火力與指揮控制
理論研究
- 基于區(qū)塊鏈的快速機動指揮控制模式研究*
- 輕量化改進(jìn)網(wǎng)絡(luò)的海天線檢測模型*
- 事件觸發(fā)的時滯二階多UAV 系統(tǒng)一致性控制*
- 基于控制器動態(tài)線性化的數(shù)據(jù)驅(qū)動ILC*
- 雜波和干擾條件下基于強化學(xué)習(xí)的機載雷達(dá)波形設(shè)計*
- 改進(jìn)的OFDM 雷達(dá)通信一體化信號峰均比抑制方法*
- 基于量子遺傳算法的火力分配
- 面向任務(wù)的裝備組合方案生成與評估方法*
- 基于深度學(xué)習(xí)的網(wǎng)絡(luò)攻擊檢測模型*
- 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的預(yù)警系統(tǒng)結(jié)構(gòu)建模與分析
- 基于PSO-BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的高原寒地維修器材換算系數(shù)研究
- 一種基于毀傷數(shù)據(jù)的彈目匹配方法
- 裝備在役考核需求分析框架研究
工程實踐
- 基于多Agent 的裝甲裝備動用與維修保障過程仿真*
- 基于時隙和功率分配的聯(lián)合優(yōu)化算法*
- 登陸作戰(zhàn)推演方案評估模型研究*
- 車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下一種路況信息的安全傳輸方案*
- 基于孿生Transformers 的遙感目標(biāo)多元變化檢測方法*
- 基于服務(wù)功能鏈的網(wǎng)絡(luò)功能資源調(diào)度機制設(shè)計與實現(xiàn)*
- 遠(yuǎn)程火箭炮對不規(guī)則面目標(biāo)分布式多點毀傷計算
- 一種面向體系的信息活動過程設(shè)計方法
- 基于UIF-MPC 仿真的UAV 環(huán)航姿態(tài)控制研究
- 基于深度強化學(xué)習(xí)的作戰(zhàn)實體智能感知與決策研究
- 一種組件化的無人機機動模型設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于RISC-V 的多電源均衡系統(tǒng)