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現(xiàn)代學(xué)徒制在汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)中的實踐探討

2018-12-05 20:27
汽車實用技術(shù) 2018年19期
關(guān)鍵詞:專業(yè)技能校企崗位

夏 嬗

(江蘇省南通中等專業(yè)學(xué)校,江蘇 南通 226011)

前言

現(xiàn)代學(xué)徒制是汽車維修技術(shù)人才培養(yǎng)中采用的主要手段,也是汽車維修人才教育的主要舉措,互聯(lián)網(wǎng)時代下,為進(jìn)一步提高汽車檢測技術(shù),需要積極了解汽車維修專業(yè)知識,加大對技能型人才的培養(yǎng)力度,同時大力推行現(xiàn)代學(xué)徒制,更好的發(fā)揮汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)優(yōu)勢。人才培養(yǎng)過程中,首先明確人才培養(yǎng)方案,強化專業(yè)能力培養(yǎng),有針對性的開展維修專業(yè)人才培養(yǎng)工作,以此方式大大提升汽車檢測、故障維修等知識的教育效果[1]。注重言傳身教,主動執(zhí)行現(xiàn)代學(xué)徒制,并將專業(yè)課程為紐帶,在加強校企合作的基礎(chǔ)上,提高汽車檢測、維修等人員的專業(yè)技能。

1 現(xiàn)代學(xué)徒制的重新定位

在教育制度改革的過程中,需要及時采取工學(xué)結(jié)合、校企合作的形式來進(jìn)行汽車維修人才培養(yǎng),將崗位實習(xí)與汽車維修技術(shù)專業(yè)教育相結(jié)合,提高人員的實踐操作能力。積極推行現(xiàn)代學(xué)徒制,及時消除汽車維修技術(shù)專業(yè)在實踐中存在的不足,積極采取校企合作形式來培養(yǎng)技術(shù)型人才。在汽車維修技術(shù)專業(yè)實踐的過程中,需要以人才需求為主要依據(jù),有效提高了汽車檢測與汽車維修技術(shù)。

2 現(xiàn)代學(xué)徒制在汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)中的實踐

2.1 明確人才培養(yǎng)方案

及時明確人才培養(yǎng)工作和指導(dǎo)思想,創(chuàng)新汽車維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)思路,這對技術(shù)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升起到了很好的促進(jìn)作用;對人才培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行重新定位,大力推行現(xiàn)代學(xué)徒制,培養(yǎng)人員的崗位能力和專業(yè)技能;加強對汽車電器維修、汽車檢測、汽車發(fā)動機維修、汽車底盤維修、汽車故障診斷服務(wù)等專業(yè)知識的了解與掌握,自覺實施現(xiàn)代學(xué)徒制;培養(yǎng)一大批高素質(zhì)、技術(shù)型汽車維修技術(shù)人才,采取導(dǎo)師制,每名導(dǎo)師負(fù)責(zé)兩名學(xué)生,將崗位技能訓(xùn)練為主線,加強對汽車維修技術(shù)專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí);構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)平臺,積極根據(jù)汽車機電維修崗位能力將專業(yè)技術(shù)實踐分為初級、中級、高級等多個層次,便于對學(xué)生進(jìn)行有針對性的指導(dǎo)和教育。

2.2 采取有針對性的人才培養(yǎng)措施

采取信息化手段來進(jìn)行開放式教學(xué),并注重專業(yè)課程開發(fā),比如開發(fā)汽車發(fā)動機學(xué)習(xí)領(lǐng)域、汽車檢測、汽車底盤學(xué)習(xí)、汽車車身學(xué)習(xí)領(lǐng)域、汽車電器學(xué)習(xí)領(lǐng)域、汽車故障診斷領(lǐng)域等內(nèi)容。專業(yè)實踐過程中以定向培養(yǎng)為主要目標(biāo),這是在汽車檢測、維修技術(shù)專業(yè)指導(dǎo)中推行現(xiàn)代學(xué)徒制的前提條件。采用合理的專業(yè)化人才教育方式,積極創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,在此環(huán)節(jié),充分考慮市場需求;了解崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),更好的滿足汽車維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)工作的基本要求;加強校企合作,從而發(fā)揮現(xiàn)代學(xué)徒制在維修專業(yè)校企合作中的應(yīng)用優(yōu)勢;明確招生計劃,根據(jù)企業(yè)崗位對人才需求的程度來開展技能型人才培養(yǎng)工作;學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合建立現(xiàn)代學(xué)徒制汽車維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)中心[2];進(jìn)一步完善汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)機制,積極發(fā)揮管理職責(zé),促進(jìn)學(xué)校與企業(yè)的緊密結(jié)合,最終形成了汽車維修技術(shù)專業(yè)協(xié)同育人體系。

2.3 構(gòu)建產(chǎn)教融合式專業(yè)指導(dǎo)體系

結(jié)合實際情況構(gòu)建產(chǎn)教融合式專業(yè)指導(dǎo)體系,及時確定學(xué)習(xí)內(nèi)容,加強專業(yè)實踐,注重汽車維修技術(shù)人才的引導(dǎo)和教育,對工作任務(wù)進(jìn)行及時總結(jié)和提煉,從而促使學(xué)員全面掌握課程學(xué)習(xí)任務(wù)[3]。充分體現(xiàn)汽車檢測與維修實踐過程的系統(tǒng)化,科學(xué)的進(jìn)行汽車故障診斷與維護、保養(yǎng),比如在汽車維修實踐環(huán)節(jié),根據(jù)發(fā)動機管理系統(tǒng)的診斷與維修來檢測汽車的安全性。以產(chǎn)教融合形式構(gòu)建汽車維修專業(yè)技師班,主要從電氣控制、發(fā)動機檢測、電氣維修、汽車保養(yǎng)等多個方面來進(jìn)行專業(yè)交流,確定人才培養(yǎng)工作重點和專業(yè)發(fā)展方向,從而有效提高檢測與維修專業(yè)人員的實操能力,促使人員在實踐中掌握發(fā)動機檢測、電氣控制、汽車保養(yǎng)等專業(yè)內(nèi)容。

2.4 加大對專業(yè)人才的培養(yǎng)力度

積極培養(yǎng)高素質(zhì)、技術(shù)型人才,大力推行現(xiàn)代學(xué)徒制,創(chuàng)新汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實踐模式,加大對專業(yè)人才的培養(yǎng)力度,這對汽車維修技術(shù)專業(yè)人才實踐起到了很好的引導(dǎo)作用,根據(jù)崗位需求來制定專業(yè)型人才培養(yǎng)目標(biāo),明確崗位職責(zé),從多個目標(biāo)、多個途徑的來引導(dǎo)學(xué)生,促進(jìn)了人才培養(yǎng)方案的進(jìn)一步完善。汽車維修人員必須要具有基本的汽車故障檢測與維修職責(zé),在合理設(shè)置崗位的基礎(chǔ)上,給企業(yè)帶來了更高的利潤。比如在汽車維修技術(shù)人才實踐的過程中及時設(shè)置了油漆工、洗車工、服務(wù)顧問、保險理賠、索賠員、倉庫管理員、汽車故障檢測、汽車維修等多個崗位,促使人員掌握了售后技術(shù),提高了人員的專業(yè)能力[4]。進(jìn)行崗位職責(zé)明確,如:機電技工、學(xué)徒工、保養(yǎng)工、初級診斷工、專業(yè)技師等,促進(jìn)了人員專業(yè)技能的不斷提升,大力推行了現(xiàn)代學(xué)徒制,使得人員互相學(xué)習(xí),相互指導(dǎo)并借鑒,促進(jìn)了整體人員技術(shù)水平的進(jìn)一步提升。積極實行人才培養(yǎng)制度,安排人員定期進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),使這些人員及時掌握專業(yè)知識并獲得高級技師,從而帶動了行業(yè)發(fā)展。

3 結(jié)束語

將定向培養(yǎng)為目標(biāo),積極推行現(xiàn)代學(xué)徒制,明確人才培養(yǎng)方案,采取有針對性的人才培養(yǎng)措施,提升人員的崗位能力和專業(yè)技能。積極掌握汽車電器維修、汽車檢測、汽車發(fā)動機維修等知識,創(chuàng)新汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式,積極實施人才培養(yǎng)措施,并安排人員定期參與專業(yè)培訓(xùn),加大培養(yǎng)力度,使專業(yè)人員全面掌握汽車檢測、維修等方面知識。

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