2015年5期
刊物介紹
本刊是由國防科工委主管，全國高校機械工程測試技術(shù)研究會和南京航天大學(xué)聯(lián)合主辦，是反映振動、動態(tài)測試及故障診斷學(xué)科領(lǐng)域的科研成果及其應(yīng)用情況的技術(shù)性刊物。主要介紹國內(nèi)外以振動測試與故障診斷為中心的動態(tài)測試?yán)碚?、方法和手段的研究及?yīng)用方面的技術(shù)文獻(xiàn)、專題報告和學(xué)術(shù)動態(tài)，包括實驗測試技術(shù)、測試儀器的研制、方法和系統(tǒng)組成、信號分析、數(shù)據(jù)處理、參數(shù)識別與故障診斷以及有關(guān)裝置的設(shè)計、使用、控制、標(biāo)定和校準(zhǔn)等。
振動、測試與診斷
- 光纖光柵制作方法及傳感應(yīng)用*
- 基于環(huán)向應(yīng)變的燃?xì)夤艿佬孤┍O(jiān)測試驗*
- 漸變剛度鋼板彈簧的非線性有限元分析*
- 基于LMD能量特征的滾動軸承故障診斷方法*
- 重頻結(jié)構(gòu)大修改動力重分析的矩陣攝動法*
- 高壓輥磨機液壓系統(tǒng)參數(shù)對輥隙偏差影響*
- 磁流變阻尼器抑制轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動試驗*
- 融合量子理論的結(jié)構(gòu)元素尺寸自適應(yīng)調(diào)整策略*
- 基于非線性退化模型的加速度計壽命評估*
- 基于小波分析的簡支梁橋損傷識別*
- 基于向量自回歸模型的損傷識別方法*
- 基于信號時頻分析理論識別時變模態(tài)參數(shù)實驗*
- 基于EEMD排列熵的高速列車轉(zhuǎn)向架故障特征分析*
- 車輛垂向輪軌力識別方法與試驗*
- 手機移動平臺的虛擬軸承診斷儀的開發(fā)及應(yīng)用*
- 基于CEMD的燃油消耗率提取方法*
- 隨機和認(rèn)知不確定性量化的置信區(qū)域法*
- 移動質(zhì)量簡支梁耦合時變系統(tǒng)建模與實驗設(shè)計*
- 壓縮機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動可靠性靈敏度設(shè)計*
- 水電機組飛輪力矩的在線檢測方法*
- 基于單一敏感質(zhì)量的三軸電容加速度計的設(shè)計*
- 基于LCD的自適應(yīng)小波脊線解調(diào)及齒輪故障診斷*
- 基于傳遞率函數(shù)的運行模態(tài)分析方法*
- 基于EMD與峭度濾波的煤巖界面識別*
- 非線性輪對陀螺系統(tǒng)的穩(wěn)定性及分叉研究*
- 高超聲速飛行器模型振動及傳力特性研究*
- 履帶車輛肘內(nèi)式半主動油氣懸掛性能研究*
- 導(dǎo)線舞動對輸電桿塔作用的試驗技術(shù)*
- 故障轉(zhuǎn)子擠壓油膜阻尼器減振特性實驗*
- 路面功率譜密度換算及不平度建模理論研究*