2016年1期
刊物介紹
本刊是由國(guó)防科工委主管，全國(guó)高校機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)研究會(huì)和南京航天大學(xué)聯(lián)合主辦，是反映振動(dòng)、動(dòng)態(tài)測(cè)試及故障診斷學(xué)科領(lǐng)域的科研成果及其應(yīng)用情況的技術(shù)性刊物。主要介紹國(guó)內(nèi)外以振動(dòng)測(cè)試與故障診斷為中心的動(dòng)態(tài)測(cè)試?yán)碚?、方法和手段的研究及?yīng)用方面的技術(shù)文獻(xiàn)、專(zhuān)題報(bào)告和學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)，包括實(shí)驗(yàn)測(cè)試技術(shù)、測(cè)試儀器的研制、方法和系統(tǒng)組成、信號(hào)分析、數(shù)據(jù)處理、參數(shù)識(shí)別與故障診斷以及有關(guān)裝置的設(shè)計(jì)、使用、控制、標(biāo)定和校準(zhǔn)等。
振動(dòng)、測(cè)試與診斷
- 仿魚(yú)擺動(dòng)式無(wú)閥壓電泵的新進(jìn)展*
- 基于魯棒性小波包峭度圖的滾動(dòng)軸承故障診斷*
- 振動(dòng)環(huán)境下插裝閥的動(dòng)態(tài)特性*
- 基于CSLBP的軸承信號(hào)時(shí)頻特征提取方法*
- 基于次級(jí)通道在線辨識(shí)新算法的振動(dòng)主動(dòng)控制*
- 電感式磨粒傳感器磨感電動(dòng)勢(shì)提取方法*
- 橋梁工作模態(tài)分析中阻尼比識(shí)別的離散性研究*
- 綜合模態(tài)H2范數(shù)下致動(dòng)器/傳感器的優(yōu)化配置*
- 升降速過(guò)程中轉(zhuǎn)子系統(tǒng)油膜失穩(wěn)規(guī)律*
- 振動(dòng)臺(tái)非線性破壞模型試驗(yàn)影響因素*
- 基于HWPT-ZFFT的二維全息譜計(jì)算方法*
- 制動(dòng)參數(shù)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響*
- 旋轉(zhuǎn)機(jī)械不對(duì)中量定量化檢測(cè)方法*
- 基礎(chǔ)隔震結(jié)構(gòu)橡膠支座時(shí)變非線性特性識(shí)別*
- 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)多級(jí)融合的機(jī)械故障診斷方法*
- 動(dòng)車(chē)組牽引供電系統(tǒng)故障模式影響與危害分析*
- 層間隔震體系可靠度的靈敏度分析*
- 基于PSO-BP與組合矩的水電機(jī)組軸心軌跡識(shí)別*
- 基于S變換的熱連軋機(jī)耦合振動(dòng)特征提取*
- 獨(dú)立分量分析在自動(dòng)機(jī)振動(dòng)信號(hào)處理中的應(yīng)用*
- 基于穩(wěn)健回歸分析的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不平衡量識(shí)別*
- 中塔對(duì)大跨度三塔連跨懸索橋抖振性能的影響*
- DT-CWT相關(guān)濾波在齒輪箱故障診斷中的應(yīng)用*
- 基于車(chē)內(nèi)NVH控制的懸置剛度與阻尼的設(shè)計(jì)方法*
- 填充天然橡膠材料裂紋擴(kuò)展模型的建模方法*
- 傳動(dòng)系扭振引起的車(chē)內(nèi)轟鳴聲實(shí)驗(yàn)*
- 風(fēng)機(jī)行星齒輪系統(tǒng)齒輪裂紋故障診斷*
- 重卡駕駛室半主動(dòng)懸置控制方法*
- 基于子小波布置和系數(shù)融合的軸承故障診斷*
- 基于混沌理論的平板閘門(mén)流激振動(dòng)特性*
- 第36 卷第1 期英文摘要