航空學報
綜 述
論 文
- 全機靜強度虛擬試驗技術研究及應用
- 飛行器廣義生存性及評估方法
- 爆炸沖擊載荷下機身壁板的動態(tài)響應
- 飛機新牽引滑出方式下前起落架動響應分析
- 面向全尺寸民機結構疲勞試驗的聲發(fā)射監(jiān)測技術
- 大飛機典型貨艙下部結構沖擊試驗及數值模擬
- 大型客機駕駛艙/客艙振動舒適性評估
- 單相機高溫三維數字圖像相關方法
- 典型航空座椅/乘員系統水平沖擊特性實驗
- 用于變體飛行器的波紋板等效強度模型及其優(yōu)化設計
- 大展弦比無人機平臺的陣風減緩飛行試驗
- 預熱溫度對熱障涂層表面裂紋形成的影響
- 基于改進FaceNet的飛行器結構裂紋識別方法
- 疲勞裂紋擴展過程中的CTOD相關參量分析
- 水陸兩棲飛機高支柱起落架的剎車振動行為
- 大型飛機整體壁板損傷斷裂分析方法
- 全尺寸復合材料機身筒段靜力/疲勞試驗技術
- 復合材料直升機平尾結構概率損傷容限評估
- 含離散源損傷的復合材料壁板的剩余強度評估
- S型碳纖維褶皺夾芯結構低速沖擊響應特性實驗研究
- 大型機身壁板復雜應力場試驗技術
- 基于域自適應的復合材料結構損傷識別方法
- 飛機短艙聲襯聲學性能實驗技術
- 基于近場動力學理論的熱障涂層熱沖擊開裂行為
- 固化殘余應力對無人機復合材料機翼強度的影響
- 典型金屬民機機身結構墜撞特性試驗
- 大型無人機主結構耐久性試驗加載技術
- 含穿透型損傷層合板修理構型的濕熱振動特性
- 變彎度機翼后緣偏心梁設計與驗證
- 仿生梯度圓環(huán)防護系統的耐撞性設計
- 空間復雜運動增升結構隨動加載技術
- 全尺寸短艙排氣道聲襯聲學設計與試驗驗證
- 紗線規(guī)格對3D機織復合材料拉伸性能的影響