2014年6期
刊物介紹
本刊是中南大學(xué)主辦的以理工為主的綜合性學(xué)術(shù)刊物。1979年創(chuàng)刊，1982年公開(kāi)改進(jìn)，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、運(yùn)輸管理工程、機(jī)電工程、數(shù)學(xué)力學(xué)、基礎(chǔ)研究等方面的學(xué)術(shù)論文。1992年起被列為全國(guó)中文核心期刊，1994年被列為美國(guó)Ei Page數(shù)據(jù)庫(kù)核心期刊。
鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
- 新型體外預(yù)應(yīng)力體系預(yù)應(yīng)力瞬時(shí)損失試驗(yàn)研究＊
- 獨(dú)塔斜拉橋抗震分析及其合理約束體系研究＊
- 簡(jiǎn)支梁－CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道制動(dòng)力傳遞規(guī)律＊
- 減振型無(wú)砟軌道對(duì)CA砂漿力學(xué)性能要求研究＊
- 梁拱組合拱橋拱腳局部應(yīng)力分析和試驗(yàn)研究＊
- 工字型夾層板弱方向抗彎性能研究＊
- 高速鐵路CFG樁筏復(fù)合地基沉降變形特性研究＊
- 砂樁－網(wǎng)復(fù)合地基2次預(yù)壓沉降計(jì)算方法＊
- 貴州地區(qū)石灰改良膨脹土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn)研究＊
- 地鐵常用隧道雜散電流場(chǎng)三維有限元模擬＊
- 繩正法在高鐵曲線整道的適用性分析＊
- 基于改進(jìn)差分算法的高速列車運(yùn)行調(diào)整研究＊
- 列車車頂絕緣子氣流場(chǎng)分布及其對(duì)積污的影響＊
- 機(jī)車車輪超聲自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)＊
- 《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》2014年第11卷（1～6期）總目次