2018年18期
刊物介紹
《汽車實用技術》雜志創(chuàng)刊于2003年，是面向汽車行業(yè)工程技術人員，管理干部及科研院所廣大師生專門刊登各類學術論文的科技期刊，雜志全面報道國內(nèi)外汽車整車及零部件設計、研究、試驗、材料、工藝裝備以及生產(chǎn)制造等方面的應用技術。
汽車實用技術
新能源汽車
- 純電動汽車經(jīng)濟性指標的設計與校核研究
- 純電動物流車機艙三電托架的輕量化設計
- 純電動汽車制動能量回收試驗方法研究*
- 基于安時積分法的電池SOC估算
- 易裝卸式城市電動物流車廂設計
- 便攜式太陽能環(huán)保清掃車的設計研究
- 重型商用車混合動力構(gòu)型研究
- 淺析電動汽車車載充電裝置發(fā)展趨勢
- 一種太陽能電動三輪車的改造設計
- 燃料電池商用車技術路線研究
- 純電動環(huán)衛(wèi)車水泵與底盤動力匹配研究
- 基于中高職銜接的新能源汽車運用與維修的課程體系構(gòu)建研究與探討
- 淺談《新能源汽車技術》課程教學模式和方法的研究與探索
- 混合動力重型卡車構(gòu)型方案與控制策略簡述
- 混合動力汽車現(xiàn)狀分析
- 混動重卡熱管理系統(tǒng)性能與控制邏輯研究
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
測試與試驗
- 基于HyperWorks有限元分析的某重型商用車車架輕量化縱梁結(jié)構(gòu)及性能研究
- 某重型卡車車門關閉力分析優(yōu)化
- 輕型汽油車實際道路行駛工況與實驗室工況油耗對比分析
- 手動變速器增扭方案仿真分析及試驗驗證
- 12擋變速器鋁合金后蓋分析試驗與改進
- 汽車傳動軸總成徑向力分析
- 客車車身結(jié)構(gòu)模態(tài)分析
- 直聯(lián)驅(qū)動橋橋殼模態(tài)分析及試驗研究
- 自卸車推力桿的失效改進
- 基于ANSYSWorkbench的FSAE賽車車架有限元分析
- 基于有限元的某礦用車橋橋殼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計
- 方向機緊固螺栓設計改進校核
- 基于CFD冷卻系統(tǒng)電子風扇性能設計
- 某汽車怠速抖動問題分析與改進
- 傳動軸夾角動態(tài)校核方法在某卡車中的應用
- 車門尺寸偏差風噪聲形成機理及氣密性分析*
- 基于穩(wěn)健回歸理論的發(fā)動機數(shù)學模型研究
- 某K29T發(fā)電機組用V型柴油機水套仿真分析
- 基于組合優(yōu)化策略的白車身輕量化設計
- 雙離合器變速器低溫拖曳扭矩損失分析
- 基于行人保護要求的前圍上部結(jié)構(gòu)分析
- 齒輪等效轉(zhuǎn)動慣量計算理論驗證
- 某發(fā)電機組用柴油機排氣歧管熱應力仿真與分析
- 基于PSD的礦用車平衡軸支座螺栓失效仿真分析
- 卡車空調(diào)制冷性能優(yōu)化淺析
- 基于某車型后扭力梁懸架K&C特性分析
- 商用車前下防護安全性能分析
- 側(cè)傾式自卸汽車液壓傾卸機構(gòu)優(yōu)化
- 基于CFD的雙離合器自動變速箱噴射油管流場模擬分析
- 某重型卡車駕駛室后懸支架優(yōu)化設計
- 汽車搭鐵對NVH性能影響的優(yōu)化分析
- CRS不同約束方式對P3乘員保護的研究
- 基于管道聲模態(tài)的SCR催化消聲器傳遞損失分析
- 基于OptiStruct的某電瓶箱支架優(yōu)化設計
- 某增壓發(fā)動機的進氣系統(tǒng)聲學性能研究
設計研究
- 重卡前下防護橫梁輕量化設計
- 頂蓋三點式安全帶設計研究
- 一種自適應巡航控制策略設計方法
- 一種變速器操縱總成設計方法
- 斷面設計在汽車人機工程設計中的應用
- 載貨汽車隨機輸入行駛平順性研究
- 隱式參數(shù)化發(fā)動機艙蓋結(jié)構(gòu)輕量化研究
- 48VP0混動系統(tǒng)開發(fā)
- 重型汽車變速器強制潤滑系統(tǒng)
- 某汽油機機體設計開發(fā)
- 液體燃油加熱器在危險品運輸車上的應用
- 汽車電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本助力電流特性設計研究
- 淺談某越野車轉(zhuǎn)向擺臂軸總成可靠性設計
- 汽車發(fā)動機活塞氣環(huán)結(jié)構(gòu)改良的技術研究
- 增程式重型商用車技術分析
- 應用ABAQUS軟件進行鋼板彈簧精益設計
- 淺談汽車輕量化之對標法
- 一種里程防誤計算系統(tǒng)
- 基于節(jié)能的重型商用車風扇精確控制策略研究