西部交通科技
道路工程
- 殘余構(gòu)造應(yīng)力作用下的順層路塹滑坡機(jī)理研究
- 高速公路改擴(kuò)建新舊路面拼接實施方案探討
- 礦料級配對大空隙瀝青混合料空隙參數(shù)的影響敏感性研究
- 纖維對瀝青流變性能的影響研究及作用機(jī)理分析
- 山區(qū)高速公路選線及共走廊路段樞紐互通方案研究
- 降雨入滲對噴混凝土防護(hù)的非飽和土邊坡穩(wěn)定性的影響研究
- 表面活性劑對乳化瀝青冷再生混合料性能的影響
- 桂南地區(qū)紅黏土路基病害機(jī)理探討
- 植物纖維毯綠植恢復(fù)技術(shù)的應(yīng)用研究
- 錨桿支護(hù)形式對高陡公路邊坡穩(wěn)定性的影響研究
- 自動化變形監(jiān)測在高填方路基病害處治中的應(yīng)用
- 頂管施工引起巖溶區(qū)既有道路沉降變形機(jī)理分析
- G7212柳北高速公路某病害邊坡成因及處治設(shè)計分析
- 綠色加筋格賓生態(tài)擋墻在道路工程中的應(yīng)用設(shè)計分析
- 基于彎沉檢測變異系數(shù)的碎石化施工質(zhì)量控制研究
- 預(yù)應(yīng)力混凝土路面板自應(yīng)力濕接縫力學(xué)分析
- 反應(yīng)型冷補(bǔ)瀝青的制備及其流變性能研究
- CiCS檢測車在瀝青路面檢測中的應(yīng)用分析
- 基于生態(tài)保護(hù)修復(fù)理論的廣西巖溶地區(qū)公路設(shè)計應(yīng)用
- 混凝土路面?zhèn)髁U定型化安裝工法
- 白云巖瀝青混合料性能及其改善方法研究
- 基于有機(jī)-無機(jī)改性劑的改性瀝青流變性能研究
- 硅藻土對生物瀝青流變性能的影響分析
橋隧工程
- 某小凈距隧道堆積體進(jìn)洞段仰坡開裂分析與處治研究
- 空間自錨式懸索橋合理成橋狀態(tài)計算方法
- 裂隙圖像識別技術(shù)在天峨龍灘特大橋拱座地基巖體完整性評價中的應(yīng)用
- 廣西某深埋特長公路隧道地應(yīng)力分布特征研究
- 基于數(shù)字孿生模型的公路橋梁設(shè)計施工一體化系統(tǒng)
- 山嶺隧道洞口淺埋偏壓段施工平臺反壓作用效果探討
- 沿河布設(shè)橋梁防船撞措施研究
- 淺埋偏壓型隧道洞口段邊仰坡開裂加固處治技術(shù)
- 某大跨上承式鋼管混凝土拱橋結(jié)構(gòu)設(shè)計與受力分析
- 某高速公路門式墩異型蓋梁實體有限元分析
- 某隧道地表斜坡變形病害分析及處治建議
- 隧道復(fù)合式路面混凝土層前置支架全幅泵送攤鋪施工技術(shù)研究
- 大斷面隧道滑坡段原位擴(kuò)建關(guān)鍵技術(shù)研究
- 鋼橋面板-縱肋單面焊和雙面焊構(gòu)造疲勞壽命對比研究
- 不良地質(zhì)堆積體隧道洞口段穩(wěn)定性分析
- 外圍穩(wěn)固的堰模一體結(jié)構(gòu)在淺水承臺施工中的應(yīng)用
- 不同濃度硫酸鹽環(huán)境下橋臺水泥混凝土劣化機(jī)理研究
- 軟弱黏土填充型隧道溶洞處治技術(shù)探討
- 隧道超前大管棚全套管跟進(jìn)式施工方法
- 多型號裝配式通道集約化制造安裝技術(shù)的應(yīng)用
- 高速公路隧道火災(zāi)機(jī)電設(shè)備應(yīng)急控制策略研究
- 穿越斷層帶隧道注漿加固的數(shù)值模擬研究
- 災(zāi)損隧道通行能力評估及應(yīng)用研究
- 雙孔道智能循環(huán)壓漿技術(shù)的應(yīng)用
- 重載型水上鋼平臺旋挖鉆成樁工法
- 異形炮孔聚能定向爆破破巖數(shù)值分析與成孔技術(shù)
數(shù)智交通
行業(yè)管理
- 新時期南寧市干線公路網(wǎng)規(guī)劃要點研究
- 開放型經(jīng)濟(jì)體系下百色交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通發(fā)展研究
- 工程建設(shè)項目安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控機(jī)制構(gòu)建探討
- 科學(xué)推進(jìn)普通國省公路日常養(yǎng)護(hù)市場化分析
- 交通企業(yè)業(yè)財融合優(yōu)化研究
- 新時代交通企業(yè)智慧稅務(wù)系統(tǒng)構(gòu)建與探索研究
- 鄉(xiāng)村道路“三項工程”事前備案系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用
- 高速公路工程領(lǐng)域農(nóng)民工工資支付保障問題探討
- 低碳環(huán)境下道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策略研究