2014年5期
刊物介紹
本刊是中南大學(xué)主辦的以理工為主的綜合性學(xué)術(shù)刊物。1979年創(chuàng)刊，1982年公開(kāi)改進(jìn)，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、運(yùn)輸管理工程、機(jī)電工程、數(shù)學(xué)力學(xué)、基礎(chǔ)研究等方面的學(xué)術(shù)論文。1992年起被列為全國(guó)中文核心期刊，1994年被列為美國(guó)Ei Page數(shù)據(jù)庫(kù)核心期刊。
鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
- 凍融循環(huán)作用下GFRP筋黏結(jié)性能試驗(yàn)研究*
- 大跨徑懸索橋施工階段顫振穩(wěn)定性影響因素研究*
- 帶減振扣件的整體道床軌道橫向穩(wěn)定性分析*
- 套箍加固拱肋力學(xué)性能模型試驗(yàn)研究*
- 高溫后中空夾層鋼管混凝土柱軸壓性能研究*
- 長(zhǎng)大連續(xù)梁上CPIII控制點(diǎn)實(shí)時(shí)坐標(biāo)計(jì)算方法研究*
- 彎剪型層模型彈塑性時(shí)程分析的若干問(wèn)題*
- 廈深鐵路榕江特大橋列車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定性試驗(yàn)研究*
- 盲反卷積去噪在機(jī)車(chē)走行部故障分析上的應(yīng)用*
- 基于成對(duì)可替代子路徑的交通分配改進(jìn)算法*
- 列車(chē)蛇行運(yùn)動(dòng)仿真監(jiān)測(cè)與虛擬試驗(yàn)研究*
- 基于DES的高速列車(chē)氣動(dòng)阻力分布特性研究*
- 基于仿生非光滑溝槽的高速列車(chē)減阻研究*
- 列車(chē)高速過(guò)站引起車(chē)站頂棚瞬變壓力研究*
- 不確定環(huán)境下應(yīng)急物資配送問(wèn)題研究*
- 隧道出碴過(guò)程CO濃度監(jiān)測(cè)與模擬研究及應(yīng)用*
- 淺埋隧道塌方機(jī)理上限分析*
- 長(zhǎng)沙市既有鐵路干線隔音隧道設(shè)計(jì)研究*
- 洞庭湖區(qū)淤泥質(zhì)黏土水泥土力學(xué)性能試驗(yàn)研究*
- 基于穩(wěn)健估計(jì)的沉降預(yù)測(cè)方法*
- 強(qiáng)夯法處理婁新高速公路巖溶塌陷地基的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究*
- 基于正交距離最短的平面線形擬合方法及應(yīng)用*
- 液壓驅(qū)動(dòng)車(chē)輛反拖工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性研究*
- 永磁同步牽引電機(jī)有效磁鏈觀測(cè)及轉(zhuǎn)矩控制*
- 一種勻彈性接觸網(wǎng)*