2014年1期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國(guó)力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動(dòng)、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗(yàn)的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識(shí)別、隨機(jī)振動(dòng)、振動(dòng)控制、轉(zhuǎn)分子動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗(yàn)、模擬技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、信號(hào)處理、計(jì)算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動(dòng)與沖擊
- 基于彎折頻率變換的Lamb波高分辨率損傷成像
- 基于EEMD降噪和1.5維能量譜的滾動(dòng)軸承故障診斷研究
- 基于雙樹(shù)復(fù)小波和奇異差分譜的齒輪故障診斷研究
- 利通廣場(chǎng)臺(tái)風(fēng)特性與風(fēng)致振動(dòng)分析
- 基于模型預(yù)測(cè)控制的高速柔性并聯(lián)機(jī)構(gòu)振動(dòng)控制
- 帶三次恢復(fù)力項(xiàng)頻率依賴于速度的非線性振子研究
- 基于鄰域自適應(yīng)局部保持投影的軸承故障診斷模型
- 懸掛式人行橋基頻估算及考慮車致振動(dòng)效應(yīng)的行人舒適性評(píng)價(jià)
- 基于相似性傳播聚類的航空發(fā)動(dòng)機(jī)突發(fā)故障診斷
- 設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)手性蜂窩橡膠覆蓋層水下爆炸抗沖擊性能的影響
- 基于剛?cè)狁詈系囊簤和诰驒C(jī)機(jī)械臂非線性動(dòng)力學(xué)研究
- 基于多最小二乘支持向量機(jī)的橋梁溫度撓度效應(yīng)的分離
- 基于頻帶熵的滾動(dòng)軸承故障診斷研究
- 高速鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道路橋過(guò)渡段振動(dòng)特性測(cè)試分析
- 垂直熱發(fā)射過(guò)程彈架耦合作用研究
- 混有空氣的孔隙式粘滯流體阻尼器模型及性能研究
- 黏彈性三參數(shù)地基梁橫向自由振動(dòng)
- 基于LMI的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)魯棒控制器設(shè)計(jì)
- V型折疊式夾層板橫向壓皺吸能特性研究
- 深海臍帶纜總體響應(yīng)特性比較研究
- 基于微分求積法分析旋轉(zhuǎn)圓板的橫向振動(dòng)
- 應(yīng)變率對(duì)鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)地震作用下災(zāi)變過(guò)程影響研究
- 基于改進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化最大似然估計(jì)的最小描述長(zhǎng)度降噪方法
- 超大型浮式儲(chǔ)油船的水彈性響應(yīng)預(yù)報(bào)
- 間隙對(duì)兩軸液壓振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)影響的研究
- 考慮P-Δ效應(yīng)的橋梁結(jié)構(gòu)震后概率殘余位移分析
- 基于廣義分形維數(shù)的刀具磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)
- 基于包絡(luò)S變換時(shí)頻圖像提取齒輪故障特征
- 基于聽(tīng)覺(jué)感知的被擊阻尼板沖擊聲合成方法
- 蝶形拱橋的動(dòng)力沖擊系數(shù)研究
- 基于SBFEM的豎向地震重力壩動(dòng)水壓力算法研究
- 排列熵算法參數(shù)的優(yōu)化確定方法研究
- 環(huán)境激勵(lì)下結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)識(shí)別的改進(jìn)ITD法
- 隨機(jī)激勵(lì)下列車自動(dòng)門的工作響應(yīng)振型檢測(cè)
- 基于Jacobi-Davidson算法的大規(guī)模模態(tài)分析并行計(jì)算研究
- 金屬材料表面靜摩擦學(xué)特性的預(yù)測(cè)研究
——實(shí)驗(yàn)佐證