2017年7期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年,是中國艦船科技領域唯一的綜合性學術期刊。其宗旨是促進中國艦船領域的學術與技術交流,推動艦船科學技術的發(fā)展,為艦船科技人員提供學術討論與技術交流的園地。本刊的專業(yè)性、學術性、技術性和導向性強。主要刊登中國艦船領域和相關行業(yè)的高新技術和實用技術方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術和實用技術、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關的內容。作者為參加我國艦船研制工作、實踐經驗豐富、直接從事產品設計、課題研究和情報研究工作的專家及業(yè)務骨干,從事海軍裝備工作的科研人員,相關院所的學科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關行業(yè)的各級領導、專家、科研人員、大專院校師生,以及對船舶科技感興趣的人員。
艦船科學技術
基礎科技
- 組合近似模型在小水線面雙體船應力預測中的應用
- 基于流固耦合的船舶軸-槳耦合振動特性分析
- 十字舵與X舵潛艇的水動力性能數(shù)值比較
- 基于Mie-Grüneisen狀態(tài)方程的水下爆炸數(shù)值模擬
- 基于表面貢獻法的船殼遠場聲輻射熱區(qū)識別
- 基于聲輻射特性分析的艙壁邊緣開孔參數(shù)優(yōu)化設計研究
- 水下潛器首部聲基陣區(qū)流噪聲研究方法
- 基于振動分析技術的潛艇艙段結構優(yōu)化設計
- 基于譜分析法的大型集裝箱船疲勞強度評估
- 軸-艇耦合系統(tǒng)的力傳遞特性分析
- 基于LSTM的艦船運動姿態(tài)短期預測
- 基于LQR限寬水域中KVLCC2操縱運動控制研究
- 基于模糊理論的船舶復合碰撞危險度計算
- 基于三元可控速度矩法的水下航行體推進泵參數(shù)化設計方法