒng)及技術(shù)應(yīng)用飲食商品的保鮮、保質(zhì)是提高百姓生活質(zhì)量,減少商品產(chǎn)后損失的重要手段。采用集中數(shù)控技術(shù).根據(jù)不同商品的物化指標(biāo)歸類,設(shè)計(jì)不同階梯溫差的差溫冷庫,具有補(bǔ)量指示,溫濕度控制功能,可根據(jù)環(huán)境變化和商品本身品質(zhì)變化自動調(diào)節(jié)溫度。
——物流配送中心現(xiàn)代自動化立體庫技術(shù)應(yīng)用
立體化倉庫是相對于“平臺庫”和“樓板庫”而言的立體存貨的高層倉庫,它又可分為簡易式立體庫、半自動化立體庫和全自動化立體庫等類型。在我國商品流通領(lǐng)域主要是自動化立體庫,它采用立體式多層貨架,托盤或貨箱系統(tǒng),存儲單元化商品、以巷道式起重搬運(yùn)設(shè)備在計(jì)算機(jī)及通訊設(shè)備的監(jiān)控下進(jìn)行自動尋址、對位、存取貨物,其運(yùn)動軌跡在三維空間內(nèi)按計(jì)算機(jī)指令運(yùn)作,并配合其他傳送機(jī)械設(shè)備完成出入庫和存貨作業(yè)。自動化立體庫是機(jī)械和電氣、強(qiáng)電控制和弱電控制相結(jié)合的產(chǎn)物,它主要由貨物儲存系統(tǒng)。貨物存取和傳送系統(tǒng)、控制和管理系統(tǒng)等三大系統(tǒng)所組成,與之配套的有供電系統(tǒng)??照{(diào)系統(tǒng)。消防報(bào)警系統(tǒng)。稱重計(jì)量系統(tǒng)。信息通信系統(tǒng)。目前世界上最高的立體倉庫已達(dá)50m。立體倉庫單位面積的存儲量是普通倉庫的5-10倍。自動化立體倉庫的主要作用有:
①提高倉庫作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量;
②提高倉庫庫容。節(jié)約土地和人力;
③提高倉庫整體管理素質(zhì)與管理水平,改善庫存結(jié)構(gòu)。
④是實(shí)現(xiàn)物流配送服務(wù)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,對自動分揀、配貨、提高作業(yè)效率質(zhì)量十分有利。
“十一五”期間的重點(diǎn):
——推動平面庫的立體化改造,加快第三方物流技術(shù)裝備水平;
——庫存管理技術(shù)的研究與開發(fā);
——自動化立體倉庫計(jì)算機(jī)管理與設(shè)備控制系統(tǒng)的集成應(yīng)用。
——農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸技術(shù)的應(yīng)用推廣
冷鏈?zhǔn)侵干唐吩诹魍ㄖ惺冀K在適度的低溫狀態(tài)下運(yùn)行的全過程所需要的配套設(shè)施和條件的總稱,它是食品安全保障的重要環(huán)節(jié)和技術(shù)內(nèi)容。冷鏈運(yùn)輸尤其對蔬菜,水果以及水產(chǎn)品等至關(guān)重要。
“十一五”重點(diǎn)推廣:
——現(xiàn)代制冷板為基礎(chǔ)的可往復(fù)制冷的冷藏車和冷藏集裝箱
——應(yīng)用現(xiàn)代系統(tǒng)工程和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)規(guī)劃布局城市農(nóng)產(chǎn)品流通快速通道,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩刂啤?/p>
——多媒體技術(shù)在倉儲管理中的應(yīng)用
多媒體技術(shù)的應(yīng)用使計(jì)算機(jī)能夠同時(shí)處理數(shù)字信息和聲音,圖象等多種信息。多媒體信息的獲取主要由視頻。音頻信號接收設(shè)備接收,然后經(jīng)過信號轉(zhuǎn)換處理送入計(jì)算機(jī)中。由于多媒體技術(shù)在倉儲管理中的應(yīng)用,使管理人員通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集中監(jiān)控,指揮調(diào)度并及時(shí)處理發(fā)生的問題。
“十一五”重點(diǎn)推廣應(yīng)用:
——易燃、易爆、劇毒物資運(yùn)輸和儲存監(jiān)控;
——大型商場貴重物品區(qū)的防火。防盜監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng)
——大面積危險(xiǎn)品洞區(qū)。倉庫警戒系統(tǒng)。(洪濤,北京工商大學(xué)教授;潘軍,中國商業(yè)聯(lián)合會會科技部處長)